【正文】 5 分鐘 )→ FK FK 為張拉力 張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。 ⑥板梁砼采用 500L 以上強制式拌合機現(xiàn)場拌制，小翻斗車運輸，人工輸送入模， 澆注砼時應(yīng)注意澆注順序和厚度，振搗時應(yīng)避開波紋管和橡膠蕊模，防止因振搗不當(dāng)而使膠囊上浮、變形。 ③波紋管用機械卷制，按設(shè)計長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設(shè)計位置安放并牢牢固定。 （ 7）砼澆筑時要隨時檢查模板、支撐是否松動變形、預(yù)留孔、預(yù)埋支座鋼板是否移位，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取補救措施。 （ 4）砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆砼面上泥土清理干凈，模板、鋼筋檢查合格后，方可進(jìn)行砼的澆筑。 （ 2）在配置第一層垂直筋時，應(yīng)使其有不同的長度，以符合同一斷面筋接頭的有關(guān)規(guī)定。 4）、鋼筋骨架采取分段在場地制作，用平車運輸至樁位，用吊車起吊焊接（鋼筋籠長超過 25m 時分兩節(jié)在中口焊接）入孔。 B、下鋼筋籠灌注水下砼 清孔后下鋼筋籠前，先用直徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加 100mm，長度 46 倍于其直徑的鋼筋檢孔器對鉆孔進(jìn)行孔徑、孔形及傾斜度進(jìn)行檢測。護(hù)筒埋置深度在旱地或淺水處，對于粘性土埋深 ,對于砂土不小于 ；在深水河床有軟土、淤 泥、砂土處，埋設(shè)深度不小于 ，護(hù)筒周圍嚴(yán)格用粘土夯實至護(hù)筒外 且護(hù)筒頂面高程高出原地面大于 , 避免因護(hù)筒埋設(shè)不符合要求而造成塌孔事故。 橋的施工工藝 1） 、鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)的施工 （ 1）、施工準(zhǔn)備 按業(yè)主提供的測量資料和圖紙，對現(xiàn)場進(jìn)行實地核對，對橋梁中心位置樁、三角網(wǎng)基點樁、水準(zhǔn)基點樁等進(jìn)行復(fù)測，并布置臨時控制點及水準(zhǔn)點；平整施工場地，搭建鉆孔平臺，對于水中墩臺，采用雙層草袋圍堰方法施工，平臺面積不小于 30 50m， 以便鉆孔灌注樁及承臺施工的順利進(jìn)行。管外側(cè)接縫 應(yīng)用 C20砼箍圈，并很好的進(jìn)行養(yǎng)生，以獲取較好強度而不產(chǎn)生裂縫、脫落現(xiàn)象。 墊層砼養(yǎng)生到一定程度時，采用吊車（或挖掘機、裝載機）安裝圓管，安裝涵管內(nèi)徑應(yīng)平順，管身應(yīng)與基礎(chǔ)管座接觸密實，使管受力均勻。 材料要求：符合規(guī)范要求。 ②場地清理 ,清除場地內(nèi)垃圾、雜物，堆到工程師指定位置。 3）從動輪在前朝攤鋪方向，驅(qū)動輪在后沿坡碾壓，起動停止要穩(wěn)。 B、熱接茬接縫處搭接 2－ 5CM。 b、初壓時即檢查平整度，路拱，必要時予以修整，如碾壓時出現(xiàn)推移，可待溫度降低后再壓，如出現(xiàn)向細(xì)縫 應(yīng)檢查原因，及時采取糾正措施。 C、混合料壓實 1）壓實程序 初壓時用 6－ 8T 雙輪壓路機或 6－ 8T 振動壓路機壓二遍，溫度 110－ 130℃。 3）調(diào)正好攤鋪機各項系數(shù)。 % 瀝青飽和度 177。 % 通過 2MM 圓孔篩的集料 177。 2）、瀝青混合料的拌和用 3000 型拌合站，拌和的時間，一般為 30－ 60S，以瀝青混合料抖和均勻為準(zhǔn)備，裝載機將各種礦料投入料斗中，礦粉單設(shè)貯料倉，以上冷 料經(jīng)傳送帶輸送進(jìn)入拌和滾筒，轉(zhuǎn)速已經(jīng)過測算，根據(jù)計算機控制室發(fā)出礦料重量指令，瀝青自動供給，并在滾筒內(nèi)與礦料拌和，從而獲得滿足要求的瀝青混合料，拌和后瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白，無離析和結(jié)成塊現(xiàn)象，每班抽樣作瀝青混合料性能，礦料級配組成、瀝青用量試驗，當(dāng)拌和結(jié)束時清理拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青，作好檢查記錄，不合格的混合料不出廠。 