【正文】 隧洞全斷面爆破開挖施工工藝流程圖 出碴方法裝碴采用30裝載機配合PC60挖掘機，自卸式農(nóng)用車運輸，運往洞外，卸到臨時轉(zhuǎn)碴場，適時由挖掘機裝車、自卸汽車運到指定的棄土場。此時，接頭盡量靠近孔眼位置。據(jù)此繪制起爆網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示裝藥后，按照起爆的順序，按照7……間隔跳段別聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)，并進行檢查。假設(shè)爆破作業(yè)區(qū)域內(nèi)的構(gòu)、建筑物的允許臨界振動速度[v]為2cm/s，根據(jù)限制一次爆破的最大裝藥量公式 Qmax=R3(v/K)3/α式中v地面質(zhì)點峰值振動速度，cm/s；Qmax炸藥量（齊爆時為總裝藥量，延遲爆破時為最大一次裝藥量）即最大單響裝藥量，kg；R觀測（計算）點到爆源的距離，m（本爆區(qū)計算點為燃氣管道，最小距離約為50m）；K，α與爆破點至計算點間的地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減系數(shù)。各炮孔采用非電毫秒雷管微差起爆技術(shù)，不但控制單段雷管的起爆藥量，又能有效地控制每段雷管間的起爆時間，使爆破震動波不疊加。裝藥前，炮孔必須用高壓風吹凈，藥串和起爆藥卷按要求加工好，盤好腳線，分段號存放在箱內(nèi)，確保裝藥作業(yè)有序地進行；裝藥作業(yè)應分片、分組進行，并按規(guī)定搗實，并全部采用自制炮泥堵塞孔口。使現(xiàn)場工程師參考，調(diào)整裝藥量和起爆順序，優(yōu)化開挖參數(shù)。畫線布孔根據(jù)隧洞下一循環(huán)的中線和中心標高，結(jié)合隧洞的圍巖分級，設(shè)計開挖的輪廓，用油漆勾畫出開挖外輪廓線。 Ⅲ、Ⅳ級圍巖全斷面鉆爆設(shè)計圖Ⅲ級圍巖鉆爆設(shè)計參數(shù)表編號炮孔名稱炮孔數(shù)量孔深單孔藥量單段藥量備注1＃掏槽眼1空眼2＃擴槽眼8㎏()㎏Φ32藥卷3＃輔助眼26㎏(4卷)㎏Φ32藥卷4＃周邊眼24㎏(3卷)㎏Φ32藥卷5＃底板眼13㎏()㎏Φ32藥卷合計72㎏單段爆破方量V＝*=，炸藥平均消耗q=㎏/m3。實際施工過程中根據(jù)爆破效果進行總結(jié)并及時進行調(diào)整。鉆孔采用人工手持風鉆鉆孔。熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。施工區(qū)域運行路線的布置，應根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。 開挖有地下水位的基坑時，應根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取有效措施降低地下水位。為掌握圍巖及支護的動態(tài)信息并及時反饋，指導施工作業(yè)，并通過對圍巖和支護的變形，應力量測，修改支護系統(tǒng)資料，應按照“隧道施工技術(shù)規(guī)范”的有關(guān)要求，對地質(zhì)和支護狀況、周邊位移、拱頂下沉、圍巖收斂、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力等項目進行監(jiān)控量測，收集資料，提供技術(shù)報告。對各分部工程和隱蔽工程實施定位測量和成圖測量，并按有關(guān)規(guī)定報送審核，工程竣工前3天，將測量成果、資料編錄完畢，交資料檔案人員統(tǒng)一整理，納入工程竣工資料。測量人員用全站儀、水準儀標設(shè)中、腰線樁點，每30m留校準點沖線，每100m以全站儀、水準儀標定中線和腰線基點。5裝備保證加大設(shè)備及技術(shù)人員的投入力度,在延誤的分項工程上增加設(shè)備及技術(shù)的投入，以精良的技術(shù)裝備確保工期回補。2多班作業(yè)主要工序采取每日兩班制度，即12小時一班連續(xù)工作。（4）運用計算機網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，對整個工程項目實施動態(tài)管理，工地動態(tài)監(jiān)測隊密切監(jiān)視、跟蹤現(xiàn)場的動態(tài)變化，及時把變化的情況歸納為計算機參數(shù)，經(jīng)計算機運算，得出各種處理數(shù)據(jù)，主要為人員數(shù)量、設(shè)備臺班、工作時間、材料供應量等，運用其計算結(jié)果指導施工。