道路路基工程施工組織設(shè)計-全文預(yù)覽
【正文】 同本項目工程內(nèi)容分為：道路、排水（雨、污水、預(yù)埋管線）、標(biāo)線及監(jiān)控。本工程西起樁號（K1+000）,終點至向陽河路與珠江路交口處，樁號（K1+），沈巷路與向陽河路交叉口在本次設(shè)計范圍內(nèi)，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市次干路。 范文范例參考施工單位通用報審表工程名稱： 建向陽河路、楓江路改造工程 編號：— 事由建向陽河路、楓江路改造工程道路路基施工方案致： 蘇州和天工程管理咨詢有限公司 （項目監(jiān)理機構(gòu)）（附件共 14 頁） 施工項目經(jīng)理部（章）： 項目經(jīng)理（簽字）： 年 +月 日項目監(jiān)理機構(gòu)簽收人姓名及時間施工項目經(jīng)理部簽收人姓名及時間監(jiān)理審核意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）： 總監(jiān)理工程師/總監(jiān)理工程師（簽字）： 年 月 日注：本表用于承包單位就B 類表中其它表式所未能包括的事項向監(jiān)理報審。向陽河路全長389米，寬13米。本道路需布置市政管線為：路燈、弱電、污水、雨水、電力、給水、燃?xì)馄叻N管線，具體位置如下圖： 圖11 圖11向陽河路斷面尺寸：近期橫斷面形式為：1m（綠化帶內(nèi)人行道）+25m（行車道）+2m（人行道）=13m。第二層為粘土沿線地段均有分布，屬于壓縮性土，~，可作為道路的路基持力層承載力高，滿足設(shè)計要求，第三層粉質(zhì)粘土土質(zhì)均勻，屬于中壓縮性土，工程性質(zhì)良好路面結(jié)構(gòu)：楓江路路面結(jié)構(gòu)及路基結(jié)構(gòu)：（1）機動車道：反開挖原地面碾壓+40cm6%灰土+40cm8%灰土+20cm12%灰土+32cm 4%水泥穩(wěn)定碎石+1cm下封層+6cm中粒式瀝青砼（AC20C）+4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC13C)。 項目部網(wǎng)絡(luò)管理圖項目經(jīng)理：張軍軍項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：陳志剛施工負(fù)責(zé)人：孫帥質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：寧珍 資料負(fù)責(zé)人：蔣偉安全負(fù)責(zé)人：楊陽材料負(fù)責(zé)人：董香雪專業(yè)施工隊伍各專業(yè)施工班組一、 路塹開挖（1） 采用挖掘機進(jìn)行開挖，自卸汽車和推土機配合作業(yè)。挖土過程中應(yīng)保持一定的縱、橫坡度和平整度，以利于排水。 穩(wěn)定土 塑性指數(shù)為15~20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土，均適宜于用石灰穩(wěn)定。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水
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