B、施工前做好瀝青砼混合料的配合比試驗，確定瀝青最佳用量得出最佳配合比，并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為日后生產(chǎn)用配合比，并不斷在施工中調(diào)整。 B、瀝青采用壓力噴灑機均勻灑 布，在噴灑交接處灑布瀝青時應(yīng)精心控制，使之不超過標(biāo)準(zhǔn)灑油量，噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面應(yīng)加以保護(hù)，以免濺上瀝青，如噴灑48 小時后透層油仍未被完全吸收，尚有多余瀝青未滲入基層時，應(yīng)予清除或用掃帚把它掃向鄰近的地方。 瀝青砼施工方案 、透層 （ 1）施工準(zhǔn)備工作 A、基層表面應(yīng)保持整齊、干凈、監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后才能噴灑瀝青，施工氣溫不應(yīng)低于平均 5℃，風(fēng)速適度，有雨、霧天氣不宜施 工。 壓實方法：用 21T 振動壓路機碾壓，除經(jīng)試驗確定可一次碾壓，均需分層碾壓，采用全寬范圍內(nèi)碾壓，振動壓路機壓實 68 遍，碾壓時按 50 米左右的碾壓段落以臺階式，每輪碾壓不應(yīng)停留在一個段面上，全幅靜壓一遍后，沿斜向消除每輪橫向輪跡，避免在一個斷面上出現(xiàn)波浪，影響平整度；壓路機不能作業(yè)的地方采用機具夯實，在碾壓過程中應(yīng)始終保持潮濕，控制好拌和料含水量應(yīng)在最佳含水量左右，嚴(yán)禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，任何混合料放置 2 小時以上或雨淋均應(yīng)廢棄。 基層施工方法 拌和場內(nèi)準(zhǔn)備拌和機的安裝調(diào)試，各種材料的運輸及裝卸應(yīng)提前作準(zhǔn)備，由試驗人員提前作好配合比組成設(shè)計，確定并提出滿足要求的配合比，確定水泥劑量曲線圖以及最佳含水量、最大干容重，并驗收各種材料。 二 、 路面工程 土 基層施工方案 施工準(zhǔn)備階段 準(zhǔn)備下承層，對墊層進(jìn)行交工驗收，質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理人員驗收合格后，方可進(jìn)入基層施工。兩側(cè)端以片石護(hù)砌，以免 碎石土 流失。 碎石土 墊層施工 按監(jiān)理工程師或圖紙的要求，在清理的基底上分層鋪筑符合要求的 碎石土 墊層，分層鋪筑松厚不得超過 20CM，并分層壓實至規(guī)定的壓實度。 ④ 砌縫寬度、錯縫距離應(yīng)符合規(guī)定，勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求。砂墊層鋪設(shè)厚平整，密實。 2)、 漿漿 砌砌 片片 石石 護(hù)護(hù) 坡坡 施施 工工 方方 法法 A 護(hù)坡放樣 路基填筑成型后，開始邊坡的修整，并對坡面進(jìn)行夯實處理。 B 施工方法 a 溝槽開挖 放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機械開挖，自卸汽車運輸，開挖至距設(shè)計尺寸 10~15cm 時，改以人工挖掘。 在整修需加固的坡面時，應(yīng)預(yù)留加固位置，如邊坡受雨水沖刷形成了小沖溝時，應(yīng)將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細(xì)夯實。中途長期停工時，路填表面層不得積水，若有須重新整平并碾壓密實，邊坡進(jìn)行整理拍實。 路基壓實 壓實厚度：壓 實遍數(shù)及最佳壓實機械組合，由試驗路確定。 路堤填筑整平時，將頂面做成 2%的雙向橫坡，邊部設(shè)置土質(zhì)臨時攔水埂，并在豎曲線低點或間距 50M 左右邊坡處修筑臨時泄水槽，同路基臨時排水溝及永久性排水 系統(tǒng)相結(jié)合，保證雨季 期排水暢通。碾壓時，前、后兩次輪跡須重疊 2030cm，并特別注意均勻。 路基 借土 填筑 路基正式填筑前，先鋪筑長度不小于 100M（全幅路基）的試驗路段，解決松鋪系數(shù)、最佳含水量、壓實方法、碾壓遍數(shù)等問題。