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正文內(nèi)容

全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷(專業(yè)工程管理與實務(wù)(公路工程))-全文預(yù)覽

2025-02-04 00:34 上一頁面

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【正文】 對于水泥,提出了針入度的要求。(五)背景資料 某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、瀝青材料、瀝青混合料和鋼材等。 ?說明理由。 項目部根據(jù)施工組織設(shè)計提出了水泥、鋼材、碎石和砂等幾項大宗材料的采購計劃,并邀請了幾家材料供應(yīng)商參加競標(biāo)。問題,補充事件1中的施工組織設(shè)計還應(yīng)重點考慮的內(nèi)容。針對交通工程的特點,在施工組織設(shè)計中重點考慮1土建、管道、房建施工進度安排,以及施工順序及工藝的內(nèi)容。 (三)背景資料 某施工單位中標(biāo)承包AB路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。支架預(yù)壓對預(yù)拱度設(shè)置有何作用??說明理由。 箱梁現(xiàn)澆施工正值夏季高溫,為避免箱梁出現(xiàn)構(gòu)造裂縫,保證箱梁質(zhì)量,施工單位提出了以下三條措施: (1)選用優(yōu)質(zhì)的水泥和骨料; (2)合理設(shè)計混凝土配合比,水灰比不宜過大; (3)嚴(yán)格控制混凝土攪拌時間和振搗時間。其中k48+010~k48+328段原為路基土方填筑,因當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和交通規(guī)劃需要,經(jīng)各方協(xié)商,決定將該段路基填筑變更為(520+336+520m)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋,箱梁混凝土標(biāo)號為C40。問題,是否合理?說明理由。完工后,經(jīng)實踐證明效果良好。(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)(一)背景資料 某高速公路M合同段,路面采用瀝青混凝土?! ?         ,一般可由( )根鋼絲捻制而成。             、交通標(biāo)線、隔離柵、視線誘導(dǎo)沒施、里程標(biāo)、公路界碑外,還包括( )等。錯選,本題不得分;少選。 ,項目建議書通過后的步驟應(yīng)是( )?!  撎紫渲谱鳌鲁痢臀弧鷿仓炷痢鸪撎紫洹  寤鲁痢臀弧鷿仓炷痢鸪撎紫洹  撎紫渲谱鳌臀弧鷿仓炷痢鲁痢鸪撎紫洹  臀弧鲁痢寤鷿仓炷鸪撎紫?,為減少因溫度變化而使對合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合攏段混凝土澆筑時間應(yīng)安排在一天中的( )時段澆筑?! ?      ?。? )。         ,應(yīng)采取的施工措施是( )?! ?        ,應(yīng)控制其( )。         2006年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷專業(yè)工程管理與實務(wù)(公路工程) 網(wǎng)址:二0 0 六 年 九 月一、單項選擇題(共20題,每題1分?! ?       ?。? )?! ?      ,讓料自流到兩端( )。        ,為計算σ和IRI值,應(yīng)全線每車道( )?!?50℃ ~165℃~170℃ ~180℃,鋼套箱圍堰施工工序為( )?! ?       ,標(biāo)有單價的工程量清單是承包商與業(yè)主辦理( )的依據(jù)。至少有1個錯項。        ,終凝后通水降溫 ,摻入質(zhì)量符合要求的速凝劑,可將通風(fēng)方式分為( )?! ?         ,可作為加固料的材料有( )?! ?       三
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