燃?xì)廨啓C透平葉片參數(shù)化設(shè)計及優(yōu)化-全文預(yù)覽
【正文】 鄰兩圓切線連接起來就是包絢線。 —最大厚度位置，定義為前緣點到最大圓圓心的軸向距離瓜不軸向弦長 L的比值 。 —中弧線極大值點軸向位置，定義為前緣點到極大值點的軸向距離凡不軸 向弓玄長 L的比值。 數(shù)值優(yōu)化設(shè)計 通常需要在某種葉片參數(shù)化表達(dá)基礎(chǔ)之上，通過流場模擬及優(yōu)化算法，確 定某個參數(shù)或某幾個參數(shù)，以滿足給定的氣動目標(biāo)。 ? 一列噴管葉柵 + 一列動葉柵 = 汽輪機作功的基本單元（汽輪機級） 絳對 汽流速度 （ 、 ） ， 圓周 速度 （ 、 ） ， 相對 汽流速度 （ 、 ） ， 按一定的 比例 和 矢量 相加規(guī)則繪在一起 ， 就 構(gòu)成了 級速度三角形 。 ——機械學(xué)前沿 主講：蔡盛宗 指導(dǎo)老師：傅燕鳴 目錄 ? 燃?xì)馔钙降墓ぷ髟? ? 燃?xì)馔钙饺~片設(shè)計及優(yōu)化發(fā)展 ? 透平葉片參數(shù)化表達(dá) ? 透平葉片優(yōu)化設(shè)計 ? 總結(jié) ? 主文獻(xiàn)：透平葉片與汽輪機排汽系統(tǒng)氣動優(yōu)化設(shè)計方法研究 .陳川，中國科學(xué)院研究生院。在靜葉中燃?xì)獾牟糠朱手缔D(zhuǎn)化成為動能，當(dāng)這股具有相當(dāng)速度的燃?xì)庖砸欢ǖ姆较驀娚涞焦ぷ鬏喩系?動葉流道中去時，就會在動葉片上產(chǎn)生周向分力，從而推動工作葉輪 連續(xù)旋轉(zhuǎn) ，并使燃?xì)馑俣认陆?，在這個過程中，燃?xì)饩桶巡糠帜芰總麇辖o了工作葉輪，使葉輪在高速旋轉(zhuǎn)中對外界作出機械功。 反問題法 給定葉片表面的壓力分布，通過數(shù)值方法反求得葉片的幾何形狀。 —幾何出口角，定義為中弧線在尾緣點的切線不 x軸的夾角 。 —最大厚度，定義為中弧線上最大圓的半徑凡不 L的比值 。
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