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路基鋪設(shè)土工格柵施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 發(fā)生的職業(yè)健康安全緊急情況或意外事故所造成的損失,避免或減少可能伴隨的職業(yè) 健康安全影響,特制定本 應(yīng)急 預(yù)案。及時(shí)辦理竣工驗(yàn)收,編制工程竣工決算,按照施工合同規(guī)定的時(shí)間辦理決算送審。一是降低材 料成本。在具體的防范控制中有以下幾個(gè)策略: ( 1) 風(fēng)險(xiǎn)回避策略 為預(yù)防項(xiàng)目立項(xiàng)階段所面臨的業(yè)主風(fēng)險(xiǎn),在投標(biāo)報(bào)價(jià)前,認(rèn)真分析業(yè)主所在國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)狀況,業(yè)主的工程款落實(shí)情況和支付信譽(yù);在編標(biāo)報(bào)價(jià)階段,熟悉 招標(biāo) 文件,做好現(xiàn)場(chǎng)勘查,在單價(jià)和總價(jià)中考慮風(fēng)險(xiǎn)因素;如果發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險(xiǎn)超出自己所能承受的限度,及時(shí)終止項(xiàng)目以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。 ( 4)材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) 建設(shè)工程項(xiàng)目成本的 60% —— 70%以上都是材料成本,任何一種主要材料的大幅波動(dòng)都會(huì)給項(xiàng)目帶來(lái)巨大的影響。維護(hù)社會(huì)治安,注意環(huán)境保護(hù)。 地下文物保護(hù)措施 在施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)地下文物時(shí),如古墓、錢(qián)幣、化石等有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值的物品,或其它有價(jià)值的地下構(gòu)造物時(shí)應(yīng)立刻采取有效保護(hù)措施,并通知業(yè)主、報(bào)有關(guān)文物部門(mén)。 定期組織文明施工檢查,交流經(jīng)驗(yàn)、查糾不足,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。 項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)由辦公室設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)文明施工管理工作,與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)經(jīng)常聯(lián)系,針對(duì)工程特點(diǎn),對(duì)下屬施工隊(duì)提出施工過(guò)程中文明施工要求,定期進(jìn)行檢查。 對(duì)有害物質(zhì),按規(guī)定措施處理后,運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋,防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害。 營(yíng)造良好環(huán)境。 對(duì)所有易產(chǎn)生粉塵的工序,采取降塵、隔塵和通風(fēng)措施。 施工中采取有效的技術(shù)措施,保證地面上施工影響范圍內(nèi)的建構(gòu)筑物、地下管線、道路交通的安全。運(yùn)碴汽車(chē)用塑料編織布或雨布覆蓋車(chē)廂,不得落石掉碴,不得污染道路。 ②施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)同意后,運(yùn)至指定地點(diǎn)。 十一 、 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 〈一〉 環(huán)境保護(hù)措施 施工中水土保持工作和對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)工作至關(guān)重要,開(kāi)工后,針對(duì)本標(biāo)段自然地理環(huán)境特點(diǎn),施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工作全面規(guī)劃 ,因地制宜。 施工過(guò)程中,對(duì)油場(chǎng)、油庫(kù)等重點(diǎn)崗位進(jìn)行重點(diǎn)管理、檢查,做到安全可靠,萬(wàn)無(wú)一失。 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施,檢查工作時(shí),必須總結(jié)安 全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求,把安全生產(chǎn)貫徹到施工全過(guò)程中去。 十、 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 〈一〉 安全保證體系 保障施工人員、工程的安全,避免工程施工對(duì)周?chē)h(huán)境的干擾,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)是我們對(duì) 項(xiàng)目 服務(wù)的又一宗旨。 、專(zhuān)人使用。 :項(xiàng)目部設(shè)工程部測(cè)量隊(duì),配備全站儀、水準(zhǔn)儀等,以滿足本工程所需。 強(qiáng)化施工調(diào)度指揮 與協(xié)調(diào)工作,超前計(jì)劃,密切監(jiān)控落實(shí),及時(shí)解決問(wèn)題,避免擱置延誤。重點(diǎn)基礎(chǔ)上或工序采取垂直管理,橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。 