鐵路客運(yùn)專線路基工程沉降觀測(cè)方案-全文預(yù)覽
【正文】 設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測(cè)量確定，埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保測(cè)桿與地面垂直。采用水準(zhǔn)儀按國(guó)家一等精密水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)量沉降監(jiān)測(cè)樁標(biāo)高變化。路塹地段采用E型沉降觀測(cè)剖面。 當(dāng)正線路堤中心填高大于3m且路堤底壓縮層厚時(shí)采用C1型監(jiān)測(cè)剖面。當(dāng)基底地面或壓縮層底橫坡緩于1:5時(shí)，采用A1型路基沉降監(jiān)測(cè)剖面。四、路基沉降觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè) 路基沉降觀測(cè)元件是在施工過(guò)程中進(jìn)行的，在填筑施工中要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)。使用Trimble DiNi12電子水準(zhǔn)儀，水準(zhǔn)標(biāo)尺應(yīng)采用與之配套的帶有兩排分劃的線條式銦瓦合金標(biāo)尺，水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)標(biāo)尺各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（GB 1289791）有關(guān)規(guī)定，在沉降觀測(cè)前和沉降觀測(cè)過(guò)程中的規(guī)定時(shí)間段已經(jīng)對(duì)儀器和標(biāo)尺進(jìn)行標(biāo)定。隧道沉降觀測(cè)高程基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)觀測(cè)斷面的布設(shè)情況合理設(shè)置。工作基點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在不受施工干擾的穩(wěn)定土層內(nèi)，以便長(zhǎng)期保存和使用的地點(diǎn)。我工區(qū)埋水準(zhǔn)點(diǎn),CPI049CPII190、CPII19GCPII17CPII19CPII19CPII196B、CP1049CPII19CPII19CPII200、CPII17CPII201B、CPII20CP10493。二、編制依據(jù)《客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》（鐵建[2006]158號(hào)）《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（GB12897－2006）《建筑變形測(cè)量規(guī)范》（JGJ8－2007）《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB10601－2009）三、沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)建立及測(cè)量技術(shù)要求 線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)一般按沉降變形等級(jí)三等的要求(國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量)施測(cè),根據(jù)沉降觀測(cè)精度要求高的特點(diǎn),以及標(biāo)志的作用和要求不同,分為三級(jí)
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