【正文】 接節(jié)點(diǎn)位置。，保證大對(duì)角線總長(zhǎng)度差小于3mm，小對(duì)角線（每個(gè)區(qū)格）之差不大于1mm。以上所有測(cè)量工具均需檢定合格并在有效期內(nèi)。 具體試裝桿件詳見《試裝桿件明細(xì)表》；、穿孔率是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 錘頭移動(dòng)線速度約25mm/s。，將圓弧部位的端部切弧，并沿園弧打磨光滑。縱梁間距及縱梁至橫梁中心線距離S177。，在組裝及測(cè)量時(shí)應(yīng)考慮日照和溫差的影響。、U形肋單件合格。組裝前必須徹底清除待焊區(qū)域的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等有害物，使其表面露出金屬光澤。4孔群中心線與桿件中心線的橫向偏移腹板不拼接腹板拼接5桿件任意兩面孔群縱、橫向錯(cuò)位、互檢交專檢，作好鉆孔記錄。177。177。 鉆孔直徑φ26+，孔壁垂直度：板厚t≤30時(shí)，；板厚t＞30時(shí)，.螺栓孔距允許偏差（mm）序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）主要桿件次要桿件桁梁桿件板梁主梁1兩相鄰孔距離177。，結(jié)合鉆模對(duì)線方式，在工件上劃對(duì)孔線，并標(biāo)明孔徑、孔數(shù)。4兩肢差h1 h2≤5旁彎、豎彎＜L/1000或6，取較小值全長(zhǎng)范圍（L為肋長(zhǎng)），零件邊緣的加工深度不得小于3mm。5 焰切面的硬度不超過HV350. 零件矯正宜采用冷矯，矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹痕和損傷，冷矯時(shí)環(huán)境溫度不宜低于12℃。橫梁腹板a177。焰切面質(zhì)量要求序號(hào)項(xiàng)目主要零件次要零件1表面粗糙度25μm50μm2崩 坑不允許3塌 角圓角半徑不大于1mm4切割面垂直度≤（t為板厚），零件尺寸允許偏差（mm）序號(hào)名稱項(xiàng)目允許偏差1板梁主梁，桁梁的弦、斜、豎桿，縱梁，橫梁，聯(lián)結(jié)系桿件蓋板寬度工形177。、加工量、二次去頭量及焊接收縮量，號(hào)料尺寸允差為177。、《鋼橋制造規(guī)范》及相關(guān)的工藝。6焊瘤用砂輪磨掉或用氣刨清除掉后修磨勻順 圓柱頭焊釘 橋面系采用的圓柱頭抗剪栓釘，材質(zhì)為ML15和MLAL鋼，應(yīng)滿足《電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘》GB/T1043389的要求 其他要求同主桁部分（略）3. 排料排料:結(jié)合拼焊方案，進(jìn)行排料并繪制排版圖，排料時(shí)應(yīng)符合以下幾點(diǎn)規(guī)定： 橋面板、倒T型蓋、腹板接料長(zhǎng)度不宜小于1000mm，寬度不得小于200mm，橫向接料焊縫軸線距孔中心線不宜小于100mm。超標(biāo)缺陷修補(bǔ)方法序號(hào)缺陷種類修補(bǔ)方法1鋼材表面麻坑劃痕等~1mm時(shí)，可修磨勻順（栓接面位置可不打磨）；深度超過1mm時(shí)，應(yīng)在補(bǔ)焊后修磨勻順。14. 弦桿錘擊處理詳錘擊工藝（略）第三節(jié) 橋面系制作工藝橋面采用密橫梁整體正交異性鋼橋面系。拼裝單水平接頭板。上弦桿出檐水平板平聯(lián)連接頭板鉆孔：以已經(jīng)鉆出的出檐水平板一端連接孔為基準(zhǔn)，出檐水平板中心線為對(duì)孔線基準(zhǔn)用鉆?？鱼@孔。以大節(jié)點(diǎn)定位孔卡鉆模鉆大節(jié)點(diǎn)孔。將箱形蓋腹板以開口內(nèi)尺寸分中劃線。