【正文】 機內(nèi)止水閥，轉(zhuǎn)動刀盤，關(guān)閉機內(nèi)旁道，待流量達到額定值的80%時既可開始頂進，送水壓力可通過機內(nèi)壓力調(diào)節(jié)既可完成。5．泥水系統(tǒng)的安裝泥漿池盡量靠近工作井邊，可以減少排泥管路過長而且產(chǎn)生的管路摩阻力，沉石箱的配置可沉淀塊狀物，防止塊狀物直接進入排泥泵引起排泥泵堵塞和損壞。在軸線定好后既可安裝導(dǎo)軌以及后頂，先根據(jù)導(dǎo)軌本身的尺寸計算出導(dǎo)軌頂面至軸線的高差h，至水平儀于井下，在井四周作出4~6個臨水點，保證軸線標高臨水點高程= h，安放導(dǎo)軌時可用線繩在相對的兩個臨水點拉出一條直線，使導(dǎo)軌頂輕觸于線繩既可，然后根據(jù)軸線調(diào)整導(dǎo)軌軸線在豎直方向上于已知軸線的豎直投影線重合，導(dǎo)軌軸線方向調(diào)整好后再精調(diào)導(dǎo)軌的高程，最后支撐導(dǎo)軌至井壁上。置經(jīng)緯儀至A點，后視B點，作BA直線的延長線，并在工作井后部定出一點C。此機型在現(xiàn)今使用較廣，我們有著成功施工經(jīng)驗、技術(shù)成熟、可靠，對土層擾動少的特點。E、該機由一人在地面遙控操縱即可。B、帶錐形破碎機的條幅刀盤，能破碎小于外徑30%，一軸強度196Mpa（2000 kg/cm2）的礫石。另外，由于刀盤運動過程中，泥土倉和泥水倉中的間隙也不斷地由最小變到最大這樣循環(huán)變化著，因此，它除了有軋碎小塊石頭的功能以外還始終能保證進水泵的泥水能通過此間隙到達泥土倉中，從而保證了掘進機不僅在砂土中，即使在粘土中也能正常工作。主軸的左端安裝有刀盤。頂管設(shè)備施工原理基本原理是主軸偏心回轉(zhuǎn)運動而破碎的泥水平衡頂管機，其刀盤的正面，開口比較大，便于大塊的卵石等能進入頂管機內(nèi)，刀盤正面上下兩個泥土和石塊的進口，其開口的面積約占頂管機全斷面的15%～20%。液壓頂管要求操作坑內(nèi)無水作業(yè)，坑內(nèi)若出現(xiàn)少量地下水時，以3‰坡率引往集水坑，及時用Φ50口徑污水泵排出，不致浸泡邊坡和影響作業(yè)。工作坑挖掘支護完成后，立即進行彩鋼板圍擋，并設(shè)立醒目施工安全警示標志。首先開挖上層土，采取從上往下逐層開挖的方式，嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。工作坑坑內(nèi)布置主要是后靠背、導(dǎo)軌、主頂油缸、油泵動力站等。五、泥水平衡頂管施工工藝工作流程：現(xiàn)場勘察與探測 測量放線 工作坑設(shè)置 設(shè)備進場安裝 泥水平衡法頂管 場地清理 竣工驗收工作場景：上圖僅是工作示意圖，加上附屬機械及材料、備件等，整個工作坑場地面積需90㎡才能滿足施工需要。沉井封底完成后，立即進行井周圍土方的回填；沉井頂板及人孔完成后，應(yīng)及時回填井頂土方。鋼筋在綁扎時，應(yīng)保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距，并將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子，便于刃腳混凝土與底板混凝土的結(jié)合。振搗時導(dǎo)管的提升速度應(yīng)根據(jù)砼的進料速度確定，要注意導(dǎo)管的端頭始終插入砼中50cm以上，在振搗時發(fā)現(xiàn)堵管要及時處理，導(dǎo)管用吊車提升。 沉井下沉至設(shè)計標高（包括拋高）后，應(yīng)先清除表面浮泥等雜物，超挖的土方必須用碎石夾砂填實，不得用土填，井內(nèi)不得有積水，并確保井點的正常工作，不允許發(fā)生停泵，同時加強對水位的觀測，保證降水要求，地下水位必須距離墊層50cm以下。，沉井下沉速度應(yīng)逐漸放緩，挖土高差控制在50cm內(nèi)，當沉井接近標高時，應(yīng)預(yù)先做好止沉措施。沉井挖土順序應(yīng)中間稍低于四周，沉井內(nèi)的挖土高差控制在1米以內(nèi)，禁止深鍋底挖土，防止沉井突沉造成沉井傾斜的危險。嚴格按照設(shè)計圖紙的要求，設(shè)置和封砌各種預(yù)留孔，并保證在沉井下沉過程中，預(yù)留孔內(nèi)不滲水。養(yǎng)護期內(nèi)，不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。在混凝土澆搗過程中，還應(yīng)做好混凝土的試塊工作，保證質(zhì)保資料的完善。第一次澆搗刃腳部分，第二次澆搗高度3米，第三次全部澆搗完成。混凝土澆搗前應(yīng)嚴格檢查各種預(yù)留孔、預(yù)留管和預(yù)埋件的位置和幾何尺寸，嚴禁漏放和錯放。