【正文】 m it may assume, or the name the parties may choose to give it…… See 59 167。抵押登記并不是一項法定義務，未登記不會導致船舶抵押無效，仍受普通法或衡平法的保護；在因船舶未登記致使抵押無法登記的情況下，抵押權人仍然可以對抗船舶的善意受讓人?！?854年商船法》開始直至最新的《1995年的商船法》，對在英國登記的船舶抵押做出規(guī)定，要求以法定格式進行抵押登記，而且船舶抵押不再轉移船舶所有權。船舶抵押權隨被抵押船舶債權的轉移而轉移，隨被抵押船舶的滅失而滅失。在船舶抵押權的設定階段，抵押人與抵押權人需要完成對抵押物的登記才能形成具有完整對世性。由本條規(guī)定可以得知，船舶抵押權是因債權引起的物權擔保權益，發(fā)生這種擔保利益的條件是船舶抵押權人給付了約定數(shù)量的貸款，債務人與債權人約定在抵押船舶上設定未來的變賣求償權，通過法院拍賣買受人可以獲得清潔權利，抵押權人可以就拍賣所得價款優(yōu)先受償。本文將從抵押權人實現(xiàn)擔保利益的角度分析船舶抵押權人實現(xiàn)擔保利益會遭遇到的各種風險，以船舶抵押權設立、船舶抵押權實現(xiàn)為線索，以船舶融資抵押法律關系中的融資關系、船舶關系、抵押關系為進階提出問題、分析問題、解決問題。 Interest Additional Perils (Pollution)Policy)，“早已存在的優(yōu)先權保險”(Mortgagees39。實質意義上的抵押權在設定之初即意定了船舶價值作為擔保，而非在受償之時隨著情況的改變而改變，否則船舶抵押權的擔保模式便不具有權威度與可信性，也就難以做到保障債權受償了。所以，船舶的變價價值并不專屬于抵押權，優(yōu)先權人和留置權人有權就船舶價值先于船舶抵押權擔保的債權受償。在海商法下，船舶抵押權指向的標的物船舶是一種流動性很強的動產，無須經過抵押人和抵押權人的同意，即會負擔許多債權，隨時面臨著償還各種船舶優(yōu)先權債務和船舶留置權債務。同時由于法定船舶抵押權(Statutory Mortgage)不需要轉移船舶所有權的性質，證明船舶抵押人各項義務的保證契約由此而來的負擔了更多保障抵押權實現(xiàn)的義務，是抵押權人抵押權的保證證明。所以在性質上，船舶抵押權需要抵押權人通過契約與登記兩種方式完善，才能盡其實際擔保物權的功能。在金融危機的時代背景下，實現(xiàn)擔保信用，充分利用船舶的融資功能對我國金融業(yè)以及航運業(yè)的發(fā)展都是頗有裨益的。這在我國海商法對船舶抵押權的定義中有所體現(xiàn)，《海商法》第11條規(guī)定：“船舶抵押權，是指抵押權人對于抵押人提供的作為債務擔保的船舶，在抵押人不履行債務時，可以依法拍賣，從賣得的價款中優(yōu)先受償?shù)臋嗬?。但船舶抵押權所反映的信用價值會受到法律規(guī)定的其他優(yōu)先性受償權利的減損，是一種隱含有很多風險的擔保權益，這種風險使得抵押權人很難對這種內含不穩(wěn)定期待利益的權利的風險進行估計。在對抵押人具有的船舶的所有權以及船舶國籍進行考量之后，抵押權人需要考慮的是船舶的價值。在船舶抵押權法律關系中，以船舶中心，抵押權人與抵押人圍繞船舶行使權利，履行義務。而海商法下船舶抵押權、船舶優(yōu)先權、船舶留置權反映的利益主體既有商法下的抵押權方，又有經濟法中的社會公共利益主體，還有侵權法律關系反映的民事主體的利益，這體現(xiàn)在海商法調整的不僅是海上特有的法律關系，還對應有合同范圍內的法律關系以及民事侵權法律關系。船舶作為一種動產在法律上擬制為不動產，在權利公示方面卻與不動產有著相似之處，不動產的權利的取得需要登記公示，船舶上權利的取得也需要登記公示。第三，船舶是不可分物，但可將船體，船機或船舶屬具分別保險。即20總噸以下的船舶不是海商法意義下的船舶，也不屬于本文討論的范圍。在船舶抵押法律關系中抵押權人是主要的風險承擔方。第二節(jié) 船舶抵押權客體分析一、船舶抵押權法律關系分析船舶抵押權法律關系是民事法律關系，以債權為原因，以實現(xiàn)債權利益為目的。抵押財產是處于備用狀態(tài)的救濟手段發(fā)揮作用的標的物。此外，通說認為船舶抵押權還具有價值性，物上代位性與從屬性。史尚寬先生認為：“權利以有形或無形之社會利益為其內容或目的，例如物權以直接排他的支配一定之物為其內容或目的，債權以要求特定人之一定行為為其內容或目的，為此內容或目的之成立所必要之一定對象，為權利之客體。船舶抵押權的本質是擔保物權，在大陸法系是用物權法理論調整的，在英美法系中被財產法所調整規(guī)范。這種信貸過程充滿了不確定性因素，特別是對于巨額的信貸資金，正如船舶買賣所需的資金，貸款人更是需要全面考慮，謹慎估量，在合同上下足功夫，在法律選擇上考慮到位。抵押權人對該抵押物交換價值的準確評估，以及該抵押權在所在法域下的排他性程度與該抵押物的本身價值的穩(wěn)定性決定了該抵押權在未來能保障債權的效果。所以說，抵押是作為強有力的還款保證而存在的。船舶抵押權制度的構建包括權利范圍，權利行使規(guī)則，權利救濟措施這三個主要部分。船舶抵押權就是船舶所有人用船舶換取流動資金創(chuàng)造社會價值的擔保物權。在船舶抵押融資法律關系中，降低銀行信貸風險是使得船舶融資人降低貸款成本的關鍵。押船貸款極高的利息一部分原因是貸款人承擔了今天保險人承擔的風險，根據(jù)對價原則，風險與利息是成正比的。同時存在這三種船舶物權可以說給船舶融資中的貸款方造成了不小的困惑，在求償價值的確定上，在實現(xiàn)抵押權過程中，在司法實踐適用準據(jù)法的過程中。船舶抵押權相對于法定擔保物權船舶優(yōu)先權與船舶留置權是意定擔保物權，意定擔保物權以當事人合意為前提，法定擔保物權船舶優(yōu)先權和船舶留置權以法律規(guī)定為前提，但船舶抵押權和船舶優(yōu)先權與船舶留置權都以債權保全為目的。質權則兼具留置性擔保物權和優(yōu)先受償性擔保物權的雙重屬性。而法定擔保物權多是基于社會公共政策的價值考量而設立。這些擔保物權類型的劃分對研究抵押權具有非常重要的意義，它體現(xiàn)了在同一個擔保物上船舶抵押權與船舶優(yōu)先權和船舶留置權之間存在關系與沖突。 張愛武：“船舶抵押登記實務的法律問題探討”，中國水運2009年9月第9期，第131頁通過對船舶抵押權性質的理解有助于從法理上對船舶抵押權權利范圍，權利行使規(guī)則，權利的救濟，權利的競合進行把握。船舶抵押權人實現(xiàn)船舶抵押權的問題是本文研究的核心。作為擔保債權實現(xiàn)的抵押物，船舶是一種對于貸款人有巨大風險的移動的動產。第一章 船舶抵押權基本理論分析 船舶造價不菲，即使是一艘較小型的船舶，船東也需要投入大量的資金，而現(xiàn)今船舶結構越來越復雜，對于船東來說買入一艘船舶通常需要進行融資，而船舶抵押這一擔保方式由于成本低的特點被廣泛地應用于船舶融資中。船舶抵押權擔保債權實現(xiàn)的信度是銀行評估貸款風險，決定放貸與否的先決條件。進行船舶抵押權相關法律問題的研究對銀行提高信貸風險防范能力有著重要作用。