【正文】 施工兩端及兩側(cè)設(shè)立警示標(biāo)志，溝槽邊側(cè)設(shè)硬圍擋及照明設(shè)備，并在夜間懸掛紅燈警示，保證施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)通道的夜間照明。開(kāi)挖土方堆至溝槽兩側(cè)，土方碼方、灑水凝固并覆蓋彩條布。 板樁式擋土墻施工 見(jiàn)擋墻工程里 板樁式擋土墻施工 。頂撐要垂直，底端平整堅(jiān)實(shí)，并加墊木。 ⑹、 掛網(wǎng)及錨頭安裝： 鋼筋網(wǎng)片采用φ 12150*150，用插入土中的鋼筋固定，與坡面間隙 3~4cm，不應(yīng)小于 3cm，搭接時(shí)上下左右一根對(duì)一根搭接綁扎，搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于 30cm，并不少于兩點(diǎn)點(diǎn)焊。鉆孔后進(jìn)行清孔檢查，對(duì)孔中出現(xiàn)的局部滲水塌孔或掉落松土立即進(jìn)行壓漿處理，并及時(shí)安設(shè)土釘鋼筋并注漿。 排水孔 排水孔設(shè)置在兩墻面板之間，間距 2米，排水管采用 管徑 的 PVC 管， 設(shè) 5%的橫坡。 ⑦、 砼澆筑：用 C30 商品混凝土澆筑，澆注工藝如下： 砼運(yùn)輸 → 砼 澆筑 → 砼振搗 → 養(yǎng)護(hù) ⑧、 砼澆注要求下料集中快速，隨澆筑隨振搗，振搗點(diǎn)在平面內(nèi)應(yīng)均勻布置，每一振搗層內(nèi)，平面插點(diǎn)間距不大于 400mm，要求被振砼 不下沉、不 冒泡，不返漿為原則，但也不要過(guò)振，以免砼產(chǎn)生離析。模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂材料。 ④、 樁面修整：土方開(kāi)挖后，將挖孔樁與擋土板連接面按要求破除到位，然后將樁間土壁修整到位，并清除浮土和松動(dòng)巖石。檢測(cè)中，測(cè)力計(jì)施加的力要小于鋼筋的屈服強(qiáng)度，大于設(shè)計(jì)部門(mén)提供的植筋設(shè)計(jì)錨固力值。將鋼筋緩慢插入孔內(nèi)，同時(shí)要求鋼筋旋轉(zhuǎn)，使結(jié)構(gòu)膠從孔口溢出，排出孔內(nèi)空氣，鋼筋外露部分長(zhǎng)度保證工程需要。 ③、 清孔完成后方可注膠，灌注方式應(yīng)不妨礙孔洞中空氣排出。 ①、 用沖擊鉆鉆孔，鉆頭直徑應(yīng)比鋼筋直徑大 4～ 8mm左右，鋼筋直徑為 Φ 20，鉆頭選用 φ 25 的合金鉆頭。振動(dòng)棒操作要做到“快插慢拔”，振搗時(shí)間一般經(jīng) 20S~30S 為宜，但還應(yīng)視表成呈水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。下井后用千斤頂和拉碼自上而下，校正鋼筋籠。 10mm 主鋼間距 177。且在同一平面的接頭數(shù)鋼筋面積，不超過(guò)鋼筋總面積 50%。 在砼澆注前，對(duì)樁孔必須進(jìn)行清孔，抽干積水，并清理沉渣，保 證清底干凈。 ④ 、護(hù)壁施工及垂直度控制 安裝護(hù)壁 鋼護(hù)筒 （δ =6mm鋼板焊接而成） ，且應(yīng)隨挖隨沉 ， 每掘進(jìn) 米左右根據(jù)樁孔中心點(diǎn)校正 鋼護(hù)筒 ，以保證中心點(diǎn)位置的正確 ，垮方部分用砂、卵石或低標(biāo)號(hào)砼回填，以防地面下沉。 砼 攪 拌 下放鋼筋籠 澆 灌 振 搗 養(yǎng) 護(hù) 挖擴(kuò)大頭 清理虛土 排除積水 至設(shè)計(jì)持力層 護(hù)壁鋼護(hù)筒 開(kāi) 挖 樁位測(cè)量放樣 釘保護(hù)樁 砌 井 圈 鋼筋籠制作 臨時(shí)存放 坍落度試驗(yàn) 取 樣 試 塊 制 作 試 塊 養(yǎng) 護(hù) ② 、樁孔中心位置控制 施工開(kāi)始前，通過(guò)樁中心點(diǎn)引兩條垂直直徑線與井圈內(nèi)周線相交得四點(diǎn)，且以這四點(diǎn)外固定設(shè)置四個(gè)鋼釘或用油漆標(biāo)定，作為孔依據(jù)，以中心點(diǎn)位置偏差在 10mm 以?xún)?nèi)，要求每模進(jìn)行吊中 ， 拆模進(jìn)行復(fù)檢，以便修正。 路基回填 ⑴ 、擋土墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75％后，回填路基。 ⑻ 、 混凝土入模時(shí)的速度要嚴(yán)格控制，避免脹模。 ⑷ 、 墻體、 基礎(chǔ) 一次澆注成型。 ⑻ 、拆除模板從上至下，不得上、下同時(shí)作 業(yè)。 ⑷ 、模板要安設(shè)牢固，上部模板安裝時(shí)，要用滑輪提 升 。 ⑦ 、鋼筋骨架安置后，不得在其上行走，堆放料具。 ④ 、鋼筋彎制需在常溫下進(jìn)行，不得加熱彎制。 ⑸、 鋼筋骨架組裝采用焊接、綁扎相結(jié)合的方法。 鋼筋加工 ⑴ 、 鋼筋表面無(wú)裂痕、片狀銹斑。驗(yàn)收合格后做好防護(hù)，地面撒上白灰線。 安全措施 ： ⑴、 檢查周邊電源，確保機(jī)械作業(yè)安全距離。 圍護(hù)措施 ： ⑴ 、拆除地段在拆除時(shí)應(yīng)進(jìn)行圍護(hù)避免閑散人員進(jìn)入。各工種的員工必須經(jīng)培訓(xùn)考核通過(guò)才能上崗。 安排好施工機(jī)具設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、維修和保養(yǎng)工作，為進(jìn)入施工提前做好準(zhǔn)備。 生產(chǎn)及生活用水、用電 施工和生活用水主要采用自來(lái)水，施工用電采 用地方電網(wǎng)與自備發(fā)電機(jī)相結(jié)合。作業(yè)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即通知業(yè)主或監(jiān)理工程師，并按其指示處理。臨時(shí)工程所需的材料就近采購(gòu)，并保證滿(mǎn)足工程要求。 各類(lèi)施工設(shè)備的安裝和調(diào)試。 外業(yè)準(zhǔn)備 租賃項(xiàng)目部辦公和生活用房。 編制質(zhì)量計(jì)劃，落實(shí)質(zhì)量管理體系、提出質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、明確保障措施。 施工平面布置圖 電大街 施工總平面示意圖（附表 2） 建和橋施工總平面示意圖（附表 3） 六 施工準(zhǔn)備 人員進(jìn)場(chǎng)后立即開(kāi)展技術(shù)準(zhǔn)備工作，技術(shù)準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備工作和外業(yè)準(zhǔn)備工作。見(jiàn) 附表 1：施工 進(jìn)度圖 布置原則 根據(jù)業(yè)主對(duì)工期和質(zhì)量的要求以及現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，結(jié)合本工程內(nèi)容、數(shù)量，本著節(jié)約、適用的原則，合理進(jìn)行布置，并嚴(yán)格遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)卣谟嘘P(guān)土地資源使用方面的法律、法規(guī)，服從業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)，完工后由施工單位負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀地貌。 ⑺ 、第一施工隊(duì)負(fù)責(zé)電大街地道橋擋墻改造工程施工，第二施工隊(duì)負(fù)責(zé)電大街地道橋 污水、 自來(lái)水改造施工，第三施工隊(duì)負(fù)責(zé)電大街地道橋照明工程，第四施工隊(duì)負(fù)責(zé)電大街地道 橋熱力管道工程，第五施工隊(duì)負(fù)責(zé)建和橋 引道 改造施工。 管理職能部門(mén)及工作 ⑴ 、項(xiàng)目經(jīng)理部的管理機(jī)構(gòu)為施工技術(shù)科、安全質(zhì)量科、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、物資設(shè)備科、 試 驗(yàn)室 、綜合辦公室六個(gè)職能部門(mén)。 施工總體程序安排 擋墻、 道路、管道 、 照明 施工平行作業(yè)和流水作業(yè)，統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)合理地安排施工程序。 嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察情況，在滿(mǎn)足施工需要的前提下，合理、經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行施工總體布置，生活辦公設(shè)施與生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施按業(yè)主指定的位置進(jìn)行規(guī)劃，充分考慮施工期間所需的環(huán)保設(shè)施、安全和文明施工設(shè)施。 