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橋梁工程施工組織管理-全文預(yù)覽

2024-12-11 11:52 上一頁面

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【正文】 扣件與立桿連接。支架的構(gòu)造根據(jù)上部荷載的大小、支架高度及地基承載力等情況進(jìn)行設(shè)計(jì),合理布置立桿、水平桿和剪刀撐的間距,立桿間距暫按 60 80cm 考慮,腹板下立桿間距加密至 40cm,翼板下立桿間距按 。 ( 4)、按照施工的實(shí)際情況進(jìn)行模擬施工,調(diào)整混凝土配合比,確保梁體的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。每施工段預(yù)應(yīng)力筋張拉原則:先張拉腹板束、后張拉頂、底板束,并沿箱梁中心線對稱張拉。外模采用高質(zhì)量的竹膠板,使模板具有足夠的強(qiáng)度和剛度,確保梁體結(jié)構(gòu)尺寸 準(zhǔn)確,線型流暢,外表美觀。 其他事項(xiàng):蓋梁施工時(shí),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求布置各種預(yù)埋件和預(yù)留孔,嚴(yán)格控制各部位尺寸 和標(biāo)高,尤其是支承墊石錨栓孔的位置和墊石標(biāo)高。灌筑時(shí)采用分層灌筑,分層振搗,控制分層厚度不大于 30cm。 鋼筋綁扎:墩柱鋼筋在車間下料成型,按設(shè)計(jì)規(guī)定的接頭進(jìn)行接長或現(xiàn)場就地綁扎。根據(jù)各墩的結(jié)構(gòu)高度,墩柱施工輔以腳手架(此腳手架也是蓋梁的施 工托架),對于墩身較高而采用支架不便的利用現(xiàn)有墩柱上加裝夾具而固定支撐蓋梁模板。模板拆除前后均要根據(jù)外界環(huán)境條件采取相應(yīng)的養(yǎng)生措施進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天。振動棒的移動距離為其作用半徑的 倍,振搗時(shí)防止漏振、欠振,也要避免過振造成離析。 采取保溫等措施減小混凝土內(nèi)外溫差。模板安裝時(shí)設(shè)對拉桿,拼接縫要嚴(yán)密,不漏漿,表面平整無錯(cuò)臺。鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求,并嚴(yán)格做好原材料抽檢試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。并及時(shí)對樁基進(jìn)行聲測。施工時(shí)用 3m 長的鋼管沿基坑周邊打入地下 2m,然后在鋼管外加放擋土板,從而防止局部邊坡坍塌?;硬捎脵C(jī)械 為主人工為輔的方法開挖,用挖掘機(jī)開挖至承臺底設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后人工開挖至承臺底標(biāo)高以下 10cm 處(開挖時(shí)不得擾動基底以下的土層)。降水過程中應(yīng)作好沉降觀測及邊坡位移觀測。 二、承臺施工 承臺施工工藝流程為:井點(diǎn)降水→基坑開挖→處理樁頭→樁基檢 測→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土。其原因是導(dǎo)管埋入混凝土過深,應(yīng)及時(shí)提升導(dǎo)管,控制埋深。 b. 機(jī)械發(fā)生故障和其它原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過長,或灌注時(shí)間持續(xù)過長,最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝,增大了管內(nèi)混凝土的下落阻力,混凝土堵在管內(nèi)。鉆 頭的打撈應(yīng)視具體情況而定,主要有采用打撈叉、打撈鉤、打撈活套、偏鉤和鉆錐平鉤等器具。遇有斜孔、偏孔時(shí),用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位置情況,在偏孔、縮孔處上下反復(fù)掃孔。 d. 在軟地層中鉆進(jìn)過快,水頭壓力小。 e. 坍孔事故發(fā)生后,回填砂和粘土的混合物到坍孔處以上 1~ 2m,回填土層穩(wěn)定后重新鉆孔。 ( 2)、預(yù)防及處理原 則 a. 保證鉆孔時(shí)泥漿質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。 d. 在松軟砂層中鉆進(jìn),進(jìn)尺太快護(hù)壁不好。50 (四)、鉆孔及水下混凝土灌注過程中常見事故及處理辦法 坍孔 ( 1)、坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下 降,孔口冒細(xì)密的水泡,出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺,鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。 h. 