某鐵路cfg樁工藝性試驗方案技術(shù)交底-全文預(yù)覽
【正文】 泥庫抽樣檢驗水泥強度、安定性、凝結(jié)時間在料場抽樣檢驗粗細骨料含泥量、篩分試驗顆粒級配。 ⑴ 所用的水泥和粗細骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求； 檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批的水泥每200t為一批缺乏200t時也按一批計。 ⑽冬季施工時混合料入孔溫度不得低于5℃對樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施。 ⑹為保證施工中混合料的順利輸送施工中采取強迫式攪拌機。 ⑶樁長、樁頂標高及直徑應(yīng)符合設(shè)計要求。 CFG樁樁體質(zhì)量檢測在成樁28d后進展采用低應(yīng)變動力試驗檢測CFG樁樁身完好性；地基承載力采用單樁承載力試驗檢測試驗數(shù)量為每根。針對本試驗段的地質(zhì)條件長螺旋芯內(nèi)泵送混合料具有工效高、成孔質(zhì)量好控制等優(yōu)點優(yōu)先選用。⑻截樁頭：CFG樁混合料齡到達14天后進展樁間土開挖、清理開挖、清理采用小型挖掘機配合人工開挖不得造成樁頂設(shè)計標高以下的樁體斷裂和擾動樁間土高出設(shè)計標高的樁頭采用圓形大直徑無齒切割機進展切割。 ⑸ 灌注及拔：鉆孔至設(shè)計標高后停頓鉆進開場泵送混合料每根樁的投料量應(yīng)不少于設(shè)計灌注量鉆桿芯充滿混合料且靜壓一定時間指揮人員觀察鉆桿的排氣孔附近已經(jīng)有砼后開場拔嚴禁先提后泵送壓灌混合料時一次提鉆高度小于25cm提速率控制為不大于2m /min成樁過程應(yīng)連續(xù)進展防止因后臺供料慢而導(dǎo)致停機待料。在成孔過程中如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖擺或難鉆時放慢進尺防止樁孔偏斜、鉆桿位移、甚至使鉆桿、鉆具損壞等。每盤料攪拌時間按照普通混合料的攪拌時間進展控制。 根據(jù)CFG樁設(shè)計要求本次試樁采用長螺旋鉆孔、強迫式攪拌機拌和、內(nèi)泵壓混合料成樁的施工工藝。采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成混合料28天無側(cè)限抗壓強度不應(yīng)小于15Mpa。地層：新黃土黃褐色褐紅褐色棕紅色淺。技術(shù)交底記錄表 編：工程工程名稱大西鐵路客運專線主持人交底人時間地點交底內(nèi)容CFG樁工藝性試驗方案技術(shù)交底 新建大同至西安鐵路工程第九標段第三工程部段起訖范圍為：DK3+850～DK653++～DK653+500及站場路基DK2+850～DK4+600兩段均采用水泥擠樁+；～～27m。、地貌、地質(zhì)情況 DK653+～DK653+500線路以填方通過段內(nèi)地勢較為開闊地形平緩高差變化不大。本次試驗10根CFG樁布置在DK653+~DK653+,樁長23m；： ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩5．主要施工機具序機具名稱型數(shù)量備注1長螺旋鉆機VKL90A1性能良好2混合料罐車9m32性能良好3砼輸送泵HBT601性能良好4小型挖掘機1性能良好5推土機T14011性能良好6砼拌合站60m3/h1商砼7運輸車15T5性能良好8
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