模板和支架工序完成后，必須經(jīng)監(jiān)理工程師進行驗收。隱蔽驗收合格后，方可進行立外模。 鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋均應(yīng)調(diào)直；預(yù)制構(gòu)件中的主鋼筋均采用對焊、焊接并按照有關(guān)規(guī)定抽樣送檢；鋼筋接頭應(yīng)互相錯開，并嚴格按照國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50204—92）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；現(xiàn)場鋼筋綁扎時，其交叉點應(yīng)用21＃鐵絲綁扎結(jié)實，必要時用電焊焊牢。井筒模板采用組合鋼模與局部木?；ハ啻钆洌员ＷC內(nèi)模的密封性。砂墊層采用加水分層夯實的辦法施工，夯實工具為平板式振搗器。挖土采用單斗挖掘機，并與人工配合操作。整平場地后，根據(jù)沉井的中心座標定出沉井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土232。井點安裝及降水232。立外模和支架232?；娱_挖232。發(fā)現(xiàn)外觀有缺陷的一律禁止使用。、法規(guī)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建筑工程質(zhì)量管理條例》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》。（1）泥水平衡頂管施工不阻礙交通、不破壞綠地、植被、不影響居民的正常生活和工作秩序，解決了傳統(tǒng)開挖施工對居民生活的干擾，對交通、地下管線、環(huán)境、及周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響。 ：根據(jù)設(shè)計資料及我方對施工現(xiàn)場的勘查了解：、用電不具備條件；，材料、機械無法進入施工現(xiàn)場。川氣東送南京配套工程DN600燃氣管道穿越京滬鐵路下K1174+546216。8m工作井、。隨著現(xiàn)代文明意識和環(huán)保意識的逐漸加強，開挖路面進行各類地 管線施工導(dǎo)致的社會問題，交通問題和環(huán)境污染問題已越來越受人民的關(guān)注，城市限制開挖施工的法規(guī)已陸續(xù)出臺，使用非開挖泥水平衡頂管技術(shù)穿越街道和跨越其它障礙物的施工方法在世界范圍內(nèi)得到了廣泛的運用，是不破壞地貌狀態(tài)和保護環(huán)境的最理想的施工方法。（4）采用該技術(shù)施工，一次性施工距離長，減少環(huán)境污染和對道路的堵塞，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。管材外觀質(zhì)量要求表面平整無松散露骨和蜂窩麻面現(xiàn)象，硬物輕敲管壁其響聲清脆悅耳。四、沉井施工：基坑測量放樣232。鋼筋綁扎232。封砌預(yù)留孔232。鋪設(shè)碎石及混凝土墊層232。根據(jù)沉井設(shè)計圖紙和工程地質(zhì)報告所揭示的地質(zhì)情況，沉井基坑開挖深度取2 米，沉井刃腳外側(cè)面至基坑邊的工作距離取2米，基坑邊坡采用1:1。經(jīng)監(jiān)理工程師認可的基坑開挖邊線確定后，即可進行挖土工序的施工。 砂墊層厚度Ｈ可采用如下計算公式計算：Ｎ／Ｂ＋γ砂Ｈ≤［σ］用同法可計算出不同沉井對應(yīng)砂墊層的厚度。由于頂管沉井高度達8米左右，因此，井身混凝土分三節(jié)澆搗，內(nèi)模同樣分三節(jié)按裝。鋼管支架必須架設(shè)穩(wěn)固，如有必要，可采用對撐支架，增加內(nèi)模的穩(wěn)定性。鋼筋綁扎完成后，應(yīng)上報監(jiān)理工程師進行隱蔽驗收。外模支架必須穩(wěn)、牢、強，保證在澆搗混凝土?xí)r，模板不變形，不跑模。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段，距離澆搗面1米左右，保證混凝土不離析。井身澆搗混凝土分三段施工：工作井——總高度為8米，分三次澆搗完成，一次下沉。施工縫做成凸縫，并在后澆時將連接處的混凝土鑿毛，并用水清洗干凈，澆搗時先用12%的UEA砂漿座漿，然后輕倒第一層混凝土并振搗密實，以免形成蜂窩，影響沉井的質(zhì)量。養(yǎng)護時應(yīng)確?；炷帘砻娌话l(fā)白，至少養(yǎng)護七天以上。對于分段澆搗混凝土部位，應(yīng)保留最后一排模板，利于向上接模。挖土工具采用蟹斗挖機挖土吊出井外。沉井下沉至一定深度時，若出現(xiàn)下