金清河橋施工組織-全文預(yù)覽
【正文】 截鑿樁完成，樁主筋糾正到位后 ,將墊層清掃干凈，彈出控制線 。待樁測試合格后才準(zhǔn)進入下道工序施工，若樁基檢測表明樁不能滿足要求時，必須和設(shè)計、監(jiān)理以及業(yè)主等方討論采取補救措施后方可進行下道工序的施工。 墊層澆筑完成后進行鉆孔灌注樁樁頭的破除，用空壓機配以挖掘機將樁頭鑿除和吊出，先沿樁周破除外層混凝土，露出主筋，并繼續(xù)用風(fēng)鎬破除樁頭。墊層養(yǎng)護24 小時后進行鑿樁頭進行鉆孔樁檢測，并按規(guī)定比例進行樁基試驗，檢測及試驗合格后，進行承臺施工。 鋼圍檁與板樁通過鋼牛腿電焊連接，必須牢靠。 選用正確的鋼絲繩（規(guī)格和尺度），在正確起吊捆扎。鋼板樁 采用 挖機壓入。 4. 基坑圍護及開挖 1 .承臺圍護及開挖 承臺開挖 基底整平 打設(shè)圍護 墊層澆搗 做試塊 承臺測量放線 復(fù)核驗收 樁基檢測 鋼筋胎架加工 鋼筋安裝 鋼筋、模板驗收 澆筑混凝土 承臺四周回填土 進入下道工序 試塊制作 模板制作 立模 養(yǎng)護 17 （ 1） 開挖深度大于 3m 或開挖深度小于 3m 下部為軟地基的，全部采用槽鋼樁進行支護，槽鋼樁長度為開挖深度的 2 倍，承臺距槽鋼樁間距為 ，上部設(shè) [16 槽鋼 圍檁 ，并采用 采用 [16 槽鋼斜撐與圍檁進行焊接，以加強支護穩(wěn)定性。 在驗收前需填寫好所有技術(shù)資料及隱蔽工程驗收單，上道工序未經(jīng)驗收通過不許進行下道工序施工?；炷翝仓Y(jié)束之前，及時計算充盈系數(shù)，其值不得小于 1，也不宜大于 。否則容易造成導(dǎo)管外混凝土面以上泥漿沿導(dǎo)管壁壓入導(dǎo)管內(nèi)，從而影響樁混凝土的質(zhì)量。根據(jù)以往經(jīng)驗首灌混凝土的體積要確保導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度所產(chǎn)生的頂升壓力，大于導(dǎo)管外的混凝土頂升時所需的超壓力和井孔內(nèi)灌注混凝土面以上的水或泥漿的重力，否則導(dǎo)管外混凝土頂不起來，同時灌注樁的混凝土密實度達(dá)不到設(shè)計要求。首灌混凝土的體積通過計算確定。 混凝土灌注 采用導(dǎo)管法進行，導(dǎo)管用 3~5mm 鋼板卷制而成，最下端 14 一節(jié)底管長度 4~5m?；炷吝\至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)進行第二次攪拌。 采用商品混凝土，等級為 C30，在鉆孔灌注樁施工前，認(rèn)真安排好商品混凝土供應(yīng)，并按要求做好各種材料的試驗工作，及時通知攪拌站按規(guī)定級 配要求供應(yīng)。 樁孔經(jīng)過二次清孔后，其必須滿足孔底沉渣 ≤100 ㎜的設(shè)計要求，因此需對孔底沉渣進行測定。根據(jù)樁體積計算，第二次清孔時間為 30～ 40 分鐘左右（由試成孔結(jié)果驗證）；基本可以滿足設(shè)計要求。一清需將大量的粗砂、泥團置換出孔內(nèi)，此時泥漿比重和粘度均較大。鋼筋籠采用加強筋定位成型，使得主筋勻稱分布于同一截面，并點焊成型分節(jié)預(yù)制，要求單節(jié)長 度小于 10m，由于帶肋鋼筋均為固定尺寸，在下料時可能出現(xiàn)長短不一的鋼筋焊接在同一節(jié)半成品鋼筋籠內(nèi)的情況，對于需要接長的鋼筋要求單面焊 10d，確保相鄰主筋的錯開長度應(yīng) ≥35d，并在同一斷面接頭不得大于總數(shù) 50％。 12 應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置控制保護層厚度的墊塊，其間距豎向為 2m，橫向圓周不得少于 4 處。