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正文內(nèi)容

施工組織設(shè)計(jì)(路基標(biāo)-全文預(yù)覽

  

【正文】 110 5 EKO+153 圓管涵 1*Φ 90 6 GKO+100 圓管涵 1*Φ 90 7 HKO+645 圓管涵 1*Φ 90 表 211 育黎 互通 邊溝 涵 表 序號(hào) 編號(hào) 樁號(hào) 位置 類型 孔數(shù) 1 BG01 K50+282 左側(cè) 圓管涵 1*Φ 2 BG02 K50+300 左側(cè) 圓管涵 1*Φ 3 BG03 G309路 103里程碑 北側(cè) 圓管涵 1*Φ 4 BG04 F匝道 K0+290樁號(hào) 南側(cè) 圓管涵 1*Φ 5 BG05 白云有限公司門(mén)口 北側(cè) 圓管涵 1*Φ 6 YL01 唐家村中改路 村中 圓管涵 1*Φ 表 212 本合同通道一覽表 樁號(hào) 名稱 孔數(shù)及跨徑 臺(tái)基礎(chǔ) 臺(tái)身 上部結(jié)構(gòu)形式 K51+972 拖通 1*8 樁Ф , 15 米,12棵 薄壁 簡(jiǎn)支板, 24片 K52+499 拖通 1*8 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 簡(jiǎn)支板, 24片 K52+776 拖通 1*8 樁Ф , 14 米,12棵 薄壁 簡(jiǎn)支板, 24片 K53+628 拖通 1*8 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 簡(jiǎn)支板, 24片 山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路第七合同 施工組織設(shè)計(jì) 13 K54+ 汽通 1*10 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 先張預(yù)應(yīng)力空心板, 20片 K55+027 拖通 1*8 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 簡(jiǎn)支板, 24片 K55+280 拖通 1*8 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 簡(jiǎn)支板, 24片 K55+558 拖通 1*8 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 簡(jiǎn)支板, 24片 K55+ 汽通 1*10 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 先張預(yù)應(yīng)力空心板, 20片 K55+ 拖通 1*13 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 先張預(yù)應(yīng)力空心板, 18片 K57+177 拖通 1*13 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 先張預(yù)應(yīng)力空心板, 18片 K57+ 汽通 1*13 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 先張預(yù)應(yīng)力空心板, 18片 K59+100 拖通 1*8 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 簡(jiǎn)支板, 24片 K59+523 拖通 1*8 樁Ф , 13 米,12棵 薄壁 簡(jiǎn)支板, 24片 K60+370 拖通 1*8 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 簡(jiǎn)支板, 24片 K60+528 拖通 1*8 樁Ф , 17 米,12棵 薄壁 簡(jiǎn)支板, 24片 K60+737 拖通 1*8 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 簡(jiǎn)支板, 24片 K61+ 拖通 1*8 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 簡(jiǎn)支板, 24片 K61+ 拖通 1*8 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 簡(jiǎn)支板, 24片 K62+033 拖通 1*10 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 先張預(yù)應(yīng)力空心板, 20片 K62+ 拖通 1*8 擴(kuò)基砌石 U臺(tái)砌石 簡(jiǎn)支板, 24片 一般路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 一般路基填土高度小于 8m 時(shí),邊坡坡度采用 1:;填土高度大于 8m 時(shí),上部 8m 邊坡坡度采用 1:,下部邊坡坡度采用 1:,各級(jí)邊坡間不設(shè)平臺(tái),采用折線形。 山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路第七合同 施工組織設(shè)計(jì) 10 孔數(shù)及跨徑: 113。 互通立交、分離立交設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 本合同共設(shè)互通立交 2 座,分離立交 2 座,通道 21 道,天橋 3 座。