freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

汽車(chē)檢測(cè)與維修學(xué)生組-全文預(yù)覽

  

【正文】 甲認(rèn)為:前束過(guò)大、車(chē)輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角變小就是打擺現(xiàn)象的主要原因。丙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過(guò)小是其中原因之一。 A、變速器缺油 B、中間軸彎曲 C、第一軸變形 D、嚙合齒輪間隙過(guò)大304.解放CA1092萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響,下列(  )是異響現(xiàn)象。 A、 B、 C、 D、300.小型汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)器大多與(  )行車(chē)制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。 A、車(chē)輛行駛跑偏 B、無(wú)制動(dòng) C、制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng) D、制動(dòng)距離變長(zhǎng)296.用游標(biāo)卡尺分別測(cè)量制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)與襯套,其配合間隙不應(yīng)超過(guò)(  )mm。 A、氣泵 B、制動(dòng)踏板 C、制動(dòng)桿 D、制動(dòng)氣室292.當(dāng)主、掛車(chē)因故脫掛時(shí),掛車(chē)(  )。 A、甲 B、乙 C、二者都正確 D、二者都不正確288.(  )的作用是使汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí)保持方向穩(wěn)定,汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪自動(dòng)回正。 A、車(chē)架 B、車(chē)身 C、車(chē)輪 D、車(chē)梁286.桑塔納2000型轎車(chē)的前束值為(  )mm。 B、40176。 A、長(zhǎng) B、寬 C、高 D、厚282.(  )有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤(pán)自動(dòng)回正,但也容易將壞路面對(duì)車(chē)輪的沖擊力傳到方向盤(pán),出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象。 A、互鎖 B、自鎖 C、倒檔鎖 D、鎖止銷(xiāo)278.用百分表測(cè)量變速器輸入軸的徑向跳動(dòng)量要求不大于(  )mm。 A、9 B、19 C、29 D、39274.變速器無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),(  )軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)在1000~1400r/min范圍內(nèi)。 A、噴油器噴霧質(zhì)量過(guò)差 B、高壓油管壓力過(guò)小 C、噴油泵泵油壓力過(guò)小 D、低壓油管壓力過(guò)小271.EQ1092F車(chē)的前輪外傾角為1176。 A、蓄電池 B、傳感器 C、點(diǎn)火線(xiàn)圈 D、電動(dòng)汽油泵267.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是指(  )啟動(dòng)困難。 A、甲和丙 B、乙和丙 C、甲和乙 D、均是263.電控燃油噴射(EFI)主要包括噴油量,噴射正時(shí),燃油停供和(  )的控制。甲認(rèn)為:就是點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小造成的。乙認(rèn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大。 A、低壓電路斷路 B、供油不足 C、混合氣過(guò)稀 D、混合氣過(guò)濃260.關(guān)于爆震的原因,甲說(shuō):點(diǎn)火提前角過(guò)大;乙說(shuō):燃燒室積炭過(guò)多。 A、l~2 B、2~3 C、3~4 D、4~5256.(  )用來(lái)清除風(fēng)窗玻璃上的雨水、雪或塵土,確保駕駛員能有良好的視線(xiàn)。 A、空氣流量計(jì) B、節(jié)氣門(mén)位置傳感器 C、進(jìn)氣溫度傳感器 D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器252.如冷卻液溫度傳感器失效會(huì)引起(  )。 A、 B、 C、 D、248.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸主要的檢測(cè)項(xiàng)目是(  )。 A、最低 B、最高 C、中央 D、靠近最低位置244.用溢流法檢測(cè)柴油機(jī)噴油提前角須在(  )上進(jìn)行。 A、維修計(jì)劃 B、維修方法 C、維修質(zhì)量 D、維修管理240.在運(yùn)動(dòng)零件表面形成油膜,以減少磨損和功率損失,這是潤(rùn)滑油的(  )作用。 A、壓縮行程上止點(diǎn)前 B、壓縮行程下止點(diǎn)后 C、進(jìn)氣行程上止點(diǎn)前 D、進(jìn)氣行程下止點(diǎn)后236.下列對(duì)乙基汽油有關(guān)說(shuō)法不正確的是(  )。 A、壓盤(pán) B、從動(dòng)盤(pán) C、操縱機(jī)構(gòu) D、離合器蓋232.現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛使用電子式調(diào)節(jié)器,根據(jù)與發(fā)電機(jī)配套勵(lì)磁繞組的接地形式不同,可分為(  )。 A、空氣 B、柴油 C、汽油 D、可燃混合氣228.符號(hào)44表示汽車(chē)共有(  )個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。 A、起動(dòng)系 B、潤(rùn)滑系 C、冷卻系 D、制動(dòng)系224.