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新建連云港至鹽城鐵路lyzq-ⅱ標(biāo)路基填筑工藝試驗(yàn)方案-全文預(yù)覽

2025-07-06 12:38 上一頁面

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【正文】 路基填筑工藝試驗(yàn)方案 3 第三段 XWD1K2+~XWD1K2+950,全長 ,本段位于濱海相沉積平原與山麓斜坡堆積區(qū)交匯處,地勢略有起伏; 第四段 XWD1K3+150~XWD1K3+,全長 本段位于濱海相沉積平原與山麓斜坡堆積區(qū)交匯處,地勢略有起伏; 第五段 XWD1K3+~XWD1K3+,全長 (短鏈長 ),本段位于濱海相沉積平原與山麓斜坡堆積區(qū)交匯處,地勢略有起伏。位于山麓斜坡堆積區(qū),地勢略有起伏,線路在本段主要以挖方通過; 第二段 XWSDK2+742~XWSDK2+900,全長 158m。 新建連云港至鹽城鐵路 LYZQⅡ標(biāo) XWDK0+860~ XWDK1+ 路基填筑 工藝 試驗(yàn)方案 編制: 復(fù)核: 批準(zhǔn): 中鐵十一局集團(tuán)連鹽鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一 五 年 一 月 中鐵十一局集團(tuán)有限公司連鹽鐵路 二分部 路基填筑工藝試驗(yàn)方案 1 一、編制依據(jù) ........................................................... 2 二、工程概況 ........................................................... 2 基本概況 ........................................................... 2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ....................................................... 3 路基填料工程數(shù)量 ................................................... 3 三、土場、填料類別及試驗(yàn)段的選取 ....................................... 3 四、工藝試驗(yàn)?zāi)康? ....................................................... 4 五、人員及機(jī)械設(shè)備組織 ................................................. 4 主要管理人員組織機(jī)構(gòu) ............................................... 4 人員配備表 ......................................................... 5 機(jī)械配備表 ......................................................... 5 六、工期計(jì)劃安排 ....................................................... 5 七、工藝試驗(yàn)方法 ....................................................... 6 工藝試驗(yàn)方法總體制定計(jì)劃 ........................................... 6 基床以下路堤填筑試驗(yàn)施工方法 ....................................... 6 基床底層及表層填筑試驗(yàn)施工方法 ..................................... 8 八、施工工藝及技術(shù)要求 ................................................ 10 工藝流程 .......................................................... 10 基床底層及以下路堤填筑 ............................................ 11 基床以下路堤填筑 .................................................. 12 基床底層填筑 ...................................................... 17 基床表層 A組填料填筑 .............................................. 18 九、沉降變形觀測 ...................................................... 22 沉降觀測目的 ...................................................... 22 觀測儀器 .......................................................... 22 沉降觀測內(nèi)容及要求: .............................................. 22 沉降監(jiān)測斷面及監(jiān)測元件設(shè)置 ........................................ 22 監(jiān)測方法與要求 .................................................... 23 十、雨季施工措施 ...................................................... 25 十一、冬季施工措施 .................................................... 25 十二、質(zhì)量保證措施 .................................................... 26 十三、安全保護(hù)措施 .................................................... 30 十四、環(huán)境保護(hù)措施 .................................................... 30 中鐵十一局集團(tuán)有限公司連鹽鐵路 二分部 路基填筑工藝試驗(yàn)方案 2 路基填筑 工藝 試驗(yàn)方案 一、編制依據(jù) 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB1041420xx; 《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 TZ20220xx。