華東交通大學(xué)——抓住機(jī)遇,把握優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)土木工程專(zhuān)業(yè)跨越式發(fā)展-全文預(yù)覽
【正文】 材 和 教研 成果 —— 培養(yǎng)青年教師 —— 進(jìn)行學(xué)術(shù)交流 等工作 培養(yǎng)青年人 六、 教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè) — 建設(shè)要求 道路與鐵道工程團(tuán)隊(duì)成員 團(tuán)隊(duì)由雷曉燕、李明華、劉林芽、鄭明新、方燾、張鵬飛、毛建紅、劉慶杰等 8人組成。負(fù)責(zé)課程教學(xué)計(jì)劃課程的審定，組織課程教學(xué)大綱（理論、實(shí)踐）的編制、修訂；教學(xué)進(jìn)度計(jì)劃的制度、執(zhí)行、檢查以及課程教材的選定、訂購(gòu)計(jì)劃的填報(bào)和教材建設(shè)等工作。 七、 嘗試與探討 謝 謝 ！ ?！皥F(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人責(zé)任制”有利于教學(xué)規(guī)范化、系統(tǒng)化、專(zhuān)業(yè)化，責(zé)任重大，同時(shí)對(duì)保證精品課程的建設(shè)梯隊(duì)起到積極的推動(dòng)作用。基本上每學(xué)期都會(huì)適當(dāng)接觸專(zhuān)業(yè)。統(tǒng)計(jì)分析顯示： ?鐵路： 每增建 1公里需要各種技術(shù)人員約 22人，到 2020年以新增 5萬(wàn)公里鐵路計(jì)算，意味著還需新增就業(yè)崗位達(dá) 110多萬(wàn)個(gè)。 ?形成由中心城市向外放射以及橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ溃? ?實(shí)現(xiàn) “ 東部加密、中部成網(wǎng)、西部連通 ” 的新局面，其中東部地區(qū)只需要 30分鐘就可以到高速公路， 四、專(zhuān)業(yè)發(fā)展機(jī)遇 –“ 7918網(wǎng) ” 覆蓋 10多億人口 ? 《 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃 》 主要由 7條首都放射線、 9條南北縱向線和 18條東西橫向線共同組成，這些高速公路簡(jiǎn)稱(chēng)為 “ 7918網(wǎng) ” 。到 2022年將有 km客運(yùn)專(zhuān)線投入運(yùn)營(yíng)，基本建成以 “ 四縱四橫 ” 為骨架的全國(guó)快速客運(yùn)網(wǎng)。 – 到 2020年鐵路運(yùn)營(yíng)里程將由目前不到8萬(wàn) km增加到 12萬(wàn) km以上，復(fù)線率、電氣化率分別達(dá)到 50％和 60％以上。 我校原屬鐵道部行業(yè)類(lèi)高校，鐵路交通是我們的優(yōu)勢(shì)，所以我校土木工程專(zhuān)業(yè)根據(jù)交通行業(yè)特點(diǎn)，設(shè)置了相關(guān)特色專(zhuān)業(yè)方向，如： ? 以鐵路工程為主的 道路與鐵道工程方向； ? 以城市軌道交通為主的 城市軌道工程方向； ? 以鐵路及公路橋梁工程為主的 橋梁工程方向。 匯報(bào)內(nèi)容 ? 專(zhuān)業(yè)基本情況 ? 人才培養(yǎng)特色 ? 專(zhuān)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì) ? 專(zhuān)業(yè)發(fā)展機(jī)遇 ? 培養(yǎng)計(jì)劃編制 ? 教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè) ? 嘗試與探討 華東交通大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)是我校辦學(xué)歷史較長(zhǎng)（ 1975年）、教學(xué)資源配置齊全、師資力量雄厚、受到社會(huì)認(rèn)可程度最高的專(zhuān)業(yè)，同時(shí)具有鮮明的交通學(xué)科特色（尤其是鐵路交通特色）按大類(lèi)招生的專(zhuān)業(yè)。抓住機(jī)遇，把握優(yōu)勢(shì)， 實(shí)現(xiàn)土木工程專(zhuān)業(yè)跨越式發(fā)展 李 明 華 2022年 10月 23日 ? 華東交通大學(xué)坐落在“物華天寶、人杰地靈”美譽(yù)的英雄城 — 南昌。 ? 學(xué)校原隸屬鐵道部， 2022年 3月，轉(zhuǎn)制為“中央與地方共建，以地方管理為主”，并被江西省列為重點(diǎn)加強(qiáng)建設(shè)的高等院校，是博士學(xué)位立項(xiàng)建設(shè)單位。但各校的土木工程發(fā)展很不一致，這就需
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