【正文】 ；管網(wǎng)漏失率降到12%以下。高層主導(dǎo)區(qū)：該區(qū)域內(nèi)可設(shè)置高層建筑，建筑的平均高度控制在2550米間。低層主導(dǎo)區(qū)：該區(qū)域內(nèi)建筑宜低層為主，不宜設(shè)置多層及高層建筑，建筑的平均高度宜控制在15米以內(nèi)，體育場館、高鐵車站等公共建筑的高度可適當(dāng)放寬。低強(qiáng)度開發(fā)區(qū)：主要包括城市外圍的工業(yè)用地、倉儲用地以及對外交通用地等。高強(qiáng)度開發(fā)區(qū)：主要包括東部新城高鐵站周邊、舊城內(nèi)原火車站、仁興路步行街周邊、紫氣大道、中央路等道路沿線重要節(jié)點(diǎn)周邊的居住及公共設(shè)施用地。商業(yè)金融業(yè)建筑的建筑基調(diào)色采用中、高明度，中、低純度色，建筑底商部位或商鋪集中的地方，可以適度引入高純度色，用以營造繁華熱鬧的商業(yè)類色彩視覺效果。城市人工色彩宜選取暖色系為主色調(diào)，以暖色系中的米黃、米色為基本色，適當(dāng)采用白色、灰色為輔助色，紅褐色系及高明度的其他暖色系為點(diǎn)綴色，與綠野、藍(lán)天、白雪等自然色彩相結(jié)合，形成人工色與自然色協(xié)調(diào)統(tǒng)一，地域特征明顯的城市色彩景觀特征。按自然型景觀風(fēng)貌軸帶和城市型景觀軸實(shí)施分類引導(dǎo)?！鞍它c(diǎn)”即中心城區(qū)八個以構(gòu)筑物為主體的標(biāo)志點(diǎn)?！八妮S”即南湖大路——紫氣大道景觀軸等四條城市型景觀軸線。借助高鐵站建設(shè)的契機(jī)，帶動周邊新區(qū)建設(shè)，打造城市新亮點(diǎn)。鐵路線搬遷后的控制綠地主要是哈大鐵路及部分鐵路支線。街頭綠地：主要包括濱河綠地、沿街綠地及部分鐵路線搬遷后的控制綠地。規(guī)劃形成“一環(huán)、三廊、九園”的綠地系統(tǒng)格局。快速路系統(tǒng)布局將現(xiàn)狀公路環(huán)路規(guī)劃調(diào)整為城市快速路，總長約42公里，擔(dān)過境交通的分流和組織以及各城市組團(tuán)之間的快速交通聯(lián)系。其中客運(yùn)換乘中心站兼旅游集散中心功能。營造“綠色交通”出行環(huán)境:發(fā)展“綠色交通”，創(chuàng)造人性化的慢行交通環(huán)境和“安全”、“舒適”、“清潔”的交通活動空間。促進(jìn)內(nèi)外交通一體化發(fā)展:完善對外交通系統(tǒng)布局，保障內(nèi)外交通轉(zhuǎn)換暢通，促進(jìn)區(qū)域一體化協(xié)調(diào)發(fā)展。城市中心區(qū)機(jī)動車平均行程車速不低于20公里/小時；保障中心城各主要功能中心間快速交通聯(lián)系，機(jī)動車平均行程車速不低于40公里/小時。城市交通與用地布局協(xié)調(diào)：以“快速、高效”運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)支撐和引導(dǎo)中心城區(qū)發(fā)展，中心城區(qū)主要功能中心間的機(jī)動車出行時耗控制在20分鐘以內(nèi)，提供的優(yōu)質(zhì)公交服務(wù)出行時間控制在45分鐘以內(nèi)；保持道路系統(tǒng)建設(shè)與城市用地擴(kuò)展同步。結(jié)合哈大鐵路線、編組站、貨場的調(diào)整，將倉儲用地和大型物流中心集中在中心城區(qū)東北方向布局。東北方向以物流加工業(yè)、汽車零部件、行走機(jī)械為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。根據(jù)城市的河流水系、重要的交通和基礎(chǔ)設(shè)施通道、城市主干道對用地的分割，劃定9個居住片區(qū)，每個片區(qū)分別包括若干個（24個不等）居住區(qū)，總計26個居住區(qū)。貫徹四平市建設(shè)宜居城市的目標(biāo)，提高城市居住區(qū)的配套標(biāo)準(zhǔn)和綠化水平，引導(dǎo)居住用地均衡發(fā)展，促進(jìn)鐵東區(qū)和各開發(fā)區(qū)周邊的商品房開發(fā)。，%。，%。一級以下綜合醫(yī)院原則上向社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)功能轉(zhuǎn)變。加強(qiáng)市級醫(yī)療中心和區(qū)域醫(yī)療中心建設(shè)，改造醫(yī)療衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施，改善就醫(yī)環(huán)境和條件，適應(yīng)主城區(qū)布局調(diào)整和發(fā)展需要。加強(qiáng)居住區(qū)級體育設(shè)施建設(shè)，完善社區(qū)體育健身職能，按居住人口比例布置體育場地和體育健身設(shè)施，可與綠地結(jié)合布置，主要開展群眾性體育活動，構(gòu)建多層次、多形式的全民健身體系。，%。，%。高鐵商務(wù)中心依托高鐵客運(yùn)站布局在紫氣大路兩側(cè)，功能包括商務(wù)辦公、金融服務(wù)、會議展覽等。最終在南湖大路紫氣大道軸線兩端形成兩個行政中心。居住區(qū)級公共服務(wù)設(shè)施按國家居住區(qū)規(guī)范的相關(guān)配套要求進(jìn)行配置。教育片區(qū)：依托吉林師范大學(xué)，建設(shè)高等教育中心，并積極發(fā)展職業(yè)教育。三帶：指規(guī)劃期內(nèi)北河、南河、中軸綠化帶三個城市生態(tài)走廊。兩翼：指四平市向西北、東北兩個方向發(fā)展的產(chǎn)業(yè)組團(tuán)。規(guī)劃期內(nèi)主要發(fā)展方向向北，向東、東南和西側(cè)發(fā)展為輔。