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國家電網(wǎng)資產(chǎn)全壽命周期管理lcam-全文預(yù)覽

2024-12-11 11:53 上一頁面

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【正文】 劃、技改 /大修計劃、運維計劃進行綜合平衡;編制年度投資計劃、年度技改 /大修項目計劃、運維計劃;根據(jù)優(yōu)先排序,結(jié)合安全、風(fēng)險、預(yù)算等因素編制公司 的年度計劃 /預(yù)算。如表 11 所示,資產(chǎn)全壽命周期管理的每個階段都包括不同的工作項目 以及相應(yīng)的具體工作內(nèi)容。 公司開展 LCAM 在管理層的二維管理體系是怎樣的? 答 :二維管理體系是由管理階段維和管理要素維組成的平面結(jié)構(gòu),管理階段維( X 軸) 分為規(guī)劃設(shè)計、采購建設(shè)、運行檢修、技改報廢四個階段,管理要素維( Y 軸)分為管理策略、工作流程、評估考核、保障機制四個方面,從而劃分出 16 個管理模塊,如圖 14 所示。內(nèi)部因素主要包括發(fā)展戰(zhàn)略、考核機制、企業(yè)文化和社會責(zé)任等。通過明確資產(chǎn)全壽命周期各階段工作原則和方向,資產(chǎn)策略得以支撐公司整體資產(chǎn)戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。 公司開展 LCAM 的實施體系是什么? 答: 如圖 12 所示,資產(chǎn)全壽命周期管理實施體系是按照總體框架的管理機制要求建立的,明確各管理層次的實施內(nèi)容。目的是充分調(diào)動公司系統(tǒng)優(yōu)勢力量,試點先行,盡快地在實踐中進行驗證,不斷完善《框架體系》。解決的是 “具體怎么做這項工作? ”的問題。解決的是 “怎樣認識這項工作? ”的問題。 3.廣泛征求意見: 多次組織有關(guān)專家召開研討會,廣泛征求公司總部各部門和公司各單位意見,對《框架體系》進行不斷的補充、修改和完善。以系統(tǒng)管理思想為指導(dǎo),借鑒傳統(tǒng)系統(tǒng)工程管理理論,參考航空航天領(lǐng)域管理方法,建立由時間維(管理階段)和邏輯唯(管理要素)構(gòu)成的二維管理實施體系。 LCAM 框架體系編制依據(jù)是什么? 1.深入分析電網(wǎng)企業(yè)的技術(shù)特征和市場特征,認真總結(jié)電網(wǎng)資產(chǎn)管理實踐經(jīng)驗,基于公司管理體制和工作機制的要求,從實際資產(chǎn)管理現(xiàn)狀出發(fā),按照公司確定的工作目標進行編制。 圖 11 資產(chǎn)全壽命周期管理總體框架 ( 1) 管理體制是指公司系統(tǒng)在開展資產(chǎn)全壽命周期管理過程中采用怎樣的組織形式以及如何將這些組織形式結(jié)合成為一個合理的有機系統(tǒng),并以怎樣的手段、方法來實現(xiàn)管理的任務(wù)和目的。 以可操作性為標準推行資產(chǎn)全壽命周期管理各項工作,充分考慮不同地區(qū)發(fā)展能力、裝備水平、經(jīng)營環(huán)境、運行環(huán)境等影響因素的差異,因地制宜,制定切實可行的整改措施,確保取得實 效。為保證電網(wǎng)的安全運行,有效提升資產(chǎn)運營效益,必須首先建立完善的管理體系,全面規(guī)范資產(chǎn)全壽命周期管理工作,全過程、全方位做到“有章可循、有法可依”。 ② 堅持安全第一。通過開展全壽命周期管理,能夠真正達到資產(chǎn)質(zhì)量的優(yōu)良和運行維護費用的優(yōu)化,從而非常顯著地降低資產(chǎn)全壽命周期的總體成本,提高公司資產(chǎn)的運營效率。 ⑶ 資產(chǎn)全壽命周期管理是提升資產(chǎn)質(zhì)量延長設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵舉措 。