(  )屬于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。 A、1 B、2 C、3 D、4220.剪式舉升器屬于(  )。 A、420594 B、297420 C、210297 D、148210216.電荷有規(guī)律的定向移動(dòng)形成(  )。 A、小于 B、大于 C、等于 D、錯(cuò)開(kāi)212.下列選項(xiàng)中不屬于金屬材料力學(xué)性能的是(  )。 A、執(zhí)行 B、放棄 C、討論 D、承諾208.合同是一種(  )行為。 A、公私分開(kāi) B、有求必應(yīng) C、公正公平 D、公開(kāi)辦事204.在企業(yè)的活動(dòng)中,(  )不符合平等尊重的要求。196.( )真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空助力系統(tǒng)。192.( )主減速器主從動(dòng)錐齒輪的嚙合印痕的要求是正車(chē)面較倒車(chē)面要高。188.( )連桿軸承異響發(fā)出尖脆的嗒嗒聲。184.( )發(fā)動(dòng)機(jī)分電器凸輪磨損不均勻,將使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。180.( )冷型火花塞熱值小。176.( )如制動(dòng)鼓過(guò)熱,說(shuō)明制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙可能過(guò)小。172.( )經(jīng)修理后,僅力學(xué)性能不能恢復(fù)的零件應(yīng)定為報(bào)廢件。168.( ) 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降,吹向硅油風(fēng)扇離合器感溫器的氣流溫度低于35℃時(shí),閥片關(guān)閉進(jìn)油口,硅油不能再進(jìn)入工作室。164.( )市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,根據(jù)服務(wù)對(duì)象來(lái)決定是否遵守承諾并不違反職業(yè)道德規(guī)范中關(guān)于誠(chéng)實(shí)守信的要求。160.( )。156.( )檢查傳動(dòng)軸花鍵軸與滑動(dòng)叉花鍵的配合間隙。152.( )。148.( ) 如果溢水孔被堵死,泄漏的冷卻液就會(huì)進(jìn)入水泵軸承內(nèi),導(dǎo)致軸承的損壞。144.( )離合器踏板自由行程越小越好。140.( )桑塔納2000型轎車(chē)采用了單電極火花塞。136.( )對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為500~600r/min時(shí),真空度應(yīng)為50~70 KPa。132.( )雙柱式舉升器主要用于舉升3t以下的轎車(chē)或小客貨車(chē)。128.( )合同轉(zhuǎn)讓是合同主體發(fā)生了變更,但不致改變合同的內(nèi)容。124.( )職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的重要條件。120.( )如汽車(chē)制動(dòng)跑偏,說(shuō)明汽車(chē)某一側(cè)車(chē)輪制動(dòng)有故障。116.( )電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓應(yīng)該用模擬式萬(wàn)用表檢測(cè)。的地方。110.( )曲軸位置傳感器檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)輸入ECU作為點(diǎn)火控制主控信號(hào),而不作為噴射信號(hào)。106.( )模擬觸發(fā)葉輪葉片在氣隙中動(dòng)作,如果高壓線(xiàn)端部跳火,說(shuō)明霍爾發(fā)生器有故障。103.( )。99.( )發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),用手接觸噴油器,應(yīng)有振動(dòng)感。95.( )。91.( )發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋翹曲,不可用敲擊法校正。87.( )形狀公差和位置公差簡(jiǎn)稱(chēng)為形位偏差。83.( )愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的內(nèi)在要求,指的是員工要熱愛(ài)自己喜歡的工作崗位。79.( )檢測(cè)凸輪軸軸頸磨損的工具是游標(biāo)卡尺。75.( )所有汽車(chē)都安裝有空氣凈化裝置。71.( )在車(chē)底下工作時(shí),可以直接躺在地上進(jìn)行操作。67.( )打開(kāi)或松開(kāi)制冷裝置連接管頭的方法,將制冷劑迅速排放。63.( )殼體與行星齒輪、半軸齒輪墊片的接觸面應(yīng)光滑、無(wú)溝槽。59.( )熱氣漏風(fēng)會(huì)影響擋風(fēng)玻璃的除霜效果。55.( )燃油質(zhì)量不好,不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不好。51.( )《合同法》規(guī)定,當(dāng)事人訂立合同,應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事義務(wù)能力。47.( )使用量缸表測(cè)量時(shí),必須使量桿與汽缸的軸線(xiàn)保持垂直。43.( )按點(diǎn)火方式不同發(fā)動(dòng)機(jī)可分為點(diǎn)燃式和壓燃式兩種。39.( )噴油器調(diào)整不當(dāng)既會(huì)引起怠速冒煙,也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗過(guò)大。35.( )打開(kāi)燈控開(kāi)關(guān),熔絲立即燒斷,說(shuō)明該照明電路中出現(xiàn)了斷路故障。31.( )舉升器按控制方式只分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式兩種。27.( )只要駕駛員緊握方向盤(pán)方能保證直線(xiàn)行駛,制動(dòng)就會(huì)跑偏。23.( )全面質(zhì)量管理概念最早是由美國(guó)質(zhì)量管理專(zhuān)家提出的。19.( )。15.