【正文】 態(tài)完好。拼裝機動作之前，操作人員必須鳴警示鈴，亮警示燈?！窆芷囱b作業(yè)監(jiān)理檢查控制要點拼裝機操作做到指定專人操作，同時，必須嚴格交底，要求拼裝機操作人員和拼裝工密切配合。上下起重指揮人員應與行車司機進行密切配合?！襁M出洞作業(yè)監(jiān)理檢查控制要點必須編制進出洞的專項施工方案，方案有針對性，能有效地指導施工，明確安全技術措施。 施工現(xiàn)場必須有消防平面布置圖。 安全標志應按圖掛設，特別是主要施工部位、作業(yè)點和危險區(qū)域及主要通道口均應掛設相關的安全標志。（八）工傷事故處理核查要點 施工現(xiàn)場工傷事故定期報告制度和記錄。（七）特種作業(yè)持證上崗核查要點 施工現(xiàn)場必須按工程實際情況配備特種作業(yè)人員和中小型機械操作工，建立特種作業(yè)人員和中小型機械作工，建立特種作業(yè)人員和中小型機械操作工花名冊。 專職安全員必須持證上崗，企業(yè)進行年度培訓考核，不合格者不得上崗。新進場工人須進行公司、項目部、班組的“三級”安全教育，經(jīng)考核合格后才能進入操作崗位。被檢的必須如期整改并上報檢查部門，現(xiàn)場應有整改回執(zhí)單。施工過程中更改方案的，必須經(jīng)原審批人員同意并形成書面方案。 本工程中專業(yè)性較強的項目，有否編制專項的安全施工組織設計。 項目部與施工管理人員和班組，班組與職工必須簽訂安全目標責任書，以責任書形式把工地總的安全管理目標按照各自職責逐級分解。組成安全管理組，負責管理安全生產(chǎn)工作。 總分包單位之間、企業(yè)和項目部應簽訂安全生產(chǎn)目標責任書。2．督促承包商加強檢查、維護。12有害氣體人員傷害1．檢查固定或便攜式檢測裝置的有效性。2．使用前進行驗收。9施工用電觸電事故1．審核《臨時用電施組》，用電設施驗收合格后方可使用。3．督促承包商做好維修、保養(yǎng)工作。檢查掘進參數(shù)，督促承包商控制好掘進參數(shù)，避免地面發(fā)生大幅度的沉降。督促承包商掘進時必須保持盾構機的平穩(wěn)、快速。檢查掘進參數(shù)，督促承包商合理選擇掘進參數(shù)及土壓，要求掘進快速。督促承包商掘進采用刀盤低轉(zhuǎn)速，加大泡沫使用量。檢查監(jiān)測情況，督促承包商加強監(jiān)測。監(jiān)理工程師論壇督促承包商在盾構機運行正常的情況下，均勻、快速掘進，避免停機。專題檢查根據(jù)施工的不同階段和安全狀況，安全監(jiān)理工程師定期進行專項檢查，如消防檢查、用電檢查及配合建設單位進行各種檢查。監(jiān)理對進場使用的設備進行安全檢查驗收。如機械及設備完好和試運行、特殊工種持證上崗、安全員到崗，和消防設施、場地圍護。（３） 督促承包商做好安全自檢工作，應有專職人員專門計劃對每一工序、環(huán)節(jié)進行安全檢查，對安全技術方案、措施進行討論，實施安全技術班組交底和每日安全操作交底并有記錄。３、 安全施工措施未經(jīng)批準，不得施工。（６） 施工平面布置合理，交通便道和臨時排水的設置、周圍環(huán)境的保護、管線安全的措施、施工用電用水的計劃及相應的布置符合現(xiàn)場和施工需要。（２） 有安全工作重點、目標、預防措施。４、 監(jiān)理指令文件：監(jiān)理指令是監(jiān)理對現(xiàn)場控制的一個主要手段，是監(jiān)理內(nèi)涵的正式書面表達，是建設單位委托權利的直接體現(xiàn)，有理有節(jié)的針對性的使用和現(xiàn)場落實是監(jiān)理工作目的。２、 巡視：安全監(jiān)理人員對正在作業(yè)施工的部位或工序在現(xiàn)場進行的定期或不定期的安全監(jiān)督活動，是安全監(jiān)理掌握施工安全生產(chǎn)動態(tài)的主要手段。審查承包商提交的施工現(xiàn)場平面布置；督促承包商定期、不定期檢查用電、消防安全。檢查施工單位的消防防火措施，發(fā)現(xiàn)隱患要求整改。對重大安全問題有權責令承包商停工整改。