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word版可編輯-砂石骨料供應系統(tǒng)施工組織設計精心整理-全文預覽

2025-08-22 01:56 上一頁面

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【正文】 安裝工藝方法及要求(1)將中間架支腳裝在棧橋桁架上。,使用的墊板必須是整塊的。所有連接型鋼按設計圖紙需加工倒角的均在加工場地完成。(6)棧橋和膠帶機按自上而下的順序與機頭機尾和其它附件的安裝相配合,逐段安裝,棧橋踏步板也應隨之增設,以便安裝工作順利進行。(4)鋼結構連接部位的焊縫要求嚴格遵守設計圖紙,所有焊縫均采用手工電弧焊,焊接時嚴格控制焊接電流,嚴格按合理的焊接順序、焊接操作規(guī)范進行,必須利用防止焊接變形的工藝方法,謹防鋼結構產(chǎn)生焊接變形,確保構件的制作質(zhì)量。、標識、檢查。所采用結構材料及焊接材料均應符合國家標準,鋼材及焊接材料均應有生產(chǎn)廠家的出廠證明和合格證。主要包括鋼結構棧橋、棧柱、組篩樓、振動給料機及各種設備安裝。預埋件尺寸大小、預埋高程、點板下料、配孔孔距、焊接加固等均嚴格按廠家提供圖紙要求執(zhí)行。根據(jù)甲方提供的控制點,由測量專業(yè)人員放出安裝點線。模板支撐的基礎要平整夯實,并加設墊木,腳手架的搭設必須符合操作規(guī)程中的相應條款?;炷翝仓髢?nèi)實外光,混凝土澆筑完成后灑水養(yǎng)護?;炷涟幢O(jiān)理工程師批準的配合比進行配料拌制,翻斗車運輸,采用人工配合溜槽等手段澆注,用軟軸或φ80mm振搗棒振搗。 混凝土澆筑施工程序為施工準備→測量放線→清基→模板安裝→鋼筋安裝→預埋件安裝→倉號驗收→混凝土澆筑→拆?!B(yǎng)護。系統(tǒng)內(nèi)施工道路從右岸主干道上接引,具體布置詳見砂石料系統(tǒng)總平面布置圖(圖號:SDSJJT0101)。金屬結構制安主要包括組篩樓、皮帶機棧橋和其他框架結構的施工。沉淀池表面的清水池,用水泵將水抽到篩分樓重復利用,每個沉淀池長15m。、排水砼拌和系統(tǒng)生產(chǎn)供水取自系統(tǒng)附近的高程594m的水處理廠,從水池接管到生產(chǎn)系統(tǒng)各用水點。進線回路采用CW1自動開關,饋電回路采用CM1型塑殼開關。本系統(tǒng)輔助配套有實驗室、辦公用房、倉庫、維修車間、廁所等設施,建筑面共150m2,房屋采用彩板房結構,地坪采用100mm厚的素混凝土?;钊莘e滿足高峰期3~5天的需用量。料倉兩邊采用漿砌石砌筑擋墻,下部設為出料廊道,出料廊道在高程575m,廊道右側(cè)設一集水井排水,廊道結構型式為鋼筋混凝土結構。自上而下為進料層80~40mm的篩分機、40~20mm和20~5mm的篩分機、底層為洗砂機。膠帶機運輸系統(tǒng)采用B1000/B800/650系列膠帶機,共 12條,總長476m。根據(jù)招標文件要求以及以往我局的施工經(jīng)驗進行合理的配置,具體配置的工藝流程詳見:砂石骨料工藝流程圖(圖號:SDSJJT0102)。底層安裝一臺WCD914型寬堰式洗砂機處理能力為100150t/h,安裝角度為18度,篩洗分級后的骨料經(jīng)皮帶機分別送入成品料堆。粒徑大于80毫米的骨料作為棄料。用一臺挖掘機配20噸自卸汽車將砂石料運至汽車受料平臺,運距500米。本系統(tǒng)主要設施包括砂石料開采,汽車受料平臺、半成品料堆、篩分、成品料堆、皮帶機等部分組成。因此篩分樓的基礎需座于承載力較大的砂礫層上。半成品料堆倉為8500 m3,成品料堆倉11200 m3。系統(tǒng)砂石料生產(chǎn)能力應滿足高峰期月平均澆筑強度20956m3及澆筑設備能力的需要。以滿足連續(xù)生產(chǎn)的需要,根據(jù)提供的料場圖量面積資料分析,料場區(qū)地勢平坦,—,******下游右岸Ⅴ料場面積為約49123㎡,,水下按3M計算。