淺談刮板輸送機(jī)減速器的設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(完整版)
【正文】 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 學(xué) 院： 函授站點(diǎn)： 專 業(yè)： 機(jī)電一體化 指導(dǎo)教師： 2013年6月刮板輸送機(jī)減速器的設(shè)計(jì)摘要眾所周知，刮板輸送機(jī)作為礦井重要的運(yùn)輸設(shè)備，其重要性不言而喻，它對(duì)煤礦的正常運(yùn)行起到重要作用。i23=4= 因?yàn)棣=i實(shí)－i=,故傳動(dòng)比滿足要求。= T2=9550P2/n2=95506．777/=η3=8kw n4=n3= T4=9550P4/n4=95508/==㎜ 取齒寬系數(shù) 外錐距128/176。48′，x=0查參考文獻(xiàn)[3], = 重合度系數(shù)取= 螺旋角系數(shù) 代入數(shù)據(jù)： ==448MPa 故接觸疲勞強(qiáng)度滿足要求。m（7）計(jì)算當(dāng)量彎矩 因單向回轉(zhuǎn)，視轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)，則= 剖面B處當(dāng)量彎矩 =m =m =()=（2）計(jì)算軸承受力（如圖9） ① 求軸承徑向載荷根據(jù)“軸的設(shè)計(jì)”中已算出的高速軸1的軸承支反力，有：==② 求軸承的軸向載荷軸承內(nèi)部軸向力Fs,按參考文獻(xiàn)[4]表1413：====軸承的軸向載荷：因軸承Ⅰ被“壓緊”，故： = =（3）求軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷P 軸承Ⅰ:=e= 查[4]表1412，= =(+)= 軸承Ⅱ:=e= == 因軸承相同，且,故應(yīng)以作為軸承壽命計(jì)算的依據(jù)。（4）求軸承的實(shí)際壽命 已知滾子軸承ε=10/3 =30837hL=24000h 即所選軸承滿足使用要求。按參考文獻(xiàn)[4]151，計(jì)算轉(zhuǎn)矩為，依然查參考文獻(xiàn)[4]表151有=，此時(shí)T=m 由輕微沖擊，查參考文獻(xiàn)[4]表101得=100MPa, 所以41000890=18MPa=100MPa 故此鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠。10 箱體的設(shè)計(jì) 箱體是減速器中所有零件基基座，必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度，及良好的加工性能，便于裝拆和維修，箱體由箱座和箱蓋兩部分組成，均采用HT200鑄造而成，具體形狀及尺寸見(jiàn)裝配圖。（7）啟箱螺釘： 為方便拆卸時(shí)開(kāi)蓋，在箱蓋聯(lián)接凸緣上加工2個(gè)螺孔，旋入啟箱用的圓柱端的啟箱螺釘。參 考 文 獻(xiàn)[1]吳相憲等主編：實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社，1993[2]洪鐘德主編：簡(jiǎn)明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，同濟(jì)大學(xué)出版社，2002[3]機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì)編著：機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第3卷，機(jī)械工業(yè)出版社，2004[4]黃華梁、彭文生主編：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第三版），高等教育出版社，2001[5]徐灝主編：新編機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè)，機(jī)械工業(yè)出版社，1995致 謝轉(zhuǎn)眼間，三年過(guò)去了，我完成了這篇學(xué)位論文，論文得到了指導(dǎo)老師的悉心教導(dǎo)，他們的點(diǎn)評(píng)，令我受益匪淺。（2）通氣器： 減速器工作時(shí)，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，在箱體頂部裝設(shè)通氣器。m 由輕微沖擊，查參考文獻(xiàn)[4]表101得=100MPa, 所以41000950==100MPa 故此鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠。m 根據(jù)=按參考文獻(xiàn)[4]151，計(jì)算轉(zhuǎn)矩為，由轉(zhuǎn)矩變化較小，查參考文獻(xiàn)[4]表151有=，又因=（1）軸承的選擇 中間軸的軸承也是既受一定徑向載荷，同時(shí)還承受軸向載荷，選用圓錐滾子軸承，初取d=40㎜,由參考文獻(xiàn)[3]，其主要參數(shù)有：d=40㎜,D=80㎜,Cr=63KN,e=,Y=。m（5）畫(huà)轉(zhuǎn)矩圖（如圖8d） =m（7）計(jì)算當(dāng)量彎矩 用剖面D處的最大合成彎矩計(jì)算當(dāng)量彎矩： =475Nm（8）判斷危險(xiǎn)剖面并驗(yàn)算強(qiáng)度 ①剖面B處當(dāng)量彎矩最大，而其直徑與相鄰段相差不大，故剖面B為危險(xiǎn)剖面 =MPa=59MPa ②剖面C處直徑最小，為危險(xiǎn)剖面 MPa=MPa 所以該軸強(qiáng)度滿足要求。m 復(fù)合齒形系數(shù)：首先計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) = 由此查參考文獻(xiàn)[3]=, = 重合度與螺旋角系數(shù)：首先按參考文
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