交通運(yùn)輸方式和布局-全文預(yù)覽
【正文】 合運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的合理化。 ，分析交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線、點(diǎn)的區(qū)位因素，并能根據(jù)實(shí)際進(jìn)行交通布局綜合決策。 ，能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行交通運(yùn)輸方式的合理選擇。 返回目錄 考點(diǎn) 1 交通運(yùn)輸方式的比較與選擇 水路 鐵路 公路 航空 管道 運(yùn)量 運(yùn)速 運(yùn)價(jià) 大 → 小 慢 → 快 低 → 高 運(yùn)量大、損耗小、平穩(wěn)安全、易管理 —— 多快好省 在選擇交通運(yùn)輸方式時(shí)往往要考慮時(shí)間、物品價(jià)值大小、重量、運(yùn)輸距離和價(jià)格等因素，具體如下： 水路 鐵路 公路 航空 管道 靈活性 連續(xù)性 成本 差 居中 最好 好 最差 最差 好 居中 差 最好 投資少 投資大、 占地廣 居中 投資大 投資大 溫馨提示 ：在綜合利用各種運(yùn)輸方式的條件下，要選擇運(yùn)距短、運(yùn)力省的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路徑，在社會勞動消耗最小的情況下，最大、迅速、優(yōu)質(zhì)地完成運(yùn)輸任務(wù)。 返回目錄 【 例 1】 讀圖 ，回答（ 1） — （ 2）題。 （ 2）如果圖中 a、 c代表公路、水路運(yùn)價(jià)與運(yùn)輸距離的關(guān) 系，則下列說法正確的是（雙選） （ ） ， c代表水路運(yùn)輸 ， a代表水路運(yùn)輸 AC 第（ 2）題，公路運(yùn)輸
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