【正文】 基于統(tǒng)計(jì)和參數(shù)擬合的方法相比，分析法的精確度更高，誤差更小，因?yàn)樗冀K以成本的“動(dòng)因”為分析基礎(chǔ)。拜茨率先提出了幾何相似和半相似系列產(chǎn)品的成本增長(zhǎng)規(guī)律，并用該增長(zhǎng)規(guī)律進(jìn)行幾何相似系列產(chǎn)品的成本估算； Klasmeier 提出了成本的通用估算函數(shù)；英國(guó)學(xué)者A ., 等提出了產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)階段成本估算的參數(shù)法模型，這些都是目前成本估算領(lǐng)域公認(rèn)的成就。德國(guó)學(xué)者建立了成本目錄結(jié)構(gòu)和分類(lèi)，研究了建立相對(duì)成本目錄結(jié)構(gòu)的基本原理，用成本觀點(diǎn)實(shí)現(xiàn)不同制造工藝和不同材料的設(shè)計(jì)方案之間的對(duì)比評(píng)價(jià)，發(fā)展了成本估算的回歸分析法；美國(guó)學(xué)者最先將 ABC（ 它是根據(jù)事物在技術(shù)或經(jīng)濟(jì)方面的主要特征，進(jìn)行分類(lèi)排隊(duì)，分清重點(diǎn)和一般，從而有區(qū)別地確定 管理方式的一種分析方法。但在實(shí)踐中，人們有時(shí)只注重與自身利益密切相關(guān)的項(xiàng)目局部效率的高低，忽視項(xiàng)目整體效率的高低。隨著人們對(duì)環(huán)境的日益關(guān)心，各國(guó)政府紛紛制定法律和法規(guī)，一般本著誰(shuí)污染誰(shuí)治理 的原則，這部分成本最終需要由生產(chǎn)者和消費(fèi)者承擔(dān)。 2）使用者（消費(fèi)者）成本 使用者成本也可稱(chēng)為消費(fèi)者成本， 是建立市場(chǎng)型成本管理的關(guān)鍵，現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的項(xiàng)目成本管理目標(biāo)應(yīng)定位為：生產(chǎn)者成本和使用者成本兩者之間做出科學(xué)的權(quán)衡，以使得項(xiàng)目全壽命周期成本最低。環(huán)境成本是指工程產(chǎn)品對(duì)環(huán)境潛在的或顯在的影響，可以是正面的也可以是負(fù)面的。 L認(rèn)為如果從整個(gè)社會(huì)的角度看，產(chǎn)品壽命周期成本是由公司成本、用戶成本和社會(huì)成本共同組成。 WJ， Blanchard包括能 源成本、運(yùn)行成本、維護(hù)和修理成本、替換成本及剩余值（任何轉(zhuǎn)售、搶救或處置成本）。 第三節(jié) 建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本控制理論與實(shí)踐現(xiàn)狀 一、國(guó)內(nèi)外理論及實(shí)踐現(xiàn)狀 由于研究目的和研究對(duì)象的不同，國(guó)內(nèi)外關(guān)于壽命周期成本構(gòu)成的研究也各有不同。波特于 1985 年提出的概念，波特認(rèn)為，“每一個(gè)企業(yè)都是在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、發(fā)送和輔助其產(chǎn)品的過(guò)程中進(jìn)行種種活動(dòng)的集合體。 建設(shè)項(xiàng)目是企業(yè)、政府的重要投資活動(dòng)之一，財(cái)務(wù)管理是建設(shè)項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)。 ? 財(cái)務(wù)管理 財(cái)務(wù)管理是對(duì)貨幣運(yùn)動(dòng)的直接管理行為，具體表現(xiàn)為貨幣的取得、運(yùn)用、分配及規(guī)劃等投 資活動(dòng)的一門(mén)學(xué)科，其主要內(nèi)容是投資決策、籌資決策和利潤(rùn)分配等。信息 反饋包括項(xiàng)目?jī)?nèi)信息反饋和項(xiàng)目外信息反饋。 3） 設(shè)備綜合工程學(xué)以設(shè)備的壽命周期為設(shè)備管理范圍，改善與提高每一環(huán)節(jié)的機(jī)能。 2） 設(shè)備綜合工程學(xué)是關(guān)于設(shè)備系統(tǒng)的技術(shù)、管理、財(cái)務(wù)等方面的綜合性學(xué)科，要對(duì)設(shè)備從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理方面進(jìn)行綜合管理。壽命周期是由設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)和設(shè)備的使用費(fèi)兩部分組成。 ? 設(shè)備綜合工程學(xué) 設(shè)備綜合工程學(xué)是英國(guó)于 1970 年在設(shè)備工程的基礎(chǔ)上創(chuàng)立的。 所謂循環(huán)經(jīng)濟(jì)，就是在可持續(xù)發(fā)展思想指導(dǎo)下，把清潔生產(chǎn)和廢棄物的綜合利用融為一體的經(jīng)濟(jì)。 ? 循環(huán)經(jīng)濟(jì) 循環(huán)經(jīng)濟(jì)的思想萌芽可以追溯到環(huán)境保護(hù)興起的 20 世紀(jì) 60 年代。