【正文】 圖 54 混凝土檢驗(yàn)程序圖 施工中主要原材料檢測(cè)項(xiàng)目、試驗(yàn)手段及質(zhì)量保證措施 主要原材料檢測(cè)項(xiàng)目、試驗(yàn)手段及質(zhì)量保證措施表 表 53 檢測(cè)項(xiàng)目 主要儀器設(shè)備 采用標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量保證措施 試驗(yàn)規(guī)程 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 砂檢驗(yàn)： 篩分析、密度、含水量、含泥量、吸水率 振篩機(jī)、 干燥箱、天平、臺(tái)秤、量筒等。 社會(huì)監(jiān)理：業(yè)主委派監(jiān)理工程師對(duì)本項(xiàng)目工程實(shí)行監(jiān)理，依據(jù)“監(jiān)理規(guī)范”和招標(biāo)文件開展工作，本項(xiàng)目經(jīng)理部將給予大力支持、協(xié)助和服從。 ④質(zhì)量通病：填方密實(shí)度達(dá)不到要求 預(yù)防措施：填料選擇要經(jīng)試驗(yàn)確定并應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，地方分層厚度要經(jīng)試驗(yàn)段確定并應(yīng)符合技術(shù)規(guī)格書標(biāo)準(zhǔn)，填料含水量應(yīng)在最佳含水量范圍的177。 ⑶ 其它工程 ①質(zhì)量通病：土方填筑每層的厚薄不均勻，標(biāo)高誤差大。 預(yù)防措施：折模不宜過早，非承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 后折模，折模方法要正確；拆模時(shí)應(yīng)加強(qiáng)已澆混凝土的保護(hù)，防止碰撞未到齡期的混凝土；采用優(yōu)質(zhì)的脫模劑，以便混凝土脫模。配料要精確，并保證足夠的攪拌時(shí)間，選用正確的運(yùn)輸方法，控制運(yùn)輸時(shí)間，測(cè)定拌制地點(diǎn)和澆筑處坍落度損失，控制澆筑現(xiàn)埸坍落度值符合施工規(guī)范的規(guī)定。 ②鋼筋彎曲不直質(zhì)量通病 預(yù)防措施：采用調(diào)直機(jī)冷拉或人工方法進(jìn)行調(diào)直，對(duì)嚴(yán)重曲折鋼筋在曲折處采用硬彎，21 調(diào)直后檢查有無裂紋 ，矯正仍有不直的鋼筋，不準(zhǔn)作受力鋼筋。 建立測(cè)量計(jì)算資料換手復(fù)核制度 測(cè)量技術(shù)資料須經(jīng)換手復(fù)核，最后交項(xiàng)目總工審核后上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。 振搗模板附近的混凝土?xí)r，既要振搗好，又不得碰撞模板和埋設(shè)好的預(yù)埋件、綁扎好的鋼筋，尤其是靠近模板的鋼筋。 每段 結(jié)構(gòu)段 混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑基礎(chǔ)混凝土到 + ,第二次澆筑到設(shè)計(jì)頂標(biāo)高 + ,保留倒角 20cm 高的模板不拆除 ,作為第二次的支撐 ,同時(shí)由于下層混凝土中拉 桿 的錨固作用 ,可以防止墻身模板上浮和移位 ,從而保證墻身混凝土澆筑質(zhì)量 . 墻身模板安裝前 ,先鑿除基礎(chǔ)頂面混凝土至露出新混凝土 ,并沖洗干凈 ,墻身混同時(shí)避免因傾落高度達(dá)大使混疑土濺到上層模板上而造成混凝土表面缺陷和色差。 混凝土攪拌時(shí)，試驗(yàn)人員全過程跟蹤并按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土攪拌機(jī)技術(shù)條件。 混凝土拌制配料時(shí)，應(yīng)對(duì)骨料的含水率進(jìn)行適時(shí)檢測(cè)，并據(jù)以調(diào)整材料和水的用量，以確保混凝土配合比的一致性。原材料主要包括水泥、細(xì)骨料、粗骨料、拌和水、混合材料及外加劑等幾個(gè)方面。 模板拆除保養(yǎng) 模板在混凝土強(qiáng)度保證其表面棱角不致回拆摸而受損壞時(shí)進(jìn)行拆除（拆除行對(duì)試件作抗壓試驗(yàn)），冬期混凝土施工期間，在混凝土達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度并盡可能使混凝土溫度上降至5℃后拆除。 模板安裝 ⑴ 模板安裝前，仔細(xì)檢查其表面是否干凈，涂抹的脫模劑是否均勻。 工程用的預(yù)埋件應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工、埋設(shè)。 