共分為 2個(gè)區(qū)段,共計(jì) ,分別為 : 第一段 XWSDK1+550~XWSD2K1+(長鏈 ),全長 ,臨近既有隴海線。共分為 6 個(gè)區(qū)段 ,共計(jì) ,分別為 : 第一段 XWD1K0+150~XWD1K1+,全長 , XWD1K0+150~ XWD1K0+645段位于山麓斜坡堆積區(qū),地勢略有起伏,以挖方通過。 表 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 序號 項(xiàng)目 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1 鐵路等級 國鐵Ⅱ級 2 列車設(shè)計(jì)行車速度 120Km/h 3 正線數(shù)目 單線 4 最小曲線半徑 800m 5 最大坡度 6‰ 6 到發(fā)線有效長度 1050m 7 牽引種類 電力 8 閉塞方式 半自動(dòng)閉塞 路基 填料 工程數(shù)量 本分部路基 填料 見表 22“ 路基 填料 工程數(shù)量表 ” 。 四 、工藝試驗(yàn)?zāi)康? 通過試驗(yàn),檢驗(yàn)路 基填料是否滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求; 通過試驗(yàn),檢驗(yàn)人工、機(jī)械配備是否合理,機(jī)械狀態(tài)是否良好,同時(shí)對運(yùn)輸能力、運(yùn)輸線路、到場時(shí)間等進(jìn)行初步統(tǒng)計(jì); 通過試驗(yàn)采集準(zhǔn)確而有效的數(shù)據(jù),進(jìn)一步明確最適宜的碾壓機(jī)械、填料最有效的松鋪厚度和最佳含水率、最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)遍數(shù)、最合理的施工控制方法等,為標(biāo)段其 它 路基填筑提供經(jīng)驗(yàn)并指導(dǎo)施工。 表 機(jī) 械 配 備 表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單 位 數(shù) 量 1 挖掘機(jī) EC240B 臺 1 2 挖掘機(jī) CAT320 臺 1 3 推土機(jī) SD16L 臺 1 4 推土機(jī) TSY160L 臺 1 5 壓路機(jī) BW226( 26噸) 臺 1 6 壓路機(jī) LSS2301( 23) 臺 1 7 自卸車 DFL3258A3 臺 5 8 裝載機(jī) CLG855 臺 1 9 灑水車 CLQ5110GSS3 臺 1 10 平地機(jī) PY190H 臺 1 11 雙向平板夯機(jī) RWBH41 臺 1 六、工期計(jì)劃 安排 XWDK0+860~ XWDK1+ 段路基工藝試驗(yàn)施工工期計(jì)劃安排如下: 施工準(zhǔn)備: 20xx年 3月 1日 20xx年 3月 5日 碎石墊層 : 20xx 年 3月 6日 20xx 年 3月 8日 中鐵十一局集團(tuán)有限公司連鹽鐵路 二分部 路基填筑工藝試驗(yàn)方案 6 路基填筑、攤鋪、碾壓、檢測: 20xx年 3月 9日 20xx 年 3 月 29 日 邊坡修整: 20xx 年 3 月 30 日 20xx 年 3 月 31 日 總工期: 31 天 七、工 藝試驗(yàn) 方法 工藝試驗(yàn)方法總體制定計(jì)劃 XWDK0+860~ XWDK1+ 段路基工藝試驗(yàn)段基床底層以下 A、 B、 C 組 粗粒土 填料共 萬方,原地面高程為 ,路肩高程為 ,除去碎石墊層 ,基床底層 , 基床表層 , 基床以下路堤填筑厚度為 ,按壓實(shí)厚度 30cm 計(jì)算共需填筑 15層,基床底層 共需 填筑 6 層 ,基床表層共需填筑 2層 ?;驳讓?13層為制定各參數(shù)試驗(yàn)施工層, 46 層為總結(jié)參數(shù)印證施工層 。 XWDK0+960XWDK1+區(qū)采用 2壓路機(jī)型號 BW226,自重 26T,激振力超過 70T。用 LSS2301\BW226 壓路機(jī)以 ~行駛速度,靜壓 1 遍,弱振 1遍,強(qiáng)振 3 遍,弱振 1遍,再靜壓 1遍。用 LSS2301\BW226 壓路機(jī)以 ~行駛速度 ,靜壓 1遍,弱振 1遍,強(qiáng)振 4遍,弱振 1 遍,再靜壓 1 遍。用 LSS2301\BW226 壓路機(jī)以 ~行駛速度,靜壓 1遍,弱振 1遍,強(qiáng)振 5遍,弱振 1 遍,再靜壓 1 遍。 XWDK0+860XWDK0+960 區(qū)采用 1壓路機(jī)型號 LSS2301,自重 23T,激振力超過 50T。用自卸汽車運(yùn)料,畫方格網(wǎng),派專人指揮,均勻倒料,用 SD16L\ TSY160L 推土機(jī)進(jìn)行粗平,用 PY190C平地機(jī)進(jìn)行精平,達(dá)到平整度要求。用自卸汽車運(yùn)料,畫方格網(wǎng),派專人指揮,均勻倒料,用 SD16L\ TSY160L 推土機(jī)進(jìn)行粗平,用 PY190C平地機(jī)進(jìn)行精平,達(dá)到平整度要求。用自卸汽車運(yùn)料,畫方格網(wǎng),派專人指揮,均勻 倒料,用 SD16L\ TSY160L 推土機(jī)進(jìn)行粗平,用 PY190C平地機(jī)進(jìn)行精平,達(dá)到平整度要求。 八 、施工工藝 及技術(shù)要求 工藝流程 水泥攪拌樁地基處理驗(yàn)收 碎石墊層填 筑 土工格柵鋪設(shè) 路堤填筑 合格 分層填筑、碾壓,驗(yàn)收合格 基床底層填筑 基床表層填筑 分層填筑、碾壓,驗(yàn)收合格 分層填筑、碾壓,驗(yàn)收合格 分層填筑、碾壓,驗(yàn)收合格 土工格柵鋪設(shè) 土工格柵鋪設(shè) 中鐵十一局集團(tuán)有限公司連鹽鐵路 二分部 路基填筑工藝試驗(yàn)方案 11 圖 路基試驗(yàn)段施工順序圖 ( 1) 水泥攪拌 樁 第三方抽檢 合格。 ( 5)基床表層填筑:設(shè)計(jì)厚度為 ,采用 粗角礫 類土 A組填料,填筑按“四區(qū)段、六流程”的施工工藝組織施工。 試驗(yàn)段與非試驗(yàn)段搭接處預(yù)留臺階, 臺階寬度不小于 1m,臺階設(shè)置高度為每 2層設(shè)置一個(gè)臺階。 ① 填 料要求: 碎石 墊層 采用 未風(fēng)化的干凈軋制碎石, 最大粒徑 不得大于 50mm,中鐵十一局集團(tuán)有限公司連鹽鐵路 二分部 路基填筑工藝試驗(yàn)方案 12 含 泥 量 不大于 5%,且不含草根、垃圾等 有機(jī) 雜質(zhì)。 ③ 土工 格柵 鋪設(shè) 操作 要求: a、 鋪設(shè)土工格柵時(shí),必須拉直拉
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