【摘要】一級(jí)建造師建筑工程管理與實(shí)務(wù)考試重點(diǎn)一、安全性不發(fā)生破壞,必要的整體穩(wěn)定性——承載力極限狀態(tài)問題;強(qiáng)度問題:材料存在抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度,在相同條件下,材料的強(qiáng)度高,則結(jié)構(gòu)的承載力也高。穩(wěn)定問題:受壓桿件、細(xì)長(zhǎng),受力達(dá)到一定的數(shù)值(一般遠(yuǎn)小于強(qiáng)度破壞)時(shí),桿件突然發(fā)生彎曲,以致引起整個(gè)結(jié)構(gòu)的破壞,這種現(xiàn)象稱為失穩(wěn)。失穩(wěn)桿件的基本要素:細(xì)長(zhǎng)桿件、受壓、承載力極低
2025-06-28 22:16
【摘要】第一篇:2009年一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)真題 2009年一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)真題 一、單選題第1題: 某一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC—16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)鋪設(shè)...
2024-10-21 04:30
【摘要】1頁(yè)2021年一級(jí)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》習(xí)題班講義班型介紹從考試大綱要求、教材知識(shí)框架出發(fā),逐節(jié)逐章講解精選代表性的題目;教學(xué)目標(biāo):梳理各章要點(diǎn)、著重解題訓(xùn)練(以點(diǎn)帶題);第一章路基工程一、考綱要求1.掌握路基類型、原地基處理要求、路基
2025-01-20 15:26
【摘要】1B411000 路基工程一、單項(xiàng)選擇題(?。?。,逐層向上填筑,屬于路基填筑常用的方法是( )。( )?!鍯的土(石)℃且含有冰的土(石)℃的土(石)℃且含有冰的土(石)( )來判別。
2025-08-07 02:23
【摘要】2022年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》提分卷一、單項(xiàng)選擇題(每題1分)第1題以下關(guān)于填土路堤施工程序正確的是()—運(yùn)輸—平地機(jī)整平—推土機(jī)推平—壓路機(jī)碾壓—運(yùn)輸—推土機(jī)推平—平地機(jī)整平—壓路機(jī)碾壓—運(yùn)輸—壓路機(jī)碾壓—平地機(jī)整平—推土機(jī)推平—運(yùn)輸—
2025-01-11 03:02
【摘要】一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)真題2021年一、單項(xiàng)選擇題1、下列各類擋土墻,屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()。A.加筋土擋土墻B.衡重式擋土墻C.壁板式錨桿擋土墻D.重力式擋土墻2、可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是()。A.天然砂礫B.級(jí)配碎石C.泥結(jié)碎石
2025-02-10 08:26
【摘要】橋梁工程施工方法、質(zhì)量通病及防治1B413010橋梁的組成、分類及施工技術(shù)1B413011掌握橋梁的組成一、橋梁組成:橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)、墩臺(tái)基礎(chǔ)。:橋面鋪裝(行車道鋪裝)、排水防水系統(tǒng)、欄桿(防撞欄桿)、伸縮縫、燈光照明。二、相關(guān)尺寸術(shù)語(yǔ)(或橋臺(tái))之間的凈距,用l0表示。拱式橋是每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。。,是指橋跨結(jié)構(gòu)相
2025-08-04 09:06
【摘要】更多考試資料盡在我的主頁(yè)2012年度一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)精講案例【案例1】1、背景材料某高速公路路基工程,路線全線長(zhǎng)12km。包含土方填筑1342549m3,沿線地表為高液限黏土夾粉細(xì)砂層。根據(jù)總體施工計(jì)劃,有效利用施工期為300d。某施工企業(yè)承包了該項(xiàng)工程,其企業(yè)設(shè)備管理統(tǒng)計(jì),機(jī)械利用率為90%,其擁有的部分碾壓設(shè)備及生產(chǎn)率如下表:項(xiàng)目羊足碾光輪壓
2025-05-30 13:58
【摘要】第一篇:2009年一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》考試真題及答案解析 2009年9月6日一級(jí)建造師公路工程專業(yè)考試試題 一、單選題(1×20=20分) 1、某一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC‐16...
2024-10-21 04:20
【摘要】、[1B423063]某橋梁工程的施工中,施工單位為保證測(cè)量工作的質(zhì)量,提高測(cè)量工作效率,制定了以下測(cè)量管理制度:(14分)1.嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制度。(1)由2~3人組成一個(gè)小組共同對(duì)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量資料進(jìn)行核對(duì),核對(duì)結(jié)果要由工地技術(shù)主管審核簽認(rèn)后方可使用;(2)控制測(cè)量、定位測(cè)量和重要的放樣測(cè)量,必須堅(jiān)持采用兩種不同的
2025-02-10 06:49
【摘要】學(xué)建筑,考建造師到鴨題庫(kù),更多押題資料下載二級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》重點(diǎn)難點(diǎn)試題一、單項(xiàng)選擇題(每題1分)第1題行車荷載和自然因素對(duì)路面的影響();對(duì)路面材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求,隨深度的增加逐漸降低。正確答案:A,第2題當(dāng)
2024-12-15 12:56
【摘要】一級(jí)建造師建筑工程管理與實(shí)務(wù)考試重點(diǎn)匯總一、安全性不發(fā)生破壞,必要的整體穩(wěn)定性——承載力極限狀態(tài)問題;強(qiáng)度問題:材料存在抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度,在相同條件下,材料的強(qiáng)度高,則結(jié)構(gòu)的承載力也高。穩(wěn)定問題:受壓桿件、細(xì)長(zhǎng),受力達(dá)到一定的數(shù)值(一般遠(yuǎn)小于強(qiáng)度破壞)時(shí),桿件突然發(fā)生彎曲,以致引起整個(gè)結(jié)構(gòu)的破壞,這種現(xiàn)象稱為失穩(wěn)。失穩(wěn)桿件的基本要素:細(xì)長(zhǎng)桿件、受壓、承載力
2025-06-28 23:51
【摘要】學(xué)建筑,考建造師到鴨題庫(kù),更多押題資料下載二級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》重點(diǎn)難點(diǎn)試題一、單項(xiàng)選擇題(每題1分)第1題按熱力管網(wǎng)系統(tǒng)的形式來說,直接消耗一次熱媒,中間設(shè)備極少,但一次熱媒補(bǔ)充量大的是()。正確答案:B,
2025-02-10 07:44
2025-05-14 01:49
【摘要】 2006年度全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(公路工程)網(wǎng)址:二00六年九月一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意),屬于間接防護(hù)的是()?! ?,影響路基穩(wěn)定時(shí)
2025-01-14 00:34