壽命周期理論作為一種觀念，認(rèn)為我們應(yīng)該樹(shù)立關(guān)注產(chǎn)品壽命周期理論的信念，不僅僅關(guān)注和實(shí)現(xiàn)某一個(gè)角度的成本最優(yōu)，而應(yīng)該關(guān)注和實(shí)現(xiàn)整個(gè)壽命周期的成本最優(yōu)。這種評(píng)價(jià)貫穿于產(chǎn)品、工藝和活動(dòng)的整個(gè)壽命周期，包括原材料提取與加工、產(chǎn)品制造、運(yùn)輸以及銷(xiāo)售，產(chǎn)品的使用、維護(hù)和再利用，廢物循環(huán)和最終廢物棄置”。 可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品壽命周期的研究思想源于 20世紀(jì) 60年代末到 90年代發(fā)展起來(lái)的“壽命周期評(píng)價(jià)（ Life Cycle Assessment） ”的理論，即對(duì)產(chǎn)品從最初的原材料采購(gòu)到原材料生產(chǎn)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品使用以及產(chǎn)品用后處理的全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和質(zhì)量分析與定性評(píng)價(jià)。價(jià)值工程原理與方法可運(yùn)用于建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期，即決策、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、維修及拆除階段。價(jià)值工程已發(fā)展成為一門(mén)比較完善的管理技術(shù)，在實(shí)踐中已形成了一套科學(xué)的實(shí)施程序。提高價(jià)值的基本途徑有五種 （ V=F／ C） ： 1）功能提高，降低成本，大幅度提高價(jià)值； 2）功能不變，降低成本，提高價(jià)值； 3）功能有所提高，成本不變，提高價(jià)值； 4）功能略有下降，成本大幅度降低，提高價(jià)值； 5）功能大幅度提高，成本適當(dāng)提高，從而提高價(jià)值。 ? 價(jià)值工程 價(jià)值工程（ Value Engineering, VE）是一門(mén)降低成本提高經(jīng)濟(jì)效益的管理技術(shù)，由美國(guó)通用電氣（ GE）工程師麥爾斯（ ）于 20 世紀(jì) 40 年代最先提出。項(xiàng)目管理的內(nèi)容多是以其壽命周期過(guò)程為重點(diǎn)進(jìn) 行展開(kāi)，它使得人們能夠從開(kāi)始到結(jié)束對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施有一個(gè)全面、系統(tǒng)而又完整的了解?！边@一定義不僅僅是強(qiáng)調(diào)使用專(zhuān)門(mén)的知識(shí)和技能，還強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目管理中各參與 人的重要性。系統(tǒng)工程理論認(rèn)為，處理真實(shí)世界中復(fù)雜問(wèn)題的最佳方式就是用整體的觀點(diǎn)觀察周?chē)氖挛?，用系統(tǒng)的觀點(diǎn)、全面的觀點(diǎn)、全過(guò)程的觀點(diǎn)看待事物和問(wèn)題。對(duì)于功能或效益相同的多項(xiàng)方案，單位壽命周期成本最低者應(yīng) 作為首選。成本效益分析法就是通過(guò)以建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期內(nèi)所有的成本和效益為研究對(duì)象，通過(guò)計(jì)算其凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率、投資回收期等指標(biāo)判定建設(shè)項(xiàng)目的可行性。同樣，在項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)行階段也有大量的技術(shù)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題需要進(jìn)行評(píng)價(jià)和分析。第一個(gè)層次是壽命周期各個(gè)階段的成本控制，通過(guò)對(duì)該階段的成本進(jìn)行分析，制定相關(guān)的成本控制方案，實(shí)現(xiàn)該階段成本最優(yōu)?，F(xiàn)有的成本控制多是施工方、設(shè)計(jì)方、建設(shè)業(yè) 主的成本控制，成本控制的對(duì)象是建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)期或者建設(shè)期的某一個(gè)階段。 五、建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本控制的基礎(chǔ) 現(xiàn)有對(duì)建設(shè)項(xiàng)目成本控制的方法主要是基于建設(shè)項(xiàng)目某一階段的成本控制，或者是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)期的成本控制。因此，國(guó)家應(yīng)制定相關(guān)的法律法規(guī)、政策條例、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等以利于實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本的控制目標(biāo)。