中國沙漠區(qū)鐵路工程技術(shù)-全文預(yù)覽
【正文】 ，變沙丘的整體運動為風(fēng)沙流的分散運動等。 ? ②若該地區(qū)地下水較少，可采用人工蓄水方法解決植物用水問題，如采用人工集流場和天然集流場與人工攔截措施相結(jié)合，蓄水工程可分蓄水窖、蓄水池、澇池和塘壩旱井等類型。在有條件的地方，都應(yīng)采用植物治沙。相應(yīng)的風(fēng)沙害防治也就必須從控制這三個主要因素出發(fā)，要么是降低近地表風(fēng)速，要么是控制減少地表沙源，或者是改變近地表的微地貌形態(tài) 。 ? 具有良好的滲水性 ? 砂子的最大干密度與最小干密度之間的差值較小 ? 基于上述這些特點，砂子作為路基填料是可以的，當(dāng)然路基結(jié)構(gòu)如何考慮： ? 按照沙顆粒的內(nèi)摩擦角計算，穩(wěn)定的邊坡坡率應(yīng)為 1： 1： 。 ? 凡有沙漠形成的地方，必有高大的山系、高原圍繞，沙漠區(qū)域均在它的背風(fēng)坡（海岸沙漠并非全然如此），并具有強烈的下沉氣流作用，這三個條件作為沙漠形成的充分條件。 ? 在沙漠的面積中，荒漠、半荒漠地帶（干旱區(qū)）的沙質(zhì)荒漠約 60 萬平方公里，占 ％，主要分布在新疆、甘肅、青海、寧夏及內(nèi)蒙古西部；干草原地帶（半干旱區(qū)）的沙地為 11 萬多平方公里，占 ％，主要分布在內(nèi)蒙古東部、陜西北部，以及遼寧、吉林和黑龍江三省的西部等地。 ? 中國是世界上沙漠最多的國家之一。中國荒漠區(qū)鐵路工程 蔣富強 提 綱 ? 中國沙漠概況 ? 中國荒漠區(qū)鐵路 ? 荒漠鐵路勘察設(shè)計技術(shù) ? 荒漠鐵路施工技術(shù) ? 荒漠鐵路的運營養(yǎng)護維修技術(shù) ? 在自然地理學(xué)上，是氣候干旱、降雨稀少、植被稀疏低矮、土地貧瘠的區(qū)域，都叫做荒漠，意為“荒涼之地”。但因其性質(zhì)與沙質(zhì)荒漠相近似，一般習(xí)慣上也泛稱為“沙漠” 。若連同戈壁，總面積達 168 萬多平方公里，占全國陸地總面積的 18％。 荒漠區(qū)鐵路勘察技術(shù)
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