鐵道工程養(yǎng)路論文-全文預(yù)覽
【正文】 中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。 。 80℃。 ，機(jī)油壓力必須保持在 ~。 ，現(xiàn)場(chǎng)施工防護(hù)人員要加強(qiáng)了望，發(fā)現(xiàn)鄰線來車及時(shí)通知車組。 。 ，監(jiān)視號(hào)位禁止在鄰線道心上跟進(jìn)。 ，在下放夯拍器、搗固裝置及作業(yè)前應(yīng)先鳴笛警告。 5作業(yè)安全 《技規(guī)》及《大機(jī)管規(guī)》的要求持證上崗。 2）各控制旋鈕回零復(fù)位，關(guān)斷作業(yè)氣動(dòng)塞門， 液壓支撐手柄回零位卸貨。 4）線路維修及無縫線路地段作業(yè)，應(yīng)按《大機(jī)管規(guī)》、《維規(guī)》或《快速維規(guī)》的規(guī)定作業(yè)。 1）作業(yè)開始時(shí)，控制起道量以不大于 ‰的比率順坡至標(biāo)定起道量，以后隨時(shí)調(diào)整。打開自動(dòng)撥道系統(tǒng)，開始作業(yè)。 1） 確認(rèn)液壓泵離合器正常嚙合。 7）接通抄平、撥道作業(yè)系統(tǒng)。 —— 下放各檢測(cè)小車，并張緊起撥道弦線。 1）按封鎖命令進(jìn)入作業(yè)區(qū)間，到達(dá)作業(yè)地段后，與其他作業(yè)車解體運(yùn)行至本車作業(yè)地點(diǎn)，停機(jī)，變速手柄置中間空擋位。 4 作業(yè)程序及作業(yè)要求 鎖前作業(yè)準(zhǔn)備 《大機(jī)管規(guī)》有關(guān)規(guī)定做好施工前準(zhǔn)備及配合工作。 120MM。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討、使用下列最新版本的可能性。 三、大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 大型搗固車作業(yè) 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了大型搗固車的作業(yè)條件、程序、要求和作業(yè)安全。 ，每天跟隨大型養(yǎng)路機(jī)械檢查作業(yè)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)作業(yè)后的線路質(zhì)量不合格，應(yīng)及時(shí)通知機(jī)組人員痢疾處理。 ，工務(wù)段和電務(wù)段完成以下恢復(fù)和整理作業(yè)： 、道口板、護(hù)輪軌大呢感線路設(shè)施； 。 論文 7 20次 /min，動(dòng)力穩(wěn)定車的作業(yè)速度應(yīng)控制在 1— ，配碴整形車的作業(yè)速度應(yīng)控制在25km/h。 。 ，如測(cè)爬樁、曲線樁、道口報(bào)警器、紅外線測(cè)速傳感器、急救夾板、木撐、石撐、防爬器、有碴橋護(hù)軌等。 封鎖計(jì)劃，并報(bào)施工區(qū)段所在分局批準(zhǔn)。 、電供應(yīng)時(shí)，由大型養(yǎng)路機(jī)械段（公司）到水電段辦理手續(xù)。 其他防礙作業(yè)的設(shè)施。 ：搗固車司機(jī)長(zhǎng)、司機(jī)等共 5人，動(dòng)力穩(wěn)定車司機(jī)長(zhǎng)、司機(jī)等共 3人；配碴整形車司機(jī)長(zhǎng)、司機(jī)等共 3人。 ，機(jī)組人員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)線路變化，發(fā)現(xiàn)漲軌跡象，要立即停止作業(yè)，由工務(wù)段迅速組織搶修隊(duì)伍進(jìn)行處理，并使大型養(yǎng)路機(jī)械安全退出漲股現(xiàn)場(chǎng)。木枕無縫線路和半徑小于800m的曲線地段，作業(yè)軌溫應(yīng)按上述要求軌溫上、下限再縮小5℃?！惰F路線路維修規(guī)則》和《快速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定的要求。 ，枕下道碴厚度不足 150mm時(shí)不能進(jìn)行搗固作業(yè)。 ： 曲線半徑 （ m） 圓曲線正矢 連續(xù)差（ mm） 圓曲線正矢最大 最小差值（ mm） 一次最大 撥道量（ mm） 四點(diǎn)式 三點(diǎn)式 ≤ 250 14 21 84 43 251350 12 18 72 36 351450 10 15 60 30 451650 8 12 48 24 ≥ 651 6 9 36 18 對(duì)撥道量大于一次最大撥道量的地段應(yīng)分多次撥道。 ，當(dāng)里股起道量大于 20MM時(shí)，應(yīng)分兩次進(jìn)行起道。 2 作業(yè)條件 ，封鎖時(shí)間一般每次不少于180MIN，封鎖前的準(zhǔn)備作業(yè)和線路開通后的整理作業(yè)若有礙行車安全時(shí)，可辦理慢性手續(xù)。擬裝備的養(yǎng)路機(jī)械及線路檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)規(guī)格必須滿足使用要求，其性能要先進(jìn)、可靠、型號(hào)要盡量統(tǒng)一，數(shù)量要以擬作業(yè)線路相匹配。另外，根據(jù)我國鐵路運(yùn)輸形勢(shì)及技術(shù)發(fā)展的需要，今后新線建設(shè)要優(yōu)先考慮應(yīng)用大型養(yǎng) 路機(jī)械作為線路修理手段；既有一般線路的也要積極推廣應(yīng)用大型養(yǎng)路機(jī)械。 二、大型養(yǎng)路機(jī)械維修施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1 作業(yè)內(nèi)容 、撥道、搗固、碴肩夯拍、軌道穩(wěn)定、道床配碴與整形與鋼軌打磨。當(dāng)起道量為 10— 50MM時(shí)搗固一遍，起道量超過 50MM時(shí)搗固兩遍，接頭處應(yīng)增加搗固遍數(shù)。在長(zhǎng)大直線地段，應(yīng)采用激光準(zhǔn)直系統(tǒng)進(jìn)行撥道。一般情論文 3 況下不在圓曲線上順坡，嚴(yán)禁在緩和曲線 上順坡結(jié)束作業(yè)。 。 ，在實(shí)際鎖定軌溫增減 10℃范圍內(nèi)允許作業(yè)。作業(yè)后，直線地段道床肩寬應(yīng)不小于 400mm，曲線地段應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)加寬。 、編組及技術(shù)要求參照鐵道部工務(wù)局《大型養(yǎng)路機(jī)械附屬車輛裝備標(biāo)準(zhǔn)》（工機(jī) [1996]32號(hào)）執(zhí)行。 均勻石碴、調(diào)整軌縫、調(diào)直鋼軌和擰緊扣件，并進(jìn)行線路標(biāo)記和測(cè)量，向機(jī)械化段（公
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