畢業(yè)設(shè)計：電鍍行車的電氣設(shè)計-全文預覽
【正文】 行 程 開 關(guān) 5 LXK2131 11 SQ6SQ11 限 位 開 關(guān) 6 JLXK1411 DC24V 12 HL1HL13 指 示 燈 13 KH508TL 方 案 實 現(xiàn) 的 驗 證 點 動 參 考 文 獻《工廠電氣控制技術(shù)》（第2版） 張運波 劉淑榮 編 高等教育出版社《電機及拖動》 （第2版） 許曉峰 主編 高等教育出版社《電氣控制與可編程技術(shù)》 史國生 主編 化學工業(yè)出版社《電機與電氣控制》 譚維瑜 主編 機械工業(yè)出版社《AUTOCAD 2005 電氣設(shè)計》 舒 飛 主編 機械工業(yè)出版社29。若工藝要求 2槽無需要電鍍加工,可扳動 SA2 ,則行車會繼續(xù)前進,直接到3槽加工。吊籃在槽位停留的時間結(jié)束后,應該馬上接通M3 反轉(zhuǎn),吊籃上升,至上限保護開關(guān) SQ10動作,使 KM5 失電,M3 失電,三相電磁鐵 YA釋放,抱閘剎車，根據(jù)工藝要求不同,吊籃在電鍍槽電鍍后要停留的時間不同,由用戶根據(jù)工藝要求進行設(shè)定?？紤]到控制回路的龐大, 以上電路圖中沒有把指示燈在控制回路中畫出,相應的指示燈只需畫在接觸器線圈或者時間繼電器的上面, 線路的工作情況是這樣的: 按下按鈕SB10,接觸器KM3線圈通電動作并自鎖,行車開始自動前進,當自動前進運行到壓下第一槽位限位開關(guān)SQ1,SQ1的常閉觸點斷開,KM3線圈斷電,KM6線圈(控制下降運動)通電并自鎖,電動機正轉(zhuǎn),行車開始下降,當行車下降運行到預定位置時壓下限位開關(guān)SQ11,SQ11常閉觸點斷開,KM6線圈斷電,行車停止下降,此時時間繼電器KT1常開觸點也開始閉和,行車在槽位中延長一段時間(該時間設(shè)置為KT1,由用戶自行設(shè)定)后,KT1常開觸點也開始斷開,延時時間已到,這時候KM5線圈通電并自鎖,行車開始上升,到上升到壓下上限開關(guān)也就是SQ10,SQ10的常閉觸電斷開,KM5線圈斷電,行車的上升運動停止,SQ10的常閉觸點閉合后，KM4線圈通電動作并自鎖,行車開始后退,到預定位置時壓下后退限位SQ9,SQ9的常開觸點閉合,KM4線圈失電,行車停止運動,完成一個周期的工作, 由以上分析可以看出,行車到1號槽位的工作順序是 前進—→行車下降 —→ 行車上升 —→ 退出其轉(zhuǎn)換是依靠行車開關(guān)的動合,常閉觸點實現(xiàn)的. 設(shè) 計 結(jié) 果 的 驗 證 手動過程 手動過程在行車的自動運動過程中會出現(xiàn)一些故障后者移動不到位的情況，這個時候就要進行手動過程，手動的過程其實就是要把左右，前后，升降對應的點動調(diào)整按鈕啟動，按下他們對應的按鈕，就能進行點動。能耗制動回路中設(shè)有單獨的短路保護，此電路中沒有畫出。隔離開關(guān)QS作為電源控制,由熔斷器 FU1 實現(xiàn)短路保護。由于M3電機控制升降運動，升降運動使用頻繁，在這也要使用制動，它的制動跟M2電機一樣也采用能耗制動。KT6為時間繼電器。設(shè)備簡單,制動迅速，準確性差，制動沖擊力強。防止KT出故障時其通電延時常閉觸點無法斷開，致使KM2不能失電而導致電動機定子繞組長期通入直流電。（如銑床、龍門刨床及組合機床的主軸定位等）。3）注意速度繼電器觸點的方向。此控制要求可由速度繼電器實現(xiàn)。反接制動原理：改變電動機任意兩相電源相序以產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩。電氣制動：用電氣的辦法，使電動機產(chǎn)生一個與轉(zhuǎn)子原轉(zhuǎn)動方向相反的力矩進行制動。M2電機控制行車的前后運動，由于要求行車在鍍槽中能夠準確停位，也就在生產(chǎn)工藝中要求他對應的電動機能迅速而準確地停車，這就要求對電動機進行一個強迫制動。 當合上按扭SB2時，KM2線圈通電，接通反序電源，電動機反轉(zhuǎn)，行車往右運動，指示燈HL2亮。 M1電機的主輔電路M1電機控制行車的左右運動，在左右運動中由于他并不需要自動運行，自鎖是沒有必要的，它只需要點動,以下是他的主輔電路 其中 QS 是電源控制，F(xiàn)UI熔斷器，在這里起著保護電路的作用，當發(fā)生短路或過載時，電流很大，熔體因過熱熔化而切斷電路。由于電鍍行車要求采用遠距離控制，行車在運動的時候必然要左右，前后，上下都能進行，故要采用三臺電動機，這三臺電動機并且要能正反轉(zhuǎn)；考慮到前后，升降運動使用頻繁，所以對應的電機在制動的時候要采取制動措施.行車的左右、前后及上下運動分別由電動機MMM3 拖動,并由接觸器 KMKMKMKM4 及KMKM6 分別控制電動機MMM3 ,KM8是M2,M3電機制動的接觸器,SQ1SQ5分別是1號槽位到5號槽位的行程開關(guān),SQ7SQ11分別是左右運動,前后運動, 分別是1號槽位到5號槽位的停留等待時間?！ ?PLC是由程序指令控制半導體電路來實現(xiàn)控制，速度快，微秒級，嚴格同步，無抖動。 生產(chǎn)線上鍍槽的數(shù)量，由用戶綜合各種電鍍工藝的需要提出要求，電鍍種類越多，則槽數(shù)也越多，為簡化設(shè)計過程，本設(shè)計暫定5個電鍍槽，停留時間由用戶根據(jù)工藝要求進行調(diào)整。 圖1. 工業(yè)中常見20/5T的行車 系統(tǒng)及工藝 , 起吊重量在500Kg以下，起吊物品是待進行電鍍及表面處理的各種產(chǎn)品零件，根據(jù)工藝
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