【正文】 延交付以及任何類似的損失，出租人的受雇人和代理人（包括經(jīng)常被出租人雇傭的任一獨(dú)立合同人）對托運(yùn)人、收貨人、貨主或任何提單持有人不負(fù)賠償責(zé)任。承租人應(yīng)當(dāng)自費(fèi)將出租人列為上述保險(xiǎn)單中的共同被保險(xiǎn)人，并使保險(xiǎn)人放棄代位求償權(quán)。（e）貨物收據(jù)有關(guān)條款應(yīng)當(dāng)載明如下內(nèi)容：“承租人已經(jīng)以承租人和出租人的名義辦理了貨物一切險(xiǎn)的足額保險(xiǎn)。（c）除合同另有約定以外，貨物應(yīng)當(dāng)被托運(yùn)在甲板上，風(fēng)險(xiǎn)由承租人承擔(dān)。（iv）根據(jù)合同適用的《海牙規(guī)則》或《海牙—維斯比規(guī)則》或1936年美國《海上貨物運(yùn)輸法》，出租人遲延交付的賠償限額應(yīng)當(dāng)與貨物損壞的賠償限額相同。（d）如果將貨物托運(yùn)在甲板以下進(jìn)行運(yùn)輸（i）《海牙規(guī)則》（即1924年8月25日在布魯塞爾由航運(yùn)國家簽署的《關(guān)于統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國際公約》）應(yīng)當(dāng)適用于在此之下簽發(fā)的提單。（b）出租人對于在裝船前和卸船后發(fā)生的貨物滅失損壞或遲延交付不負(fù)責(zé)任。并且，承租人不得向出租人及其受雇人、代理人或保險(xiǎn)人追償。21．貨物責(zé)任 —— 提單或貨物收據(jù) 對于任何由于船舶所導(dǎo)致的損毀、滅失、遲延交付以及任何類似的損失，由于清除船舶殘骸和移動(dòng)、抬起或浮起船舶而支出的費(fèi)用，出租人的雇員、代理人、受雇人或分合同人員的人身傷亡損害賠償，以及由此而產(chǎn)生的一切損毀、滅失及遲延交付損失，都應(yīng)當(dāng)由出租人負(fù)責(zé)賠償。20．合同的終止 本合同的其他規(guī)定不妨礙承租人在船舶到達(dá)第一裝貨港前解除合同的權(quán)利，但承租人應(yīng)當(dāng)向出租人支付表格23約定的款項(xiàng)與預(yù)付運(yùn)費(fèi)的差額。承租人將對由此產(chǎn)生的任何運(yùn)輸遲延以表格18規(guī)定的滯期費(fèi)率進(jìn)行賠償。船舶因被要求駛向存在冰凍危險(xiǎn)的港口而產(chǎn)生的延遲將被計(jì)為免費(fèi)時(shí)間。 在船舶到達(dá)裝/卸港之時(shí)或之后，或者在船舶要駛離裝/卸港之時(shí)，如果船舶存在被冰凍的危險(xiǎn)，船長將船舶航行至最近的安全、無冰的位置，同時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過無線電要求承租人修改指示。承租人還應(yīng)當(dāng)支付額外消耗的燃油費(fèi)用。如果實(shí)際運(yùn)輸過程中消耗的燃油價(jià)格低于合同約定的油價(jià)，出租人應(yīng)當(dāng)將因此而產(chǎn)生的油價(jià)差額退還承租人。 ，出租人仍有權(quán)獨(dú)立地指示船長將貨物在船舶能夠到達(dá)的、最近的安全港口或地區(qū)卸下，卸貨后即視為合同已被適當(dāng)?shù)芈男小?表格15約定的運(yùn)費(fèi)率是根據(jù)出租人支付的運(yùn)河通行費(fèi)來計(jì)算的，運(yùn)河通行費(fèi)要不得超過條款21約定的金額。 出租人應(yīng)當(dāng)持發(fā)票要求承租人支付軍事動(dòng)員和復(fù)員的費(fèi)用。13．軍事動(dòng)員/復(fù)員。因船長或船員罷工或停工而損失的時(shí)間，或是由于出租人提供的船上設(shè)備故障而損失的時(shí)間，不得計(jì)為滯期時(shí)間。（a）或（c）（a）或（c）條款的約定裝卸貨物，除非由于出租人無法控制的原因，進(jìn)行實(shí)際裝貨和卸貨所用時(shí)間超出第一部分表格17約定的小時(shí)數(shù)的部分將不被計(jì)入免費(fèi)時(shí)間或滯期時(shí)間。，如果貨物裝載沒有更早地開始，無論船舶是否在泊位，準(zhǔn)備就緒通知書被提交后再經(jīng)過6個(gè)營運(yùn)小時(shí)，開始計(jì)算裝貨港的免費(fèi)時(shí)間。運(yùn)費(fèi)在貨物裝載完畢時(shí)就被認(rèn)為已經(jīng)掙得，并且是不可退還的，無論船舶和/或貨物是否滅失，無論滅失是由于海上災(zāi)難還是其他原因。 承租人應(yīng)當(dāng)保證對表格5中貨物所進(jìn)行的描述準(zhǔn)確可靠，并保證貨物緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，在各個(gè)方面均適于運(yùn)輸。承租人應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)與其貨物和/或設(shè)備相關(guān)的一切文檔的制作費(fèi)用。