【正文】 審批意見辦理。合同中明確包干的變更設計內(nèi)容不納入計量范圍。 第三十 九 條 建設、設計、咨詢、監(jiān)理、施工單位應 同時建立變更設計電子檔案。歸檔的變更設計文件、資料應當包括： （一）變更設計建議書； （二）變更設計會審紀要 （含影像資料） ； （三）變更設計文件（圖紙及說明書， I 類變更含概算、修正概算及報批文件）； （四）咨詢、監(jiān)理單位審查意見； （五）公司報部文件 (I類變更設計 )； （六）變更設計工程量計算書、原設計與變更設計工程數(shù)量對照表、變更設計工程數(shù)量匯總表； （七）鐵道部審核批復文件 (I類變更設計）； （八）變更設計通知單。 第三十 四 條 《變更設計會審紀要》說明工程變更前后情況、變更原因，責任單位及責任比重，變更方案和工程措施，并附必要的 數(shù)碼照片或錄像等影像資料 。 咨詢單位預審 I 類變更設計的時限為收到文件后 7 天，審核Ⅱ類變更設計的時限為收到監(jiān)理單位審查意見后 3 天。 第二十 九 條 設計單位根據(jù) 《變更設計會審紀要》進行變更設計（含補充勘測）的時限為： I 類變更 20 天， Ⅱ類變更 10天。 第 二 十 六 條 變更設計影響相關或后序?qū)I(yè)者，設計單位（項目總工程師或總體設計負責人、相關專業(yè)設計負責人、現(xiàn)場機構負責人等 ）應及時通報相關或后序?qū)I(yè)對受影響的設計作相應調(diào)整。 第 二 十 四 條 緊急狀態(tài)時變更設計處理 因突發(fā)事件、危及工程安全需要立即處理的變更設計， 貴廣公司可責成有關 部門立即組織設計、施工、監(jiān)理、咨詢單位現(xiàn)場制定應急措施 ，形成會審紀要并付諸實施； Ⅰ類變更設計在處理的同時經(jīng) 技術裝備部 口頭或書面報告鐵道部，征得部有關部門的原則同意 ；各類變更設計都應及時按程序補辦變更設計手續(xù)。 （二）Ⅱ A 類變更設計文件中，由 公司 變更設計審查領導小組批準的，由領導小組組長（或其授權委托人）簽發(fā)《變更設計通知單》經(jīng) 工程管理部、 桂林指揮部 轉(zhuǎn)發(fā)相關監(jiān)理、施工單位執(zhí)行； 由 工程管理部組織審批的由該部負責人簽發(fā) 《變更設計通知單》， 經(jīng) 桂林指揮部 轉(zhuǎn)發(fā)相 關監(jiān)理、施工單位執(zhí)行。 （二）貴廣公司收到Ⅰ類變更設計文件后，先由技術裝備部組織咨詢、相關監(jiān)理單位預審并簽署《變更設計送審單》，報告公司變更設計管理領導小組審查后由領導小組組長簽發(fā)初審意見報鐵道部工程設計鑒定中心審批，同時抄報部發(fā)展計劃、建設管理司和工程管理中心。 （三）《變更設計會審紀要》應分析產(chǎn)出變更設計原因，界定參建各方應承擔的變更設計責任（若應有兩個及兩個以上參建單位共同承擔責任，則還須明確責任比重），明確 費用處理方案 ；有異議者，可將不同意見 載入紀要或會議記錄。 被否決的《變更設計建議書》，由 技術裝備部或 工程管理部簽署意見后通過信息系統(tǒng)經(jīng)公司 桂林指揮部 退回提議單位并轉(zhuǎn)達相關設計、咨詢、監(jiān)理單位。 10 Ⅱ B 類變更設計則由貴廣公司 桂林指揮部 組織參建各方深入調(diào)研、充分論證基礎上進一步 分析變更原因、認定責任單位及責任比重、提出費用處理方案， 通過集體論證決策并 明確費用處理方式 后，按本辦法第二十九條內(nèi)容要求形成《變更設計會審紀要》；Ⅱ B 類變更設計文件經(jīng)相關監(jiān)理單位審核并簽署《變更設計送審單》后，連同審核意見報送貴廣公司 桂林指揮部 組織審查批復，抄送公司工程管理部核備。 工程管理部備案； 各經(jīng)理部 主管變更設計人員主辦，將變更申報資料 9 按順序提交設計單位、 局指揮部 、監(jiān)理分站、監(jiān)理總站及 貴廣 公 司 桂林指揮部進行審核簽字。 4．局 局指揮部 收到各 各經(jīng)理部 的《變更設計申請單》后，由主管領導 及時安排相關職能部門到 現(xiàn)場進行調(diào)查和分析，然后組織變更設計評審會，專題研究并討論 各經(jīng)理部 申報變更設計的原因、技術方案及經(jīng)濟比選是否可行，形成變更設計會議評審記錄（ 工程部備案）； 評審通過后，方可按變更設計程序進行申報；否則維持原設計， 各經(jīng)理部 自行變更引起的后果自負。 五、變更設計 申報 程序和分工 第十八條 變更設計內(nèi)部 申報 程序 各經(jīng)理部 由總工牽頭組織工程部、計合部等各相關部門應對個自施工管段內(nèi)的施工圖紙進行認真詳細的審核，并結(jié)合現(xiàn)場實際情況提出設計優(yōu)化意向，然后通過現(xiàn)場踏勘和調(diào)查分析、研究，確定變更設計 8 原因、技術方案和經(jīng)濟比選。 