供貨商管理制度-全文預(yù)覽
【正文】 結(jié)果 ； 評(píng)審委員會(huì) : 由公司 分管 領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù) 管理人員、安全管理人員、采購(gòu)人員、財(cái)務(wù)人員、審計(jì)監(jiān)察人員組成。 生產(chǎn)能力、設(shè)備狀況、技術(shù)水平。 包裝方式和包裝規(guī)格。 其他。 審計(jì)監(jiān)督人員負(fù)責(zé)對(duì) 評(píng)審、評(píng)價(jià)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。 每 一 年由 評(píng)審委員會(huì) 組織各 相關(guān) 部門(mén)對(duì)供方進(jìn)行一次評(píng)價(jià)， 對(duì)于擬將 淘汰 的 供貨商 ， 應(yīng)將 其不良 情況 作詳細(xì)記載，報(bào)送計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部 備案 。相關(guān)技術(shù)人員 應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格供貨商進(jìn) 入公司 。 合格供應(yīng)商 B 屬正常入選范圍，按正常詢(xún)比價(jià)程序方式合作 。 物資運(yùn)輸 ： 廠 外物資按約定 由我公司 自 提 的物資由 商務(wù) 管理部 負(fù)責(zé) 提貨 ； 由供方負(fù)責(zé)送貨到廠的 一般 性物資 ， 廠內(nèi)運(yùn)輸 由采購(gòu)員口頭或傳真通知供方按照公司廠內(nèi)車(chē)輛運(yùn)輸規(guī)定制度 執(zhí)行 ； 對(duì)于 酸、堿、聯(lián)氨、氨水 、乙炔 等 化學(xué) 危險(xiǎn)品 物資 的 運(yùn)輸 ，我 公司 應(yīng)與供方簽訂 安全、環(huán)保協(xié)議書(shū) （詳見(jiàn)附錄 1） ， 運(yùn)輸方必須是 已取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的運(yùn)輸公司，托運(yùn) 許可證等資料齊全 ， 發(fā) 貨前 采購(gòu)員應(yīng)提前 通知 基建管理部 ， 運(yùn)輸車(chē)輛在需方場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí)車(chē)速應(yīng)低于需方馬路兩旁的限速牌速度（ 15 公里/小時(shí)）， 并按照需方指定 入口 進(jìn)入 ， 沿主馬路行使 并 ?？吭谛敦洭F(xiàn)場(chǎng) ， 危險(xiǎn)品 物資 由 供方負(fù)責(zé)產(chǎn)品包裝、卸貨廢棄物的回收 。 5 附則 本制度由 商務(wù)管理 部起草， 商務(wù)管理 部負(fù)責(zé)解釋?zhuān)? 本制度自批準(zhǔn)下發(fā)之日起實(shí)施，其他 原 相關(guān)制度若與本制度沖突，以本制度為準(zhǔn)。 酸、堿卸完貨后，經(jīng)運(yùn)行人員檢查無(wú)誤后再書(shū)面通知商務(wù)管理部，由商務(wù)管理部安排人員進(jìn)行空車(chē)的回皮過(guò)磅，根據(jù)兩次的過(guò)磅重量確定 最終送貨數(shù)量。 甲方代表： 乙方代表： 簽章： 簽章： 日期： 日期： 8 附錄 2 供應(yīng)商
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