【正文】 昌河飛機工業(yè)公司 83097 哈爾濱哈飛汽車有限公司 76760 長安汽車 (集團 )有限責任公司 71618 柳州五菱汽車有限公司 26852 天津汽車工業(yè) (集團 )有限公司 20931 表 10：１９９９年客車分車型及主要生產企業(yè)市場占有率 (輛 ) 車型 企業(yè) 市場占有率 售量集中度 車型市場占有率 總銷售量市場占有率 ,% 合計 1832470 大型客 車 小計 7561 上海客車制造公司 1454 寧黃海汽車 (集團 )有限責任公司 1254 常州長江客車集團有限公司 1153 東風汽車公司 922 安徽安凱汽車集團公司 898 中型客車 小計 29077 中國第一汽車集團公司 12824 江蘇亞星客車集團有限公司 5806 東風汽車公司 3448 常州長江客車集團有限公司 2540 遼寧黃 海汽車 (集團 )有限責任公司 1292 輕型客車 小計 181511 沈陽一汽金杯汽車工業(yè)有限公司 42527 躍進汽車集團公司 26445 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 16 頁 共 24 頁 合肥江淮汽車有限公司 22625 北京汽車工業(yè)集團總公司 20917 微型客車小計 293052 昌河飛機工業(yè)公司 85764 哈爾濱哈飛汽車有限公司 76751 長安汽車 (集團 )有限責任公司 69929 柳州五菱汽車有限公司 27528 天津汽車工業(yè) (集團 )有限 公司 25587 表 11：客車保有量和需求量分類預測結果 單位：萬輛 項目 大型 中型 輕型 微型 總量 保有量 20xx 年 1218 5060 270285 118127 450490 20xx 年 1520 5565 320335 150160 540580 20xx 年 1925 6070 370385 171180 620660 需求量 20xx 年 35 79 2630 1924 5568 20xx 年 810 2125 6072 20xx 年 46 911 3034 2226 6577 自動變速器市場的發(fā)展概況 從世界市場上來看，１９９５年全世界共生產了４３８０萬臺變速器，其中自動變速器生產了２２１０萬臺，自動變速器的產量已經超過了手動變速器。預計到20xx年出租用輕客市場的需求量約為１萬輛左右，年均增幅將為１．８％，在輕客市場中的份額將為４％左右，出租用輕客的主導車型仍將以中高檔產品為主。預計到20xx年城鎮(zhèn)間短途客運用輕客的需求量將達到７萬輛，年均增幅約為４．４％，在輕客市場的占有份額約為２８％左右。近年來，高速公路通車里程以每年３千公里的速度延伸，提高了公路營運用車的速度、可靠性要求，國內高檔、豪華大中客車的市場需求迅猛增長，依維柯正是憑借這一優(yōu)勢產銷量倍增，占據(jù)短途高速客運的大部分市場，１９９５年產銷量僅為數(shù)千輛，１９９８年已超過２萬輛（１９９９年為１．７萬輛）。近年來城市出租汽車行業(yè)的快速發(fā)展也影響到中巴市場需求增長，為改變城市中巴“臟、亂、差”形象，大中城市的中巴經營業(yè)主開始購買舊依維柯等二手中高檔輕客產品，提高營運車輛檔次，吸引顧客。過去中巴市場需求基本以萬山、牡丹等６ ８萬元左右的低檔輕客為主，車輛使用頻繁，更新期短（一般在３．５ ５年）。未來我國城鎮(zhèn)交通環(huán)境明顯改善，全國公路交通網絡建設快速發(fā)展，特別是營運市場外部環(huán)境改善等有利因素，將支持營運用輕客市場穩(wěn)定發(fā)展。 今后我國旅游業(yè)對地區(qū)經濟帶動作用的重要性將逐漸顯現(xiàn)，而且城鄉(xiāng)居民收入水平和生活質量提高，必將引發(fā)快速增長的旅游出行需求，未來旅游業(yè)仍將繼續(xù)保持快速遞增趨勢，旅游公司用車需求將繼續(xù)保持快速遞增趨勢，增幅將比現(xiàn)在明顯提高。 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 12 頁 共 24 頁 旅游公司用車市場需求一直以中高檔輕客為主，進口輕客在該市場中占據(jù)主導地位，目前旅游公司用車在輕客市場需求中所占比例約為１０％。１９９１ １９９５年我國輕客 進口總量近９萬輛（同期走私拼裝車供給量遠大于此），近年隨著輕客合資項目陸續(xù)建成，中高檔輕客供給能力快速增長，國產車在市場中的比例增幅較大，１９９９年占到一半以上。 2)、輕型、微型客車 目前我國輕客的用戶需求市場主要是由營運用輕客市場、公商務用輕客市場、個人用輕客市場三部分組成。 有關數(shù)據(jù) 顯示，我國近期內旅游客車擁有量和平均萬人游客旅游客車擁有量水平并沒有因旅客人數(shù)的驟增而相應增多，相反有時呈遞減狀態(tài)。 3 客車市場的發(fā)展狀況 1)、大、中型客車 大、中型客車按用途可分為城市客車（市區(qū)公共汽車和郊區(qū)短途客車）、公路客車、旅游客車、團體客車及特種客車五類。