對變更設計有功人員的獎勵將依據(jù)單項變更節(jié)約兌現(xiàn)（以 局指揮部 核定）的金額大小，按以下比例進行獎勵。 （四） 不可預見因素 ：是指不可抗力、不可預見的外部因素等引起的變更設計；原因應通過具體分析確定并載明（如安全事故等）。 5 對施工圖的其他變更為Ⅱ類變更設計，并視具體情況分再為：Ⅱ A類 —— 指一次變更設計增減投資在 100 萬元（含）至 300 萬元者；Ⅱ B類 —— 指一次變更設計增減投資在 100 萬元以下者。 劃 ,及時調(diào)整物資供應計劃 ,確保工程物資材料供應量的準確性 。 、設計、監(jiān)理聯(lián)系，及時促成相關會議，形成會審紀要 。對施工過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場情況與設計不符時， 各經(jīng)理部 應及時主動向 局 工程 管理 部申報，并會同局 指揮部 工程 管理 部負責與設計及監(jiān)理溝通，在意見一致的情況下，提出變更設計建議，否則應承擔全部責任； 第五條 變更設計必須深入調(diào)查、充分論證，堅持集體決策，一次變更到位，避免“反復變更” (即同一工點發(fā)生 2 次或 2 次以上同一變 3 更內(nèi)容或同一工程問題引起的變更 )； 二、變更設計管理組織機構及職責 第六條 變更設計管理實行 局指揮部 統(tǒng)一領導、歸口管理和分工負責的管理體制； 第七條 局指揮部 成立變更設計管理領導小組 ，由 常務副總 經(jīng)理擔任組長 ,局指 總工、副總經(jīng)理擔任副組長，工程部長、計合部長及各 各經(jīng)理部 經(jīng)理、 各經(jīng)理部 總工為小組成員。 1 中交二公局 貴廣鐵路 工程 設計變更管理制度 中交第二公路工程局有限公司 貴廣鐵路 工程 指揮部 2 項目變更設計管理辦法 一、總 則 第一條 為規(guī)范我局 貴廣 鐵路工程項目變更設計管理工作，依據(jù) 鐵道部鐵建（ 2020） 146 號關于《鐵路基本建設變更設計管理辦法》、 《鐵路建設項目 Ⅰ類變更設計問責暫行辦法 》（鐵建設〔 2020〕 111 號）和《關于加強鐵路勘察設計工作的若干意見》（鐵鑒〔 2020〕 2 號）等規(guī)定，《貴廣鐵路變更設計管理辦法》 ，結(jié)合我局施工管段 項目管理實際情況，制定 本辦法； 第二條 變更設計，是施工圖經(jīng) 貴廣 公司審核批準后至工程正式驗收前，變更施工圖的活動。未經(jīng)批準，自行變更和施工的，要承擔全 部責任，并不予以驗收和計量。組織對 各經(jīng)理部 申報變更項目的方案論證，審查變更理由是否充分，以及提出因變更設計引起相關問題的處理預案； 各經(jīng)理部 的變更申報程序，審查申報資料的完備性 。并根據(jù)批復的設計變更 ,提供調(diào)整后物資供應計劃 。 符合下列條件之一者為Ⅰ類變更設計： （一）變更建設規(guī)模、主要技術標準、重大方案的； （二）變更初步設計主要批復意見的； （三）變更涉及運輸能力、運輸質(zhì)量、運輸安全的； （四）變更重點工點的設計原則的； （五）變更設計一次增減投資 300 萬元（含）以上的。 （三） 質(zhì)量事故 ：是指按《鐵路建設工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》 (鐵建設〔 2020〕 48 號 )界定的工程質(zhì)量事故引起的變更設計。 第十六條 變更設計注意事項 變更設計建議的理由一定要充分合理， 變更設計的申報資料 齊全，圖表標注清楚； 各類變更設計同時發(fā)生或變更設計引起后續(xù)相關專業(yè)的修改，在計算工程量和費用增減時應全部納入一次計列； 會審紀要應說明工程變更前后情況、變更原因，明確責任單位及責任比重，制定工程措施和方案，確定費用處理方案； 第十七條 變更設計的費用處理 為明確風險， 局指揮部 與 各經(jīng)理部 執(zhí)行總價合同，變更費用包干使用，原則上變更申報有增有減，嚴禁只增不減；為兼顧公平，具體明確為； ，局 局指揮部 將提取 局指揮部 核定節(jié)約兌現(xiàn)的 15%，一部分作為對辦理變更設計有功人員的獎勵 ；一部 7 分作為局指對各 各經(jīng)理部 的考評基金，其余的 85%結(jié)算給 各經(jīng)理部 。局指對變更設計有功的人員將予以獎勵；但對違反本辦法的 各經(jīng)理部 將予以處罰，對具體辦理業(yè)務的人員給 與相應的經(jīng)濟處罰