嚴(yán)格技術(shù)數(shù)據(jù)， 對(duì)各種技術(shù)數(shù)據(jù)從制定到執(zhí)行都要認(rèn)真嚴(yán)格，制定時(shí)要科學(xué)合理，有代表性，執(zhí)行時(shí)要一絲不茍。 現(xiàn)場試驗(yàn)室工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)工程材料、砼作業(yè)等的檢驗(yàn)，做到認(rèn)真細(xì)致，嚴(yán)格指導(dǎo)把關(guān)。 遵守監(jiān)理制度，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，尊重和支持監(jiān)理工程師的工作。 ⑵ 認(rèn)真組織人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范，提高認(rèn)識(shí)，做好現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作。同時(shí)針對(duì)各作業(yè)隊(duì)的作業(yè)內(nèi)容，明確其崗位責(zé)任，將工序責(zé)任落實(shí)到人，施工中實(shí)施工程質(zhì)量責(zé)任追查制度，對(duì)個(gè)別不遵守施工規(guī)范，隨意施工的人員，進(jìn)行警告、停工反省直到辭退出場等處理，以此確保整個(gè)施工過程規(guī)范化作業(yè)。 建立健全質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理部建立完善的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量等機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化技術(shù)崗位責(zé)任制，完善技術(shù)管理16 制度，內(nèi)部實(shí)行三級(jí)質(zhì) 量管理制度。 水準(zhǔn)檢測(cè)應(yīng)檢查水準(zhǔn)尺，后檢查水準(zhǔn)儀，確保無誤，測(cè)量時(shí)應(yīng)改變儀器高再復(fù)測(cè)一次進(jìn)行核對(duì)，或換手復(fù)測(cè)。 沉降觀察 施工期一天兩次，上午一次，下午一次，完成期一天一次，固定時(shí)間用水準(zhǔn) 觀察。 十 九 、墻身模板拉桿螺栓孔封墻措施 確保密實(shí)不滲水 墻前封墻：拆摸后立即對(duì)墻前孔口進(jìn)行封 堵 ，拌制 1： 2水泥漿，摻少量白水泥，調(diào)制試配，使其干硬后與墻面色采一致，水泥砂漿應(yīng)是干硬性的，手抓 成團(tuán) 落地粉碎即可，用細(xì)鋼纖搗入孔內(nèi)，深不少 于 10cm， 孔口外露面用刮刀刮平，初凝后，外露面用細(xì)砂布磨光。配備 1 臺(tái) 反鏟液壓長 壁 挖 掘 機(jī)， 斗容量 ，臂長 20m。 為確保伸縮垂直貫通尺寸準(zhǔn)確，碼頭前沿墻采用隔一塊澆一塊的方法。 十 六 、 反濾層 透水管布設(shè) 排水管有 三種規(guī)格型號(hào)：直徑 75 塑料管，直徑 80和 100 軟式透水管。通過對(duì)土質(zhì)調(diào)查，取樣和土工試驗(yàn)，以確定回填土料最大干密度和最佳含水量等技術(shù)參數(shù)，以指導(dǎo)土方回填，分層厚 度不應(yīng)超過 30cm。在填方后側(cè)土體位置縱向設(shè)截水溝一道，每隔 20m 設(shè)置一集水坑，以利電排滲透積水和雨水至河道中，嚴(yán)禁滲積水經(jīng)過填方工作面。 十 五 、碼頭墻后土方回填 對(duì)土料要求：感覺、無垃圾、無淤泥、無有機(jī)雜物，其土的含水量處在最佳含水量范圍，無大塊土團(tuán)，粒徑≥ 2cm 土粒不超過 5%，利用基槽開挖時(shí)較好土方。 砼養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)周期 7 天，每天灑水 8— 10次。 施工前應(yīng)將材料試驗(yàn)及配合比試驗(yàn)送交監(jiān)理審批，審批合格后，方可進(jìn)入施 工。 十 四 、砼墻身 砼墻身施工，著重?cái)⑹龇霰诖a頭墻身施工，其它墻身施工方法與此類似。 采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)邊坡從上而下進(jìn)行分 層 開挖，用自卸汽車運(yùn)至棄土場。 九 、 基槽挖方 先將表層土用推土機(jī)推至堆土區(qū)，待施工 完畢后，用于綠化填料。井內(nèi)放置潛水泵，電排滲積到河道中，井點(diǎn)管周圍灌級(jí)配砂、12 石，加強(qiáng)反濾?；觾?nèi)滲水通過排水溝流入集水井，電排入河道中。 