【正文】 由每天的礦料級配和油石比計算得到。16）瀝青路面可以在施工后待瀝青混合料冷卻后即可開放交通，這是瀝青路面的一大優(yōu)點。14）初始壓實度越大，混合料鋪筑后的溫度下降越慢，爭取到更大的壓實時間，壓實效果更好。總量檢驗周期可以是一個工作日或一個臺班，施工停止時，計算機(jī)應(yīng)自動計算并及時打印出各項數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結(jié)果，按公式要求計算全過程各指標(biāo)的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)，進(jìn)行生產(chǎn)質(zhì)量的總量檢驗，并根據(jù)施工總面積、瀝青混合料的密度計算攤鋪層的平均壓實厚度，與路面設(shè)計厚度、實際厚度進(jìn)行校核。10）本條是在線監(jiān)測、總量檢驗的生產(chǎn)過程控制內(nèi)容。應(yīng)注意的是，攪拌廠對瀝青混合料的體積指標(biāo)的檢測必須與配合比設(shè)計時采用完全相同的條件和試驗方法。8）這是生產(chǎn)配合比設(shè)計階段的操作內(nèi)容，同時要確定各料倉的配合比，選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，使各料倉供料大體平衡。計算機(jī)設(shè)備控制、記錄生產(chǎn)，可以較好地進(jìn)行瀝青混合料的過程控制和總量檢驗。目前，如何評價瀝青混合料的使用性能，還在探索中，而且，實際操作中，情況較復(fù)雜，規(guī)范不能有很好的針對性，所以，執(zhí)行規(guī)范的時候，必須考慮到當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，對技術(shù)要求作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。4）瀝青種類及標(biāo)號，宜根據(jù)道路級別、氣候條件、交通條件、路面類型及在結(jié)構(gòu)層中的層位及受力特點、施工方法等，結(jié)合當(dāng)?shù)厥褂媒?jīng)驗選用。目前工程上推薦使用機(jī)制砂，粗糙，潔凈，棱角性好。采用石灰?guī)r的粗集料應(yīng)對其磨光值進(jìn)行控制，尤其在表面層使用時。此條明確原材料、半成品及成品質(zhì)量執(zhí)行依據(jù)。2）車轍試驗可檢驗瀝青路面的車轍損壞，低溫彎曲試驗可檢驗瀝青路面的低溫開裂性能。4）監(jiān)理單位平行檢驗的方法有很多，只要是采用計量合格的儀器，具備檢驗知識的監(jiān)理人員或檢測人員（委托第三方），所得到的平行檢驗數(shù)據(jù)都是有效的，但應(yīng)注意的是，只有監(jiān)理人員獨立檢驗的數(shù)據(jù)才能作為對工程質(zhì)量核驗的依據(jù)。2）通病防治工作的管理主要由監(jiān)理負(fù)責(zé)?！督ㄔO(shè)工程質(zhì)量管理條例》第二十七條規(guī)定：總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其他單位的，分包單位應(yīng)當(dāng)按照分包合同的約定對其分包工程的質(zhì)量向總承包單位負(fù)責(zé)，總承包單位與分包單位對分包工程的質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任。，技術(shù)交底制度和樣板引路制度是質(zhì)量管理制度的重要內(nèi)容之一，是連接技術(shù)管理和施工作業(yè)的紐帶，是科學(xué)的管理方式體現(xiàn)。新的原材料、構(gòu)配件隨著技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，必然會不斷涌現(xiàn)，并被積極推廣應(yīng)用，根據(jù)《建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》和建設(shè)部《“采用不符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料核準(zhǔn)”行政許可實施細(xì)則》要求，“不符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)”是指與現(xiàn)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