無砟軌道檢驗批-全文預(yù)覽
【正文】 /露筋無掉角無質(zhì)檢工程師自檢情況及簽軌道中心線標(biāo)高平整度（mm/m）允許值177。度入模溫度溫件組數(shù)1編號QZYJ150116011施工間斷情況記錄無間斷冬季防寒保溫措施及入模劑名稱聚羧酸高效減水劑%%實測坍落度(mm)12052205//平均205試加比外品和氣工工道床板編號:新建鐵路蘭州至重慶線混同日工月期年責(zé)作(mm)終盤時間07:00水泥總用量(kg)11820試件灌綜合接地電阻測試情況 1Ω,符合要求。型接地端子8.接地鋼筋與接地端子的連接 焊接6.縱向接地鋼筋在沉降縫位置斷開，三根縱向接地鋼筋每100m（同一里程）做一次縱向絕緣搭接，搭接長度不小于700mm，縱橫向鋼筋交叉點應(yīng)焊接，接地鋼筋不得構(gòu)成電器環(huán)路。Ф16,1綜合接地鋼筋的數(shù)量、直徑、彎折情況 施工日期:程DK493+807~DK493+850右線工程名稱權(quán)子埡隧道水泥廠名中材水泥卡片號/里權(quán)子埡隧道 施工單位中交第一航務(wù)工程局有限公司蘭渝鐵路項目經(jīng)理部里程部位200km表月月條混凝土結(jié)構(gòu)表面密實、顏色均勻，無露筋、蜂窩、空洞、疏松、麻面缺棱掉角。35檢測點10最大、小值5合格率100%尺寸偏差(mm)寬允許值177。月月5mm+5+2+3+13伸縮縫寬度177。mm/////2頂面寬度177。線3mm/////中mm/////前后位置177。度177。定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄1高標(biāo)質(zhì)工粗、細骨料每盤稱量偏差符合設(shè)計要求。條混凝土的坍落度符合設(shè)計要求。3混凝土養(yǎng)護[A]第1條C40的驗位中交第一航務(wù)工程局有限公司蘭渝鐵路項目經(jīng)理部項目負責(zé)人柴正昆施工質(zhì)量驗收標(biāo)準名稱及編號[A]：《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》TB10424—2010[B]：《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》TB10754—2010施軌道工程分部工程名稱支承塊式無砟道床分項工程名稱道床板混凝土驗收部位DK493+807~DK493+850月日分項工程技術(shù)負責(zé)人年S150111023，質(zhì)量合格施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認情況（需要時）現(xiàn)場負責(zé)人條非活性骨料，編號:7配合比設(shè)計[A]第條報告編號：W140105002，質(zhì)量合格。條出廠合格證：20141104001條試驗報告編號：S141216053，質(zhì)量合格。定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄1水泥質(zhì)量[A]第標(biāo)質(zhì)工月日分項工程技術(shù)負責(zé)人年條0、1施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認情況（需要時）現(xiàn)場負責(zé)人條軌排固定裝置符合設(shè)計要求一般項目1軌排組裝[B]第10m1高低2mm弦長條工具軌符合設(shè)計要求4扣件型號、質(zhì)量符合設(shè)計要求扣件型號、質(zhì)量符合設(shè)計要求5軌排支撐架[A]第定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄1雙塊式軌枕的型號、質(zhì)量符合設(shè)計要求雙塊式軌枕的型號、質(zhì)量符合設(shè)計要求2雙塊式軌枕的外觀質(zhì)量[B]第標(biāo)質(zhì)單日模板檢驗批質(zhì)量驗收記錄表01010403□□□□新建鐵路蘭州至重慶線單位工程名稱DK493+792—DK499+830年月日分項工程技術(shù)負責(zé)人年條模板拆除混凝土表面及棱角無損傷施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認情況（需要時）現(xiàn)場負責(zé)人條/2模板安裝允許偏差（mm）頂面高程177。定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位
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