如開挖時土層有變化時，應(yīng)修改并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案及挖方邊坡坡度進(jìn) 行開挖；土方開挖施工應(yīng)盡量避開雨季，并在開挖時做好開挖段落內(nèi)的臨時排水系統(tǒng)，保證雨水對開挖后的斷面土方不造成侵蝕。 挖土方：本項目工作內(nèi)容包括路基開挖、邊溝、排水溝等開挖。 、垃圾、有機物殘渣及草皮和表土（原地面 以下 1030CM），將原地面壓實至技術(shù)規(guī)范規(guī)定的壓實標(biāo)準(zhǔn)，將路基范圍內(nèi)的坑穴及挖樹根后土坑進(jìn)行分層回填夯平至地面標(biāo)高，修筑便道及便橋，做好路基臨時排水（與永久性排水設(shè)施相結(jié)合），辦理好取土場臨時征地工作，為路基施工作好準(zhǔn)備。清運渣土的作業(yè)時間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故 ,必須及時向有關(guān)部門報告。在除工程施工現(xiàn)場醒目位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌 ,采取可靠防護(hù)措施 ,實行封閉施工。 10） 根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應(yīng)制定相應(yīng)的消防安全措施。 7） 在拆除作業(yè)前，施工單位 應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線情況，確認(rèn)全部切斷后方可施工。 4） 為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險，為拆除作業(yè)人員準(zhǔn)備齊全安全防護(hù)用品。 總體布置詳見平面布置圖。 供電：生產(chǎn)用電利用地方供電系統(tǒng)，架設(shè)施工用電線路，同時配備發(fā)電設(shè)備，作為備用電源。 施工組織設(shè)計 第一章 施工總體布置及規(guī)劃 臨時設(shè)施的布置以方便施工、少占地、利于管理、安全生產(chǎn)、文明施工、美化駐地環(huán)境為原則，并能確保施工人員安全。 用水：工程隊生活用水及生產(chǎn)用水，根據(jù)本合同施工的需要，配備運輸車，從附近村鎮(zhèn)運水，保證生產(chǎn)、生活用水的供應(yīng)。 其他設(shè)施：我公司項目經(jīng)理部將根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，配備滿足要求的急救、防火、防洪等設(shè)施。 3） 對拆除施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。當(dāng)建筑外測有架空線路或電纜線路時，應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系，采取防護(hù)措施，確認(rèn)安全后方可施工。項目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實各項安全技術(shù)措施。 2） 文明施工牌，做好拆除工程施工現(xiàn)場的圍護(hù) 。 4） 在拆除施工作業(yè)過程中 ,如發(fā)現(xiàn)不明電線 (纜 )、管道等應(yīng)停止施工 ,采取必要的 應(yīng)急措施 ,經(jīng)處理后方可施工。 7） 清運渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮。 二、 路基土石方工程 按業(yè)主提供的設(shè)計文件圖紙，組織路線測量，增設(shè)臨時水準(zhǔn)點及中線控制點，路基橫斷面的測量的繪制，確定現(xiàn)場工作界線，及時計算工程量是否與圖紙相符，報請監(jiān)理工程師核實。 取土前，先將取土場范圍內(nèi)表層腐植土用推土機 推至取土場外緣集中堆放，取土后按要求將取土后的地表還原復(fù)耕，具備耕種條件。上層表土及草皮清除后棄至指定位置堆放，開挖作業(yè)要保持開挖后邊坡穩(wěn)定，并不得對鄰近的各種結(jié)構(gòu)物或設(shè)施等產(chǎn)生損壞和干擾。若壓實度不符合要求，應(yīng)翻挖重新壓實。 地面自然橫坡或縱坡陡于 1： 5 時，將原地面挖成寬度不小于 1M，頂面做成2%4%內(nèi)傾斜坡的土質(zhì)臺階后進(jìn)行分層填筑。 