武川至格根塔拉(呼 市境內(nèi))土建工程 WGHTJ1標(biāo)段 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),按照 “ 精干機(jī)構(gòu)、精良設(shè)備、精兵強(qiáng)將 ” 的原則組建項(xiàng)目經(jīng)理部,根據(jù)工程特點(diǎn)投入足量的專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。 對(duì) 土方開(kāi)挖機(jī)械及時(shí)進(jìn)行檢查維修保養(yǎng),禁止施工機(jī)械帶病上路 。 動(dòng) 態(tài)控制 對(duì)重復(fù)次數(shù)較多,延續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的作業(yè)過(guò)程,實(shí)行動(dòng)態(tài)控制。對(duì)重要工種的工人要求通過(guò)文化知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí),熟練掌握工種技能,經(jīng)過(guò)考核,取得上崗證書(shū)。質(zhì)量工作,以人為本。 確保設(shè)備能力。 突出以預(yù)防為主的原則,開(kāi)展“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、樹(shù)樣板、爭(zhēng)貢獻(xiàn)”為內(nèi)容的質(zhì)量流動(dòng)紅旗競(jìng)賽活動(dòng),設(shè)立內(nèi)部質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金,每月開(kāi)展一次質(zhì)量分析總結(jié) 和質(zhì)量評(píng)比,把施工質(zhì)量同每個(gè)人的收入相掛鉤,確保各項(xiàng)施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)積極完善檢測(cè)手段,充實(shí)檢測(cè)技術(shù)力量,并配備先進(jìn)的檢測(cè)儀器,施工中按規(guī)范和工程實(shí)施情況確保檢測(cè)頻率達(dá)到 100%。積極開(kāi)展 QC 小組活動(dòng)是職工參加施工管理的重要組成部分,也是推動(dòng)質(zhì)量管理體制工作深入發(fā)展的有效形式,因此,根據(jù)企業(yè)的質(zhì)量方針目標(biāo),承擔(dān)工程任務(wù)的特點(diǎn),圍繞提高質(zhì)量,降低消耗以及推行新技術(shù),新工藝等問(wèn)題有計(jì)劃、有重點(diǎn)地對(duì)易發(fā)生質(zhì)量通病項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目控制,嚴(yán)格按照 PDCA 循環(huán)工作程序開(kāi)展工作,做到目標(biāo)明確,現(xiàn)狀清楚,對(duì)策具體,措施得力,并及時(shí)檢查總結(jié),達(dá)到有效控制關(guān)鍵工序,很好地解決施工中的質(zhì)量問(wèn)題,推動(dòng)工程質(zhì)量的不斷提高。項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部、各施工組要逐級(jí)簽訂質(zhì)量保證責(zé)任書(shū),并依據(jù)保證責(zé)任書(shū)中的質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況,嚴(yán)格考核與獎(jiǎng)罰。在各分項(xiàng)工程開(kāi)工前要認(rèn)真做好技術(shù)交底工作,向參與該工程管理及操作的所有人員進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底,講質(zhì)量目標(biāo)、施工方法、工藝流程、操作規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其他技術(shù)要求,使管理者明白如何管好,操作者知道如何操作。以增強(qiáng)每個(gè)人的責(zé)任感和自覺(jué)性,用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,用工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量,以保證質(zhì)量規(guī)劃目標(biāo)的真正落實(shí)。 八 、 確保工程質(zhì)量 與工期 的措施 質(zhì)量保證措施 加強(qiáng)質(zhì)量宣傳教育,提高全員質(zhì)量意識(shí)。土工格柵的鋪設(shè)位置:第一層鋪設(shè)于 路床頂面,第二層鋪設(shè)于路床頂面下 處,其下第一、二級(jí)臺(tái)階鋪設(shè) 寬的土工格柵。同時(shí)民工隊(duì)伍、鋼筋 工、等人員陸續(xù)分期進(jìn)場(chǎng) 。 三 、本分項(xiàng)工程具體概述 K3+000K4+000 段落內(nèi)縱向填挖結(jié)合處翻挖回填兩處: K3+25K3+ 共計(jì) m2。 我標(biāo)段 工程主要包括路基、防護(hù)排水、大中 橋、 路面結(jié)構(gòu)層 等。該項(xiàng)目的建設(shè)將有力地提高干線公路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平、促進(jìn)沿線資源開(kāi)發(fā)和發(fā)展草原旅游業(yè)具有十分重要意義。該路是自治區(qū)干線公路網(wǎng)的重要組成部分,是呼和浩特市通往四子王旗、二連浩特和錫林郭勒盟的重要運(yùn)輸通道,同時(shí)也是國(guó)家 AAAA 級(jí)旅游區(qū)格根塔拉草原的旅游通道。最大縱坡%,平曲線最小半徑 500m。 路基 挖方 1011415m3; 路基填方 ; 520m 大橋 2 座, 820m 大橋 2 座, 313m 中 橋 2 座,8m 小橋 4 道 ,涵洞 35 道 ;防護(hù)排水工程砌石 , 底基層 331Km2,基層 322Km2,面層 373Km2。 五 、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 及人員分工 項(xiàng)目經(jīng)理:王麗強(qiáng) 項(xiàng)目總工程師:劉國(guó)慶 質(zhì)檢工程師:于得海 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:秦連國(guó) 測(cè)量負(fù)責(zé)人:王家煜 施工負(fù)責(zé)人:
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