施工期間需要對(duì)地下管線做好保護(hù)。 工程主要特點(diǎn) 本工程土石方量大，施工作業(yè)面長(zhǎng)，工期短，且 擋墻 各段分段施工采用不同類(lèi)型的 支護(hù) 結(jié)構(gòu) 。 對(duì) 出現(xiàn)問(wèn)題引道進(jìn)行壓密注漿 加固 處理。 所有電纜穿線管兩端均 用有耐火材料封堵。 供電電源： 本工程道路照明用電按三級(jí)負(fù)荷設(shè)計(jì)，電源引自現(xiàn)狀 路燈供電電纜，施工時(shí)供電需征得供電及規(guī)劃部門(mén)同意 ，若需調(diào)整位置，則應(yīng)重新進(jìn)行電纜末端降壓計(jì)算。 擋墻、擋土板以及現(xiàn)有鐵路箱涵混凝土外露面均涂刷真石漆， 并滾 涂配套罩面漆兩遍。 坡道結(jié)構(gòu)： +2cm厚水泥砂漿 + C20混凝土調(diào)平層 + 30cm 厚灰土。 梯道 施工 因原梯道因其部分有破損，本次 施工 將其拆除重建。 瀝青混凝土加鋪層施工 所有接縫、裂縫及新舊砼面板 接縫處均鋪土工格柵，以防止反射裂縫。 ③橫向 施工縫：每日施工結(jié)束或因其它原因中斷施工時(shí)必須設(shè)橫向施工縫。每 5m 設(shè)置縮縫一道。新建瀝青混凝土路面，基層與瀝青層間應(yīng)設(shè)置透油層，透層瀝青應(yīng)具有良好的滲透性能，可采用液體瀝青（ ㎡）。用洗刨設(shè)備洗刨水泥混凝土 3～ 5mm（露出石子即可），在其上進(jìn)行瀝青混凝土蓋被，上面層為 AC13 細(xì)粒式瀝青混凝土，下面層為 AC16 中粒式瀝青混凝土，兩層層間設(shè)粘層油，下面層與舊路砼路面之間設(shè)透層油。 檢查井井蓋采用“三防”（防盜、防跳、防異響）球墨鑄鐵井蓋。 聚乙烯管的環(huán)剛度不小于 4KN/m2。 接戶(hù)管采用 D=300mm 聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁管（ B型），承插橡膠圈口。 西南角給水管線影響擋墻施工，拆除新建。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，梯道兩側(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)采用護(hù) 壁樁、土釘墻及擋土墻等多種形式相結(jié)合的方式進(jìn)行施工。先進(jìn)行護(hù)壁樁的施工，等護(hù)壁樁強(qiáng)度滿(mǎn)足要求后，拆除原有擋墻，并在護(hù)壁樁外側(cè)澆筑擋土板，擋土板與護(hù)壁樁間通過(guò)植入鋼筋進(jìn)行連接。 支護(hù)結(jié)構(gòu) 施工 由于原非機(jī)動(dòng)車(chē)道下有多道管線，為避免開(kāi)挖基槽時(shí)對(duì)管道發(fā)生擾動(dòng)，本次 施工 采用護(hù)壁樁、擋土墻及土釘墻支護(hù)三種支護(hù)結(jié)構(gòu)。引道機(jī)動(dòng)車(chē)道寬 8m，非機(jī)動(dòng) 車(chē)道各 3～ 5m， 原 引道擋墻為磚砌重力式擋土墻，現(xiàn)存在滲水、塌落、突起等病害，需 新建。根據(jù)國(guó)家有關(guān)政策，保護(hù)好沿 線自然生態(tài)環(huán)境，滅塵降噪，減少污染。 充分利用我公 司人力資源、機(jī)具設(shè)備、可動(dòng)員資源以及工程區(qū)域內(nèi)可利用的社會(huì)資源。 2． 2 編制原則 根據(jù)工程特點(diǎn)、自然條件及工期要求，在確保工程質(zhì)量與施工安 全的前提下，采用科學(xué)合理的施工作業(yè)方法，籌劃人力安排，調(diào)配所需的機(jī)械設(shè)備，以滿(mǎn)足施工生產(chǎn)的需要，確保人力、物力充分發(fā)揮作用，使績(jī)效最大化。 我公司的施工現(xiàn)場(chǎng)考察及標(biāo)前有關(guān)會(huì)議精神。 電大街擋墻改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 編制日期：二 0 一 三 年 六 月 目 錄 一、 編制說(shuō)明 二、編制依據(jù)及原則 編制依據(jù) 編制原則 三、工程管理目標(biāo) 四、工程概況總述 工程主要特點(diǎn) 五、 施工部署 施工組織機(jī)構(gòu) 六 、 施工準(zhǔn)備 、設(shè)備準(zhǔn)備 七、施工方案 擋墻施工 道施工 施工 施工 施工 八 、工程質(zhì)量保證體系 九、 工期保證措施 十、 安全生產(chǎn)保證措施 主要保證措施 十一、 文明施工及環(huán)保措施 文明施工 環(huán)保措施 十二、 