灌注作業(yè)連續(xù)進(jìn)行,不隨意中途停頓,保證整樁在首批混凝土初凝期內(nèi)灌注完成。 e. 灌注過程中,注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測量孔內(nèi)混凝土面高度,測量點(diǎn)不少于兩個(gè)。為了保證混凝土灌注順利進(jìn)行,施工中應(yīng)作好下列工作: a. 灌注水下混凝土前,應(yīng)探測孔底沉淀厚度,如不能滿足要求,則要利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。 c. 加強(qiáng)拌制機(jī)械保養(yǎng),使其始終處于良好狀態(tài),計(jì)量設(shè)備準(zhǔn)確,生產(chǎn)能力可 滿足整樁在混凝土初凝期內(nèi)完成,且留有富余量。對導(dǎo)管長度和安裝質(zhì)量建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度,并現(xiàn)場簽認(rèn)。我們將嚴(yán)格按照規(guī)范、工藝施工,認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn) 備工作,確保萬無一失。 20mm 6 骨架中心平面位置 177。 10mm 2 箍筋間距 177。兩節(jié)鋼筋籠對接時(shí),上下節(jié)中心線保持一致。鋼筋籠加工確保主筋位置準(zhǔn)確。若超標(biāo),根據(jù)情況進(jìn)行處理,直至達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 清孔 鉆孔至設(shè)計(jì)高程后進(jìn)行清孔。 (6)、正常鉆進(jìn)時(shí)參考地質(zhì)資料掌握土層變化情況,及時(shí)撈取鉆碴取樣,判斷土層,記入鉆孔記錄表,并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對。 (3)、孔內(nèi)水頭始終保持在地下水位線以上 ,以防止坍孔。 鉆進(jìn)成孔 開鉆時(shí)以低檔慢速正循環(huán)鉆進(jìn),以護(hù)壁為主。泥漿池、沉淀池和泥漿循環(huán)系統(tǒng)要合理布置,泥漿不得到處排泄,以免影響環(huán)境。 為避免護(hù)筒在起吊運(yùn)輸過程中變形,需在適當(dāng)位置加設(shè)內(nèi)支撐,待就位后切除。 (三)、鉆孔樁施工 測量放線 施放樁位處樁孔中心十字線并做好護(hù)樁,以便施工過程中檢查控制。所有進(jìn)場材料均要附有生產(chǎn)廠家的試驗(yàn)報(bào)告和材質(zhì)證明,材料進(jìn)場后,必須按施工規(guī) 范的有關(guān)要求分批進(jìn)行抽檢復(fù)驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格并經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。會同設(shè)計(jì)、業(yè)主完成現(xiàn)場交樁 和施工技術(shù)交底,組織測量部門進(jìn)行橋梁中線貫通和水準(zhǔn)基點(diǎn)的閉合復(fù)測,對施工人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)等。 根據(jù)本工程區(qū)段內(nèi)高壓電網(wǎng)的布設(shè)情況,就近設(shè)置 400kVA 的變壓器,然后由低壓電纜送電到各作業(yè)點(diǎn)。 (三)、材料存放場:按批號、型號及不同規(guī)格集中存放主體材料和輔 助用料,便于管理、抽檢和使用。 二、施工場地布置 根據(jù)本工程施工總體安排和工期要求,保證工程正常進(jìn)行等具體情況布置施工場地。 (二)、盡量減少生產(chǎn)、生活等臨時(shí)工程數(shù)量,所有生產(chǎn)、生活設(shè)施的布置以滿足基本需要為原則。 (五)、主要材料使用計(jì)劃 根據(jù)施工總進(jìn)度安排,提出材料供應(yīng)計(jì)劃,并考慮施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,確定材料的損耗量,同時(shí)列出材料采購計(jì)劃。 (3)、 大部分施工人員可 1~ 2天內(nèi)進(jìn)入工地。 料源合格性測試分析。 進(jìn)行施工前的技術(shù)交底。施工人員年富力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高;施工需要的機(jī)械設(shè)備和材料數(shù)量充足, 性能良好 .我們在接到中標(biāo)通知書 2天內(nèi),即組織先遣小分隊(duì)進(jìn)駐現(xiàn)場,進(jìn)行交接樁和前期測量工作,辦理水電使用、場地租用手續(xù),簽訂協(xié)議等施工準(zhǔn)備工作,同時(shí)落實(shí)有關(guān)臨時(shí)用料及主體材料的采購工作,并組織機(jī)具、設(shè)備、材料陸續(xù)進(jìn)場, 7天內(nèi)具備開工條件,接到監(jiān)理工程師開工通知后立即開工。 