【正文】 率 表 單位：臺(tái) 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 凈產(chǎn)量 30000 33000 35000 40000 40000 銷售量 15000 15500 20xx0 30000 30000 贈(zèng)送量 15000 17500 15000 10000 10000 圖 第九章 .管理體系 有限責(zé)任公司 公司初期擬采取 直線制 的組織形式，如圖所示： 圖 董事會(huì)： 公司最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，決定公司的發(fā)展戰(zhàn)略和基本政策，并決定總經(jīng)理人選。在公司發(fā)展成熟后，分設(shè)財(cái)務(wù)部、人力資源部 銷售總監(jiān)：負(fù)責(zé)公司的總體營銷、推廣活動(dòng)，管理營銷隊(duì)伍，平衡公司的產(chǎn)品銷售、回收機(jī)制；建立網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)中心，進(jìn)行網(wǎng)上宣傳與銷售；并向生產(chǎn)部提出準(zhǔn)確的市場數(shù)據(jù)及生產(chǎn)供應(yīng)量建議，同時(shí)負(fù)責(zé)公司形象設(shè)計(jì)，店面設(shè)計(jì)，與客戶交流保持聯(lián)系，建立人際關(guān)系網(wǎng)，接受投訴。 在公司發(fā)展成熟后，分設(shè)生產(chǎn)加工、質(zhì)量監(jiān)管、研發(fā)、技術(shù)支持部。 (1)管理創(chuàng)新 本公司注重于實(shí)踐“控制論”管理模式，在各部門職 權(quán)范圍內(nèi)，員工對(duì)各部門經(jīng)理負(fù)責(zé)，各部門經(jīng)理對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)，總經(jīng)理對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé)，董事會(huì)對(duì)股東負(fù)責(zé)，而公司所有成員對(duì)顧客負(fù)責(zé)。 管理方法制度化：把企業(yè)中各項(xiàng)工作的程序、方法、要求與禁忌等書面化，這樣就能有依據(jù)的指導(dǎo)員工工作和執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度，這有益于公司進(jìn)行快速、直接、有效的管理。 第十章 .機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn) ： ： 1．國內(nèi) TPMS大面積安裝趨勢但尚未強(qiáng)制安裝 2．節(jié)能減排和應(yīng)對(duì)原油、橡膠價(jià)格上漲的政策 3．國家支持大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)，免稅等政策 4．從國際產(chǎn)品生命周期角度看，國內(nèi)市場進(jìn)入時(shí)機(jī)好 ： 1．公司有明確發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃 2．專利技術(shù) 3．選址：科技園，依托大學(xué)生科技 園，研發(fā)人才多與氛圍濃，成本低。D 費(fèi)用，強(qiáng)化產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢； ，化解對(duì)單一產(chǎn)品組合的依賴性風(fēng)險(xiǎn)； ，隨時(shí)了解市場動(dòng)態(tài)。風(fēng)險(xiǎn)資金退出的成功與否關(guān)鍵取決于公司的業(yè)績和發(fā)展前景。其操作方式分為虧損清算和虧損注銷兩。 這是本公司投資者最不愿意見到的情況。運(yùn)用合理的營銷方法，形成 品牌優(yōu)勢，使公司的生命力更加頑強(qiáng)，競爭力更加強(qiáng)大。由于環(huán)繞津京地區(qū)，交通運(yùn)輸量極大，所以有較大的市場發(fā)展空間。 (3)生產(chǎn)創(chuàng)新 我們將把產(chǎn)品的部分生產(chǎn)、運(yùn)輸任務(wù)外包給生產(chǎn)廠家，公司只負(fù)責(zé)核心部件生產(chǎn)、總裝及運(yùn)輸費(fèi)用的支出與產(chǎn) 品的檢測。 (2)制度創(chuàng)新 組織結(jié)構(gòu)專業(yè)化：合理的專業(yè)化結(jié)構(gòu)組織有利于實(shí)現(xiàn)高效率的分工協(xié)作，用企業(yè)的整體協(xié)作去滿足顧客的需要。