圍堰頂部及迎水坡采用土工布防護(hù)。 鋼筋砼墻身施工 :20xx年 7月 10 日 至 20xx 年8 月 15 日完成。 五、施工進(jìn)度安排 根據(jù)總工期要求，考慮工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場施工條件，擬安排多個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，流水作業(yè)，保證總工期，安排如下： 施工準(zhǔn)備： 20xx 年 5 月 25 日 至 20xx 年 6月 10 日。 四、施工任務(wù)劃分 本 工程 設(shè) 四 個(gè)工程隊(duì)： 路基路面 工程隊(duì) ：負(fù)責(zé) 堆場、道路路基路面 等 施工 。 基線采用全站儀布設(shè)。 質(zhì)量目標(biāo)：工程（產(chǎn)品）質(zhì)量滿足顧客提出的要求，合同履約率 100%，工程（ 產(chǎn)品）合格率 100%，工程質(zhì)量達(dá)到 合格 標(biāo)準(zhǔn)，并創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。 施工內(nèi)部道路 沿基槽開挖線外 5m，平行于碼頭前沿線，做一條施工便道，寬 6m，路面結(jié)構(gòu)泥結(jié)碎石15cm+二灰碎石 15cm+灰土 15cm+建筑垃圾 20cm.。 生產(chǎn)區(qū)：鋼筋加工廠，模板加工廠，布置在 碼頭北側(cè)便道處 ， 對(duì)地面進(jìn)行硬化處理后在北側(cè)搭設(shè)加工間及庫房 200m2,制作加工 在 加工間或場地 操作，材料及成品室 內(nèi) 堆放 ，以防雨雪。 7 機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備如下表： 項(xiàng)目部主要人員配備表 序號(hào) 部門設(shè)置 負(fù)責(zé)人 配備人員數(shù)量 備注 1 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 曹正甫 3 項(xiàng)目經(jīng)理室 2 工程科 王軍 3 3 質(zhì)檢員 測(cè)放組 資料組 試驗(yàn)室 計(jì)劃組 李濤 5 技術(shù)質(zhì)檢科 4 財(cái) 務(wù) 科 王娟 1 5 綜合科 陳軍 1 6 設(shè)備組 安 全組 采購組 劉正路 2 設(shè)備安全科 7 路基路面工程隊(duì) 王波 30 8 護(hù)坡施工一隊(duì) 范紅 40 9 護(hù)坡施工二隊(duì) 黃坤 45 10 擋土墻施工隊(duì) 張立友 30 11 商品砼 外購 二、機(jī)械配置計(jì)劃 根據(jù)工程情況分析及工期要求，本工程擬投入機(jī)械數(shù)量，進(jìn)場時(shí)間，進(jìn)場方式如下表： 銅陵縣友邦裝卸公司碼頭工程 施工機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃 序號(hào) 設(shè)備名稱 進(jìn)場時(shí)間 進(jìn)場方式 數(shù)量 說明 1 液壓 反鏟 挖機(jī) 陸運(yùn) 2臺(tái) 2 液壓反鏟挖機(jī) 陸運(yùn) 2臺(tái) 3 推土機(jī) 陸運(yùn) 1臺(tái) 4 推土機(jī) 陸運(yùn) 1臺(tái) 5 自卸汽車 陸運(yùn) 2輛 8 6 自卸汽車 陸運(yùn) 5輛 7 配電總盤 陸運(yùn) 3盤 8 潛水泵 陸運(yùn) 10臺(tái) 9 電焊機(jī) 陸運(yùn) 2臺(tái) 10 電焊機(jī) 陸運(yùn) 2臺(tái) 11 鋼筋切斷機(jī) 陸運(yùn) 1臺(tái) 12 鋼筋彎曲機(jī) 陸運(yùn) 1臺(tái) 13 攤鋪機(jī) 陸 運(yùn) 2套 14 壓路機(jī) 陸運(yùn) 4套 15 砼路面施工組合設(shè)備 陸運(yùn) 2套 16 電夯 陸運(yùn) 2臺(tái) 17 長臂反鏟挖機(jī) 陸運(yùn) 1臺(tái) 18 履帶式拖拉機(jī) 陸運(yùn) 2臺(tái) 四、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃 臨時(shí)設(shè)施建設(shè)，總的原則為布置在業(yè)主規(guī)定的施工區(qū)范圍內(nèi)，根據(jù)工程情況進(jìn)行配置。 環(huán)境保護(hù) 施工區(qū)域臨近城區(qū)，工程附近有企事業(yè)單位和居民，加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)特別重要，施工中必須采取確實(shí)有效 的 環(huán)保措施，文明施工，確保對(duì)空氣、水和周圍環(huán)境不造成污染。 