汽車啟動系工作原理-全文預覽
【正文】 引起的,修理或更換新的短路環(huán)即可?！ ⊥姾?銜鐵噪聲大。檢查出脫落處后焊接上即可。受機械傷形成匝間短路或接地。 氣囊 0 引言 繼電器是一種根據(jù)外界輸入的信號,如電氣量(電壓、電流) 或非電氣量(熱量、時間、轉(zhuǎn)速等) 的變化接通或斷開控制電路,以完成控制或保護任務的電器,它有三個基本部分,即感測機構、中間機構和執(zhí)行機構,文章闡述了它們產(chǎn)生故障的檢修方法?！ ￡P鍵詞:繼電器。，或連接線的截面積不符合規(guī)定，或熱繼電器蓋子未蓋好，應將螺釘擰緊，換上適合的連接線，蓋好蓋子。，積塵銹蝕或動作機構卡住、磨損、膠木零件變形等。而不按開關容量選用熱繼電器。在啟動開關沒有斷開的情況下，保護啟動機。 說明：附加電阻接線柱是啟動時短路點火系統(tǒng)中的附加電阻，目的是為了增強啟動時的點火能量。當鐵芯移動到最左側時，鐵芯左端的金屬盤同時接觸電源接線柱和電動機主接線柱，短路吸拉線圈，電流直接由電源接線柱流到電動機主接線柱，增強了啟動時的點火能量和直流電動機的輸出轉(zhuǎn)矩，使發(fā)動機容易啟動。給電動機輸入電流，電動機向外輸出轉(zhuǎn)矩，從而啟動發(fā)動機，其線路圖如圖1所示。 3．起動機安裝螺栓松動，使兩齒不能正常嚙合。 3．起動繼電器或組合繼電器觸點燒結，使電磁開關的兩個主接線柱始終處于接通狀態(tài)?！ Q向器污損、電刷彈簧彈力不足或電刷過度磨損，使電路中電阻值增大，電動機的扭矩降低。二、起動機運轉(zhuǎn)無力 起動機運轉(zhuǎn)無力，應是下列原因所致： 1．蓄電池電量不足。繼電器觸點氧化污損，使電磁開關電路無法接通；觸點間隙過大或繼電器線圈短路、斷路，都使繼電器觸點不能閉合，電磁開關電路不通。 2．導線連接處接觸不良，車輛顛簸造成接頭松動或接頭處氧化污損。試燈熄滅時，電壓表的讀數(shù)即為斷開電壓。 啟動繼電器觸點閉合電壓和斷開電壓的檢驗，如圖3—11所示。 檢驗與調(diào)整的方法是：首先拆掉電磁開關與電動機之間的導電片，再按圖3—10接線，在驅(qū)動齒輪端面與限位螺母之間插入（177。 接觸盤與主電路接通時刻，177。若間距不符合要求，可通過定位螺釘調(diào)整。 全制動試驗時，每次接通電路的時間不應超過5s，且應停歇10s以上再次進行試驗，以免損壞啟動機。若試驗時轉(zhuǎn)矩很小，而啟動機消耗電流超過標準值，則可能有電樞繞組或磁場繞組短路或搭鐵故障；若啟動機轉(zhuǎn)矩和電流均低于標準值，則線路中可能有接觸不良；若驅(qū)動齒輪鎖死后電樞軸仍能緩慢轉(zhuǎn)動，則說明單向離合器打滑。2. 全制動試驗1. 空轉(zhuǎn)試驗 啟動機試驗的目的是檢驗啟動機的技術狀況。4. 使用不具備自動保護功能的啟動機時，應在發(fā)動機啟動后迅速松開啟動開關。2. 在低溫下啟動發(fā)動機時，應先預熱發(fā)動機后再啟動。 為了延長啟動機的使用壽命，并保證能迅速、可靠、安全地工作，啟動機的正確使用和維護要求如下：學習內(nèi)容 充電指示燈繼電器觸點K2同時也是充電指示燈的搭鐵通路，用于監(jiān)測充電系統(tǒng)是否工作正常，觸點K2由發(fā)電機的中性點的電壓控制。學習內(nèi)容 CA1091型汽車啟動機控制電路 電磁開關安裝在啟動機的上部，用來控制啟動機驅(qū)動齒輪與飛輪的嚙合與分離，以及電動機電路的接通和關斷，電磁開關主要由吸引線圈、保持線圈、活動鐵芯、接觸盤、觸點等組成。滾柱式單向離合器結構簡單，工作可靠，但傳遞轉(zhuǎn)矩受限制。 滾柱式單向離合器工作原理如圖3—4所示，發(fā)動機啟動時，電樞軸通過花鍵套筒帶動十字塊旋轉(zhuǎn)，這時滾柱8在摩擦力作用下，滾入楔形槽的窄端，將十字塊1與外殼4形成一體，于是將轉(zhuǎn)矩傳給了驅(qū)動齒輪5，帶動飛輪齒圈6轉(zhuǎn)動，啟動發(fā)動機。 滾柱式單向離合器的結構，如圖3—3所示，驅(qū)動齒輪1與外殼2連接成一體，外殼內(nèi)裝有十字塊3，十字塊3與花鍵套筒10固定連接，在外殼2與十字塊形成的四個楔形槽內(nèi)分別裝有一套滾柱4及壓帽與彈簧5，外殼2與護蓋6相互密封，在花鍵套筒10外面套有移動襯套9及緩沖彈簧8。 啟動機常見的單向離合器有：滾柱式、磨擦式、扭簧式、棘輪式等幾種式。 普通啟動機傳動機構又稱嚙合機構或嚙合器，其主要組成部分是單向離合器。 電刷用含銅石墨制成，裝在端蓋上的電刷架中，通過電刷彈簧保持與換向片之間具有適當?shù)膲毫Α?. 電刷與電刷架。二、直流電動機的結構 傳動機構：在發(fā)動機啟動時，使啟動機小齒輪與飛輪齒圈嚙合，將啟動機轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動機飛輪；在發(fā)動機啟動后，使啟動機自動脫開飛輪齒圈。減速啟動機具有結構尺寸小、重量輕、啟動可靠等優(yōu)點，在一些轎車上應用日漸增多。2. 按傳動機構結構齒輪移動式其結構也比較復雜，采用此種結構的一般為大功率的啟動機。 靠磁極產(chǎn)生的磁力使其中的活動鐵心移動，帶動驅(qū)動齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合。（2）電樞移動式啟動系統(tǒng)的功用是通過啟動機將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機械能，啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。 啟動系統(tǒng)的基本組成和功用? 啟動機的類型一、啟動系統(tǒng)的基本組成和作用2. 啟動機的結構； 從了解啟動機的啟動性能、工作原理和特性出發(fā)，掌握啟動機的組成和結構特點并詳細掌握幾種單向離合器的構造、工作原理和電磁控制裝置的構造與工作原理。； ；1.? 啟動系統(tǒng)的功用和類型與基本組
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