路堤填筑采取機群作業(yè)小段快速成型法施工：集中機械采取人工配合機械，在路基兩側(cè)掛線控制標(biāo)高，挖掘機挖裝土，自卸汽車運輸，推土機進(jìn)行攤鋪粗平，平地機進(jìn)行整型精平，壓路機碾壓。 在橋涵臺背填筑施工時，每層填筑厚度控制在 15CM 以內(nèi)（壓實厚度），并在靠近構(gòu)造物處設(shè)置控制填土厚度的明顯標(biāo)志，橋涵臺背填筑施工同相鄰填土段填土層次同步進(jìn)行，使工程進(jìn)度均衡。 ，然后用重型壓路機碾壓，在直線路段，大半徑曲線段先壓邊緣后壓中間，有較大超高的路段先低后高；壓路機行駛速度先慢，隨著土體的逐步密實，速度逐步提高。 路基整形 回填之后進(jìn)行路基整形，對路基兩側(cè)超填部分進(jìn)行削坡處理，邊坡整型掛線進(jìn)行，路基頂面用平地機進(jìn)行嚴(yán)格整平直至路拱、標(biāo)高、寬度、平整度等項指標(biāo)均達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求為止。 1） 、 漿漿 砌砌 片片 石石 邊邊 水水 溝溝 施施 工工 方方 法法 A 施工放樣 排水溝工程分段施工，分段放樣，根據(jù)路基中線及護(hù)坡道高程放出兩側(cè)坡角線，再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護(hù)坡道寬度，放出排水溝中線及邊線，線位設(shè)好以后請監(jiān)理檢測，符合要求后再進(jìn)行下道工序。 b 片石砌筑 溝槽檢驗合格后，先用木樁每 10 米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的施工技術(shù)要求。 C 砂墊層鋪設(shè) 在護(hù)坡基 礎(chǔ)開挖完成后，清除基底松散結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行灑水，在基底平整、密實后即可進(jìn)行砂墊層的鋪設(shè)。 ③ 根據(jù)設(shè)計圖紙位置設(shè)置伸縮縫和沉降縫的尺寸，按設(shè)計分段砌筑。特別是每個工作班結(jié)束時要求整體養(yǎng)生一遍，并用水滲透過的麻袋覆蓋，在每個工作班開始砌筑前也應(yīng)將砌體表層砂漿用水浸透，方可開始砌筑。 碎石土 墊層應(yīng)寬出路基邊腳，且無明顯的粗細(xì)分離現(xiàn)象。如監(jiān)理工程師認(rèn)為有嚴(yán)重污染，應(yīng)換料重填。 測定松方系數(shù)。 現(xiàn)場攤鋪，主要用配置自動傳感裝置的專用攤鋪機攤鋪，嚴(yán)格按放好的標(biāo)高線（已放好的虛方標(biāo)高）進(jìn)行攤鋪，局部不平整處應(yīng)利用人工推耙找平，初平后測量各斷面點標(biāo)高（左、中、右）合格后然后用壓路機進(jìn)行碾壓。 應(yīng)注意氣溫低于 5℃或降雪時不應(yīng)施工；注意在雨天不應(yīng)施工，混合料采用集中拌和和滿足試驗規(guī)定要求后，方可出廠；注意氣溫及運輸?shù)挠绊?，一般出廠料要求含水量要高于最佳含水量 1%左右。 （ 2）噴灑 A、灑油率透層瀝青 — ,煤瀝青較上述石油瀝青用量另增加 20%,應(yīng)修建試驗段以驗證灑油率是否適用。 、瀝青砼面層 （ 1）施工準(zhǔn)備階段 A、根據(jù)規(guī)定要求，組織各種面層用材料的進(jìn)場，進(jìn)場前應(yīng)作好料源地供應(yīng)能力調(diào)查，并選出合格并經(jīng)認(rèn)可的材料，有記錄，杜絕不合格品進(jìn)場。 試驗路抽樣試驗項目及頻度 試驗項目 最少試驗件數(shù) 厚度 工地密實度 瀝青含量 集料級配 10 個鉆芯 10 個鉆芯 10 個鉆芯 5 個試驗 1）、通過試驗段確定料倉配比，驗證配合比是否合理，并作出相應(yīng)調(diào)整。 熱拌瀝青混合料允許偏差 項目 允許偏差 5MM 圓孔篩上保留的集料 177。 % 混合料的孔隙度 177。 2）施工放樣，用鋼釬搭鋼絲線法。 6）瀝青混合料攤鋪厚度應(yīng)為設(shè)計層乘以松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)為通過試驗段確定值，在機械不能攤鋪及整修的地方，混合料應(yīng)用手動工具來攤鋪 和整修。 2）壓實方式 a、碾壓應(yīng)由低向高，由外向內(nèi)，并在縱向平行于道路中線進(jìn)行，三輪壓路機每次重疊宜為后輪寬的一半，雙輪壓路機每次重疊為 30CM， 逐步向路拱碾壓過去。 （ 3）注意事項