、職能與城市規(guī)模東北地區(qū)重要的交通樞紐，吉林省重要的工業(yè)基地，省域南部中心城市和生態(tài)宜居城市。城市區(qū)即以四平市建成區(qū)為主體，涵蓋鐵東區(qū)、鐵西區(qū)。四平中心城市是全市的綜合性中心，是省域南部的交通樞紐和物流中心，以農(nóng)畜產(chǎn)品加工、化學(xué)工業(yè)和機(jī)械制造（包括換熱器、汽車零部件等）為主要基本職能；公主嶺城區(qū)是服務(wù)市域北部的副中心城市，以汽車零部件生產(chǎn)加工、物流商貿(mào)、農(nóng)畜產(chǎn)品加工為主要基本職能，同時為公主嶺市域及鄰近地區(qū)提供部分公共服務(wù)職能；雙遼城區(qū)是服務(wù)市域西部，溝通四平與蒙東地區(qū)聯(lián)系的副中心城市，以電力、建材、交通和商貿(mào)物流為主要基本職能。規(guī)劃市域城鎮(zhèn)化水平2015年達(dá)到43%左右，城鎮(zhèn)人口約為148萬人；2020年城鎮(zhèn)化水平達(dá)到54%左右，城鎮(zhèn)人口約為190萬；2030年城鎮(zhèn)化水平達(dá)到63%左右，城鎮(zhèn)人口約為240萬人。調(diào)整國民收入分配格局，加大對農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展的支持力度，構(gòu)建新型工農(nóng)關(guān)系和城鄉(xiāng)關(guān)系，推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件；發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，加快農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，提升非農(nóng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，適度發(fā)展勞動密集型產(chǎn)業(yè)，積極培育服務(wù)業(yè)，推進(jìn)人口向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移；建立統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的土地利用制度，保護(hù)農(nóng)民利益，促進(jìn)解決“三農(nóng)”問題。城市發(fā)展目標(biāo)與策略保持經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定增長，以特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)城市發(fā)展和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)，建設(shè)吉林省南部區(qū)域性中心城市和生態(tài)良好的宜居城市。規(guī)劃分為三個層次：市域：市域行政轄區(qū)范圍，包括四平市市轄區(qū)、公主嶺市、雙遼市、梨樹縣、伊通滿族自治縣，面積14080平方公里?？倓t《四平市城市總體規(guī)劃(19962010 )》是1998年經(jīng)吉林省人民政府批準(zhǔn)實(shí)施的,自實(shí)施以來，較好地指導(dǎo)了四平市的城市建設(shè)，對構(gòu)建良好的城市空間形態(tài)、完善城市功能、改善人居環(huán)境以及促進(jìn)四平市經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展起到了積極作用。4. 城市性質(zhì)、職能與城市規(guī)模（公示稿）四平市人民政府2011年12月1日為了更好地謀劃四平的長遠(yuǎn)發(fā)展，體現(xiàn)“政府組織、專家領(lǐng)銜、部門合作、公眾參與、科學(xué)決策”的規(guī)劃編制方式，現(xiàn)將《四平市城市總體規(guī)劃（2010－2030）》成果予以公示，請廣大市民獻(xiàn)計獻(xiàn)策?！端钠绞谐鞘锌傮w規(guī)劃（1996－2010）》所確定的社會、經(jīng)濟(jì)及城市建設(shè)的各項(xiàng)目標(biāo)均已實(shí)現(xiàn)或突破。 錄入日期：2011124公布單位：四平市城市規(guī)劃管理處聯(lián)系電話：04343269190聯(lián)系郵箱：spsghc2011前言四平市位于松遼平原中部，吉林省西南部，遼、吉、蒙三?。▍^(qū)）交界處，北與松原市接壤,西與內(nèi)蒙古毗鄰,南與遼寧省相連,北與長春市相依，是東北地區(qū)重要的交通樞紐和物流集散地，因四戰(zhàn)四平聞名于世，素有“東方馬德里”之稱。錄入者：欄目管理員城市通過持續(xù)發(fā)展，到2009年底，四平中心城區(qū)人口已達(dá)53萬人，建成區(qū)已達(dá)53平方公里。為全面貫徹科學(xué)發(fā)展觀，落實(shí)市委、市政府“一核三帶”發(fā)展戰(zhàn)略，緊扣“做大一核、開發(fā)東南、拓展西北”的主題，充分發(fā)揮城市的區(qū)位交通、產(chǎn)業(yè)、自然和人文資源優(yōu)勢，促進(jìn)四平快熟隆起，《四平市城市總體規(guī)劃（2010－2030）》提出把四平建設(shè)成為區(qū)域性中心城市、綜合交通樞紐和物流集散地、新型產(chǎn)業(yè)基地和生態(tài)宜居城市。四平市城市總體規(guī)劃 (2011—2030)3. 市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃1.規(guī)劃期限為20112030年， 其中近期為20112015年，中期為20162020年，遠(yuǎn)期為20212030年，遠(yuǎn)景為2030年以后。2.注重生態(tài)建設(shè)，保護(hù)山體林地。