⑸ 加強職工教育,充分利用經(jīng)濟杠桿,調(diào)動職工積極性和創(chuàng)造性,高速優(yōu)質(zhì)參加工程施工建設。 施工進度保證措施⑴ 抓好初期進場、開工的準備工作一旦中標,我方將及時組織投標書中擬定的人員和設備迅速進場,立即編寫施工組織設計及質(zhì)量、安全措施報監(jiān)理工程師批準,申請開工,確保按標書要求的日期開工。見砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)進度橫道圖(圖號:SJTBJT0201)砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)進度網(wǎng)絡圖(圖號:SJTBJT0202)一、2010年2月20日開工;二、2010年3月10日基礎土建完工;三、2010年2月28日金屬結構制作完成;四、2010年3月13日金屬結構、設備、電器安裝完工;五、2010年3月15日設備調(diào)試運行完成;六、2010年3月16日~2012年12月31日砂石骨料系統(tǒng)運行。施工道路維護主要指現(xiàn)有進場道路和進場后自建臨時施工道路的維護、養(yǎng)護、排水溝的清理及維護等,并確保以上公路始終處于完好運行狀態(tài)。試驗室配備的主要試驗設備如下表:主要試驗設備表序號設備名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備注1液壓萬能試驗機WE2000B臺12新標準砂石篩∮200(~10mm)套13新標準石子篩∮300(~100mm)套1㈡ 施工測量配備專業(yè)測量人員,以滿足現(xiàn)場施工及施工測量、臨時監(jiān)測項目實施的需求,所配置的主要測繪儀器設備如下表:序號設備名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備注1水準儀DNA03臺1自有2經(jīng)偉儀臺1自有施工工區(qū)內(nèi)主要采用對講機為通信工具,對外通信主要利用手機。同時對日常生產(chǎn)的砂石骨料進行檢測,并反饋檢測信息,以確保所生產(chǎn)的砂石骨料質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定。主要承擔滿足本工程施工機械中修以下的維護及施工車輛的保養(yǎng)以及停放,機械停放及修理廠布置有汽車停放場地、修理車間及小型配件倉庫等。 本標段臨建工程混凝土的拌制采用一臺JS350(移動式)攪拌機拌合。修配廠等輔企場地采用1kw鏑燈等照明燈具,照明度達到110Lx以上。本工程用風主要用于臨時道路工程開挖及臨建系統(tǒng)混凝土澆筑倉號清理用風, m3/min油動空壓機即可滿足施工需要。另一條為漢中→寧強→寬川→烈金壩鄉(xiāng)→代家壩→壩址,其中寧強至烈金壩鄉(xiāng)為108國道,烈金壩鄉(xiāng)至壩址段路況同前二、場內(nèi)交通運輸,碎石路面。㈠ 本標段擬建的臨建項目如下:⑴臨時施工道路;⑵辦公及生活營地;⑶機械停放、修配場及物資倉庫;⑷風、水、電供應及油料存儲設施。在合同實施的過程中,使施工現(xiàn)場各項指標達到國家標準和地方標準,滿足合同要求。 施工進度總體目標一、2010年2月20日開工;二、2010年3月10日基礎土建完工;三、2010年2月28日金屬結構制作完成;四、2010年3月13日金屬結構、設備、電器安裝完工;五、2010年3月15日設備調(diào)試運行完成;六、2010年3月16日~2012年12月31日砂石骨料系統(tǒng)運行。招標文件對總工期的要求;****水電站對外交通線路有兩條,其一為漢中→勉縣→烈金壩鄉(xiāng)→代家壩→壩址,其中漢中至烈金壩鄉(xiāng)為108國道,烈金壩鄉(xiāng)至代家壩為省道三級公路,代家壩至****鎮(zhèn)為縣鄉(xiāng)公路,碎石路面,滿足對外交通運輸要求。壩基及壩肩邊坡穩(wěn)定性較好。蓄水范圍內(nèi)庫岸穩(wěn)定,邊坡穩(wěn)定性較好。