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交通工程基礎(chǔ)第3講人車特性-全文預(yù)覽

2025-09-13 06:45 上一頁面

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【正文】 – 視野就是視力所及的范圍,用角度來表示。 3)外圍視野區(qū)域:只能注意到運(yùn)動(dòng)的物體。 – 視野與車速有關(guān) – 山洞視 ? – 對(duì)顏色的判斷與感知能力。 Chapter 2 Road User and Vehicle Characteristics ? 交通系統(tǒng)的要素 ? 人的特性 視覺特性 視覺缺陷 反應(yīng)特性 行人特性 ? 車輛特性 ? 停車距離及應(yīng)用 視覺缺陷 ? 色盲: – 加入一些其它的色素 – 信號(hào)燈的位置的標(biāo)準(zhǔn)化 Chapter 2 Road User and Vehicle Characteristics ? 交通系統(tǒng)的要素 ? 人的特性 視覺特性 視覺缺陷 反應(yīng)特性 行人特性 ? 車輛特性 ? 停車距離及應(yīng)用 反應(yīng)特性 ? 感知反應(yīng)的四個(gè)階段:感知 識(shí)別 判斷 反應(yīng) ? 研究重點(diǎn)是感知反應(yīng)時(shí)間: – 感知反應(yīng)有多種情況,不同情況下時(shí)間不同; – 典型的設(shè)計(jì)值:制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間 ,信號(hào)反應(yīng)時(shí)間 1秒 。 課后作業(yè) ? 預(yù)習(xí) , 。 ? 其他影響感知反應(yīng)時(shí)間的因素 – 年齡,疲勞度,反應(yīng)復(fù)雜度,酒精與藥物影響等。 ? – 對(duì)外界事物不正確的知覺; – 需要克服的錯(cuò)覺
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