10．海事檢察官/船舶和貨物的情況 應(yīng)當(dāng)根據(jù)表格14的約定任命本次運(yùn)輸?shù)暮Ｊ聶z察官。此外，出租人應(yīng)當(dāng)提前大約24小時(shí)通知承租人船舶做好裝貨準(zhǔn)備的預(yù)定的具體時(shí)間。如果雙方協(xié)議確定了一個(gè)新的解約日，對于承租人因出租人在表格11約定的解約日前未能使船舶做好裝貨準(zhǔn)備而蒙受的損失，出租人同樣不負(fù)賠償責(zé)任。 如果有明確的跡象表明船舶最遲在解約日之前仍不能做好裝貨準(zhǔn)備，出租人應(yīng)當(dāng)立刻將此情況通知承租人，并在有合理把握的基礎(chǔ)上盡快做出聲明，確定一個(gè)新的解約日。7．檢疫承租人應(yīng)當(dāng)按照表格18約定的滯期費(fèi)率支付因辦理檢疫手續(xù)和/或強(qiáng)加或發(fā)生于航次任何階段的健康限制而發(fā)生的船期損失，也包括在裝貨港和/或卸貨港發(fā)生的此種船期損失，但不包括因船長和船員健康問題而發(fā)生的船期損失。與貨物搬移有關(guān)的許可證和/或特許證，同樣應(yīng)當(dāng)由承租人提供。從船舶的第一根纜繩連在貨物上時(shí)起，到最后一根纜繩經(jīng)過船邊，貨物處于承租人的照管之下時(shí)止，出租人有權(quán)使用拖船進(jìn)行卸載操作，但要向承租人交納實(shí)際的使用費(fèi)。（b）如果出租人同意按表格9的規(guī)定卸載貨物，他應(yīng)當(dāng)雇傭人員卸貨并承擔(dān)人力和一切必要設(shè)備的費(fèi)用。 除合同另有約定外，出租人應(yīng)當(dāng)在實(shí)際卸貨之前，移開所有的固定和綁扎，準(zhǔn)備進(jìn)行船舶卸載的操作。，使船舶能夠?？坎⑦m合卸載操作。出租人應(yīng)當(dāng)從船員或岸上人員中找出紋車手進(jìn)行工作并承擔(dān)費(fèi)用，但是當(dāng)?shù)鼗蚬?huì)規(guī)定要求岸上人員從事此類工作的，應(yīng)當(dāng)由承租人承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。（b）如果承租人同意按表格8的規(guī)定裝載貨物，他應(yīng)當(dāng)根據(jù)船長的要求將貨物運(yùn)至甲板上并放置在相應(yīng)位置。在貨物被裝載和固定完畢后，承租人應(yīng)當(dāng)提供所有的其他設(shè)備。在雙方協(xié)議的裝貨港內(nèi)的準(zhǔn)確裝貨地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)一直保持安全，使船舶能夠?？坎⑦m合裝載操作。 如果表5中描述的貨物并非完整而不可分，由于承租人以外的其它人的原因，出租人有權(quán)重新積載貨物，有權(quán)裝載和卸載其他部分的貨物，將貨物從一處移至另一處。3．繞航/遲延/部分貨物 船舶有權(quán)在無引航員的情況下航行，有權(quán)在任何情況下托拽和幫助其他船舶，有權(quán)為救助人命、補(bǔ)充燃油和/或保證貨物、船員、船舶安全以及任何其他合理的原因而繞航。 “運(yùn)輸”，根據(jù)不同的情況，是指貨物的運(yùn)送、裝載、卸載以及其他與此相關(guān)的操作。 “船舶”是指表格4中描述的運(yùn)輸工具。雙方應(yīng)當(dāng)按規(guī)定條件履行合同。）（條款32）28. 如果雙方同意，包含特別規(guī)定的附加條款的號碼本合同由第一部分和第二部分組成，如果締約雙方在表格28中同意，本合同還將包括附加條款。 “承租人”是指表格3中確定的人。 “貨物” 是指表格5中描述的任何商品、設(shè)備或其它項(xiàng)目。除合同另有約定外，出租人應(yīng)當(dāng)合理速遣。 如果船舶因?yàn)槌鲎馊藷o法控制的原因在裝貨港(地)和/或卸貨港(地)發(fā)生遲延，承租人將以表格18規(guī)定的滯期費(fèi)率賠償所有的遲延損失，上述原因包括辦理入港許可、海關(guān)、港口清理和其他正式手續(xù)。4．裝載和卸載 在裝貨港，承租人應(yīng)當(dāng)于收到第9條款規(guī)定的貨物裝載準(zhǔn)備就緒通知書之日，使貨物在各個(gè)方面均適于該航次的運(yùn)輸，但承租人不必在第十條款規(guī)定的第一受載日之前做好準(zhǔn)備。 出租人應(yīng)當(dāng)提供在表格4和附錄中規(guī)定的設(shè)備，為提供此類裝載設(shè)備而花費(fèi)的時(shí)間和金錢都應(yīng)由出租人自己負(fù)擔(dān)。出租人應(yīng)當(dāng)從船員或岸上人員中找出紋車手進(jìn)行工作并承擔(dān)費(fèi)用，但是當(dāng)?shù)鼗蚬?huì)規(guī)定要求岸上人員從事此類工作的，應(yīng)當(dāng)由承租人承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。出租人應(yīng)當(dāng)將纜繩連在貨物上對其