【正文】 、有線電視，所以說，是一個水暖、電等較齊全的工程。 主體施工階段： 自 2020 年 10 月 1 日至 2020 年 12 月 30 日是主體施工階段，本階段要完成墻體砌筑，預(yù)制過梁安裝，現(xiàn)澆鋼筋砼，梁、板的支模、砼等項(xiàng)目。 六、工程進(jìn)度計劃 工期控制： 要工程計劃自 2020 年 8 月 15 日開工， 2020 年 7 月 10 日竣工，總工期 330 天。 1電器的接地 電器安裝中，首先考慮的就是用電安全。查看是否分別設(shè)置了零線和保護(hù)地線匯流排。除新產(chǎn)品的外觀質(zhì)量外，突出的質(zhì)量缺點(diǎn)是： ⑴ 、不設(shè)零線； ⑵ 、沒有設(shè)置零線與保護(hù)接地匯流排。 ③ 、試驗(yàn)時，第一要查看壓力表的壓力降，第二要逐房間察看管道的滲漏情況 。為確保下料時尺寸準(zhǔn)確，對實(shí)際安裝位置與尺寸進(jìn)行實(shí)測實(shí)量，不要按圖紙尺寸下料。 ⑵ 、安裝 ① 、 安裝前弄清圖紙，查清管子位置，走向、標(biāo)高。有 一點(diǎn)不符合要求，剔出重新加工或切去此端重做。 ③ 、或用密封漆將塑鋼與鐵板條之間，窗框與墻之間予以封閉以免雨水浸入。 ⑶ 、固定門窗框用的連接鐵板與釘接： ① 、連接鐵板條：其規(guī)格為：（長寬厚）≥ 140mm20mm 射釘規(guī)格為：（直徑長）≥ 42mm 或金屬脹錨螺栓：（直徑長）≥ 8mm 65mm 施工中，常常見到連接鐵板條規(guī)格過?。ê癫坏?1mm），甚至有的用 的鍍鋅鐵皮剪成條狀做連接鐵板條用，用直徑 4mm 的螺釘固定連接鐵板條，都不是妥的，或直接用鐵釘釘更為不妥。 19 塑鋼窗之固定： ⑴ 、塑鋼窗與墻體的固定用連接點(diǎn)的設(shè)置： 距框角≯ 180mm； 間距≯ 600mm。改進(jìn)方法是以用C20 砼制成 120mm 及 240mm 的預(yù)制塊，內(nèi)預(yù)埋木磚。 ⑹ 、做地面時，切切注意地面排水坡度與坡向。 ⑶ 、預(yù)留孔洞的模盒或套管一棕要與樓板的模板固定防止錯位?；蚵裨O(shè)預(yù)留套管。但沿四周墻上 150mm，遇向口時，伸向口外 300mm。 ⑵ 找平層：施工前，清理面層須潔凈，并濕潤砼樓板表面，之后刷一層 TG 膠素水泥漿。集資或跳澆散水板塊。 ⑷ 砂漿必須飽滿（最后的一塊磚堵完后，用竹片或扁平鋼筋將砂漿塞實(shí)，刮平，灰縫要均勻、實(shí)心實(shí)意，不準(zhǔn)不刮漿干塞磚塊）。因此，堵腳手眼的工作萬不可忽視、大意： ⑴ 將腳手眼孔內(nèi)的砂漿、灰塵鑿掉，清除潔凈，灑水濕透眼內(nèi)孔壁。這樣做，罩面完成后，踏步的級高級寬就一致了。這一個誤差，要在水泥砂漿罩面時予以調(diào)整。三是施工粗心，支模有誤。 樓梯弊端的預(yù)防： 防止踏步不等高： 踏步不等 高，既不美觀，又影響使用。而且有了掉角，修補(bǔ)十分困難，且不定期牢固。規(guī)范規(guī)定“拉結(jié)筋的數(shù)量每 12cm厚墻放 1 根 Ф 6 鋼筋，沿墻高每 50cm 留一組。淋磚時，一般以 15％含水率為宜。 C、 砂漿使用時，如有淅水，須作二次拌合后再用。 ② 砂漿必須滿鋪，確保砂漿飽滿度。 C、砌漿所用之中砂，一定要過篩，將大于 5mm 的砂子篩掉。 在荷載作用下，會增大砂漿的橫向變形，降低砌體的強(qiáng)度。 ⑵ 、重視磚砌體水平灰縫的厚度不均與砂漿飽滿度： ① 、水平灰縫不勻：規(guī)范規(guī)定磚砌體水平灰縫厚度與豎向灰縫寬度一般為 10mm，但不應(yīng)小于 8mm，也不應(yīng)小于 12mm。 五、預(yù)防質(zhì)量通病之措施 本工程按優(yōu)質(zhì)工程進(jìn)行管理與控制，其優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)體系與創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的保證措施在本工程施工組織設(shè)計中做了詳述。油漆防腐等均符合圖紙各施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。 原材料在使用前經(jīng)化驗(yàn)合格后才能使用，不合格材料嚴(yán)禁使用。 做墊層必須先沖筋后做墊層，其平整度要控制在 4mm 以內(nèi)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù) 4－ 5 天后，才能進(jìn)行上層施工。 油漆、涂料施工： 油漆工程施工時，施工環(huán)境應(yīng)清潔干凈，待抹灰、樓地面工程全部完工后方可施工，油漆涂刷前被涂物的表面必須干燥、清潔，刷漆時要多刷多理不流墜，達(dá)到薄厚均勻，色調(diào)一致，表面光亮。 根據(jù)預(yù)算所需材料數(shù)量，提出材料進(jìn)場日期，在不影響施工用料的原則下，盡量減少施工用地，按照供料計劃分期分批組織材料進(jìn)場。 ⑷ 為防止腳平架外傾，與結(jié)構(gòu)采用鋼性拉接，拉接點(diǎn)間距附和“垂四平六“的原則。 ⑶ 本工程選用 851 脫模劑，每拆除一次模板經(jīng)清理后涂刷脫模劑，再重 新組裝，以保證砼的外觀質(zhì)量。 ⑸ 砼澆筑后 1 晝夜?jié)菜B(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于 7d，砼強(qiáng)度未達(dá)到 之前不得上人作業(yè)。同時攪拌時，須車車進(jìn)磅，做好記錄。板上部鋼筋用馬凳按梅花狀支起。 ⑵ 鋼筋綁扎前應(yīng)仔細(xì)對照圖紙進(jìn)行翻樣，根據(jù)翻樣配料，施工前由工長對所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底，準(zhǔn)備施工工具，做好施工的準(zhǔn)備工作。 F、接槎時必須將表面清理干凈，澆水濕潤，填實(shí)砂漿，保持灰縫平直。 B、砌筑前應(yīng)提前澆水濕潤磚塊，水率保持在 10％－ 15％。 砌筑工程 ⑴ 材料 磚： MU15 多孔磚，毛石基礎(chǔ)采用 MU30 毛石。開挖出的土，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，盡量留足需用的好土，多余土方挖出，避免二次搬運(yùn)。 B、施工層放線時，應(yīng)在結(jié)構(gòu)平面上校投測軸線，閉合后再測設(shè)細(xì)部尺寸和邊線。 ⑶ 基礎(chǔ)測量 A、在開挖前，基坑根據(jù)平面布置，軸線控制樁為基準(zhǔn)定出基坑長、寬度，作為拉小線的依據(jù)；根據(jù)結(jié)構(gòu)要求，條基外側(cè) 1100mm 為 砂礫墊層邊，考慮放坡，撒上白灰線，進(jìn)行開挖。 B、主、次控軸線定位時均布置引樁，引樁采用木樁，后砌一水泥砂漿磚墩；并將軸線標(biāo)注在四周永久性建筑物或構(gòu)造物上，施測完成后報建設(shè)單位、監(jiān)理單位確認(rèn)后另以妥善保護(hù)。 12，邊長相對誤差 1/15000。 生活用水 生活用水采用自來水。 施工用電 施工用電已由建設(shè)單位引入現(xiàn)場；根據(jù)工程特點(diǎn)，設(shè)總配電箱 1 個，塔吊、攪抖站、攪拌機(jī)、切斷機(jī)、調(diào)直機(jī)、對焊機(jī)、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱 1 個；電源均采用三相五線制；各分支均采用鋼管埋地；各種機(jī)械 均設(shè)置接零、接地保護(hù)。 ⑵ 現(xiàn)場設(shè)鋼筋切斷機(jī) 1 臺，調(diào)直機(jī) 1 臺，電焊機(jī) 2 臺， 1 臺對焊機(jī)。 ⑷ 外裝修工程 外裝修工程遵循先上后下原則，屋面工程（包括煙道、透氣孔、壓頂、找平層）結(jié)束后，進(jìn)行大面積裝飾，塑鋼門窗在裝修中逐步插入。具體進(jìn)度計劃詳見附圖－ 1（施工進(jìn)度計劃）。 本工程設(shè)計采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。基礎(chǔ)采用 C30 鋼筋砼條形基礎(chǔ)，上砌 MU30 毛石基礎(chǔ)，砂漿采用 M10 水泥砂漿。樓梯間單元門采用樓宇對講門，臥室門、衛(wèi)生間門采用木門，進(jìn)戶門采用保 溫防盜門。 本工程設(shè)計屋面為坡屋面防水采用防水涂料。室內(nèi)地坪177。 本工程由寧夏燕寶房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)，銀川市規(guī)劃建筑設(shè)計院設(shè)計。如需支持更多終端并發(fā)數(shù)量，采用 WebvideoMedia 分布式系統(tǒng)管理軟件平臺 支持多人同時觀看同一路或多路視頻圖像 支持多重權(quán)限管理 支持電視墻、筆記本、 PC電腦和 PDA有線 /無線觀看 6 系統(tǒng)的擴(kuò)展性 系統(tǒng)硬件和軟件，還可實(shí)現(xiàn)以下功能： 支持中國聯(lián)通 VPDN服務(wù) 支持有線網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸（如 ADSL、光纖網(wǎng)絡(luò)等）和系統(tǒng)融合 有線視頻終端支持 WLAN傳輸 通過升級支持本地化數(shù)據(jù)存儲 通過升級支持 CDMA無線上網(wǎng) 客戶端支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲 指揮中心支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲 通過升級支持本地高清晰監(jiān)控和控制 通過升級支持視頻調(diào)度指揮 支持模擬視頻輸出 1 原文已完。同時連接聯(lián)通 CDMA1x無線網(wǎng)絡(luò)，建立數(shù)據(jù)鏈路。） CDMA1x 車載無線移動視頻部分組成 CDMA1x 車載視頻終端 車載云臺攝像機(jī) 車載監(jiān)視單元等 CDMA1x 車載無線移動視頻部分安裝于指揮車或巡邏車輛上，在車輛的頂端安裝車載可控云臺或在車內(nèi)安裝定點(diǎn)攝像頭，通過視頻線和控制線與車載移動無線視頻終端相 連，設(shè)備電源部分可直接連接車輛電池上或通過車載逆變器供電。 