其他技術(shù)指標(biāo)符合交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JGT B0120xx) ,具體見(jiàn)下表: 表 22 路線采用的主要技術(shù)指標(biāo) 項(xiàng)目 單 位 采用值 備注 設(shè)計(jì)速度 Km/h 100 路線長(zhǎng)度 Km 平均每公里交點(diǎn)個(gè)數(shù) 個(gè) 園曲線最小半徑 M 1500/1 平曲線占路線總長(zhǎng) % 路線增長(zhǎng)系數(shù) 最大直線長(zhǎng)度 M 最小直線長(zhǎng)度 M 280 最大縱坡 % 4 山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路第七合同 施工組織設(shè)計(jì) 8 最小坡長(zhǎng) M 370 平均坡長(zhǎng) M 643 變坡點(diǎn)個(gè)數(shù) 個(gè) 124 豎曲線占路線總長(zhǎng) % 凸形豎曲線最小半徑 M/個(gè) 10000/19 凹形豎曲線最小半 徑 M/個(gè) 7000/1 大中 小 橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 本合同共設(shè)大橋 2 座,中橋 1 座,小橋 2 座,涵洞 32 道。 該項(xiàng)目對(duì)于完善我省公路網(wǎng)主框架,優(yōu)化山 東半島城市群區(qū)域路網(wǎng)布局,改善行車條件,加快山東半島城市群的發(fā)展具有重要意義。 三、 編制范圍 本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路第 7 合同 , 本合同包括除主線、匝道、被交等級(jí)道路中的瀝青混凝土面層。 9. 實(shí)事求是,施工方案可行、適用、經(jīng)濟(jì)。 5. 盡可能簡(jiǎn)化施工工序,充分利用后場(chǎng)施工臨時(shí)場(chǎng)地,盡可能緩解全 線 占地壓力。山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路第七合同 施工組織設(shè)計(jì) 編制:_______ ?審核:_______ ?批準(zhǔn):_______ ? 山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路第七合同 施工組織設(shè)計(jì) 1 目錄 第一篇 編制總體說(shuō)明 一、編制原則………………………………………………………… … …… 5 二、 編制依據(jù)………………………………………………………… … …… 5 三、 編制范圍………………………………………………………… … …… 6 第二篇 工程概況 一、 工程概述………………………………………………………… … …… 7 二、 主要 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)…………………………………………………… … …… 8 三、 建設(shè)條件…………………………………… …………………… … …… 15 四、 工程特點(diǎn) ………………………………………………………… … … … 17 五、 工區(qū)劃分 …………… ……………………………………………… … … 17 六、工期安排…………………………………………………………… … … 19 第三篇 項(xiàng) 目管理組織設(shè)置及 材料、設(shè)備使用計(jì)劃 一、 項(xiàng)目 組織管理機(jī)構(gòu) ……………………………………… ………… … … 22 二、各部門(mén)職責(zé)………………………………………………………… … … 23 三、機(jī)械設(shè)備組織安排………………………………………………… … … 26 四 、 材 料組織安排……………………………………………………… … … 28 五 、 人員 配備 ………………………………………………… …… … … …… 29 六、資金使用計(jì)劃…………………………………………………………… 30 第 四 篇 項(xiàng)目 布置原則 和施工準(zhǔn)備 一、 施工設(shè)施 的布置原則 ……………………………………………… … … 31 二、 施工建設(shè) ………………………………………………………… … …… 31 三、 施工準(zhǔn)備 ………………………………………………………… … …… 35 第 五 篇 橋梁、涵洞、通道 工程 的 施工安排和方法 一 、 樁基施工 …… ……………………………………………………… … … 41 二 、 基礎(chǔ)、承臺(tái)(系梁)施工………………………………………… … … 54 三 、 墩柱、臺(tái)身的施工 ………………………………………………… … … 63 四 、 臺(tái)帽、蓋梁的施工 ………………………………………………… … … 68 五 、 滿堂支架現(xiàn)澆箱梁的施工(本合同施工中的難點(diǎn)) …………… … … 71 六 、 預(yù)制梁板的施工(本合同施工中的重點(diǎn)) ……………………… … … 88 七 、 護(hù)欄底座和防撞護(hù)欄施工施工 ……………………………………… … 104 八 、 安裝伸縮縫 …… …………………………………………………… …… 105 九 、 臺(tái)背 回填 ………………………………………………………… … …… 107 山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路第七合同 施工組織設(shè)計(jì) 2 