以確保各分項工程的工期和工程總工期。發(fā)現(xiàn)滯后時，及時分析原因，采取措施，及時調(diào)整進度計劃。監(jiān)督施工進度計劃的實施。施工過程中加大對技術(shù)、人力、財力、物力的投入，全力支持，滿足需求。以一流的管理、一流的質(zhì)量、一流的安全，按期完成任務。在施工組織上，各工程項目采取平行、交叉、流水作業(yè)，并充分考慮季節(jié)、天氣變化對施工作業(yè)的影響。加強協(xié)調(diào)、理順關(guān)系加強內(nèi)外協(xié)調(diào)工作，創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境，與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位、地方相關(guān)各部門密切配合，積極溝通，主動聯(lián)系，爭取各方面的全面支持和有力配合，為按期完成創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。施工中，配件庫的配件齊全，易損易壞配件備用量要足。本工程項目計劃備注開工時間竣工時間 總工期開工具體時間以監(jiān)理工程師下發(fā)的開工令為準2014年7月1日2015年6月30日365日歷天主要項目節(jié)點工期：根據(jù)文件要求和工程的特點，以及我公司計劃投入本項目的人員、勞動力、材料、設(shè)備的安排，設(shè)置了15個關(guān)鍵節(jié)點，以確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)計劃，關(guān)鍵節(jié)點工期如下：關(guān)鍵節(jié)點工期安排表序號施工內(nèi)容開工日期完成日期 1施工準備2014070120140715 2隧洞土石方開挖、初襯工程2014071620150228 3隧洞二襯工程2015030120150430 4隧洞回填灌漿工程2015050120150520 5隧前明挖段箱涵基礎(chǔ)開挖及邊坡支護工程256米2014100120141031 6隧前明挖段箱涵基礎(chǔ)鋼筋混凝土工程256米2014110120141231 7隧前明挖段箱涵基礎(chǔ)開挖及邊坡支護工程100米2015050120150510 8隧前明挖段箱涵基礎(chǔ)鋼筋混凝土工程100米2015051120150619 9燃氣管道架設(shè)貝雷橋工程2014071520140831 10隧后明挖段樁基工程2014071520141215 11隧后明挖段基礎(chǔ)開挖工程2014121620141231 12隧后明挖段箱涵鋼筋混凝土工程2015010120150215 13隧前明渠恢復工程2014120120150131 14隧后游艇廠修復工程2015031020150530 15竣工驗收2015062020150630 根據(jù)關(guān)鍵節(jié)點工期安排繪制網(wǎng)絡(luò)圖和進度圖如下： 施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖 見附件2（放大圖） 施工進度計劃橫道圖 見附件3（放大圖）本合同工程中標后，本投標人將嚴格按照業(yè)主的要求，組織強有力的施工隊伍、精良的設(shè)備和具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)管理人員，調(diào)配有關(guān)專家及科研人員，應用成功的施工新技術(shù)、新工藝、新方法，合理安排工期，編制切實可行的施工計劃，優(yōu)質(zhì)高效地按計劃完成工程任務。第五章 施工進度計劃根據(jù)本合同工程的施工特點，結(jié)合我們在以往級似的工程中的施工經(jīng)驗，初擬施工進度編制原則如下：單位工程施工進度指標立足于國內(nèi)平均先進水平，采用配套的先進施工機械設(shè)備；力求縮短工程建設(shè)周期，對控制工程總工期的工程和關(guān)鍵項目應重點研究，采取有效的技術(shù)和安全措施。