CDMA移動車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能 計算機(jī)視頻管理服務(wù)器 安裝 WebvideoMedia 系統(tǒng)管理軟件 視頻轉(zhuǎn)發(fā)、定位、管理 等 監(jiān)控終端 計算機(jī)監(jiān)控終端安裝用戶端軟件 接收并顯示無線視頻終端的視頻 視頻解碼器（可選） 將數(shù)字視頻解碼為模擬視頻 通過視頻線連接到模擬電視墻 電視墻 顯示指定視頻信息、支持多點(diǎn)輪巡監(jiān)控 聯(lián)通專線（或其他運(yùn)營商）接入設(shè)備 系統(tǒng)工作模式 正常觀察模式： 352288 或 704576 ，每秒 1～ 25幀，一般情況延時 2～ 中國聯(lián)通 CDMA無線網(wǎng)絡(luò) 兩張或四張聯(lián)通 CDMA 無線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)卡，提供一個無線 數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，將無線視頻終端采集的視頻數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控中心的計算機(jī)視頻管理服務(wù)器。監(jiān)控人員和領(lǐng)導(dǎo)可使用電視墻、 PC、筆記本、 PDA通過有線和方式無線觀看視頻、調(diào)度指揮。 遠(yuǎn)程指揮：通過車載視頻系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控巡邏車周邊現(xiàn)場情況，監(jiān)控指揮中心根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控管理和指揮。必要時在車內(nèi)組成臨時指揮機(jī)構(gòu)，在運(yùn)動中實(shí)施指揮。 通過車載系統(tǒng)掌握網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)的音視頻情況。CDMA 移動車載視頻監(jiān)控解決方案 1 設(shè)計要求 技術(shù)設(shè)計要求 采用 2卡或 4卡 CDMA1x無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時視頻傳輸， 前端采集、傳輸設(shè)備安裝在車輛上在移動使用 支持中心組網(wǎng)、分級管理 支持電視墻觀看視頻 支持無線觀看視頻（筆記本， PDA） 視頻信息可傳送到各級管理機(jī)關(guān)或者其他聯(lián)網(wǎng)單位 功能設(shè)計要求 車載一體化移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)適用于日常巡邏、突發(fā)性事件或其它特殊情況的現(xiàn)場處理和控制。監(jiān)控指揮中心通過 GPS/GIS系統(tǒng)，可實(shí)時調(diào)度管理各個車輛，統(tǒng)一指揮。同時接收監(jiān)控指揮中心的調(diào)度指揮指令。 本地指揮：車內(nèi)指揮人員根據(jù)車載視頻系統(tǒng)監(jiān)控，通過車內(nèi)語音廣播對現(xiàn) 場進(jìn)行指揮。 按照上述要求， CDMA1x車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)由 150輛車載無線視頻傳輸終端、 CDMA無線網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控中心組成。 監(jiān)控中心連接中國聯(lián)通（或其他運(yùn)營商）數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)， CDMA1x車載無線視頻終端將數(shù)據(jù)發(fā)送到擁有中國聯(lián)通（或其他運(yùn)營商）的固定 IP 的計算機(jī)視頻管理服務(wù)器上，本地通過局域網(wǎng)登陸計算機(jī)視頻管理服務(wù)器觀看實(shí)時視頻，并將實(shí)時視頻圖像通過視頻解碼器送到電視墻上。 CDMA1x無線傳輸部分功能和參數(shù)如下： 功能 現(xiàn)場視頻采集、壓縮 無線數(shù)據(jù)傳輸（ 雙通道（ 2卡）或四通道（ 4卡） CDMA1x無線視頻終端指標(biāo)參見 CDMA1x車載視 頻終端。 4 系統(tǒng)工作流程 啟動 CDMA1x車載無線視頻終端（含攝像頭），設(shè)備按照設(shè)定的參數(shù)自動運(yùn)行，通過攝像頭進(jìn)行視頻采集，并在本地進(jìn)行壓縮編碼 。 CDMA移動車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)性能 圖像性能指標(biāo)（在 CDMA網(wǎng)絡(luò)正常的