揚(yáng)塵治理專(zhuān)項(xiàng)措施 揚(yáng)塵治理工作總目標(biāo) 揚(yáng)塵治理工作職責(zé)分工 揚(yáng)塵治理實(shí)施辦法 揚(yáng)塵治理檢查制度 附表： 施工 進(jìn)度圖（ 附表 1） 電大街施工總平面示意圖（附表 2） 建和橋施工總平面示意圖（附表 3） 臨時(shí)工程用地需求見(jiàn)圖表（附表 4） 擬投入主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)圖表（附表 5） 勞動(dòng)力投入計(jì)劃表（附表 6） 一、 編制說(shuō)明 在編制本標(biāo)的工程施工組織設(shè)計(jì)的過(guò)程中，我們仔細(xì)閱讀了招標(biāo)文件。 二、 編制依據(jù)及原則 2． 1 編制依據(jù) 擋土墻 改造 工程招標(biāo)文件 、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)參考資料。 遵守一切指導(dǎo)安全 、勞動(dòng)保護(hù)與衛(wèi)生管理等有關(guān)法規(guī)。 根據(jù)各級(jí)政府部門(mén)質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)要求，建立各項(xiàng)保證體系前制定完善的保證措施，確保施工生產(chǎn)各項(xiàng)管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。 環(huán)境目標(biāo)： 保護(hù)環(huán)境，文明施工。鐵路箱涵為一孔，機(jī)非混行。本 此施工內(nèi)容為支護(hù)結(jié)構(gòu)、道路改造及新建管道工程。 當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道高差 H≥ ，采用護(hù)壁樁 +擋土板方式進(jìn)行支護(hù)。擋土板厚 30cm，埋入行車(chē)道路面下 ，與護(hù)壁 樁采用植筋錨固。 東南角處熱力管線位置靠近擋墻，影響施工，本次 施工 將其先移除，待擋墻施工完畢后再對(duì)其進(jìn)行新建恢復(fù)，恢復(fù)成 2 根 D=300mm的熱力管道。管材及檢查井的選擇如下： 新建污水管采用 D=500mm聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁管（ B 型） ,承插橡膠圈接口。砂石基礎(chǔ)。 檢查井周?chē)?1 米范圍內(nèi)采用 2:8 石灰土夯填，回填土壓實(shí)度根據(jù)路面要求而定，但不小于 95%。 道路改造工程 原有引道為混凝土路面，使用時(shí)間較長(zhǎng)，且因支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工兩側(cè)路面各擴(kuò)寬 40cm，因此本次 施工 將引道所有水泥混凝土路面上均加鋪瀝青罩面。現(xiàn)狀西北角路面結(jié)構(gòu)： 6cm彩色便道磚 +2cm 石屑找平層 +15cm 級(jí)配碎石；現(xiàn)狀西南角路面結(jié)構(gòu)： 4cmAC13 細(xì)粒式改性瀝青混凝土 +6cmAC16 中粒式瀝青混凝土 +30cm石灰粉煤灰碎石 +15cm 石灰粉煤灰土。 ①縮逢 :橫向縮縫采用假縫形式，頂部鋸切寬 3～ 8mm，臨近脹縫或自由端部的三條橫向縮縫設(shè)置傳力桿，其它情況可采用不設(shè)傳力桿假縫形式。本工程?hào)|南角、東北角共設(shè)置脹縫 4道。 ⑶、 水泥混凝土路面面板分塊橫縫間距 5m，面層板的長(zhǎng)寬比不宜超過(guò) ，平面尺寸不超過(guò) 25㎡。 ⑶ 、 每條裂縫的土工格柵寬度均應(yīng)超出裂縫兩側(cè) 25cm. 在加鋪瀝青層之前，在原有混凝土面層上應(yīng)噴灑粘層油，粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青，灑布數(shù)量為 1kg/m。 梯道結(jié)構(gòu)選取景觀效果較好的花崗巖： 3cm厚紅白點(diǎn)燒毛花崗巖+ 2cm 厚水泥砂漿 + C20 混凝土調(diào)平層 + 30cm 厚灰土。 擋墻上設(shè)置圓形泄水孔，孔徑為 ，間隔 2m布置，材質(zhì)為 PVC。 照明工程 本工程為新建擋墻照明工程，拆除現(xiàn)狀 16根 6m 單臂路燈，新建14 根單臂路燈，路燈供電電纜重新敷設(shè)。 電纜 穿石太鐵路段，穿 DN80 熱鍍鋅鋼管，懸掛于鐵路箱涵頂通過(guò)?，F(xiàn)該橋南引道、西側(cè)上下橋兩個(gè)引