資產(chǎn)全壽命周期管理按照系統(tǒng)思想對資產(chǎn)管理過程進行全面集成,實現(xiàn)職能管理向流程管理的轉(zhuǎn)變,借助于精益化方法和全過程優(yōu)化,對公司管理水平的提升將發(fā)揮重要的推動作用。資產(chǎn)全壽命周期管理, 是深入落實“四化”要求、加快推進‘兩個轉(zhuǎn)變’,帶動公司全局工作的“牛鼻子”。 資產(chǎn)全壽命周期管理實質(zhì)上是系統(tǒng)工程理論在資產(chǎn)管理上的應(yīng)用。國家電網(wǎng)公司資產(chǎn)全壽命周期管理是安全管理( Security Management,簡稱“ SM”)、效能管理 (Efficiency Management,簡稱“ EM” )和全周期成本管理 (LCC)在資產(chǎn)管理( Asset Management,簡稱“ AM”)方面的有機結(jié)合,是立足我國基本國情,深入 分析電網(wǎng)企業(yè)的技術(shù)特征和市場特征,總結(jié)電網(wǎng)資產(chǎn)管理實踐、適應(yīng)新的發(fā)展要求提出來的新理念和新方法。必須加快轉(zhuǎn)變管理理念,創(chuàng)新管理方式,統(tǒng)籌處理好安全、效能和周期成本三者的關(guān)系,實現(xiàn)資產(chǎn)的全過程、精益化管理。 傳統(tǒng)的基于職能的資產(chǎn)分段管理模式,強調(diào)階段的劃分和有序性,各部門的工作目標、范圍和側(cè)重點不盡相同,也難以統(tǒng)一到一個總體目標上,每個部門更關(guān)注自身領(lǐng)域的 優(yōu)化,對整個系統(tǒng)考慮不夠,缺乏溝通協(xié)調(diào),欠缺對資產(chǎn)的全過程管理。資產(chǎn)全壽命周期管理可以有效地提高電網(wǎng)企業(yè)的運營效率,一方面,運行階段的要求在資產(chǎn)形成前期決策過程 中得到了充分考慮,大大降低了規(guī)劃、設(shè)計、招投標和建設(shè)等前期階段造成資產(chǎn)健康隱患的可能性;另一方面,在資產(chǎn)運行過程中基于全壽命管理理念采用的各種管理方法,有助于運行管理水平的提高。 資產(chǎn)全壽命周期管理通過在規(guī)劃、立項、設(shè)計和設(shè)備招投標等決策環(huán)節(jié)將建設(shè)和運行階段進行通盤考慮,以實現(xiàn)資產(chǎn)全壽命周期成本最低為目標,尋找一次投入與運行維護費用二者之間的最佳結(jié)合點,從而改變割裂二者關(guān)系、片面追求一次投資最低的做法,有效地實現(xiàn)資產(chǎn)全壽命周期各個階段的銜接。 以降低公司資產(chǎn)全壽命周期成本為目標,轉(zhuǎn)變工作理念和方法,以系統(tǒng)化管理思想統(tǒng)籌協(xié)調(diào)資產(chǎn)全壽命周期各個環(huán)節(jié),明確各環(huán)節(jié)工作重點,加強各環(huán)節(jié)的工作銜接與配合,推進資產(chǎn)全壽命周期管理向一體化、標準化、流程化方向發(fā)展。 資產(chǎn)全壽命周期管理是一項創(chuàng)新工程,是對原有資產(chǎn)管理方式的重大變 革。 ⑤ 堅持因地制宜、務(wù)求實效。 管理體制 是開展資產(chǎn)全壽命周期管理工作的基礎(chǔ)保障; 管理機制 是實現(xiàn)資產(chǎn)全壽命周期全過程管控的有機載體; 管理方法 是實現(xiàn)資產(chǎn)全壽命周期管理總體目標的具體措施; 管理手段 是實現(xiàn)管理體制、管理機 制和管理方法有機結(jié)合的重要平臺。 LCAM 框架體系編制原則是什么? 1.堅持實事求是、穩(wěn)步推進的 原則,注重管理創(chuàng)新,以提高管理水平為目的,進行科學(xué)規(guī)
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