旁路系統(tǒng)的功能及應(yīng)用-張寶川-免費閱讀
【正文】 同時，帶廠用電功能能否實現(xiàn)，它不僅取決于汽機旁路系統(tǒng)本身的設(shè)計，還取決于鍋爐和輔助設(shè)備的可控性，電廠控制和保護系統(tǒng)的可靠性以及汽輪機的適應(yīng)性。調(diào)峰機組夜間停機后，投入旁路系統(tǒng)，鍋爐穩(wěn)定在不投油最低穩(wěn)燃負荷運行，汽輪機可在最短時間內(nèi)再啟動。汽機旁路系統(tǒng)可與汽機并聯(lián)運行，調(diào)節(jié)和穩(wěn)定汽機進汽參數(shù)。下面針對旁路系統(tǒng)存在的問題進行如下分析：1．旁路調(diào)壓功能的實現(xiàn)旁路系統(tǒng)在設(shè)計上具有汽機沖轉(zhuǎn)過程中調(diào)節(jié)和穩(wěn)定蒸汽參數(shù)的作用，但要根據(jù)具體的機組啟動方式來具體對待。低旁閥容量太大會造成管道設(shè)計困難和凝汽器承受能力問題，所以低旁閥容量選用40％—60％MCR，配套使用中壓安全閥，當(dāng)電網(wǎng)故障，旁路系統(tǒng)和中壓安全閥同時動作，鍋爐緊急減至穩(wěn)定負荷，汽機迅速減負荷至帶廠用電運行。如果汽機沖轉(zhuǎn)采用主汽閥旁路門節(jié)流，全周進汽方式，則汽壓可以高，旁路通流量隨之增大，相應(yīng)的汽溫也高；如果沖轉(zhuǎn)采用部分進汽方式，則要求汽壓低，旁路通流量小，相應(yīng)的汽溫也低。5．同時旁路系統(tǒng)可以回收工質(zhì)和熱量，減少噪音。再熱器的設(shè)置是為了提高機組的熱效率。從熱應(yīng)力現(xiàn)象看，汽機旁路系統(tǒng)在機組熱態(tài)啟動時使用是最有效的，冷態(tài)啟動時收效比較小，汽機旁路系統(tǒng)對熱態(tài)啟動有很大收益，但旁路系統(tǒng)需有停機不停爐的功能。大型機組通常采用滑參數(shù)啟動。但是由于汽機和鍋爐的動態(tài)特性相差太大，在某些情況下不匹配，要保持二者出力平衡，僅依靠協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)完成是很困難的，或者說是無法實現(xiàn)的。例如機組在低負荷工況時，對鍋爐而言其最小允許負荷般為額定蒸發(fā)量的30%~50%，負荷再低將導(dǎo)致鍋爐燃燒不穩(wěn)定，水循環(huán)被破壞，導(dǎo)致滅火等問題；汽機空載運行時，進汽量僅須額定值的5%~8%，當(dāng)汽機由于需要進行低負荷或空載運行時，為使鍋爐不滅火，以待再啟動，就必須設(shè)法處理鍋爐的過剩蒸汽；啟動工況時，鍋爐（剛點火不久）提供蒸汽的溫度、過熱度都很低，不允許蒸汽進入汽輪機。機組采用滑參數(shù)啟動時，先以低參數(shù)蒸汽沖轉(zhuǎn)汽輪機，然后在啟動過程中隨著汽輪機的暖機和帶負荷的要求，不斷提高鍋爐的汽壓，氣溫和蒸汽流量，使鍋爐產(chǎn)生的蒸汽參數(shù)與汽機金屬溫度相適應(yīng)。2．旁路應(yīng)能適應(yīng)機組定壓運行和滑壓運行兩種方式當(dāng)汽機負荷低于鍋爐最低穩(wěn)燃負荷時（不投油穩(wěn)燃負荷），通過旁路裝置的調(diào)節(jié)，可以使機組允許穩(wěn)定在低負荷狀態(tài)下運行。在機組正常運行工況下再熱器運行時，汽輪機接納鍋爐產(chǎn)生的蒸汽，高壓缸的排汽通過再熱器升壓升溫加熱至額定溫度后去中壓缸做功，同時使再熱器得到冷卻?；厥斟仩t產(chǎn)生的多余蒸汽也避免了余汽排入大氣，減少了工質(zhì)損失和安全門動作的噪音。停機不停爐功能對容量的要求，對要求鍋爐實現(xiàn)脫開汽輪機單獨運行的汽機旁路系統(tǒng)，其容量大小取決于鍋爐的燃燒特性(即鍋爐不投油最低穩(wěn)燃負荷)，最小容量應(yīng)為額定參數(shù)下鍋爐不投油最低穩(wěn)燃負荷百分數(shù)。這種功能需以龐大
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