【摘要】機械設計基礎課程設計計算說明書目錄一、設計任務書…………….……………………………3二、電動機的選擇……………………………………….…4三、計算總傳動比及分配各級的傳動比……………….…6四、軸的設計計算…………………………………………10五、滾動軸承的選擇及聯(lián)軸器的選擇……………………18
2025-06-23 16:00
【摘要】某汽車后橋減速器殼工藝規(guī)程及夾具設計院系機電工程學院專業(yè)機械設計制造及自動化班級4406105學號202103061173姓名潘家璽指導教師劉紅軍負責教師沈陽航空工業(yè)學院
2024-12-03 16:27
【摘要】刮板輸送機設計畢業(yè)論文目錄第1章刮板輸送機概述 1 1 3 4第2章刮板輸送機的安裝與調試程序 5 5 6 7 7 8 8 8、運轉 9第3章維護與檢修標準 12 12 12
2025-06-18 23:54
【摘要】江蘇省徐州機電工程高等職業(yè)學校08級高職礦山機電畢業(yè)設計刮板輸送機的選型設計畢業(yè)論文第一部分煤礦設備選型設計提升機械設備是沿井筒升降人員,提升煤炭,礦石,器材的機械設備。是礦山的大型固定設備之一,是聯(lián)系井下與地面的主要運輸工具。礦井提升工作是整個采礦過程中的重要環(huán)節(jié)。礦井提升設備的主要組成部分是:提升容器,提升鋼絲繩,提升機(包括機械及拖
2025-06-18 23:36
【摘要】機械設計課程設計計算說明書設計題目:帶式輸送機傳動裝置設計設計者:指導老師:設計時間:設計單位:目錄一.課程設計任務書······
2025-07-22 12:04
【摘要】畢業(yè)設計(論文)-主減速器及后橋設計說明書符號說明rr車輪的滾動半徑np最大功率時發(fā)動機的轉速va最高車速igH變速器最高檔傳動比Te發(fā)機最大轉矩N驅動橋數(shù)目iTL由發(fā)動機至所計算的主減速器從動齒輪之間的傳系最檔傳動比ηT上述傳動部分傳動效率
2024-11-30 13:33
【摘要】山東科技大學學生畢業(yè)設計(論文)第1頁減速器箱體組合機床設計目錄摘要·······················
2024-12-03 19:24
【摘要】車輛工程學院畢業(yè)設計說明書符號說明rr:車輪的滾動半徑np:最大功率時發(fā)動機的轉速vamax:最高車速igH:變速器最高檔傳動比Temax:發(fā)機最大轉矩N:驅動橋數(shù)目iTL:由發(fā)動機至所計算的主減速器從動齒輪之間的傳系最檔傳動比ηT:上述傳動部分傳動效率K0:離合器產生沖擊載荷時超載系數(shù)G2:滿載時一個驅動輪上的靜載荷系數(shù)
2025-08-07 11:24
【摘要】本科生畢業(yè)設計(論文)I摘要本次畢業(yè)設計的題目是中型貨車驅動橋設計。驅動橋是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部件,其位于傳動系的末端,其功用是增大由傳動軸或變速器傳來的轉矩,將其傳給驅動輪并使其具有差速功能.所以中型專用汽車驅動橋設計有著實際的意義。在本次設計中,根據(jù)當今驅動橋的發(fā)展情況確定了驅動橋各部件的設計方案。其中根據(jù)本次設計的車
2024-12-03 16:28
【摘要】遼寧工業(yè)大學機械設計課程設計說明書一、設計任務見任務書原件二、電動機的選擇計算按工作要求條件選用三相異步交流電動機,封閉式扇冷式結構,Y系列。1、選擇電動機功率滾筒所需的有效功率:傳動裝置的總效率:查表17-9確定個部分效率如下:皮帶傳動效率:齒輪嚙合效率:(齒輪精度為8級)滾動軸
2025-05-13 22:23
【摘要】本科生畢業(yè)設計學院、系:專業(yè):學生姓名:班級:學號
2025-06-29 14:44
【摘要】機械設計基礎課程設計計算說明書設計題目膠帶輸送機減速器設計學院班級設計者完成時間2021.01.8指導老師閆海峰
2025-01-19 02:03
【摘要】中國礦業(yè)大學20xx屆本科生畢業(yè)設計第1頁1概述前言刮板輸送機在當前礦井生產中是不可缺少的工作面運輸設備。在綜合機械化采煤過程中,刮板輸送機不但是不可缺少的運輸工具,而且還是采煤機移動的軌道,因此成為采煤機、液
2025-07-15 20:28
【摘要】畢業(yè)設計(論文)I2021屆畢業(yè)生畢業(yè)設計說明書題目:院系名
2025-06-07 04:50
【摘要】本科生畢業(yè)設計(論文)畢業(yè)設計(論文)驅動橋主減速器設計說明書摘要本次畢業(yè)設計的題目是中型貨車驅動橋設計。驅動橋是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部件,其位于傳動系的末端,其功用是增大由傳動軸或變速器傳來的轉矩,將其傳給驅動輪并使其具有差速功能.所以中型專用汽車驅動橋設計有著實際的意義。在本次設計中,根據(jù)當今驅動橋的發(fā)展情況確定了驅動橋各部件的設計方案。其中根據(jù)本次設
2025-06-26 21:56