道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 復(fù)核幾何尺寸 監(jiān)理批準(zhǔn) 立模板 填質(zhì)檢表 綁扎鋼筋 監(jiān)理批準(zhǔn) 施工記錄 澆基礎(chǔ)混凝土 質(zhì)檢表、試件取樣 臺身放線 養(yǎng)護(hù) 監(jiān)理批準(zhǔn)、填質(zhì)檢表 支模板 綁扎臺身鋼筋 監(jiān)理批準(zhǔn)、填質(zhì)檢表 填施工記錄 澆臺身混凝土 填養(yǎng)護(hù)記錄 臺身養(yǎng)護(hù) 監(jiān)理批準(zhǔn)、填質(zhì)檢表 支模板 綁扎臺帽鋼筋 監(jiān)理批準(zhǔn)、填質(zhì)檢表 養(yǎng)護(hù) 支 模板 綁扎蓋板鋼筋 監(jiān)理批準(zhǔn)、填質(zhì)檢表 填施工記錄 澆蓋板混凝土 養(yǎng)護(hù) 填施工記錄 澆臺帽混凝土 試件取樣 五、確保工程質(zhì)量和工期的措施 確保工程質(zhì)量的措施 （一）具體質(zhì)量目標(biāo) 本合同段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率 100%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目，不論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，任何時(shí)候都達(dá)到 95%的優(yōu)良率，爭取良好的信譽(yù)。預(yù)制邊板時(shí)外側(cè)注意預(yù)埋防撞護(hù)欄錨固鋼筋。水孔無堵塞現(xiàn)象，沉降縫用瀝青麻絮堵塞，作到整齊垂直，上下貫通。分層砌筑時(shí)，先砌角石，然后砌邊石和面石，然后填腹石。 砂漿拌制：砂漿采用磅秤計(jì)量，機(jī)械拌和，小推車運(yùn)輸。 圓管涵的砼管節(jié)計(jì)劃在專業(yè)預(yù)制廠購買，用汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進(jìn)行安裝。 防水層 涂刷的層數(shù)或厚度按圖紙和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。 2）安裝后，蓋板上的吊裝位置，應(yīng)用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其他材料填滿。 洞口建筑砌筑時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范中關(guān)于砌石的規(guī)定。預(yù)制空心板梁就位后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行橫向連結(jié)，以保證梁體的穩(wěn)定。 （ 4）預(yù)制空心板的架設(shè) 預(yù)制空心板待混凝土強(qiáng)度按圖紙要求達(dá)到 100%時(shí)方可架設(shè)，墩臺身混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到圖紙規(guī)定或設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可進(jìn)行架橋作業(yè)。 ⑤ 澆注混凝土，采用插入式和附著式振動器進(jìn)行搗固密實(shí)，混凝土入模應(yīng)在內(nèi)模兩側(cè)對稱進(jìn)行，并隨時(shí)檢查內(nèi)模是否位移、上浮和變形，隨時(shí)加固調(diào)整。 ②模板 為了保證預(yù)制梁的質(zhì)量，我們將對空心板梁的內(nèi)側(cè)、外側(cè) 模進(jìn)行專門的設(shè)計(jì)，要保證模板的強(qiáng)度、剛度及混凝土的澆注質(zhì)量。墩柱一次澆注到頂，不留施工縫，以確保外表美觀。 （ 2）墩柱模板 墩柱模板采用兩瓣式定型鋼模板。 C、棄方 （ 1）運(yùn)至指定的棄土場進(jìn)行棄土、石，并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及排水系統(tǒng)的布置方式。 B、石方路基開挖 石方需用爆破法開挖的路段，如空中有纜線，查明其平面位置和高度；還要調(diào)查地下有無管線，如果有管線，查明其平面位置和埋設(shè)深度；同時(shí)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度、距開挖界距離，然后制定爆破方案。每段自上而下分層開挖，并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡，對不便機(jī)械施工的地段采用人力開挖。 （ 2）、做好塹頂截排水，并隨時(shí)注意檢查。 ③ 填石路堤傾填前，路堤邊坡坡腳應(yīng)用硬質(zhì)石料碼砌。 （ 11）設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工，橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 （ 7）根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。 （ 4） 路基填筑過程中至路基設(shè)計(jì)高程頂面下 150cm 高度范圍內(nèi)路基填筑時(shí)逐步形成路面設(shè)計(jì)橫坡。 ② 路 基填筑采用水平分層填筑法。 （ 2）路基填方材料的強(qiáng)度符合規(guī)范要求。人員通過本單位汽車運(yùn)輸。 同時(shí)，公司會同項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員按照施工方案中工序的先后，組織相應(yīng)的機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入工地。路基、橋涵全面鋪開作業(yè)，路基涵洞完成一段，路基防護(hù)及排水工作緊跟進(jìn)行。初步施工組織計(jì)劃 一、 施工總體計(jì)劃 公司自接到進(jìn)駐工地通知后， 在組織人員、設(shè)備進(jìn)場的同時(shí)， “三通一平”，原材料試驗(yàn)，配合比設(shè)計(jì)，測量布網(wǎng)，拌和站及預(yù)制場的設(shè)置，與駐地建設(shè)同時(shí)進(jìn)行，并上足勞力、設(shè)備，充分準(zhǔn)備原材料。 施工準(zhǔn)備工作完成后開始路基處理與路基填筑，同時(shí)進(jìn)行橋梁、涵洞基礎(chǔ)的施工及預(yù)應(yīng) 力空心板、涵洞蓋板的預(yù)制，待橋梁涵洞基礎(chǔ)達(dá)到強(qiáng)度后開始安裝工作及其他工作。 3 天內(nèi)派項(xiàng)目經(jīng)理部的主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地，與監(jiān)理辦和業(yè)主接洽的同時(shí)，詳細(xì)勘察、了解施工沿線情況，盡快安排落實(shí)施工營地，著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作，開 始料場、拌和場、機(jī)械停置場、預(yù)制場的修建工作。 、人員、材料運(yùn)至施工現(xiàn)場的方法 主要的機(jī)械設(shè)備用平板拖車或火車運(yùn)到工地。 三、主要工程項(xiàng) 目的施工方案、施工方法 （一）路基填方施工 （ 1）不使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽特征的土質(zhì)。 （ 2）施工作業(yè)方法 ① 利用挖掘機(jī)在取土場挖土，然后運(yùn)到填土路段，找平碾壓。 （ 3）填方路基按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)分層平行攤鋪，每水平層填土控制在最大壓實(shí)厚度不大于 20cm，每填一層都應(yīng)寬出填層設(shè)計(jì)寬 30cm，以保證路堤邊緣的壓實(shí)。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。 （ 10）達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。 ② 填石路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)。 （二） 路基挖方施工 A、土方路基開挖 （ 1）、施工前按圖恢復(fù)中線 ，復(fù)測斷面、測設(shè)斷面、測設(shè)出開挖邊線，并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固的防護(hù)措施。土方開挖以機(jī)械為主，分段進(jìn)行。 （ 6）、加強(qiáng)測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。采用爆破法施工時(shí)首先向監(jiān)理工程師提出爆破施工方案，批準(zhǔn)后方可按爆破法施 工。 （三）橋梁施工 A、柱及蓋梁 （ 1）墩柱鋼筋 鋼筋綁扎、焊接嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范。 （ 3）墩柱灌注混凝土 混凝土用攪拌機(jī)拌制，采用吊車吊運(yùn)混凝土，通過串筒下落混凝土，插入式振搗器搗實(shí)混凝土。 鋼筋表面無裂紋、機(jī)械損傷、結(jié)疤、壁裂等缺陷。 ④ 安設(shè)內(nèi)
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