設(shè)備運(yùn)行管理制度-全文預(yù)覽
【正文】 機(jī)組的設(shè)備事故時間為事故設(shè)備停機(jī)到備用設(shè)備開機(jī)的時間。重大以上設(shè)備事故的處理由設(shè)備管理部提出處理意見，報公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。⑸、事故分析的主要內(nèi)容是對事故經(jīng)過、原因、事故責(zé)任進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及制定防范措施，要做到事故原因不明，責(zé)任不清不放過；事故責(zé)任者，不受到教育不放過；防范措施不落實(shí)不放過。分析結(jié)果和處理意見按要求在規(guī)定的時間內(nèi)報送有關(guān)部門。事故搶修計控設(shè)備發(fā)生事故后，事故車間、科室、中心要迅速處理，防止事故擴(kuò)大，立即組織搶修并通知技術(shù)科主管人員，搶修有困難時，應(yīng)及時向技術(shù)科聯(lián)系，由技術(shù)科通知相關(guān)專業(yè)給予支持，技術(shù)科應(yīng)積極協(xié)調(diào)聯(lián)系和落實(shí)檢修人員的到場情況，并配合車間、科室、中心組織搶修。①、設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在10—100萬元(不含100萬元)者；②、主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備事故，使生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī)24小時及以上者。5．9崗檢、點(diǎn)檢認(rèn)真，記錄填寫規(guī)范，能正確反映設(shè)備運(yùn)行狀況。5．4 所有箱柜必須關(guān)好箱門，現(xiàn)場開關(guān)箱、控制箱必須關(guān)好柜門、箱門，發(fā)現(xiàn)一次考核相關(guān)責(zé)任單位50元。4．4技術(shù)科負(fù)責(zé)重要計控設(shè)備的專檢工作，同時負(fù)責(zé)對崗檢和巡檢的檢查、監(jiān)督和考核。制定隱患整改通知單，負(fù)責(zé)對相關(guān)單位進(jìn)行考核。一．計控設(shè)備點(diǎn)巡檢管理制度1．目的 切實(shí)做好計控設(shè)備的使用、維護(hù)、檢修工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備事故隱患，貫徹執(zhí)行設(shè)備良性運(yùn)行第一，預(yù)防維護(hù)為主的原則，落實(shí)點(diǎn)巡檢制度，樹立“運(yùn)檢合一”，管、用、修結(jié)合，分工明確，責(zé)任到位，全員參與的設(shè)備管理指導(dǎo)思想，保證設(shè)備良好運(yùn)行。本制度針對在線自動化儀表的管理及維檢的實(shí)際情況,制定出臺本制度。4．職責(zé)及要求 4．1技術(shù)科負(fù)責(zé)點(diǎn)檢工作的組織實(shí)施，制定崗、點(diǎn)檢內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，并指導(dǎo)和檢查崗、點(diǎn)檢工作。4．3各車間、中心對技術(shù)科下達(dá)的隱患整改
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