十、涵洞工程 ……………………………………………………… … …… 108 十一、通道工程 ……………………………………………… … … … … … 112 第六篇 隱蔽工程及關(guān)鍵部位驗(yàn)收 一、 驗(yàn)收流程 ……………………………………………………………… 113 二、 驗(yàn)收目的 ……………………………………………………………… 113 三、 驗(yàn)收范圍 …………………………………………… ……… … ……… 113 四、 驗(yàn)收內(nèi)容 ……………………………………………… …… ………… 114 第 七 篇 路基、防護(hù)、排水工程的施工安排和方法 一 、 路基工程施工 ………………………………… … …………………… 114 二 、 防護(hù)、排水 工程施工… ………… …………………………… ……… 136 三 、 土路肩 、 中央分隔 及通信施工……… ……………………………… 141 第 八 篇 確保工程質(zhì)量和工期的措施、質(zhì)量保證體系 一、質(zhì)量方針 ……………………………………………………………… 143 二 、 質(zhì)量目標(biāo) ……………………………………………………… …… … 143 三 、 確保工程質(zhì)量措施 …………………………………………… … …… 143 四 、 工期保證措施 ………………………………………………… … …… 148 第 九 篇 冬季、雨季及夜間的施工安排項(xiàng)目安全保證體系 一、 冬季路基施工 ……………………………………………………… … 153 二、 冬季預(yù)制場(chǎng)施工措施 ……………………………………………… … 156 三、 雨季路基施工 ……………………………………………………… … 157 四、 夜間施工措施 ……………………………………………………… … 159 第 十 篇 項(xiàng)目安全 保證 體系及 安全 措施 一、 安全方 針 ……………………………………………………………… 161 二、 安全目標(biāo) ……………………… …… ………………………………… 161 三 、 安全保證系統(tǒng) ……………………………………………………… … 161 四 、 安全保證措施………………………………………………………… 162 五 、 安全保證職責(zé) …………………………………………………… …… 176 第 十 一 篇 可能出現(xiàn)的應(yīng)急事故及其處理措施 山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路第七合同 施工組織設(shè)計(jì) 3 一、應(yīng)急預(yù)案 ………………………………………………… …… … …… 193 二、應(yīng)急預(yù)案 管理體系 …………………………………………………… 196 三 、應(yīng)急 調(diào)度管理 ………………………………………………………… 197 四 、 防范措施 ……………………………………………………………… 197 五 、應(yīng)急 方 案 ……………………………………………………………… 198 第 十 二 篇 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 一、 現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施 …………………………………………………… 199 二 、 環(huán)境保護(hù) ………………… …… ……………………………………… 201 三 、 生活區(qū)衛(wèi)生設(shè)施 ……………………………………………………… 204 四 、 宣傳工作 ……………………………………………………………… 205 五 、 消防治安措施 ………………………………………………………… 205 第十 三 篇 其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 一、 廉政建設(shè) ……………………………………………………………… 208 二 、 民工工資保障措施 …………………………………………………… 209 三 、 竣工驗(yàn)收階段管理 …………………………………………………… 210 四 、 竣工驗(yàn)收 ……………………………………………………………… 211 山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路第七合同 施工組織設(shè)計(jì) 4 第一篇、編制總體說(shuō)明 一、 編制原則 1. 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)涵蓋了山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路第七合同段招標(biāo)技術(shù)文件及合同文件所規(guī)定的內(nèi)容。 4. 通過(guò)快捷的工藝、合理有效的資源組織,力求縮短工期,為山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路施工提供依托。 8. 高度重視環(huán)保、安全生產(chǎn)、文明施工。 ISO9001 質(zhì)量體系文件、 ISO14001 環(huán)保體系文件、項(xiàng)目法施工程序文件 ,本工程施工應(yīng)遵循以上文件、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。該項(xiàng)目總投
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