)不一致的情況，或直接涉及建設(shè)工程質(zhì)量安全、人身健康、生命財產(chǎn)安全、環(huán)境保護(hù)、能源資源節(jié)約和合理利用以及其它社會公共利益，且工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定又沒有現(xiàn)行工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)可依的情況；在中華人民共和國境內(nèi)的建設(shè)工程，擬采用不符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料時，應(yīng)當(dāng)由該工程的建設(shè)單位依法取得行政許可，并按照行政許可決定的要求實施。也是具體落實《建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定的體現(xiàn)，設(shè)計工作的目的是經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一，與質(zhì)量通病防治工作的目標(biāo)一致，而且技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)適用的質(zhì)量通病防治專項要求是質(zhì)量通病防治工作的源頭，只有行之有效的設(shè)計文件才能保障優(yōu)質(zhì)的工程實體。 參建各方責(zé)任主體的管理要求建設(shè)單位是質(zhì)量通病防治工作的組織者。，在有條件的道路上，管位設(shè)置應(yīng)盡量避讓機(jī)動車道，這對道路工程質(zhì)量有益處，同時也可適當(dāng)減少管線維護(hù)工作和城市交通的矛盾。，施工圖審查和質(zhì)量監(jiān)督的重點之一是設(shè)計安全、公眾利益的內(nèi)容，因此通病防治工作應(yīng)列入其工作內(nèi)容。《導(dǎo)則》提倡用先進(jìn)的技術(shù)和方法來防治通病發(fā)生?！秾?dǎo)則》是為對市政工程質(zhì)量通病防治工作起指導(dǎo)和規(guī)范作用。燈桿位置應(yīng)合理選擇，與供電線路等空中障礙物的安全距離應(yīng)符合供電有關(guān)規(guī)定，遇到高壓線路時應(yīng)注意避讓。 施工檢查基坑深度和尺寸、混凝土強(qiáng)度和基礎(chǔ)高度。燈桿基礎(chǔ)基底應(yīng)干燥、平整、密實。 路燈基礎(chǔ)不牢、埋設(shè)不規(guī)范的防治技術(shù)措施 設(shè)計選擇合適的路燈基礎(chǔ)型式和截面尺寸。在管線埋設(shè)深度受限時，應(yīng)進(jìn)行包封或加套鋼管。 電纜溝槽沉陷和過街管道破裂的防治技術(shù)措施 設(shè)計應(yīng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)排水、綠化、電力等管線斷面位置，確保電纜溝槽和過街管道的埋設(shè)深度及覆土厚度。隧道裝飾應(yīng)掛線施工，線型直順、接縫均勻平整。 混凝土表面不平整、裝飾不直順等外觀防治的技術(shù)措施 施工模板應(yīng)表面平整、接縫嚴(yán)密，具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。泵房試運轉(zhuǎn)前應(yīng)對設(shè)備及附屬裝置進(jìn)行全面檢查，符合試運轉(zhuǎn)條件后，方可進(jìn)行運轉(zhuǎn)。應(yīng)在隧道出、入口處分別設(shè)計橫截溝，排水溝與市政排水系統(tǒng)溝通。噴膜防水層、防水卷材、防水涂料和彈性密封墊施工中，應(yīng)分別對成膜藥液劑量及噴模厚度、防水卷材鋪設(shè)質(zhì)量、防水涂料涂刷厚度及質(zhì)量、密封墊的防水效果和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查。旁站監(jiān)理支護(hù)施工。對于螺栓孔和壓漿孔防水，宜采用合成樹脂類或聚氨酯水膨脹橡膠類密封圈、塑料螺栓管道。防水涂料涂刷均勻；涂刷厚度和次數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計要求。6）防水板鋪設(shè)完應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，并采用壓縮空氣、負(fù)壓等方法檢查焊縫密封性能。