上述各品牌車預計在今后二三年內上市完畢。 我國目前生產的微型汽車生產 廠家除上汽大眾、上汽通用、天汽、一汽大眾、二汽神龍、長安機器廠等《目錄》內轎車生產廠家在上經濟型轎車外；《目錄》外非轎各種轎車的產量和市場份額23713564 725210270%55%65%35%45%30%05010015020025020xx 20xx 20xx產量(萬輛)0%20%40%60%80%市場份額經濟型轎車產量 非經濟型轎車產量經濟型轎車市場份額 非經濟型轎車市場份額 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 10 頁 共 24 頁 車生產廠家也冠以“６”字頭客車目錄上準轎車，不僅上得快而且廠商眾多，它們分別是微型車廠家如昌河、哈飛、貴州航天、沈微等；輕型車企業(yè)如躍進集團、北汽集團、安徽汽車廠、柳州五菱等；地方企業(yè)如悅達集團、安達爾汽車廠；民營企業(yè)如吉利集團、春蘭集團等。從２０００年上半年的銷售數(shù)據(jù)來看，經濟型轎車總銷 售量約１５萬輛上下，占轎車市場份額的５０％以上。從１９９０年到１９９７年，我國經濟型轎車的增長倍數(shù)為整個轎車增長倍數(shù)的３．７倍。 進入20xx年后，中國轎車市場的需求多樣化與市場多極化的格局已經基本形成。 2 轎車市場的整體概況 目前我國的汽車工業(yè)正處于發(fā)展和提高時期， 1993 年到 1999 年轎車的年均增速為 ，遠遠超過汽車的 %。 1999 年中國汽車保有量已達到 1455 萬輛，其中私人擁有的 534 萬輛占全國 總保有量的 %，其中包括載貨車 230 萬輛、客車＋轎車 304 萬輛，轎車保 有量為 534萬輛。 據(jù)目錄內 112家汽車生產企業(yè)統(tǒng)計， 1999年共銷售汽車 ，同比增長14． 2%。從中國的汽車產量 在世界的排名上看，1997 年生產 158 萬輛，居世界第 11 位； 1998 年生產 162 萬輛，升至世界第 10 位。中國汽車工業(yè)累計投資近 1500億元 (實際完成投資額約 1800億元 )，已建成年產各類汽車 250萬輛 (其中：轎車 100萬輛 )、摩托車 1300萬輛和零部件 600億元產值的生產能力。 5. 制造成本低，生產效率高，適合中國國情； 本裝置的設計簡單，機械結構部分僅有一百多個非標件，生產成本很低，批量生產全套裝置成本可控制在人民幣 3000 元左右，市場價值很大，在中國乃至全世界都 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 6 頁 共 24 頁 有極高的推廣價值。 本系統(tǒng)功能特點： 1. 方便靈活，能減輕司機勞動強度，提高行車安全性；這是從手動排檔轉變成自動排檔后的一個最重要的特點。 投資機會 2 公司 公司歷史 介紹公司的基本經營活動和性質 (不要過于具體 ) ? 公司的性質 (生產性企業(yè) ,零售性企業(yè)或服務性企業(yè)等 ) ? 公司的地址 ,業(yè)務范圍 ? 公司的目標客戶群 ? 公司提供產品或服務的方式 ? 公司所處的階段 ? 公司制作商業(yè)計劃書的目的是什么 (上市還是尋求備兼并 ) 遠景規(guī)劃與長期目標 遠景規(guī)劃 長期目標 股權結構 公司歷史 3 技術和產品 技術 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 5 頁 共 24 頁 介紹轎車上使用自動變速器的情況，用以說明自動變速器有市場。 做為一個一直潛心從事科技開發(fā)工作的企業(yè)，計劃從現(xiàn)在開始用兩年左右的時間完成企業(yè)發(fā)展的初期階段，即完成產品的中試、小批量生產過程。所謂 EASY AMT 系統(tǒng)是在原有齒輪式機械變速器（即俗稱手動波）的基礎上加裝電腦控制系統(tǒng)實現(xiàn)選檔、換檔的自動化控制（系統(tǒng)中對油門、離合器和變速桿的控制均采用了電動機驅動的執(zhí)行器）使汽車成為自動變速的汽車。 公司研發(fā)的汽車機械變速器的電動自動操縱系統(tǒng)，又稱為電動機械式自動變速器（英文簡稱為 EASY AMT）是本公司自主開發(fā)的擁有自主知識產權的高科技產品。在公司內雖沒有成立正式的研發(fā)機構，但以技術發(fā)明人帶隊進行的研發(fā)工作基本上貫穿了公司的所有工作。這時一方面隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，不斷鞏固本身產品的市場，保證企業(yè)的穩(wěn)定收益，同時在新品種新產品不斷面市的過程中，擴大企業(yè)的綜合經營能力，擴充企業(yè)的經濟實力，最終形成一業(yè)為主，多種經營，不斷在汽車配套產品領域創(chuàng)造新的機會、新 的發(fā)展，最