七 、對(duì)外交通條件 本項(xiàng)目位于 銅陵港丁家洲港區(qū) ，港址位于 長江銅陵段太陽洲水道章家洲右汊銅陵小港下游右岸 ， 水 運(yùn)條件較好，港區(qū)后方有新建疏港道路 ，可直通港區(qū)作業(yè)范圍 。 地下水對(duì)砼結(jié)構(gòu)微腐蝕性，對(duì)鋼筋砼結(jié)構(gòu)中的 鋼筋在干濕交替時(shí)呈微弱蝕性，在長期浸水時(shí)微腐蝕性。 土的物理性質(zhì)指標(biāo)（平均值） 層號(hào) 名稱 含水量 土毛重 孔隙比 液限 塑限 塑限指數(shù) 液限指數(shù) W V E WL Wp Lp Ic % KN/M3 % % 2 粉土 3 粘土 3A 粘土 4 粉細(xì)砂 5 粘土 地下水評(píng)價(jià)： 場地勘察深度內(nèi)地下水位為潛水和微承壓水。 3A 層粘土（ Q4），灰褐色，軟塑，切面光滑，無搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度高，韌性高。 降雪 歷年平均降雪初日為 12 月 13 日，終日為 3 月 7 日 ，最早降雪初日為 11 月 9 日，終日為1 月 20 日。 ２、降水 年 最大降水量： 2174mm(1983) 日最大降水量： () 風(fēng) 歷 年平均風(fēng)速 ，最大風(fēng)速 20 m/s，頻率 4%。 三、氣象、水文 設(shè)計(jì)特征水位 設(shè)計(jì)高水位 +（ 20 年一遇洪水位）； 設(shè)計(jì)低水位 +（ 98%低水 位） 。碼頭按年吞吐量 40 萬噸進(jìn)行設(shè)計(jì)，共建設(shè) 1 個(gè) 500 噸級(jí)（兼顧 1000 噸級(jí)）散雜貨泊位。1 施工組織設(shè)計(jì) (方案 )報(bào)審表 工程名稱 : 銅陵縣友邦裝卸公司碼頭工程 編號(hào) : 001 致監(jiān)理機(jī)構(gòu)： 安徽科興交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 現(xiàn)報(bào)上 銅陵縣友邦裝卸公司碼頭 工程 《施工組織設(shè)計(jì) (方案 )》（全套、部分），已經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)部門審核通過，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 巖 銅陵縣友邦裝卸公司碼頭工程 石工程勘察報(bào)告 現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范 、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程 現(xiàn)場調(diào)查的有關(guān)資料 第二章： 工程概況 一、地理位置 銅陵縣友邦裝卸公司碼頭工程 位于長江銅陵河段下段南夾江出口上約 處右岸。 二、地形、地貌 屬于淮河下游沖積平 原，場地現(xiàn)狀為農(nóng)田，地形較平緩，地面標(biāo)高在 （ 85國家高程基準(zhǔn)）之間。 最冷月為１月：月平均氣溫－ ℃ 。 凍土 最大凍土深度 23cm。 2 層 ： 粉 土（ Q4） ， 灰色，灰黃色，中 密 、濕、搖震 反 應(yīng)迅速 ，中等壓縮性，干強(qiáng)度低，韌性低，局部夾薄層粘土，粉質(zhì)粘土或 分層 狀。 5 層：粘土（ Q3），灰黃色，硬塑，切面光滑，夾鈣質(zhì)結(jié)核和鐵溫質(zhì)結(jié)核，中低壓縮性，干強(qiáng)度高，韌性高。 地下水位受河水位影響較大，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的河水位，采取合適的降水措施。 六、主要工程數(shù)量 及工期 5 主要工程數(shù)量表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 一、 鋼質(zhì)躉船 條 1 二、 活動(dòng)鋼引橋 座 1 三、 斜坡道 土方開挖 M3 600cm塊石基層 M3 30cm水泥穩(wěn)定碎石基層（水泥滲量 6%） M3 25cmC35砼面層 M3 直徑 25cm傳力桿 套 8 直徑 16cm拉桿 套 16 直徑 16cm鋼筋 kg 三、 地牛 C20砼 M3 12 系船柱 個(gè) 2 四、 護(hù)坡 M10漿砌塊石護(hù)坡 M3 10cm砼預(yù)制塊 M3 碎石墊層 M3 五、 河岸 護(hù)岸工程（ 120m） 枯水平臺(tái) M3 土方開挖 M3 干切砼預(yù)制塊 M3 漿砌塊石封頂、腳槽、隔梗 M3 碎石墊層 M3 水下拋石 M3