,以端銑面為基準(zhǔn)，進(jìn)行精確劃線、鉆孔及二次拼裝。，交專檢檢驗(yàn)，進(jìn)行焊縫的外觀檢驗(yàn)和無損探傷檢查，合格后轉(zhuǎn)下一道工采用火焰進(jìn)行矯正，加熱溫度應(yīng)控制在600~800℃。焊縫加固必須采用手工電弧焊，焊材的材質(zhì)與正式施焊時(shí)所采用的材質(zhì)一致。即將下弦桿外側(cè)腹板組件水平放置在工裝胎架上，然后依次將內(nèi)橫隔板、下弦上翼緣板及內(nèi)側(cè)腹板組拼成槽形，根據(jù)圖紙要求對(duì)熔透部位及內(nèi)隔板進(jìn)行焊接，最后將下弦桿下翼緣板等部件組裝成箱形構(gòu)件并按要求進(jìn)行焊接。對(duì)其寬度、高度、垂直度公差必須嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)定進(jìn)行控制。采用埋弧自動(dòng)焊，焊接材料為CJQ1（Φ4mm）+SJ103M或CO2氣體保護(hù)焊，焊接材料為Supercored 71H（）。；拼裝間隙1mm。座板四 邊177。零件加工尺寸的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。6. 矯正板件接料后采用火焰加熱矯正，加熱溫度應(yīng)控制在600~800℃。同時(shí)要求弦桿橫向?qū)雍缚p應(yīng)按接頭數(shù)量的10%（不少于一個(gè)焊接接頭）進(jìn)行射線探傷。對(duì)焊縫進(jìn)行修磨，焊縫外觀質(zhì)量應(yīng)符合“表三”質(zhì)量要求。：在接料定位胎上進(jìn)行接料。定位焊及手工打底焊用焊條：SHJE507Ni， 或Supercored 71H（）。4拼接板寬度177。其它部位：177。角接用引熄弧板80*150，并加工與工件相同的坡口。 半成品標(biāo)識(shí)內(nèi)容：材質(zhì)、爐（批）號(hào)、桿件號(hào)及零件號(hào)、刨邊及坡口方向。，制造時(shí)應(yīng)盡量采用整板。2 .預(yù)處理箱型桿件內(nèi)部氣密防腐，內(nèi)表面封閉部分涂裝采用：特制環(huán)氧富鋅防銹底漆2道，干膜厚度2x40um。：此工程鋼板為甲方供料加工，對(duì)來料進(jìn)行外觀檢查。射線探傷應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼熔化焊對(duì)接接頭照相和質(zhì)量分級(jí)》（GB3323）的規(guī)定，射線照相質(zhì)量等級(jí)為B級(jí)；焊縫內(nèi)部質(zhì)量為Ⅱ級(jí)。焊縫的無損檢驗(yàn)必須在外觀檢查合格后進(jìn)行，在焊接24h后進(jìn)行。保證焊縫有效厚度S，詳見上、下弦箱型桿件主角焊縫坡口形式和尺寸表。節(jié)點(diǎn)板兩側(cè)及開槽的端部以熔透焊縫與水平板連接。焊縫為一級(jí)焊縫質(zhì)量要求。在走道的下方為架空的電纜槽道，每條走道下各設(shè)兩隔倉，通信及供電系統(tǒng)的電纜分倉設(shè)置。下弦軌道檢查車：檢查下弦桿、縱橫梁和橋面板，工作過程中只有行走動(dòng)作。 連接及其它鋼梁在工廠制造時(shí)各構(gòu)件間全部為焊接；在工地拼裝除橋面板焊接外其余為栓接。擋碴墻高60cm，下端厚25cm，上端厚20cm。 混凝土道碴槽混凝土道碴槽分別置于兩片主桁的中間?！獳339。U型縱肋板厚8mm，頂寬300mm、底寬184mm、高度260mm。橫梁截面根據(jù)其所處的部位分為三種類型，即主橫梁和次橫梁。橫聯(lián)和橋門架采用雙交叉體系，在立桿平面設(shè)橫向聯(lián)結(jié)系，在端斜桿平面內(nèi)設(shè)橋門架，以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的橫向剛度。