2）初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定方可進(jìn)行塑料防水板施工。3）集水管和導(dǎo)水管的結(jié)合部位，應(yīng)采用防水板和橡膠進(jìn)行處理，不得漏水。主體結(jié)構(gòu)混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑。相鄰襯砌或主體結(jié)構(gòu)施工的間隔不宜少于14天。在基面復(fù)雜的部分，宜采用防水涂料（如聚氨酯類涂料）。隧道防水應(yīng)遵循“防、排、截、堵相結(jié)合，剛?cè)嵯酀?jì)，因地制宜，綜合治理”的原則。核查塑料管材出廠合格證及復(fù)試報告等資料；按規(guī)定頻率進(jìn)行監(jiān)理抽檢。塑料排水管道基礎(chǔ)宜采用砂墊層或礫石，墊層平整、密實。 塑料排水管道質(zhì)量通病防治技術(shù)措施排水管道宜選用耐久性和過水、密閉性能良好材質(zhì)的塑料管材。核查施工配合比，檢查混凝土施工質(zhì)量。剛性接口處應(yīng)鑿毛，抹帶完成后，應(yīng)立即覆蓋養(yǎng)護(hù)，抹帶不得空鼓、開裂；對于管徑600mm及以上的管道，應(yīng)勾捻管道內(nèi)縫；抹帶砂漿和連接網(wǎng)片等材料須符合要求。加強(qiáng)管材運輸、安裝過程中的保護(hù)，特別是管口的保護(hù)。禁止帶水澆筑混凝土，平基混凝土終凝前不得泡水，并應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于3天，低溫施工時養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)適當(dāng)延長。設(shè)置排水措施，避免槽底土壤擾動或受水浸泡；當(dāng)?shù)鼗刭|(zhì)水文條件不良時，應(yīng)進(jìn)行地基加固處理，以提高基槽底部的承載力。 管道（接口、井室）滲漏的防治技術(shù)措施檢查井井室設(shè)置應(yīng)避讓軟弱地基、易出現(xiàn)不均勻沉降的地區(qū)，采取專項基礎(chǔ)設(shè)計和相應(yīng)基礎(chǔ)處理措施。如由于地基不均勻沉降造成的排水管倒坡，應(yīng)對地基采取必要的加固措施后重新敷設(shè)排水管?？刂乒艿赖闹表樁群推露?。按規(guī)定對匯水面積、流量進(jìn)行計算，合理布置收水井位置、數(shù)量及支管數(shù)量、管徑。防水粘結(jié)層施工前檢查清潔效果。 橋面鋪裝防水粘結(jié)層失效、破損的防治技術(shù)措施應(yīng)對橋面鋪裝進(jìn)行專項設(shè)計。支座與橋梁上、下部的連接，采用焊接時，應(yīng)預(yù)埋鋼構(gòu)件，并確保定位準(zhǔn)確；采用地腳螺栓連接時，支座頂板與地腳螺栓應(yīng)按設(shè)計要求定位后澆筑上部結(jié)構(gòu)混凝土。 監(jiān)理按規(guī)定對混凝土原材料，配合比進(jìn)行檢查。模板宜采用定型鋼模，涂刷脫模劑，分段澆筑長度不宜小于50m。檢查預(yù)埋件固定效果、養(yǎng)護(hù)時間。伸縮縫附近橋面應(yīng)平整，表面高差不超過2mm，伸縮縫安裝誤差不超過3mm，固定螺栓應(yīng)緊固可靠，并有防振止松構(gòu)造措施。應(yīng)明確伸縮縫安裝專項技術(shù)要求。 監(jiān)理復(fù)核排水口標(biāo)高、排水管位置。 施工排水管件應(yīng)定位準(zhǔn)確，安裝牢固。旁站監(jiān)理預(yù)應(yīng)力施加、壓漿施工，并檢查原始施工記錄。審批預(yù)應(yīng)力施加施工專項方案，檢查設(shè)備標(biāo)定情況。漿液必須密實。預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求并控制在6％以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨夾具按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗。 施加預(yù)應(yīng)力質(zhì)量通病防治的技術(shù)措施應(yīng)明確施工工藝，對預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行編號，明確張拉順序。芯模法施工時，在綁扎鋼筋時應(yīng)根據(jù)空心孔設(shè)計位置、尺寸，預(yù)先設(shè)置抗浮鋼筋，間距不大于50cm，且宜在芯模頂部設(shè)置壓模材料，穩(wěn)固芯模。