數(shù)控機(jī)床與編程 第三章數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動系統(tǒng)-全文預(yù)覽
【正文】 兩個薄片齒輪產(chǎn)生相對軸向位移，從而它們的左、右齒面分別與寬齒輪的左右齒面貼緊，以消除齒側(cè)間隙。寬齒輪 4同時與兩個相同薄片齒輪 1和 2嚙合，薄片齒輪由平鍵和軸聯(lián)接，互相不能相對回轉(zhuǎn)。裝配時 使彈簧 4具有足夠的拉力，使兩個薄齒輪的左右面分別與寬齒輪的左右面貼緊，以消除齒側(cè)間隙 。齒輪 1的端面還有另外四個通孔，凸耳可以在其中穿過，彈簧 4的兩端分別鉤在凸耳 3和調(diào)節(jié)螺釘 7上。調(diào)整時 改變墊片３的厚度 就能改變齒輪１和２的軸向相對位置 ，從而消除齒側(cè)間隙。 第三章 數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動系統(tǒng) 31 直線電動機(jī)直接驅(qū)動 工作原理 特點(diǎn) （ 1）高速響應(yīng)性，機(jī)械傳動件比電氣元器件的動態(tài)響應(yīng)時間要大幾個數(shù)量級 （ 2）高精度性，通過直線位置檢測反饋控制，可大大提高機(jī)床 （ 3）傳動剛度高、推力平穩(wěn) “ 直接驅(qū)動 ” 提高了其傳動剛度。 供油系統(tǒng)，油清潔度要求高。 ? ③ 滾珠絲杠副潤滑狀況不良 ； ? 檢查各滾珠絲杠副潤滑情況 ， 取下罩套 ， 涂上潤滑脂 。這種結(jié)構(gòu)方式可使絲桿的熱變形轉(zhuǎn)化為止推軸承的預(yù)緊力。這種方式是對絲杠進(jìn)行預(yù)拉伸安裝。 第三章 數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動系統(tǒng) 22 4．滾珠絲桿副的支承方式（ 2） ? 一端裝止推軸承，另一端裝深溝球軸承 (固定－支承式 ) 如圖 b所示。 第三章 數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動系統(tǒng) 18 雙螺母螺紋消隙圖例 第三章 數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動系統(tǒng) 19 ? 齒差式消隙 如圖所示，在兩個螺母的凸緣上各制有圓柱外齒輪，分別與固緊在套筒兩端的內(nèi)齒圈相嚙合，其齒數(shù)分別為 Z Z2，并相差一個齒。 第三章 數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動系統(tǒng) 14 第三章 數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動系統(tǒng) 15 圖示是雙螺母墊片調(diào)隙式結(jié)構(gòu)，其螺母本身與單螺母相同，它通過修磨墊片的厚度來調(diào)整軸向間隙。 用這種方法預(yù)緊消除軸向間隙時，預(yù)緊力一般應(yīng)為最大軸向負(fù)載的 l/3。 結(jié)構(gòu)緊湊，剛度好，滾珠流通性好，摩擦損失小 ，但 制造較困難 。 其工作圈數(shù)是 ， 1～ 2列。 ? 制造成本高 由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，絲桿和螺母等元件的加工精度和表面質(zhì)量要求高，故制造成本高。 ? 運(yùn)動平穩(wěn)無爬行 由于摩擦阻力小，動、靜摩擦系數(shù)之差極小，故運(yùn)動平穩(wěn)，不易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。 傳動機(jī)構(gòu) +運(yùn)動變換機(jī)構(gòu) +導(dǎo)向機(jī)構(gòu) +執(zhí)行件（工作臺） 傳動機(jī)構(gòu) : 齒輪傳動、同步帶傳動 運(yùn)動變換：絲杠螺母副、蝸桿齒條副、齒輪齒條副等 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)：導(dǎo)軌（滑動導(dǎo)軌、滾動導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌 ） 第三章 數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動系統(tǒng) 3 第二節(jié) 數(shù)控機(jī)床進(jìn)給傳動系統(tǒng)的基本形式 絲杠副、齒輪齒條副和直線電動機(jī) 一、滾珠絲杠副 ?工作原理： 絲桿（螺母）旋轉(zhuǎn)，滾珠在封閉滾道內(nèi)沿滾道滾動、迫使螺母（絲桿）軸向移動 第三章 數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動系統(tǒng) 4 1絲杠 2滾道 3螺
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