督促承包商依照安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)定、標準及施工合同的要求，分析不同的施工階段和不同的施工工序可能發(fā)生的安全隱患，制定相應的安全技術措施，并對措施的實施情況進行監(jiān)控。二、安全監(jiān)理工作目標嚴格安全施工管理，力求實現(xiàn)“零事故、零傷亡”的目標。連接螺栓孔采用遇水膨脹橡膠防水密封圈防水。管片采用彎螺栓連接；管片間采用12個M24螺栓連接，管片環(huán)間采用10個M24螺栓連接，環(huán)向螺栓和縱向螺栓設計為通用；管片環(huán)、縱縫不設凸凹榫。本區(qū)間隧道采用盾構法施工。線路縱坡設計為“V”型坡，‰，最小坡度為2‰。區(qū)間在右AK5＋。武漢市軌道交通二號線一期工程漢青區(qū)間土建工程 盾構安全監(jiān)理實施細則武漢市軌道交通二號線一期工程漢青區(qū)間土建工程盾構安全監(jiān)理實施細則編 制： 審 批： 總監(jiān)理工程師： 上 海 市 市 政 工 程 管 理 咨 詢 有 限 公 司武 漢 市 軌 道 交 通 二 號 線 一 期 工 程漢 青 區(qū) 間 土 建 工 程 項 目 監(jiān) 理 部二 〇 〇 七 年 十 月目 錄一、工程概況 3二、安全監(jiān)理工作目標 4三、安全監(jiān)理工作依據(jù) 4四、安全監(jiān)理工作內(nèi)容 5五、安全監(jiān)理工作流程 6六、安全監(jiān)理崗位職責 7七、安全監(jiān)理工作方法及措施 7八、針對性的安全監(jiān)理控制措施 9九、安全監(jiān)理控制要點 13十、工傷事故上報與處理 24一、工程概況工程名稱：武漢軌道交通二號線一期工程漢青區(qū)間土建工程建設單位：武漢地鐵集團有限公司承包單位：中鐵一局集團有限公司工程內(nèi)容：，設一個聯(lián)絡通道兼排水泵站；，設一個聯(lián)絡通道兼排水泵站。線路縱坡設計為“V”型坡，最大坡度為20‰，最小坡度為2‰。區(qū)間線路設有一個曲線，最小曲線半徑R＝700m。區(qū)間范圍內(nèi)管線埋深相對較淺，一般在3m以內(nèi)。管片采用強度等級為C50，防水等級為S12。盾構隧道防水采用管片自防水結合管片環(huán)縱縫防水，管片接縫處設置了框形彈性密封墊和嵌縫兩道防水，防水材料采用三元乙丙彈性密封墊，嵌縫槽密封材料內(nèi)部嵌填采用聚合物水泥，材料與砼結合面用界面處理劑進行處理。（4－1）層為粉細砂，級配較好、透水性強，強度大，易產(chǎn)生流砂現(xiàn)象，盾構推進相對困難。督促和檢查承包商制定安全生產(chǎn)責任制，建立完善的安全生產(chǎn)保證體系。及時發(fā)現(xiàn)并制止承包商的各種違章作業(yè)，督促其整改。執(zhí)行國家、地方有關職業(yè)安全健康管理的法律、法規(guī)和標準，并督促承包商執(zhí)行。安全監(jiān)理管理組織機構 對承包商編制安全文明施工專項方案專項方案監(jiān)理工程師檢查 不合格針對重大危險源進行分析，制定對策現(xiàn)場安全布置落實監(jiān)理工程師檢查 不合格 合格發(fā)生安全事故；啟動應急預案；快速反應機制監(jiān)理工程師定期、不定期復查；認真填寫安全監(jiān)理日記；安全監(jiān)理月報上報業(yè)主、安監(jiān)站專項安全施工方案落實正常施工 六、安全監(jiān)理崗位職責審查承包商的安全技術措施及安全保證體系。七、安全監(jiān)理工作方法及措施（一） 安全監(jiān)理工作的手段和方法１、 預控：預先控制，將安全問題消除在萌芽狀態(tài)，是監(jiān)理的主要手段，監(jiān)理通過圖紙會審，對施工方案的認真審核，對現(xiàn)場情況全面了解，對施工項目質(zhì)量特性和技術難點、安全風險點的掌握，根據(jù)自己的施工管理經(jīng)驗和對設計文件、規(guī)范的理解，事先提出監(jiān)理要求，要求施工單位采取相應的措施，安全監(jiān)理及時介入。安全監(jiān)理及時做好安全監(jiān)理旁站記錄。審查內(nèi)容如下：（１） 有安全施工的保