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各種崗位責任制和操作規(guī)程-全文預覽

2025-08-20 00:28 上一頁面

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【正文】 化液量必須保持在規(guī)定液面位置。 八、現(xiàn)場交接班,填寫泵站工作日志。 四、啟動電動機,慢慢關閉手動卸載閥,使泵壓逐漸升到額定值。 主排水泵安全操作規(guī)程一、 開泵前的準備工作: 清除可能妨礙機組運轉的任何物件,檢查并加足潤滑油,檢查水泵填料磨損情況; 開機前用手轉動一周,保證各部件運轉靈活,并檢查聯(lián)軸器間隙是否在3mm以上; 檢查吸水井水位,倉內(nèi)是否有臟物;檢查所有配水閘閥開啟情況;二、采用高壓引水排放空氣時,射流泵真空壓力達到-0.1MPa,水泵吸水中真空表壓力在-0.035MPa以上時,表明泵內(nèi)空氣已排空可以開泵;在沒有高壓引水的情況下,應改用壓縮空氣排空的方法壓力值與高壓引水排空相同;三、起動操作:1)直排泵的起動:①將開關把手推到定位點,檢查系統(tǒng)電壓情況,按下“電動合閘”按鈕,開關合閘;②觀察起動開關和電源電壓是否正常;③操作方式:a、在操作時,在操作面板上認清所要操作的“起動按鈕”后按下,同時觀察水泵流量情況;b、起動開關的操作面板上操作時應先將水泵轉換開關扳至所開泵的位置,再按下“起動按鈕”,并觀察其起動電流和開關在30秒內(nèi)是否已旁路,同時另一人打開閘閥,觀察上水壓力,否則水泵沒有上水;四、注意事項:1)停送電前必須認清楚所開的開關后方可送電,以免誤送電造成事故;2)停送高壓電源時,須戴絕緣手套,穿絕緣套鞋并站在絕緣板上;3)水泵起動時間最長不得超過30秒,連續(xù)起動不得超過三次;4)電壓在下列數(shù)值下不得開泵:高 壓 電 源:不能高于1000V ;不低于9500V ;5)水泵必須在空載下起動,起動時必須關閉出水閘閥,待正常運轉后再打開出水閘閥,但不得在關閉出水閘閥下運行超過三分鐘;6) 水泵停止時,必須首先完全關閉閘閥后,再停電機;5) 地運行中,滾動軸承溫度不得超過75度,電動機不得超過額定溫升,水泵填料箱與外殼不得燙手;6) 在運行機制中遇有突然停電,立即關閉閘閥;7) 電機運行中如聞到臭味或馬達聲不正常、電流不穩(wěn)定、軸承嚴重發(fā)熱,應立即停車檢查并抽上級匯報;8) 起動開關嚴格執(zhí)行每小時不超過兩次起動或者是一次起動與一次停止的組合;9) 起動開關柜嚴禁在起動過程中扳動任何轉換開關;10) 任何開關內(nèi)的任何參數(shù),操作人員嚴禁更改;11) 出現(xiàn)故障跳閘時應查看事故報警名稱,作好記錄,同時匯報到調(diào)度室或機電相關領導。按巡回檢查制度要求,對設備進行檢查,并做好巡回檢查記錄。按水位變化情況及時開停水泵。 主排水泵房司機崗位責任制認真學習和嚴格執(zhí)行公司“三大規(guī)程”和上級的各項關于安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、規(guī)定、指令,以及公司、隊內(nèi)的有關管理制度和技術規(guī)定。上臺輸送機停機后,將控制開關手柄扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。嚴禁站在帶式輸送上點動開關。點動開車和處理輸送帶跑偏時,嚴禁用手、腳直接觸動輸送帶,且按規(guī)定著裝 。待正常運轉后,再將煤裝上輸送帶運出。每次起動前,必須先發(fā)出信號,通知人員離開帶式輸送機轉動部位,然后點動二次,再正式運行。然后用伸縮油缸將帶松開,用機頭、尾的皮帶夾把皮帶夾住,抽掉穿針,升高卷帶器臂,將帶塞進卷帶軸內(nèi),操縱手把開始卷帶,直到將所需卷的帶卷完。3、當儲存段存滿皮帶時,應將帶拆除,拆除后應保證皮帶不跑偏,保證皮帶機能正常運起來。各種保護必須靈敏可靠,確保緊情況下立即停車。皮帶是否跑偏。三、開機提起“就地停車”和“急?!卑粹o,按“復位”按鈕,本布羅預警后可自動起車啟動過程中,若有任一信號不返回,則故障報警,若再起車,需復位。檢查膠帶張緊系統(tǒng),確保張緊系統(tǒng)工作正常。檢查各潤滑部位的油質(zhì)、油位是否符合規(guī)定。輸送機巷道應有消防滅火及噴霧滅塵設施,并保證完好有效。運行過程中必須認真檢查以下內(nèi)容:(1)、設備運行聲音是否正常,各部軸承減速器是否超溫;(2)、皮帶運行是否平穩(wěn),各接頭部位有無異常變化;(3)、清掃器工作是否正常,皮帶拉緊是否適度。