隧洞開挖施工時由進口往出口方向開始施工，是順坡方向，因此洞內(nèi)排水是倒坡，需用抽水機抽排，每隔50M左右設(shè)置一個集水井一級一級抽排至洞口排水明溝。 在臨時道路外側(cè)、臨時設(shè)施的周圍及場地的四周，修建50cm50cm的臨時排水溝，在DK0+260處右側(cè)修建一個沉砂池，通過頂管穿過迭福路排到迭福路南邊現(xiàn)狀排水溝。臨時用電采用“三相五線制”供電，采用TNS配電系統(tǒng)，實行三級配電二級保護。 根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的分布情況，計劃在隧洞入左側(cè)的空地位置，布置1處隧洞施工用鋼筋堆放及加工區(qū)，1處砂石料堆場和噴射混凝土拌和場，1處隧洞出碴臨時堆土場，1處空壓機房和配電房，箱涵施工用鋼筋堆放及加工場布置在DK0+000右側(cè)迭福路右側(cè)空地上，場地采用水泥穩(wěn)定層石粉渣找平后澆筑10cm厚C20水泥地面。場內(nèi)臨時道路：隧前明挖段臨時道路，自DK0+270～DK0+280之間于迭福路處開口修筑施工便道，往小樁號進入隧前明挖段，往大樁號方向進入隧道口，沿山體一側(cè)進入鋼筋加工場和砂石料場及混凝土拌和場?，F(xiàn)場布置辦公用房、必要的食堂、廁所及生產(chǎn)區(qū)、材料堆場及工人食宿區(qū)等。：根據(jù)工程特點和現(xiàn)場周邊環(huán)境的特征，充分利用現(xiàn)有施工現(xiàn)場的場地和布置，做好總平面布置規(guī)劃，滿足生產(chǎn)、文明施工要求?，F(xiàn)場踏勘情況。在土石方施工過程中，如發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石，或其他有考古、地質(zhì)研究等價值的物品時，馬上停止施工，立即保護好現(xiàn)場，以書面形式報告業(yè)主或監(jiān)理，而不得隱瞞和私自占有。（3）按國家測繪標準和本工程施工精度要求，測設(shè)控網(wǎng)，并將施工控制網(wǎng)資料報送監(jiān)理人審批。認真做好工程所用油料及其它原材料、機械配件的采購供應工作。編制各分項的施工方案，進一步完善施工組織設(shè)計，并做好技術(shù)交底工作和安全教育工作。組織工程技術(shù)人員深入學習圖紙，就圖紙中的問題和疑問與設(shè)計人員進行磋商討論，做好圖紙會審。(6)適應性：一種機械設(shè)備可適應不同工作條件及工作內(nèi)容。(2)使用可靠性：機械設(shè)備在使用過程中能穩(wěn)定地保持其應有的技術(shù)性能，安全可靠的運行。在施工高峰期，一方面要考慮滿足數(shù)量的因素，另一方面要考慮有效的周轉(zhuǎn)使用。鑒于本工程具備的特點，特為本工程配備以下專業(yè)施工隊：樁基施工隊1個、土石方挖填施工隊1個、箱涵鋼筋混凝土施工隊1個、隧洞開挖支護施工隊1個、砌石施工隊1個，共計為本工程配備5個專業(yè)施工隊。專職質(zhì)檢員：在項目經(jīng)理和項目技術(shù)負責人領(lǐng)導人，具體負責工程項目施工質(zhì)量監(jiān)督管理工作，對本工程實行動態(tài)管理，參與ISO9000活動，深入施工部位督促施工員和生產(chǎn)班組按照施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗標準進行施工。施工員：在項目經(jīng)理和專業(yè)項目負責人的領(lǐng)導下，組織和領(lǐng)導生產(chǎn)班組按照技術(shù)交底、設(shè)計圖紙、驗收規(guī)范、操作規(guī)程進行施工，及時完成項目經(jīng)理和專業(yè)負責人下達的具體任務，對生產(chǎn)班組施工的質(zhì)量、安全負直接責任。 項目技術(shù)負責人：在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，主持本工程項目的技術(shù)工作。具體施工區(qū)段劃分圖見附圖施工區(qū)段劃分圖)。第三章 施工總體部署我司將按“項目法”組織施工，實行項目管理，建立以項目經(jīng)理為首的項目經(jīng)理部，開展方針目標管理，對工程質(zhì)量、進度、安全、文明施工、環(huán)保、科學管理、成本管理等全面負責。