河流沖洪積層(Q4al+pl):分布于河床及河漫灘,~,主要由磨圓度較好的漂石、卵石、礫石及中粗砂組成,呈稍密-中密狀態(tài)。局部傾倒;右岸呈塊狀構造,層面平直,微張-閉合,走向N1750E~S1750W,傾向NW,傾角76~80176。河谷呈“V”型谷,河床寬約85m,枯水期河水位高程約575m,水深2-4m,水流湍急,正常蓄水位高程599m,河谷寬約155m。局部陡立,兩岸岸坡森林覆蓋,植被良好,岸坡淺表局部有厚度不大的坡積碎石土。河流流向為S8176。以略陽氣象站為例,℃,℃,℃,多年平均年降水量792mm,多年平均年蒸發(fā)量1323mm,多年平均相對濕度69%(廣元)。179。樞紐建筑物由重力壩、泄洪閘發(fā)電廠房及開關站組成。我們愿積極與貴公司合作,建設并運行好****水電站砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)。⑸施工協(xié)調(diào)公共關系承諾。⑶進度承諾。各級配砂石骨料供應合格率100%。⑷ 現(xiàn)場協(xié)調(diào)施工中加強與發(fā)包人、設計、監(jiān)理和其他承包人的溝通聯(lián)系,尤其要與其它承包人和地方建立良好的協(xié)調(diào)配合關系,確保工程順利進行。結合砂石骨料供應的特點,靈活配置作業(yè)隊伍和專業(yè)管理人員,隨時調(diào)配資源,實行動態(tài)管理,滿足工程建設砂石骨料供應需要。㈢料場毛料級配不均衡,小石比例較大,篩分時原材料浪費嚴重。外部交通比較方便。第三篇 技術部分目 錄卷 首 語 1文件七 概況(工程概況、編制依據(jù)、施工總體目標) 4 4. 編制依據(jù) 6 施工總體目標 6文件八 施工方案 8 8 施工總進度及主要節(jié)點工期 12 14 21 28文件九 生產(chǎn)進度計劃 43 43 43 43 43 44文件十 質(zhì)量保證措施 45 45 45 45 48 51 53文件十一 安全文明施工 54 54 55 57 57 59 5各類防護、隔離措施 60、標示標牌 63 管線的布置、安裝安全措施 67 68 68。寶成鐵路由壩址下游右岸通過,在****鎮(zhèn)有火車站。工程特點認識㈠ 砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)建設工期短,施工強度大;㈡砂石骨料供應時段分布不均衡,高峰期骨料需求量大,月生產(chǎn)強度高。㈡ 管理措施公司將組建精干高效的管理機構,制定健全的項目管理制度和實施細則;對進場施工作業(yè)人員進行培訓,并持證上崗;建立學習型施工企業(yè),在施工過程中實行滾動式培訓學習,不斷提高施工作業(yè)隊伍的整體素質(zhì)。⑶ 資源配置:我們將在中標后,立即按照投標文件的承諾及合同要求轉(zhuǎn)移和購置砂石料系統(tǒng)及安裝、運行所需的施工設備和運輸車輛等裝備,滿足施工需要,并有一定的富裕,施工設備配置的富裕量不小于20%。我們的承諾⑴質(zhì)量承諾??刂迫藛T、機械年事故率在3‰以內(nèi)。⑷環(huán)境保護、文明施工的管理水平力爭達到全國同行業(yè)先進水平。實踐證明我們是能夠信守合同承諾,也是能夠打硬仗的一支隊伍。外部交通比較方便。/s,布置3臺貫流式水輪發(fā)電機組,總裝機40MW,多平均發(fā)電量13150萬kWh,年利用小時3280h,工程規(guī)模屬Ⅲ等中型工程。流域內(nèi)降水年內(nèi)分配極不均勻,多集中在汛期5~10月,約占全年降水量的87%,尤其集中在7~9月,約占全年降水量的60~70%,9~10月多陰雨天氣。(2)地形條件壩址位于寶成鐵路線吳家隧洞下行出口以北的******上游約200m處,壩軸線處于******河谷一呈大回轉(zhuǎn)的“U”型河灣最突出部位下游約150m處。局部陡立;右岸較陡,坡度35-45176。岸坡頂部與谷底高差600-750m。區(qū)內(nèi)基巖較為單一,為曾家河組(Pt1z)灰-灰綠色綠泥石石英片巖,左岸呈?。