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電工電子技術(shù)在現(xiàn)代汽車工業(yè)的應(yīng)用-全文預(yù)覽

2025-08-21 00:49 上一頁面

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【正文】 控制器、傳感器等技術(shù)與產(chǎn)品。1)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng):通過控制車輛,在設(shè)定所希望的較低行駛速度之后,用雷達、聲納、激光波束對前方路面進行掃描,在必要的時候自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)將自動減少汽門開度,降低擋位,甚至實施制動,以保持安全車距,但這種系統(tǒng)要求在路面和汽車上都設(shè)置有特制的傳感、控制和通訊設(shè)備,可以實現(xiàn)無人駕駛。圖中給出了以CAN為總線,連接各個ECU單元的設(shè)計方框圖。 1 現(xiàn)代汽車電工電子技術(shù)與智能化技術(shù)為了滿足現(xiàn)代汽車的動力性、經(jīng)濟性、安全性、可靠性、凈化性和舒適性等方面的設(shè)計要求,在汽車設(shè)計方面需要有以下控制子系統(tǒng)作為技術(shù)支持:發(fā)動機控制、變速控制、巡航控制、制動控制、驅(qū)動控制、懸架控制、轉(zhuǎn)向控制、照明控制、雨刷控制、空調(diào)控制、安全控制、座椅控制、門窗控制、防盜控制、音響控制和信息綜合管理等等。如果使發(fā)動機管理系統(tǒng)和自動變速器控制系統(tǒng)集成為動力傳動系統(tǒng)的綜合控制(PCM),使制動防抱死控制系統(tǒng)(ABS)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)和驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)(ASR)綜合在一起進行制動控制,通過中央底盤控制器,使制動、懸架、轉(zhuǎn)向和動力傳動等控制系統(tǒng)通過總線進行連接,控制器通過復(fù)雜的控制運算,對各子系統(tǒng)進行協(xié)調(diào),這將使車輛行駛性能控制到最佳水平, 形成一體化底盤控制系統(tǒng)。目前有些汽車電工電子裝置占整車造價的1/3,一部高級轎車將安裝幾十個微控器、上百個傳感器。本文還通過對新能源節(jié)能動力與電工電子設(shè)計技術(shù)在汽車工程中的應(yīng)用,以期提高我國汽車行業(yè)的競爭力,緩解環(huán)境壓力,提高人們的日常生活和出行質(zhì)量。電工電子技術(shù)應(yīng)用,就是利用電子信息工程的相關(guān)工程理論解決電子技術(shù)的應(yīng)用。電工電子技術(shù)是一種工程理論與技術(shù)體系,是隨著電工電子技術(shù)與信息技術(shù)的應(yīng)用而發(fā)展起來的。介紹了汽車信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)控制化中的應(yīng)用與發(fā)展趨勢,指明它是信息社會發(fā)展的必然結(jié)果,未來汽車將在低污染、低交通事故、節(jié)能、智能化方向飛躍發(fā)展。關(guān)鍵詞:汽車電工電子 智能化技術(shù) 節(jié)能動力 新能源汽車 參考. . . .0 引言汽車電工電子技術(shù)的發(fā)展從最初的真空管、晶體管、集成電路和大規(guī)模集成電路到廣泛應(yīng)用的計算機等各種各樣的電子裝置,汽車控制系統(tǒng)已經(jīng)由局部控制發(fā)展到了整車系統(tǒng)控制設(shè)計,汽車電工電子技術(shù)逐年深化,信息化、智能化、交通控制網(wǎng)絡(luò)化成為當今汽車研究的重點,它是衡量各國汽車工業(yè)發(fā)展水平的重要標志。汽車電工電子設(shè)計朝著集成化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、模塊化的技術(shù)方向發(fā)展,它的集成化向著綜合控制、制動控制、總線連接、底盤控制等方面發(fā)展。同時,汽車電工電子的設(shè)計發(fā)展也將主要集中在對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)的改善設(shè)計中,實現(xiàn)汽車運行過程中的效率和安全,最大程度保證汽車各方面性能的優(yōu)化,適應(yīng)人們的日常工作和生活需求,有利于其經(jīng)濟效益和社會效益的實現(xiàn),降低我國汽車行業(yè)能源消耗的同時,使我國的汽車更加具有市場優(yōu)越性和國際競爭力。比如,“車速/發(fā)動機轉(zhuǎn)速”這個參數(shù),哪個ECU模塊需要,只要發(fā)出一個請求報文,即可從總線上獲得,使得每個子系統(tǒng)都能工作在最佳狀態(tài),從而提升整車性能?!∑囆畔⒒夹g(shù)汽車信息化技術(shù)的應(yīng)用是基于全球定位系統(tǒng)GPS、地理信息系統(tǒng)GIS、移動通訊網(wǎng)絡(luò)以及國際網(wǎng)絡(luò)傳輸控制TCP/IP等技術(shù)原理,在汽車上輕松實現(xiàn)諸如數(shù)據(jù)傳遞、語音通訊、目標跟蹤、自動報警,以及各種公眾信息、實用信息的服務(wù)功能,并可通過與110,120等系統(tǒng)和各類數(shù)據(jù)庫相結(jié)合,實現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用。同時它還可
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