如遇有可能造成重大事故的緊急情況時,可根據(jù)操作規(guī)程的規(guī)定,使設備停止運轉,并報告機電隊處理。十九、車輛運行時,要嚴密注視車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿始皶r與信號工聯(lián)系發(fā)出緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場詳細檢查確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見進行處理。十六、禁止非工作人員在把鉤區(qū)域逗留、影響信把工工作。必須使用合格的聯(lián)接器,一般車輛使用檢驗后的三聯(lián)環(huán),超長料車使用繩鼻子。十一、保證擋車欄必須經(jīng)常處于關閉狀態(tài),提放車時(手動)應準時打開到位。嚴格執(zhí)行一對一不見車皮不打點,不經(jīng)允許不要車的規(guī)定。六、必須集中精力細心操作,在崗上不準做與工作無關的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時)發(fā)出信號。三、開車前必須對所有信號和通訊設備進行檢查試驗,檢查連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭以及各種使用工具是否良好、完整、齊全并查看鉤頭20m以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結、壓傷、死彎等不安全隱患。八、認真搞好本崗位范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)。六、絞車運行時,信號工不得離開工作崗位(把鉤工躲在躲避峒),應注意觀察,監(jiān)視信號。三、應經(jīng)常檢查自繩頭以上20米范圍內(nèi)的鋼絲繩,鉤頭和卡子、三環(huán)鏈情況。 按時參加進班會和安全教育培訓等活動,做到安全無事故。四、交接班填寫好絞車運行日志、鋼絲繩檢查記錄、交接班記錄信號掛鉤工崗位責任制一、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,熟悉本礦規(guī)定的各種信號,堅守崗位,發(fā)送信號要及時準確,嚴禁亂打信號,以免影響絞車提升和發(fā)生意外事故,信號把鉤工必須持證上崗,確保安全作業(yè): 高度集中思想,增強安全責任感,按操作規(guī)定要求準確發(fā)送信號,信號發(fā)出后,不得離開信號臺,且應密切注意提升容器、鋼絲繩等的運行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即發(fā)出停車信號。調(diào)整或檢查閘瓦間隙時提升機必須是空載,且礦車應在井口平車場或井底車場,同時鎖緊器必須將滾筒鎖住。提升機運時,不得觸摸提升機轉動部分。 (7)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向工區(qū)值班人員匯報。液壓站油位油質(zhì)正常。(5)因檢修需要動車時,必須事先通知信號工,必須經(jīng)信號工同意,完畢后再動車。做到:(1)不得無信號啟動絞車。(4)司機不得擅自調(diào)整制動閘。(4)嚴禁酒后操作,嚴禁睡覺和做與工作無關的事情。司機不允許連班盯崗。有一定的機電基礎知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。六、開車時,要精力集中,嚴禁閑談,做與工作無關的事。四、嚴格執(zhí)行交接班制度,做到交清接明?! ?電器設備發(fā)生火災時,應該用四氯化碳、二氧化碳滅火器撲救。驗電前應先在有電設備上試驗證明驗電器良好?! ?施工和檢修需要停電時,值班人員應該按照工作要求做好安全措施,包括停電、檢電、裝設臨時接地線、裝設遮攔和懸掛警示牌,會同工作負責人現(xiàn)場檢查確認無電,并交代附近帶電設備位置和注意事項,然后雙方辦理許可開工簽證,方可開始工作。雨天操作室外高壓設備時,應穿絕緣靴,雷電時禁止進行倒閘操作。  與供電單位或用戶聯(lián)系,進行停、送電倒閘操作時值班負責人必須復誦核對無誤,并且將聯(lián)系內(nèi)容和聯(lián)系人姓名做好記錄?! 〔徽摳邏涸O備是否帶電,值班人員不得單獨移開或越過遮欄進行工作。 4)穿絕緣靴、戴絕緣手套。 送電操作 嚴禁約時送電值班配電工接到停電指示或持有停(送)電工作票的作業(yè)人員停電要求后,做如下操作: 1)認真閱讀停(送)電工作票,核實停(送)電工作票上所寫的線路及開關柜與實際是否相符,核實申請送電時間,將要求送電的工作票與要求停電時送來的工作票核實,是否一樣。 