s relation and ship mortgage under Maritime Law this thesis had given a proper and objective analyse of the legal problems of ship mortgage from the point of Chinese legislation and judicial practice,in the end this thesis proposed corresponding suggestions.The main methods used are: parative analysis, historical analysis, logical analysis, literal analysis. The establishment of ship mortgage from the whole logical process to achieve the main line, put forward ideas to the social and economic effects of the law for the purpose of digest analysis, from the basic theory of legal principles to legal problems and then to practice, and finally put forward legislation proposal to form a plete analysis of the problem to the framework to solve the problem. Chapter 1 had dissect the nature of ship mortgage,the legal relation of ship mortgage, the realization of ship mortgage,the object of ship mortgage,in the final part of this chapter had given an exploration on ship mortgage under Common Law and the worth drawing aspect of the system of ship mortgage under Common Law.Chapter 2 take the establishment of ship mortgage as the principle line,probe into the basic problem in the establishment of ship mortgage and propose the personal opinion about these Two mainly refers to original ship registration,proposed the problems existed in Chinese ship nationality registration and ownership registration.Chapter 3 analyzed the effectiveness of ship mortgage, including the legal problems on the theory of the registration and the legal effectiveness of ship mortgage and chapter specifically refers to the connotation and value of ship mortgage,the function of ship mortgage,the choice of the registration mode of ship further given an parative analysis on the constitution of Chinese ship mortgage and American ship this chapter put forward the problems existed in Chinese ship mortgage registration and proposed corresponding suggestion. Chapter 4 discussed the realization of ship mortgage, including maritime liens, possessory liens, bareboat charter39。本章具體涉及船舶抵押權登記的價值內涵與功能，船舶抵押權登記的模式選擇，并結合我國與英美法下的登記制度作對比分析，提出我國船舶抵押權登記中存在的問題及對應的建議。除了引言和結論之外，本文共分為四章。本文研究范圍是由特殊抵押物船舶形成的擔保法律關系下的船舶抵押權相關法律問題，包括船舶抵押權的基本理論以及船舶抵押權的設立、效力、實現(xiàn)。船舶融資領域中的船舶抵押是保證船舶融資業(yè)務正常開展的主要擔保形式，對船舶抵押權相關法律問題的研究對于我國航運業(yè)，金融業(yè)皆有裨益。以船舶抵押權從設立到實現(xiàn)的整個邏輯過程為主線，提出見解，以法律的社會與經濟效果為宗旨融會貫通地分析問題，從法律原則到法學基本理論再到實踐中存在的問題，最后提出立法建議，形成一個完整的分析問題到解決問題的框架。 第三章對我國船舶抵押權的效力進行了分析，包括船舶抵押權登記理論以及實務中的存在的問題以及船舶抵押權的法律效力等法律問題。s fragility had been manifest by the financial crisis. How to realize the best arrangement under the principle of value creation and financial stability reflected in the financial supervision and loan guarantees. Ship mortgage in the field of ship financing is the main form of security to ensure normal development of ship financing business,the study of the legal problems of ship mortgage is profitable to the shipping industry and financial industry in China.The research scope of this study is the legal problems of ship mortgage under the Security Law formed by the special collateral vessel, including the basic theory of ship mortgage, the establish of ship mortgage, the effects