建筑市場(chǎng)中不同的利益主體具有不同的成本觀，對(duì)壽命周期成本的態(tài)度也不同。建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本控制的經(jīng)濟(jì)手段 包含兩個(gè)方面的層次。因此，采用先進(jìn)的技術(shù)措施，走技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的路線，確定科學(xué)合理的技術(shù)，以技術(shù)優(yōu)勢(shì)取得建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本最優(yōu)。 四、建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本控制的手段 建設(shè)項(xiàng)目是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅受到內(nèi)部諸如質(zhì)量、成本、進(jìn)度、安全等 方面的影響，還會(huì)受到人為因素等外部諸多因素的影響。從組織上明確成本控制的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)，明確成本控制者及其任務(wù)，明確管理職能分工；在技術(shù)上進(jìn)行總體設(shè)計(jì)多方案選擇，嚴(yán)格審查和監(jiān)督初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì) 、施工圖設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)，深入技術(shù)領(lǐng)域研究節(jié)約投資的可能；從經(jīng)濟(jì)上采取動(dòng)態(tài)比較成本的目標(biāo)值和實(shí)際值，嚴(yán)格審核各項(xiàng)費(fèi)用支出，采取對(duì)節(jié)約投資的獎(jiǎng)勵(lì)措施等。因此，我們進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本控制是實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目壽命周期全社會(huì)成本最低。通過(guò)成本影響因素分析，尋找建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本的改進(jìn)途徑，從 而實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本的持續(xù)改進(jìn)。建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本控制的技術(shù)線路是通過(guò)對(duì)各個(gè)要素壽命周期成本控制和各個(gè)階段成本控制相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)成本控制的目標(biāo)。建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本控制的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本最優(yōu)。 第二節(jié) 建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本控制 一、建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本控制的內(nèi)涵 成本控制就是運(yùn)用各種方法，預(yù)定成本限額目標(biāo)，按限額開(kāi)支，與實(shí)際成本比較，衡量經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的成績(jī)與效果，并以例外管理原則糾正各種差異?！? 我國(guó)在“ 十一五”規(guī)劃中，把推廣節(jié)能省地型建筑作為一種戰(zhàn)略，明確規(guī)定：第一階段，到 2020 年，全國(guó)新建建筑爭(zhēng)取三分之一以上能夠達(dá)到綠色建筑和節(jié)能建筑的標(biāo)準(zhǔn)，全國(guó)城鎮(zhèn)建筑的總耗能要實(shí)現(xiàn)節(jié)能 50%；第二階段，到 2020 年，要通過(guò)進(jìn)一步推廣綠色建筑和節(jié)能建筑，使全社會(huì)建筑的總能耗達(dá)到節(jié)能 65%的總目標(biāo)。 原來(lái)的成本控制只關(guān)注建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)階段的成本控制，而對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)行階段和拆除階段的成本控制視而不見(jiàn)。 我們認(rèn)為，建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本本身是一個(gè)系統(tǒng)，建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本系統(tǒng)包括目標(biāo)系統(tǒng)、主體系統(tǒng)、要素系統(tǒng)和壽命系統(tǒng)。所以建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本控制更加復(fù)雜。