以上部門設(shè)置及分工,可根據(jù)業(yè)主或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行調(diào)整、充實(shí)和完善,以便與業(yè)主的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)更好地協(xié)調(diào)工作。 綜合辦公室 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理日常行政業(yè)務(wù),作好工程大事記錄,影響工程進(jìn)展的事件的有關(guān)記錄,并辦理相應(yīng)的手續(xù),來往文件收發(fā)記錄等。 及時(shí)、分階段的進(jìn)行成本分析,有效的控制工程進(jìn)展的機(jī)具、材料、勞力的消耗。 配合政府監(jiān)督部門和業(yè)主對工程安全、質(zhì)量等方面的監(jiān)督、檢查;配合監(jiān)理工程師的檢查、監(jiān)控工作。 ( 5)、具體組織對技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。 項(xiàng)目總工程師的崗位職責(zé) ( 1)、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下具體執(zhí)行技術(shù)責(zé)任制及技術(shù)管理工作。 項(xiàng)目經(jīng)理 后 勤 室 財(cái) 務(wù) 室 成 本 室 人 事 室 施 工 作 業(yè) 班 組 項(xiàng)目總工 工 程 部 管 理 部 辦 公 室 施 工 室 (一 )、項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工程師崗位職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé) ( 1)、具體領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施項(xiàng)目管理,保證質(zhì)量體系在項(xiàng)目部的持續(xù)有效運(yùn)行,執(zhí)行總公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。 管理部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的成本控制、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、合同管理、財(cái)務(wù)管理等。并針對本工程的具體特點(diǎn),派遣具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)班子和施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。 (四)、本工程施工工藝復(fù)雜,施工難度大。 根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB50011— 2020)附錄 A,鄭州市地震基本烈度 7 度,設(shè)計(jì)地震基本加速值為 ,地震分組為第 1 組。 最大縱坡:橋梁西側(cè) I=%,南側(cè) I=%,橋面豎曲線半徑 R=2020米。大孔板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋均采用直徑為 、抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為 1860Mpa的低松弛鋼絞線,計(jì)算彈性模量 105Mpa。鉆孔灌注樁樁尖伸入持力層至少 米,樁身混凝土為 C25 水下混凝土。 下部結(jié)構(gòu)中橋墩基礎(chǔ)采用 米直徑的鉆孔灌注樁,鉆孔樁伸入承臺 5cm,承臺下設(shè) 10cm 墊層的 C15 素混凝土墊層;橋臺為單排鉆孔灌注樁,鉆孔樁直接伸入臺帽,臺帽下設(shè) 10cm 的 C15 素混凝土墊層。 第二章工程概況 一、工程簡介 B10 橋位于鄭東新 區(qū)龍子湖區(qū),龍子湖一路 跨東風(fēng)渠處。 嚴(yán)格遵照、遵守國家、河南省和鄭州市政府關(guān)于施工安全、工地治安、人員安全、勞動保護(hù)、土地使用與管理及環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過對勞動力、設(shè)備、材料、資 金、技術(shù)信息的優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量和社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。嚴(yán)格貫徹 ISO9002 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),使工程質(zhì)量達(dá)到國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗(yàn)收合格率 100%,優(yōu)良率 95%以上,確保省部級優(yōu)質(zhì)工程。