若節(jié)點(diǎn)板一端的圓弧起點(diǎn)已進(jìn)入弦桿拼接區(qū)域，下弦桿上水平板開槽至拼接端部，上水平板與節(jié)點(diǎn)板兩側(cè)以熔透焊縫連接。 主桁結(jié)構(gòu)整體節(jié)點(diǎn)本橋下弦平面采用整體正交異性鋼橋面板的有碴橋面結(jié)構(gòu)，鋼橋面板與帶整體節(jié)點(diǎn)下弦桿的上水平板通長(zhǎng)焊連，共同承受主桁內(nèi)力。 主桁 主桁結(jié)構(gòu)形式主橋采用128m下承式簡(jiǎn)支鋼桁梁。主桁架分為上、下弦桿和腹桿，上、下弦桿的斷面型式為箱型結(jié)構(gòu)；弦桿的材質(zhì)為Q370qE，上弦桿18件；下弦桿22件。(9)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：結(jié)構(gòu)在正常維護(hù)及使用條件下100年。(5)線間距：。(1)鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí)。特大橋所跨越的穎河屬淮河水系，是淮河最大的支流，發(fā)源于嵩山山脈的陽乾、少室諸山，與沙河在川匯區(qū)孫嘴村匯合，稱沙潁河。(4)線路情況：本橋主橋位于平坡，直線段。(8)牽引質(zhì)量：5000t。橋面系與主桁采用用現(xiàn)場(chǎng)栓焊。本橋主桁簡(jiǎn)圖如下所示。主桁中心距為跨長(zhǎng)的1/。上水平板開槽端部距節(jié)點(diǎn)板圓弧起點(diǎn)的距離≥100mm，節(jié)點(diǎn)板兩側(cè)及開槽的端部以熔透焊縫與上水平板連接。平聯(lián)桿件采用插入式連接。正交異性板整體橋面結(jié)構(gòu)，由縱肋(梁)、橫肋(梁)與鋼橋面板焊連成整體；在鋼橋面板與道碴之間設(shè)置混凝土板與兩側(cè)擋碴墻構(gòu)成道碴槽。其下部設(shè)置間距600mm的U型縱肋。按規(guī)范要求計(jì)算，上弦桿A1～A3和A139。四個(gè)節(jié)間的拼接板孔群分別拉開22mm。栓釘間距4050cm(橫向x縱向)，道碴擋碴墻下橫向加密至20cm，梁端縱向加密至20～25cm。最后施工6cm厚的防水耐磨層。兩檢查車機(jī)械部件及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相互獨(dú)立，可進(jìn)一步提高操作人員的安全性及工作效率。走道頂面離鋼橋面板43cm。一級(jí)焊縫：接料焊縫均采用埋弧自動(dòng)焊，焊接材料為CJQ1（Φ4mm）+SJ103M。遇主桁節(jié)點(diǎn)，在弦桿的上水平板上開槽，節(jié)點(diǎn)板從槽中穿出，使節(jié)點(diǎn)保持為一個(gè)整體。要求采用UT檢查。注：以上探傷均執(zhí)行GB11345標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。焊縫長(zhǎng)度大于1200mm時(shí)，中部加探250~300mm。主桁下弦桿內(nèi)側(cè)腹板及節(jié)點(diǎn)板材質(zhì)，應(yīng)達(dá)到Z向性能級(jí)別Z35的標(biāo)準(zhǔn)，其技術(shù)要求應(yīng)滿足《厚度方向性能鋼板》GB531385和《建筑結(jié)構(gòu)用鋼板》GB/T198792005的規(guī)定。，M30高強(qiáng)度螺栓采用35VB鋼，M24高強(qiáng)度螺栓采用20MnTiB，螺母、墊圈采用45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