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旁路系統(tǒng)的功能及應(yīng)用-張寶川-全文預(yù)覽

2025-08-26 08:13 上一頁面

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【正文】 龐大的旁路容量、完善的控制系統(tǒng)及昂貴的投資為代價(jià)。為不致使旁路容量過大,在過熱器出口主蒸汽管道上增設(shè)電磁泄壓閥(PCV),在機(jī)組50%負(fù)荷以上變壓運(yùn)行時(shí),旁路系統(tǒng)與PCV同時(shí)動(dòng)作,維持鍋爐最低穩(wěn)燃負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)停機(jī)不停爐。停機(jī)不停爐功能對(duì)容量的要求,對(duì)要求鍋爐實(shí)現(xiàn)脫開汽輪機(jī)單獨(dú)運(yùn)行的汽機(jī)旁路系統(tǒng),其容量大小取決于鍋爐的燃燒特性(即鍋爐不投油最低穩(wěn)燃負(fù)荷),最小容量應(yīng)為額定參數(shù)下鍋爐不投油最低穩(wěn)燃負(fù)荷百分?jǐn)?shù)。90%以上電廠的旁路系統(tǒng)因閥門(特別是減溫水調(diào)節(jié)門)泄漏、自控水平低等原因根本未發(fā)揮其作用?;厥斟仩t產(chǎn)生的多余蒸汽也避免了余汽排入大氣,減少了工質(zhì)損失和安全門動(dòng)作的噪音。主汽、再熱器超壓保護(hù)體現(xiàn)在運(yùn)行過程中,如果出現(xiàn)主蒸汽和再熱器超壓而危及主設(shè)備安全時(shí),旁路系統(tǒng)會(huì)快速動(dòng)作,起超壓泄流作用。在機(jī)組正常運(yùn)行工況下再熱器運(yùn)行時(shí),汽輪機(jī)接納鍋爐產(chǎn)生的蒸汽,高壓缸的排汽通過再熱器升壓升溫加熱至額定溫度后去中壓缸做功,同時(shí)使再熱器得到冷卻。使鍋爐具備獨(dú)立運(yùn)行條件是:當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷減小或解列只擔(dān)負(fù)廠用電負(fù)荷,或當(dāng)汽機(jī)主汽門關(guān)閉汽機(jī)停運(yùn)時(shí),旁路系統(tǒng)能在幾秒鐘內(nèi)完全打開,使鍋爐逐漸地調(diào)整負(fù)荷,并保持在最低燃煤負(fù)荷下穩(wěn)定運(yùn)行而不必停爐。2.旁路應(yīng)能適應(yīng)機(jī)組定壓運(yùn)行和滑壓運(yùn)行兩種方式當(dāng)汽機(jī)負(fù)荷低于鍋爐最低穩(wěn)燃負(fù)荷時(shí)(不投油穩(wěn)燃負(fù)荷),通過旁路裝置的調(diào)節(jié),可以使機(jī)組允許穩(wěn)定在低負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行。故在機(jī)組啟動(dòng)期間,除監(jiān)視汽缸內(nèi)、外壁溫差外,還必須控制好金屬溫度的升降速度,才能保證汽缸的安全。機(jī)組采用滑參數(shù)啟動(dòng)時(shí),先以低參數(shù)蒸汽沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),然后在啟動(dòng)過程中隨著汽輪機(jī)的暖機(jī)和帶負(fù)荷的要求,不斷提高鍋爐的汽壓,氣溫和蒸汽流量,使鍋爐產(chǎn)生的蒸汽參數(shù)與汽機(jī)金屬溫度相適應(yīng)。當(dāng)汽輪機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)小故障需要短時(shí)檢修時(shí),鍋爐可維持在最低穩(wěn)燃負(fù)荷下進(jìn)行,故障排除后,即可很快重新沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)帶負(fù)荷運(yùn)行。例如機(jī)組在低負(fù)荷工況時(shí),對(duì)鍋爐而言其最小允許負(fù)荷般為額定蒸發(fā)量的30%~50%,負(fù)荷再低將導(dǎo)致鍋爐燃燒不穩(wěn)定,水循環(huán)被破壞,導(dǎo)致滅火等問題;汽機(jī)空載運(yùn)行時(shí),進(jìn)汽量?jī)H須額定值的5%~8%,當(dāng)汽機(jī)由于需要進(jìn)行低負(fù)荷或空載運(yùn)行時(shí),為使鍋爐不滅火,以待再啟動(dòng),就必須設(shè)法處理鍋爐的過剩蒸汽;啟動(dòng)工況時(shí),鍋爐(剛點(diǎn)火不久)提供蒸汽的溫度、過熱度都很低,不允許蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)。旁路系統(tǒng)的功能及應(yīng)用國華定電 張寶川摘要:文中闡述了中間再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)的功能、安全保護(hù)作用及在整個(gè)電力生產(chǎn)過程中的作用,以及600MW機(jī)組旁路系統(tǒng)的選擇及旁路系統(tǒng)在不同的運(yùn)行要求以及不同的啟動(dòng)方式下的應(yīng)用等。但是由于汽機(jī)和鍋爐的動(dòng)態(tài)特性相差太大,在某些情況下不匹配,要保持二者出力平衡,僅依靠協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)完成是很困難的,或者說是無法實(shí)現(xiàn)的。旁路系統(tǒng)的設(shè)置使機(jī)組采用中壓缸啟動(dòng)較為方便,有利于改善汽輪機(jī)的暖機(jī)效果,縮
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