泻駥訝睿瑢用娑嘧冃?,張開-微張,走向N3061E~S3061W,傾向NW,傾角70~75176。坡積層(Q4dl):以碎、塊石加灰黃色粉質(zhì)粘土、風化砂為主,多分布于兩岸斜坡中上部及坡腳一帶,~。壩址區(qū)兩岸邊坡基本穩(wěn)定,人類工程活動量小,除在右壩肩附近存在有孤石崩落外,未發(fā)現(xiàn)有滑坡、塌岸等不良地質(zhì)現(xiàn)象??傮w上左右壩肩及壩基巖體較完整,~。外部交通比較方便。編制依據(jù)為:我局對本項目工程施工總體規(guī)劃安排 施工總體目標 工程管理目標以“重合同、守信用、保質(zhì)量、爭效益”為宗旨,精心組織、精心施工,在總結以往工程施工經(jīng)驗的基礎上,結合****水電站砂石骨料供應標段的特點,強化工程管理、健全管理體制,確保運行穩(wěn)定、建設精品工程的同時,創(chuàng)建一流施工隊伍。 環(huán)境保護及文明施工目標以“均衡生產(chǎn)、文明施工、科學管理”指導工程建設。文件八 施工方案根據(jù)本工程特點和招標文件提供的施工技術條件、施工規(guī)模、工期及施工環(huán)境要求,結合我公司****項目部已有的辦公、生活及臨建設施的布置,本工程按下述原則進行布置:㈠所有生活、生產(chǎn)、臨建設施以及施工道路布置按照招標文件要求及發(fā)包人提供的條件盡量在指定的施工場地進行規(guī)劃布置; ㈡臨建設施的規(guī)模、容量及布置位置根據(jù)本工程施工特點、現(xiàn)場實際環(huán)境、施工總進度和施工強度的需要進行規(guī)劃設計,施工設施的布置在滿足施工要求的前提下,盡量做到簡單、實用,降低工程造價,布置力求緊湊、合理、管理集中、調(diào)度靈活、運行方便和節(jié)約用地;㈢按國家有關規(guī)定和業(yè)主的要求,所有生產(chǎn)、生活等設施的布置達到安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護的要求;㈣避免施工對公眾利益的損害,并考慮為業(yè)主、監(jiān)理及其它承包商提供方便;㈤各施工場地及營地均按有關要求配置足夠的環(huán)保設施及消防設施。一、對外交通條件對外交通線路有兩條,其一為漢中→勉縣→烈金壩鄉(xiāng)→代家壩→壩址,其中漢中至烈金壩鄉(xiāng)為108國道,烈金壩鄉(xiāng)至代家壩為省道三級公路,代家壩至****鎮(zhèn)為縣鄉(xiāng)公路,施工道路滿足對外交通運輸要求。根據(jù)進度及工序安排,梅松溝Ⅱ號渣場及流溪溝口右岸Ⅴ號渣場毛料的開采在枯水期進行,兩岸通行主要采用在河床內(nèi)鋪設6m涵管,涵管兩側(cè)端部設211m鋼筋石籠,涵管頂部鋪設碎石形成過河通道。施工生產(chǎn)區(qū)采用2kw鏑燈進行照明。施工供水主要材料和設備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1蓄水池25m3個1磚砌體2鋼管DN50m2403鋼管DN25m300本標段臨建工程所需的塊石料及骨料可就近采集篩分。建筑面積20m2(彩鋼)。砂石骨料、試驗㈠ 實驗室主要承擔本工程全部臨建工程水泥、鋼筋等材料的質(zhì)量檢測、檢驗工作、完成全部臨建工程混凝土、砂漿配合比設計,對混凝土質(zhì)量進行控制和檢測,并按時提交各項試驗結果及檢測報告。試驗室人員配置:技術管理人員1人,技工2人,普工2人。㈢每個棄渣場專門配備1臺推土機負責渣場平整。 施工總進度及主要節(jié)點工期 施工進度計劃本合同工程2010年2月20日開工,根據(jù)業(yè)主要求備料至工程結束。進場 → 臨建及交通道路施工 → 砂石加工系統(tǒng)土建施工 → 鋼結構及加工設備制安 → 砂石系統(tǒng)調(diào)試及試運行。 ⑷ 做好技術革新、改造、方案優(yōu)化工作,采用先進的P3管理軟件進行項目管理,通過日報表制度,對施工全過程進行有效控制。砼生產(chǎn)高
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