9)打開柜門,將手車拉出。 5)穿絕緣靴、戴絕緣手套。核實工作負責人的單位、姓名。 各配電柜電壓、電流等是否顯示正常。 檢查硐室內(nèi)文明生產(chǎn)情況。 了解上一班發(fā)生的事故、不安全情況和處理經(jīng)過。 交班人應向接班人詳細交待本班供電系統(tǒng)運行方式、操作情況、本班內(nèi)未完的工作及注意事項,特別是本班內(nèi)因檢修而停電的開關、線路、影響范圍及停電聯(lián)系人。 值班電工必須熟悉變電所主要電器設備的特性、一般構造及工作原理,并能熟練操作。 值班電工必須掌握變電所供電系統(tǒng)圖,了解變電所電源情況和各開關柜的負荷性質(zhì)、容量和運行方式,熟知《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》的有關內(nèi)容。 值班電工必須掌握觸電急救法和電氣設備防、滅火知識。 檢查電氣設備上一班的運行情況、操作情況、運行異常情況、設備缺陷和處理情況。 清點工具、備件、安全用具、鑰匙、消防用品、圖紙和各種記錄簿。應檢查以下內(nèi)容,每小時巡視一次,并做好記錄: 電氣設備的外觀情況。 停電操作 值班配電工接到停電指示或持有停(送)電工作票的作業(yè)人員停電要求后,做如下操作: 1)認真閱讀停電工作票,核實停電工作票上所寫的線路及開關柜與實際是否相符,申請停電時間、申請單位工作內(nèi)容。 4)操作記錄本上記錄請示調(diào)度室的時間、準許人姓名。 8)按分閘按鈕將斷路器斷開,檢查分閘指示燈顯示是否正確。 12)操作記錄本上記錄操作完畢時間,匯報調(diào)度室時,調(diào)度室接電話人的姓名。 3)操作記錄本上記錄請示調(diào)度室的時間、準許人姓名。嚴格執(zhí)行值班巡視、倒閘操作、工作票、交接班、外來人員出入登記、安全用具及消防設備管理制度。經(jīng)常保持門窗完好,防止小動物進入?! ∮媒^緣棒拉合高壓刀閘或經(jīng)傳動機構拉合高壓刀閘和油開關,都應戴絕緣手套。工作地點兩旁和對面的帶電設備遮攔上和禁止通行的過道上懸掛“止步、高壓危險”的警示牌?! ?驗電時必須用電壓等級合適,并且合格的驗電器,在檢修設備進出線兩側分別驗電。  1發(fā)生人身觸電事故和火災事故時,值班人員應不經(jīng)聯(lián)系立即斷開有電設備的電源,以進行搶救。 掌握車房內(nèi)外設備的運行情況及安全保護裝置的性能,了解鋼絲繩、鉤頭導繩等安全設施的使用情況。五、設備運行中要隨時注意機器、電機聲音及儀表變化情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時停車檢查,并匯報有關人員組織處理。九、規(guī)范填寫機房運行記錄、交接班等記錄副井提升絞車安全操作規(guī)程一、上崗條件司機必須經(jīng)過培訓,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗,能獨立操作。開車時不得打電話。(3)對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答。(3)非緊急情況運行中不得使用急停。(7)長時間停車時,司機離開操作位置時必須做到: ①將制動閘手把移至全抱閘位置; ②主令控制器手把置于中間“0”位;司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。(4)司機不得擅自啟動絞車。(3)制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面清潔無油污,液壓站油泵運轉正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓和風冷系統(tǒng)運行正常。(6)檢查鋼絲繩襯塊、繩槽的磨損情況。(2)啟動液壓站;(3)觀察電壓表、油壓表、電流表等指示是否準確、正常。遵循“行人不行車,行車不行人”的原則。開車過程中不得隨意搬動操作臺任一轉換開關。嚴禁離崗或請他人替崗。二、每班接班后,應對本崗位的信號、通訊設施進行一次檢查和實驗,確認完好、正常后方可作業(yè)。五、信號工要與掛鉤工密切配合,提升前,信號工必須聽清把鉤工的信號,作到先眼后手,方可轉發(fā)提升信號,信號不清不得轉發(fā)。對勸阻不聽,嚴重違犯煤礦安全規(guī)程者,向調(diào)度室、安檢部門匯報。二、必須熟悉本運輸?shù)捞嵘O備、
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