海洋貨物運輸概述-全文預(yù)覽
【正文】 低值貨 重量和體積：重量貨和輕泡貨 長度和重量：超長貨、超重貨和超長超重貨 集裝箱：整箱貨和拼箱貨 危險貨物 （二）貨物的包裝和標志 貨物的包裝：箱、捆包、袋、桶等 貨物的包裝標志： 主標志 副標志 注意標志 危險貨物標志 運輸標志 指示性標志 警告性標志 三、海洋貨物運輸?shù)墓ぞ撸捍? （一）船舶的分類 干貨型船：雜貨船和干散船 液體船：油輪、液化石油氣船、液化天然氣船、化工船 專用船： 成組船：集裝箱船、滾裝滾卸船、載駁船 多用船 液體船： 化工船 油輪 液化石油氣船 液化天然氣船 成組船 集裝箱船 滾裝滾卸船 載駁船 第二節(jié) 海洋貨運系統(tǒng) 一、世界大洋、國際運河及海峽 世界大洋：太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋 太平洋 ：世界上最深的大洋，位于亞洲、大洋洲、南北美洲和南極洲之間，約占世界大洋面積的一半，平均深度為 4028米，島嶼 1萬多個，沿岸有30多個國家和地區(qū)，擁有世界上 1/6的港口，海運量約占世界的 20％以上，僅次于大西洋，但是海運量的發(fā)展速度超過了其他幾個大洋； 大西洋 ：是世界第二大洋，平均深度為 3626米，擁有世界上 3/4的港口， 3/5的貨運吞吐量。目前，中遠開辟了跨太平洋、遠至歐洲、澳洲等 20多條全球運輸主干航線，傳播掛靠世界上 100多個重要港口，在全球擁有 100多個代理分支機構(gòu)，連通五大洲各個交通樞紐，輻射到全球各個角落。其中， 13艘 5400TUE超巴拿馬型集裝箱船是當今世界最先進的船舶之一， 5艘 8000TEU集裝箱船也已于 2023年開始陸續(xù)下水投入運營，中遠集團集裝箱班輪運輸實力顯著增強。這個被集團總裁魏家福稱為“中國船隊”的國有大型遠洋航運企業(yè)代表了我國國際海運的整體實力，表明我國與世界先進水平的差距正逐步縮小。 印度洋 ：為世界第三大洋，平均深度為 3807米，當前，在印度洋的經(jīng)濟活動中，起突出作用的是中東的石油，所以海
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