檢查預(yù)應(yīng)力鋼筋定位措施。 施工嚴(yán)格按照設(shè)計明確的預(yù)應(yīng)力鋼筋坐標(biāo)進(jìn)行定位安裝。 監(jiān)理施工前審查施工單位施工中塌孔、斷面形狀不規(guī)則等情況時的防治預(yù)案，上述情況發(fā)生時，及時要求停鉆并采取相應(yīng)措施。 鉆孔灌注樁塌孔、縮孔、斷樁防治的技術(shù)措施 施工鉆孔灌注樁施工應(yīng)采取有效的泥漿護(hù)壁措施，控制泥漿比重、粘度和進(jìn)尺速度，保持孔壁穩(wěn)定，確保成孔質(zhì)量。 監(jiān)理嚴(yán)格檢查原材料、半成品材料的質(zhì)量。現(xiàn)澆仿石水泥混凝土人行道面層應(yīng)涂刷滲透性的透明密封光亮劑。人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。 施工土基和基層壓實應(yīng)使用機(jī)械施工，密實度應(yīng)滿足規(guī)范、設(shè)計要求。設(shè)計單位應(yīng)在設(shè)計圖中明確不同曲率、規(guī)格側(cè)緣石的幾何尺寸。加強(qiáng)現(xiàn)場巡視，檢查管道接口、溝槽墊層及分層回填質(zhì)量。4）溝槽范圍內(nèi)鋪筑高強(qiáng)度合成纖維土工格柵時，鋪筑寬度應(yīng)為溝槽寬度兩側(cè)各增加50cm。溝槽寬度大于2m時，分層及碾壓應(yīng)滿足以下要求：1）管頂以上50cm 范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓；宜采用人工操作動力夯實機(jī)械進(jìn)行壓實，每層的壓實厚度不應(yīng)超過10cm，壓實度應(yīng)滿足設(shè)計要求。管頂以上25cm范圍內(nèi)回填土表層壓實度不應(yīng)小于87％（輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)），其他部位回填土的壓實度應(yīng)符合附錄E的規(guī)定。 溝槽處路面沉陷防治的技術(shù)措施 設(shè)計不得使用米砂等松散材料作溝槽回填料。 監(jiān)理檢查粉煤灰、固化劑等原材料質(zhì)量及配合比、強(qiáng)度。 施工粉煤灰、快速增強(qiáng)固化劑材料、施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制應(yīng)符合附錄D要求。軟土地基處理應(yīng)根據(jù)地基情況、施工條件和國家規(guī)范選用相應(yīng)方法處理，并在橋臺邊緣與路堤坡角處加密處理。加強(qiáng)對檢查井周圍填充料的密實度、管道與井室接口的密封性、預(yù)制塊拼裝后縫隙中灌注填充料密實性的檢查。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙施工，檢查井周邊填料宜與道路結(jié)構(gòu)層同步填筑，并必須以小型壓實設(shè)備同步碾壓，壓實度不小于結(jié)構(gòu)層壓實度要求。車行道檢查井禁止使用粘土實心磚砌筑，宜采用整體穩(wěn)固性好，強(qiáng)度高、閉水性理想的現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢查井、預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井、混凝土模塊式檢查井或采用其它質(zhì)量可靠、工藝先進(jìn)技術(shù)建造的檢查井。對質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計及規(guī)范要求的，不得進(jìn)入下一道工序施工。 監(jiān)理對瀝青混合料配合比設(shè)計三個階段工作嚴(yán)格把關(guān)，審查各階段的試驗和檢測報告，并做好瀝青混合料的見證取樣及抽檢工作。c、 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，表面溫度低于50℃后，方可開放交通。d、 為確保較高的初始壓實度，在確保集料不被振碎的情況下，攤鋪機(jī)夯錘應(yīng)盡量調(diào)整到較大的振級，盡量提高攤鋪后路面碾壓前的初始密實度。e、 攪拌機(jī)控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和攪拌溫度，隨時在線檢查礦料級配和油石比，每天結(jié)束后，用攪拌機(jī)打印數(shù)據(jù)對瀝青和各種礦料的總量進(jìn)行分析，計算平均施工級配和油石比；并與路面設(shè)計厚度進(jìn)行校核。