聲測管保持內(nèi)壁光滑不漏水，管底設(shè)堵頭，管頂設(shè)帽塞防止雜物落入聲測管，三根聲測管應(yīng)按圖紙要求布置。50mm。20mm；骨架外徑 177。鋼筋焊接試驗按每300 個接頭進行一組試驗。 根據(jù)施工圖鋼筋規(guī)格及用量，各種規(guī)格鋼筋部分用量預(yù)先進入現(xiàn)場， 11 進場鋼筋進行復(fù)試，每批進場鋼筋每個規(guī)格均應(yīng)進行復(fù)試，并按每 60t 鋼筋進行一組復(fù)試。根據(jù)以往類似施工經(jīng)驗及地質(zhì)特性， ⑦ 層有大量砂層粉砂粘土互層，地質(zhì)情況復(fù)雜，成孔必然造成泥漿比重大粘度小，因此必須采取相應(yīng)措施保證孔壁穩(wěn)定性。 10 ③ 成孔鉆進擬采用鉆進參數(shù)如下： 1）鉆壓：自始至終依靠鉆具自重，及主卷揚機升降松緊來控制壓力； 2）轉(zhuǎn)速：上部層孔段采用 1 速，中部孔段采用 23 速，臨近終孔前放慢鉆進速度，以便及時排出鉆屑，減少孔內(nèi)沉渣。以鉆頭自重作為鉆進壓力。 鉆機就位后，利用鉆機的自動調(diào)整控制系統(tǒng)，對鉆機進行調(diào)平、對鉆桿的垂直度進行調(diào)整，并對正樁位。 鋼護筒埋設(shè)后的頂標(biāo)高要高于地下水面 ，以便保證鉆孔時孔內(nèi)的水頭壓力。 首先以施工樁位中心，用十字交叉法沿樁位四周測放四個控制樁，控制樁距樁中心點的距離根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定，以埋設(shè)護筒時控制樁不受影響為原則，再將鉆頭中心對準(zhǔn)樁位中心，用鉆頭挖出樁直徑大的圓孔，再用擴孔鉆頭擴到鋼護筒外徑大的圓孔，復(fù)核樁中心線，樁中心有偏差則進行修正，樁位中心準(zhǔn)確后將底部整平夯實，然 后用鉆機安放護筒。主要指標(biāo)為泥漿的密度 、粘度、和含砂量等。 將廢泥漿排到集漿池內(nèi)再輸送到泥漿車上外運。各測量控制點和水準(zhǔn)點經(jīng)自檢閉合后報監(jiān)理復(fù)核，用混凝土固定，以利保存。 3 二、編制依據(jù) 第三冊第八分冊 《昆山市中環(huán)快速化工程 中環(huán)北線 施工圖設(shè)計》； 交通部與住建部頒布的有關(guān)強制性規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn) 江蘇省建設(shè)主管部門頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)建設(shè)工程施工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，以及安全、文明施工等規(guī)定。橋梁斜角角度為右偏 100176。本橋位處原有 16 4 箱涵需拆除，新建金清 河 中橋和金清河輔道橋，橋梁上方為 L 被交道橋。 4. 4 空心板 23 、空心板預(yù)制 24 、架設(shè) 24 橋面鋪裝 26 施工工藝流程： 26 、準(zhǔn)備工作 26 、制作軌道支架 26 、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片 27 、混凝土的拌制和運輸： 27 、混凝土澆筑 27 、 混凝土的養(yǎng)生 28 4. 6 鋼筋混凝土防撞護欄施工 29 、施工 工藝工藝流程 29 、模板安裝 29 鋼筋焊接、綁扎及預(yù)埋件安置 30 混凝土澆筑 31 混凝土養(yǎng)生 31 注意事項：
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