因此，建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本的內(nèi)容更加廣泛，更加復(fù)雜。但是，壽命周期成本并不是各個(gè)階段成本的簡(jiǎn)單相加，特別是前一個(gè)階段所發(fā)生的成本往往影響后一個(gè)階段所發(fā)生的成本。建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本的多階段性主要體現(xiàn)于以下兩方面： （ 1）建設(shè)項(xiàng)目各階段的成本具有各自的特點(diǎn)，并在整個(gè)壽命周期中具有不同的地位。 狹義的建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本是指一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目在其全壽命周期內(nèi)自身的折現(xiàn)貨幣成本。在壽命周期成本的進(jìn)一步研究中對(duì)于其內(nèi)涵定義 也趨于兩種觀點(diǎn)： 一種觀點(diǎn)認(rèn)為，壽命周期成本有狹義和廣義之分。在其研究中認(rèn)為：壽命周期成本（ Life Cycle Cost，簡(jiǎn)稱(chēng) LCC）是指一個(gè)建筑物或建筑物系統(tǒng)在一段時(shí)期內(nèi)擁有、運(yùn)行、維護(hù)和拆除的折現(xiàn)貨幣值（折現(xiàn)是 將未來(lái)收入折算成等價(jià)的現(xiàn)值。 二、建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本 1950 年，美國(guó)對(duì)可靠性的研究過(guò)程中，全壽命周期成本的概念就已有萌芽。達(dá)產(chǎn)期是指生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期水平后的時(shí)間。建設(shè)期是指項(xiàng)目資金正式投入開(kāi)始到項(xiàng)目建成投產(chǎn)為止所需要的時(shí)間，可按合理 工期或預(yù)計(jì)的建設(shè)進(jìn)度確定。對(duì)項(xiàng)目壽命周期的選擇不僅影響到成本構(gòu)成，而且影響到成本計(jì)算年限的長(zhǎng)短。在整個(gè)變化過(guò)程中存在著某一年份，建設(shè)項(xiàng)目平均使用成本最低，稱(chēng)為建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)壽命。它是由運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用的提高和使用價(jià)值的降低決定的。 由于住宅項(xiàng)目只是建設(shè)項(xiàng)目的一種，為了研究的需要我們?cè)O(shè)定建設(shè)項(xiàng)目的法律壽命與土地的使用權(quán)期限一致 。法律壽命就是法律上規(guī)定的建設(shè)項(xiàng)目的合理使用年限。功能壽命就是建設(shè)項(xiàng)目在其決策、實(shí)施、投入使用之后到其功能不能 滿足業(yè)主需要之間的期限。影響設(shè)備物理壽命的主要因素有：設(shè)備的結(jié)構(gòu)、加工對(duì)象、生產(chǎn)類(lèi)型、工作班次、維護(hù)保養(yǎng)和修理質(zhì)量等。第二篇 建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本控制理論 第一章 緒 論 第一節(jié) 建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本 一、建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期 建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期 ,又稱(chēng)建設(shè)項(xiàng)目壽命周期 ,是指建設(shè)項(xiàng)目從其壽命開(kāi)始到壽命結(jié)束的時(shí)間。項(xiàng)目的物理壽命難以準(zhǔn)確地界定，因?yàn)槠涫艿阶匀粸?zāi)害、社會(huì)災(zāi)難、施工質(zhì)量等各個(gè)方面的影響（例如： 物理壽命是指設(shè)備以全新的狀態(tài)投入使用開(kāi)始，經(jīng)過(guò)有形磨損，直至技術(shù)性能上喪失原有用途不能繼續(xù)使用為止所經(jīng)歷的時(shí)間，又稱(chēng) “物質(zhì)壽命 ”。任何建設(shè)項(xiàng)目都是為了滿足業(yè)主的某一功能的需要。 （ 3）法律壽命。該土地上的房屋及其他不動(dòng) 產(chǎn)的歸屬，有約定的，按照約定；沒(méi)有約定或者約定不明確的，依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。）。因此，年資產(chǎn)消耗成本的降低，會(huì)被年度運(yùn)行成本的增加所抵消。 建設(shè)項(xiàng)目的壽命周期成本，即是建設(shè)項(xiàng)目在其壽命周期內(nèi)發(fā)生的所有費(fèi)用。 項(xiàng)目計(jì)算期是指經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中為進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析所設(shè)定的期限，包括建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期。