做到布局合理、重點(diǎn)突出、全面展開、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn),以保證施工連續(xù)均衡地進(jìn)行。 (四)、現(xiàn)場踏勘及自行調(diào)查工地周圍環(huán)境條件獲得的資料。 鄭東新區(qū)揚(yáng)子三路跨東風(fēng)渠 B10橋梁工程 施 工 組 織 管 理 河南省交通建設(shè)工程公司 鄭東新區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部 第一章 編制依據(jù)和編制原則 一 、編制范圍 本合同段自里程 K0+ 至 K0+ 全長 。 (三)、中華人民共和國交通部和建設(shè)部頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 三 、編制原則 (一)、確保工期的原則 :嚴(yán)格按建設(shè)單位對本工程的工期要求,編制 了 科學(xué)周密的施工方案,合理安排施工順序,實(shí)施網(wǎng)絡(luò)控制。加強(qiáng)施工領(lǐng)導(dǎo)和管理,確保優(yōu)質(zhì)高效施工。 嚴(yán)格遵守合同各項(xiàng)條款要求,認(rèn)真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師及其授權(quán)人或代表的指示、指令和要求。在施工過程中,要嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故發(fā)生,確保施工安全。一切忠實(shí)于業(yè)主、聽從服務(wù)于業(yè)主。橋面設(shè) R=2020 米的豎曲線,左側(cè)設(shè) %的縱坡與東三環(huán)路相接,右側(cè)設(shè)%的縱坡與龍子湖外環(huán)路接順;道路中心線為直線和圓曲線相接,圓曲線半徑為 300 米。橋臺采用輕型橋臺,每個(gè)橋臺設(shè) 米直徑的鉆孔灌注樁,臺帽 C30 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。大孔板梁高 145cm,梁底寬200cm,頂板厚 13cm,底板厚 15cm, 兩條腹板厚 16cm,每條腹板內(nèi)設(shè) 四束 155( 4)的預(yù)應(yīng)力束。 二、主要技 術(shù)指標(biāo): 設(shè)計(jì)車速:機(jī)動車道: 50 公里 /小時(shí) 設(shè)計(jì)荷載:城 — A,人群荷載 設(shè)計(jì)橋梁寬度: 米人行道 + 米機(jī)動車道 + 米防撞護(hù)欄 +米中央分割帶 + 米防撞護(hù)欄 + 米機(jī)動車道 + 米人行道,總寬度 40 米。 溫度:設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度為 20oC,溫差 20oC, 負(fù)溫差 25oC,梁上下溫差5oC 通航凈空:沒有通航要求。 (三)、本工程施工周期短、任務(wù)重,需要合理安排,科學(xué)地組織施工。為確保優(yōu)良工程,達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效的預(yù)期目標(biāo),成立了“ 鄭東新區(qū)揚(yáng)子三路跨東風(fēng)渠 B10 橋梁工程項(xiàng)經(jīng)理目部 ” 。 工程技術(shù)負(fù)責(zé)全面工程技術(shù)控制、施工測量、現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)、安全質(zhì)量、環(huán)保及人員、物 資、機(jī)械設(shè)備等的 協(xié)調(diào)與調(diào)撥等內(nèi)容。 二、 施工組織機(jī)構(gòu)框圖: , 三、主要職責(zé)范圍 技 術(shù) 室 測 量 室 安全環(huán)保室 質(zhì) 檢 室 生產(chǎn)調(diào)度室 計(jì) 劃 室 說明:我公司組織了精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部,科學(xué)合理地組織勞動力、材料、機(jī)械設(shè)備,優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),現(xiàn)場經(jīng)理部按業(yè)主、監(jiān)理及合同文件的要求進(jìn) 行施工,用嚴(yán)格的質(zhì)量管理,以精良的施工技術(shù),保證按期向業(yè)主交一個(gè)優(yōu)良的工程。 ( 4)、負(fù)責(zé)對 所提供資源的合理調(diào)配及內(nèi)外關(guān)系的協(xié)調(diào),具體領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施建設(shè)方(業(yè)主)的合同要求。 ( 4)、具體組織新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用。對
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