瀝青混合料的生產(chǎn)、運輸、攤鋪、碾壓和養(yǎng)生1）攪拌a、 瀝青混合料的生產(chǎn)應(yīng)采用大型間歇式瀝青混合料攪拌機(jī)，生產(chǎn)過程由計算機(jī)自動控制，配有打印裝置，具備二級除塵裝置。填料（礦粉）瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料，經(jīng)磨細(xì)得到礦粉，拌合機(jī)回收粉塵作為礦粉使用時，不得超過填料總量25%。瀝青混凝土面層設(shè)計除應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求外，還應(yīng)針對上述防治范圍內(nèi)易產(chǎn)生車轍、擁包等病害情況，根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1—2008）提出各層瀝青混合料車轍試驗動穩(wěn)定度和低溫彎曲破壞應(yīng)變（με）的技術(shù)要求。交叉口防治范圍可根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。 根據(jù)工程需要配備必需的檢測儀器，加強(qiáng)對工程質(zhì)量的平行檢驗，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改要求，并督促整改到位。 總監(jiān)或總監(jiān)代表應(yīng)參加施工單位《市政工程質(zhì)量通病防治施工方案》的技術(shù)交底會。 專業(yè)分包單位應(yīng)提出分包工程的通病防治施工方案，由總包單位初審、監(jiān)理單位審查、建設(shè)單位批準(zhǔn)后實施，分包單位對分包工程的通病防治工作負(fù)責(zé)，總包單位對分包單位的質(zhì)量通病防治工作質(zhì)量負(fù)總責(zé)。 做好原材料、構(gòu)配件進(jìn)場和工序質(zhì)量的報驗工作。 將通病防治工作列入工程檢查驗收內(nèi)容。 各專業(yè)管線溝槽的回填工作宜由管線產(chǎn)權(quán)單位委托本工程的市政道路施工單位完成，回填費用及相關(guān)措施費用由管線產(chǎn)權(quán)單位承擔(dān)；若各管線施工單位具備相應(yīng)市政施工資質(zhì)，可自行回填溝槽,回填方案需經(jīng)道路建設(shè)單位審批，其回填質(zhì)量必須符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求,并由市政道路的建設(shè)、施工、監(jiān)理單位驗收。 市政工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、監(jiān)理單位統(tǒng)一監(jiān)督、監(jiān)理本工程范圍內(nèi)各專業(yè)管線單位涉及市政工程建設(shè)質(zhì)量的土建施工。 建設(shè)單位應(yīng)保證工程建設(shè)的合理工期，不得隨意壓縮工期。 本工作導(dǎo)則中所稱質(zhì)量通病主要指市政工程存在的道路、橋梁、排水、隧道、路燈工程的相關(guān)質(zhì)量缺陷。 本工作導(dǎo)則適用于南京市行政區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建的市政工程。 基本規(guī)定 建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)建設(shè)項目通病防治工作的組織實施，其他參建各方責(zé)任主體應(yīng)按各自職責(zé)履行本工作導(dǎo)則的規(guī)定。 建設(shè)單位在組織市政工程竣工驗收時應(yīng)提供下列相關(guān)資料：《市政工程質(zhì)量通病防治任務(wù)書》《市政工程質(zhì)量通病防治工作總結(jié)報告》《市政工程質(zhì)量通病防治工作評估報告》 道路管線管理規(guī)定、管理道路范圍內(nèi)的各專業(yè)管線工程的設(shè)計、施工、監(jiān)理等工作；各專業(yè)工程單位應(yīng)服從其管理。 市政工程開工前，建設(shè)單位應(yīng)牽頭組織召開各專業(yè)管線工程施工協(xié)調(diào)會，明確各單位的相互關(guān)系、落實施工進(jìn)退場時間、工序交接驗