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風(fēng)電交直流通道互聯(lián)電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定線性變參數(shù)魯棒反饋控制-全文預(yù)覽

  

【正文】 態(tài)控制策略的目標(biāo)為在功率再平衡速度最快,振蕩最小。本文將設(shè)計(jì)點(diǎn)參數(shù)確定為大擾動(dòng)下的互聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)總有功輸入與輸出之差(),和系統(tǒng)內(nèi)總風(fēng)電出力的不確定度?;ヂ?lián)系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定魯棒輸出反饋控制模型上節(jié)中的式()系統(tǒng)狀態(tài)方程描述的互聯(lián)系統(tǒng)的暫態(tài)過(guò)程控制可描述為:在互聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生大擾動(dòng)時(shí),能夠找到一個(gè)如下式所示的線性變參數(shù)控制器 ()使得式()系統(tǒng)穩(wěn)定,且同時(shí)系統(tǒng)的性能指標(biāo)達(dá)到最小。由于互聯(lián)系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定問(wèn)題具有強(qiáng)非線性,在暫態(tài)過(guò)程時(shí)間尺度下,系統(tǒng)的線性線性化控制方法只能在一定范圍內(nèi)有效。本文以經(jīng)多端交直流通道實(shí)現(xiàn)風(fēng)電外送的工程實(shí)際為背景,提出了經(jīng)風(fēng)電多端交直流通道互聯(lián)形成復(fù)雜系統(tǒng)線性變參數(shù)模型,以及基于線性變參數(shù)模型的互聯(lián)電網(wǎng)暫態(tài)魯棒輸出反饋控制模型和算法。而以風(fēng)火打捆且經(jīng)多端交直流外送通道送出的送端電網(wǎng)的穩(wěn)定問(wèn)題尤為突出,需具備綜合考慮暫態(tài)穩(wěn)定、小擾動(dòng)穩(wěn)定和次同步振蕩等諸多安全穩(wěn)定問(wèn)題的控制策略[]。西部和北方地區(qū)風(fēng)電的快速發(fā)展和西電東送通道的快速建設(shè),使西北、華北、東北和山東電網(wǎng)間實(shí)現(xiàn)了經(jīng)風(fēng)電功率交直流輸送通道的大規(guī)?;ヂ?lián)。應(yīng)用四個(gè)等值電網(wǎng)經(jīng)交直流聯(lián)絡(luò)線互聯(lián)形成的互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字仿真,結(jié)果表明,本文提出線性變參數(shù)魯棒反饋控制模型,具有較好的響應(yīng)特性和暫態(tài)穩(wěn)定控制效果。針對(duì)交直流系統(tǒng)中影響暫態(tài)穩(wěn)定電磁轉(zhuǎn)矩和機(jī)械轉(zhuǎn)矩平衡控制問(wèn)題變參數(shù)特性,結(jié)合大規(guī)模風(fēng)電功率的不確定性,本文提出了將直流通道功率控制與互聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)機(jī)械功率作為控制目標(biāo)的互聯(lián)系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的線性變參數(shù)魯棒反饋控制方法,以提高經(jīng)交直流風(fēng)電通道互聯(lián)的系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性?;ヂ?lián)系統(tǒng)內(nèi)的交流或直流風(fēng)電通道由于大擾動(dòng)發(fā)生暫態(tài)過(guò)程時(shí),不僅影響各個(gè)區(qū)域電網(wǎng)和風(fēng)電輸送聯(lián)絡(luò)線自身,還對(duì)經(jīng)交直流外送通道相互連接的其他區(qū)域電網(wǎng)存在著巨大的威脅。根據(jù)線性變參數(shù)設(shè)計(jì)點(diǎn)和魯棒控制器,提出互聯(lián)系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定控制策略拓?fù)浼皞鬟f函數(shù)。作者簡(jiǎn)介:李巖(—),男,博士研究生,高級(jí)工程師,主要研究方向:新能源電力系統(tǒng)規(guī)劃、分析、運(yùn)行與控制技術(shù)Email:sygdty隨著全球能源互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的快速高效實(shí)施,我國(guó)風(fēng)電、光伏等可再生能源發(fā)電規(guī)模和消納能力不斷增加。為經(jīng)大規(guī)模的高不確定性可再生能源發(fā)電容量集中遠(yuǎn)距離輸送而形成的復(fù)雜的互聯(lián)大系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,對(duì)互聯(lián)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)調(diào)節(jié)控制能力都提出了很高要求,需要其具有穿越嚴(yán)重暫態(tài)過(guò)渡過(guò)程的能力。目前,以風(fēng)電經(jīng)多條超、特高壓交直流送出通道形成的大規(guī)模風(fēng)互聯(lián)系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定控制方法相關(guān)研究較少,特別是針對(duì)互聯(lián)系統(tǒng)中含有弱送端大功率高不確定性風(fēng)電功率交換的系統(tǒng)中暫態(tài)穩(wěn)定優(yōu)化控制問(wèn)題需要深入研究。在由風(fēng)電送出通道形成的大規(guī)模互聯(lián)系統(tǒng)中發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí),互聯(lián)系統(tǒng)中的各區(qū)域電網(wǎng)可以通過(guò)調(diào)節(jié)水電、火電等電源的機(jī)械轉(zhuǎn)矩輸入,從而改變電網(wǎng)內(nèi)的機(jī)械和電磁功率平衡特性,使其滿足系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定要求。根據(jù)弱送
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