涵洞兩側(cè)3米寬度范圍內(nèi)回填按要求進行回填。（2）開挖：明確天然氣管走向后，沿天然氣管兩側(cè)開挖溝槽，坡比根據(jù)地質(zhì)情況進行確定。施工中，加強地表位移、下沉等施工監(jiān)測，實現(xiàn)信息化施工。3圍巖軟弱段隧洞的開挖、初支是本工程的難點。(6)現(xiàn)場要合理安排調(diào)度混凝土運輸車輛及混凝土澆注的人員，防止混凝土運輸車在現(xiàn)場等待時間過長，影響混凝土的質(zhì)量。(3)炎熱的天氣時應采取相應的降溫措施降低混凝土的入模溫度，防止出現(xiàn)溫度裂縫。并做混凝土強度和抗?jié)B試驗，使混凝土各項性能指標符合要求。根據(jù)工程特點和設(shè)計提出要求，由攪拌站進行混凝土試配。水泥：宜選用泌水小，保水性能好，抗凍性較優(yōu)的普通硅酸鹽水泥。2如何保證現(xiàn)澆箱涵、交匯井、檢修井的混凝土質(zhì)量是本分部工程的重點。項目部領(lǐng)導跟班作業(yè)，加班加點組織施工，加快施工進度。必須做好質(zhì)量保證工作。（2）文明施工目標施工人員遵章守紀，場地布置合理有序，施工場區(qū)道路暢通，施工材料置放規(guī)范，施工機械整潔定點停放，作業(yè)場地工完場清，場區(qū)安全標識齊全，生活區(qū)域清潔衛(wèi)生。我公司將始終站在為業(yè)主服務的角度，樹立工程全局觀念，通過優(yōu)秀的人才、科學的管理、先進的技術(shù)和設(shè)備、經(jīng)濟合理的施工方案和全面系統(tǒng)的策劃和部署、有效的組織、管理、協(xié)調(diào)和控制，使本工程成本和造價得到最為有效的控制；通過業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計院、地勘單位和工程相關(guān)各方共同努力，優(yōu)化施工組織和安排，使工程各個環(huán)節(jié)銜接緊密，高效順利地向前推進；從圖紙設(shè)計、材料設(shè)備選型、現(xiàn)場施工組織、管理、協(xié)調(diào)與控制等各個方面，提出行之有效的合理化建議和方案，加強“過程”、“程序”和“環(huán)節(jié)”控制，追求“過程精品”，避免不必要的拆改、浪費，盡量大能力減少和節(jié)省工程成本和造價，使業(yè)主的每一分建設(shè)資金都發(fā)揮最佳的效益和效果。 （1）陸上明挖段：箱涵基礎(chǔ)土石方明挖工程（包括開挖、運輸、堆放、回填壓實、植被恢復等）；排洪渠段河水導流工程； （2）近海明挖段鉆孔灌注樁、旋噴樁、冠梁及內(nèi)撐等圍護結(jié)構(gòu)工程 （3）現(xiàn)澆箱涵工程； （4）排水箱涵、交匯井防水、防腐； （5）現(xiàn)澆箱涵頂覆土回填；（1）隧道進口山體邊坡及仰坡坡面修整、臨時支護、排水溝、植被恢復、隧道進口水平旋噴樁、大管棚等工程；（2）隧道出口交匯井工程（包括管棚、灌注樁、旋噴樁、冠梁及內(nèi)撐等圍護結(jié)構(gòu)及土體開挖、運輸、堆放，交匯井內(nèi)襯結(jié)構(gòu)施作等）；（3）暗挖隧道土石方工程（包括開挖、運輸、堆放等）；（4）隧道初期支護、防水層、模筑鋼筋混凝土二襯及防腐等；（5）暗挖隧道進出口與明挖斷面的銜接；：（1）現(xiàn)有排洪渠結(jié)構(gòu)拆除和按原樣恢復；（2）迭福路、東部電廠交通工程和邊坡等的拆除及修復；（3）大慶游艇廠擋墻、圍墻、簡易構(gòu)筑物（如有）的拆除及恢復；（4）大鵬燃氣外輸管線鉛絲石籠護頂?shù)牟鸪盎謴汀?本工程場地東側(cè)臨剝蝕殘丘斜坡，南端臨海，地下水位變化較大。（2）地下水 本場地內(nèi)賦予的地下水有兩種級型。 （1）地表水本場地原始地貌主要為低山丘陵、斜坡前沿及山前沖積海積平原，線路北端接儲罐區(qū)排洪渠，線路南端接入大鵬灣海面以下。 排水工程沿線分布的地層自上而下有：人工填土層（Qml）、耕植土層（Qpd）、第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層（Q4mc）、第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl）及燕山三期中?；◢弾r層(γ52) ，各地層主要特征見設(shè)計圖說明。深圳LNG接受站冷排水聯(lián)立隧道工程場地位于深圳市大鵬新區(qū)下迭福村舊址，