投產(chǎn)期是指項(xiàng)目投入生產(chǎn)，但生產(chǎn)能力尚未完全達(dá)到設(shè)計(jì)能力時(shí)的過(guò)渡階段。建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期的主要組成部分就是項(xiàng)目從構(gòu)思到拆除的全壽命周期過(guò)程，主要可以分為項(xiàng)目決策階段，項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段， 項(xiàng)目施工階段，項(xiàng)目使用／維護(hù)階段和項(xiàng)目回收／報(bào)廢階段。美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)局也分別對(duì)壽命周期成本分析和壽命周期成本進(jìn)行了定義。在我國(guó)《全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材》中對(duì)工程項(xiàng)目的壽命周期成本的論述中認(rèn)為工程壽命周期成本是設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、建造、使用、維護(hù)和報(bào)廢過(guò)程中發(fā)生的費(fèi)用，也即該項(xiàng)工程在確定的壽命周期內(nèi)或在預(yù)定的有效期內(nèi)所支付的研究開(kāi)發(fā)費(fèi)、制造安裝費(fèi)、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)、回收?qǐng)?bào)廢等費(fèi)用的總和。 綜上所述，建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本的內(nèi)涵有廣義和狹義之分， 可歸納為： 廣義的建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本，即是基于全社會(huì)的角度，在建設(shè)項(xiàng)目的壽命周期內(nèi)（從構(gòu)思、決策、土地獲取、設(shè)計(jì)、施工、使用、維護(hù)、翻修、拆除的整個(gè)壽命周期）生產(chǎn)者、消費(fèi)者以及公眾所發(fā)生的一切費(fèi)用（包括建設(shè)成本和未來(lái)成本，并考慮社會(huì)成本和環(huán)境成本）。 建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本發(fā)生在建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期的各個(gè)階段，是建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)階段成本的積累。壽命周期成本等于各個(gè)階段成本的總和。傳統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目的成本只關(guān)注業(yè)主或者投資者的成本，全壽命周期成本不僅關(guān)注業(yè)主或者投資者成本，還要關(guān)注公眾成本和消費(fèi)者成本（又稱(chēng)使用者成本）。另一方面，傳統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目成本控制只是對(duì)工程造價(jià)的控制，而對(duì)各個(gè)階段成本之間的相互影響和整個(gè)壽命周期成本的影響考慮較少。比如，與傳統(tǒng)成本影響因決策成本 全壽命周期成本 設(shè)計(jì)成本 施工成本 使用成本 維護(hù)成本 拆除成本 設(shè)計(jì)成本、施工成本同決策成本（（略） 素分析不同，我們要考慮由于使用維修方式引起的成本變化。全壽命周期成本控制的新思想和新方法可以指導(dǎo)人們自覺(jué)地、全面地從建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期出發(fā)，綜合考慮項(xiàng)目的建造成本和運(yùn)營(yíng)與維護(hù)成本，從而實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目成本的優(yōu)化和節(jié)約。 “綠色化”戰(zhàn)略 以“可持續(xù)發(fā)展” 為主題的國(guó)際建協(xié)第 18 次代表大會(huì)發(fā)表的《芝加哥宣言》指出：“建筑及其建筑環(huán)境在人類(lèi)對(duì)自然環(huán)境及其生活質(zhì)量的影響中起著重要作用；符合可持續(xù)發(fā)展原理的設(shè)計(jì)需要對(duì)資源和能源的使用效率，對(duì)健康影響、材料選擇，對(duì)生態(tài)及社會(huì)敏感反應(yīng)的土地利用，以及一種能起到鼓舞和肯定及培育作用的美學(xué)靈敏性等方面進(jìn)行綜合的思考。因此，對(duì)項(xiàng)目整個(gè)壽命周期（從構(gòu)思、決策、設(shè)計(jì) 、施工、使用、維護(hù)和拆除）所發(fā)生的全部費(fèi)用進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，降低綠色建筑壽命周期成本，從而有利于綠色建筑的推廣和實(shí)施，有利于加快我國(guó)建筑行業(yè)的“綠色化”進(jìn)程。 建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期成本控制就是站在全社會(huì)的角度，