( )一般情況下,%—1%為正常,如果該比值大于2% ,則為機(jī)油消耗過(guò)多。,寬度大于5mm,應(yīng)予以更換。9.( )汽油機(jī)點(diǎn)火過(guò)早發(fā)出異響的原因是點(diǎn)火線(xiàn)圈溫度過(guò)高。5.( )工件旋轉(zhuǎn)時(shí),可以用千分尺測(cè)量尺寸大小。汽車(chē)檢測(cè)與維修(學(xué)生組)練習(xí)題一、判斷題1.( )汽車(chē)燈光系統(tǒng)的故障,可利用萬(wàn)用表法和試燈法進(jìn)行診斷。 4.( )加速發(fā)抖會(huì)造成電控汽車(chē)駕駛性能不良。8.( )汽車(chē)維修質(zhì)量是維修企業(yè)的生命線(xiàn)。12.( )用卡尺測(cè)量膜片彈簧的深度和寬度。如果雨刮器動(dòng)得很慢,比平時(shí)慢很多,則說(shuō)明蓄電池缺電。18.( )發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱有可能是水套內(nèi)水垢過(guò)多。22.( )對(duì)電刷組件的外觀檢查,電刷表面應(yīng)無(wú)油污、變形且應(yīng)在電刷架中活動(dòng)自如。26.( )發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高的原因是噴油器滲漏。30.( )汽車(chē)進(jìn)行滑行性能檢測(cè)時(shí),使車(chē)輛以3~5km/h的車(chē)速沿臺(tái)板上的指示線(xiàn)平穩(wěn)前行,在行進(jìn)過(guò)程中不得轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。34.( )電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的原因有曲軸位置傳感器失效。38.( )四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)進(jìn)、排氣門(mén)各開(kāi)、閉兩次。42.( )汽車(chē)車(chē)身主要是由若干沖壓鈑金件、型材、焊接組件或非金屬材料成型件組合而成。46.( )高速擺振指汽車(chē)在高速行駛時(shí)或在某一較高車(chē)速時(shí),出現(xiàn)行駛不穩(wěn)擺頭。50.( ) 貨車(chē)在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離要求≤40m。54.( )使用液壓挺柱可不用調(diào)氣門(mén)間隙。58.( )導(dǎo)致汽車(chē)燈光系統(tǒng)出現(xiàn)故障的主要原因有;導(dǎo)線(xiàn)松動(dòng)、接觸不良、短路、斷路等。62.( )有熄火征兆或著火后又逐漸熄滅,一般是汽油機(jī)電路出現(xiàn)故障。66.( )水暖式加熱系統(tǒng)的熱源為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水。70.( )驅(qū)動(dòng)橋的通氣塞一般位于橋殼的下部。74.( )差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。78.( )若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo),則檢查潤(rùn)滑油道是否堵塞。82.( )員工在職業(yè)交往活動(dòng)中,盡力在服飾上突出個(gè)性是符合儀表端莊具體要求的。86.( )活塞環(huán)拆裝鉗是一種專(zhuān)門(mén)用于拆裝活塞環(huán)的工具。90.( )曲軸軸頸表面的燒傷是由于潤(rùn)滑油壓力不足或軸頸與軸承之間間隙過(guò)小等原因造成的。94.( )氣門(mén)工作面磨損的檢修主要是在氣門(mén)光磨機(jī)上進(jìn)行。98.( )進(jìn)行燃油壓力檢測(cè)時(shí),電動(dòng)燃油泵的泵油壓力就是燃油表的指示壓力。102.( )桑塔納2000型轎車(chē)采用了四電極火花塞。105.( )若火花塞間隙不符合規(guī)定值,可用專(zhuān)用工具扳動(dòng)側(cè)電極進(jìn)行調(diào)整。109.( )油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。~13176。115.( )電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測(cè)時(shí),關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將油壓表接在供油管和分配管之間。119.( )汽車(chē)氣壓制動(dòng)系的空氣壓縮機(jī)組裝后,可直接裝車(chē)。123.( )職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的作用。127.( )訂立勞動(dòng)合同要經(jīng)過(guò)要約和承諾兩個(gè)階段。131.( )在液壓傳動(dòng)過(guò)程中,換向閥屬于方向控制閥。135.( )對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),。139.( )電動(dòng)燃油泵只安裝在油箱內(nèi)。143.( )。147.( ) 將220V交流試燈一端接點(diǎn)火線(xiàn)圈低壓線(xiàn)柱,一端接外殼,如燈亮則表示有斷路故障。151.( )同步器的作用是將兩個(gè)不同步的齒輪連接起來(lái)使之同步。155.( )。159.( )桑塔納2000型轎車(chē)制動(dòng)鼓內(nèi)徑磨損不得超過(guò)1mm。163.( ) 活塞環(huán)端面平整,裝入環(huán)槽內(nèi)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不卡滯。167.( )選用高標(biāo)號(hào)的汽油有利于提高壓縮比。171.( )檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙時(shí)應(yīng)先將曲軸用撬棒撬至一端,再用塞尺測(cè)量第4道曲柄與止推軸承之
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
外語(yǔ)相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1