所以我們注重于實(shí)踐新的管理模式：運(yùn)用控制論穩(wěn)態(tài)過程及反饋的原理來 經(jīng)營管理公司。 技術(shù)總監(jiān)：負(fù)責(zé)公司下屬工廠的日常生產(chǎn)、原料采購、成本預(yù)算、產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)測和控制；并根據(jù)銷售部門提供的市場數(shù)據(jù)調(diào)整生產(chǎn)及供應(yīng)量，推動(dòng)新產(chǎn)品的試生產(chǎn)。指定和解雇部門經(jīng)理，在每個(gè) 財(cái)政年度末向董事會(huì)匯報(bào)經(jīng)營情況。 當(dāng)年購買的原材料貨款的 30%在下一年度付清。用逐項(xiàng)替代法計(jì)算投資回收期和內(nèi)含 報(bào)酬率。則∑ CFt= CF0 項(xiàng)目回收期 PP=1+(年 ) 可見僅需 。 公司的設(shè)備、原材料供應(yīng)商的信譽(yù)足夠好，設(shè)備到貨、安裝、調(diào)試在 4— 6 個(gè) 月內(nèi)完成，生產(chǎn)中能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量；租賃廠房，付租金即可運(yùn)營。其中自籌 150 萬，引入風(fēng)險(xiǎn)投資 50 萬。 包括流程：組裝，外觀檢測，成品調(diào)試，包裝入庫。 生產(chǎn)線 1： 任務(wù)：生產(chǎn)胎壓監(jiān)測模塊及顯示器模塊的電路板。燕山大學(xué)科技園扶植大學(xué)生創(chuàng)業(yè)，并有一些優(yōu)惠政策，有利于公司初期成長。 工人要求：經(jīng)過三個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn)的人員。 考慮公司的長期戰(zhàn)略和競爭優(yōu)勢， 贈(zèng)送量 暫定為第一年贈(zèng)送1。據(jù)調(diào)查，通過推銷人員了解汽車安全防護(hù)產(chǎn)品是顧客獲得產(chǎn)品信息的重要渠道，所以，開發(fā)市場的前提，是建立一支高素質(zhì)的推銷隊(duì)伍。 ② 建立基于合作模式的分銷網(wǎng)絡(luò) 公司處于起步階段，銷售網(wǎng)絡(luò)正在逐步建設(shè)，通過與經(jīng)銷商合作來彌補(bǔ)自建銷售網(wǎng)絡(luò)不足的劣勢，擴(kuò)大市場范圍，并吸引有良好關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、有能力的代理人才，完善自建的銷售網(wǎng)絡(luò)。 職能折扣：又稱“貿(mào)易折扣”，當(dāng)貿(mào)易渠道的成員（如汽車修理店）愿意執(zhí)行一定的職能時(shí)（如銷售、儲(chǔ)存、記賬等），提供相應(yīng)減價(jià)。 (cost) 為達(dá)到快速度獲得市場份額、獲得長期利潤的總目標(biāo)，我公司特采用低成本戰(zhàn)略，在產(chǎn)品成本方面，我公司采用如下策略。其中包括建立客戶信息系統(tǒng)，進(jìn)行定期回訪；建立信息反饋渠道，做好產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)的反饋信息處理，根據(jù)客戶需要不斷改進(jìn)產(chǎn)品；適時(shí)舉辦信息交流活動(dòng)，搭建溝通橋梁；設(shè)立售后服務(wù)部門，為客戶提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)。 ① 基于顧客需求的產(chǎn)品線拓展和延伸。 工作重點(diǎn) 在于強(qiáng)調(diào)安行 TPMS 物美價(jià)廉的特點(diǎn)；向低中端轎車車主宣傳 TPMS的有點(diǎn)，使其接受使用 TPMS 市場開發(fā)的方式在于專業(yè)銷售人員與汽車制造廠、各級(jí)經(jīng)銷商、低中端車主的溝通，介紹安行 TPMS 的優(yōu)點(diǎn)，提高低中端轎車車主對(duì) TPMS 的認(rèn)知程度；向其介紹安行 TPMS，使客戶了解本產(chǎn)品的各項(xiàng)性能、適用情況等并通過大量贈(zèng)送產(chǎn)品試用。宣傳手段 (2)對(duì)尚未開發(fā)的 TPMS市場 市場開發(fā)與進(jìn)入的 重點(diǎn) 在與各類汽車制造廠、各級(jí)經(jīng)銷商、低中端轎車車主的關(guān)系，促使其愿意購買安行 TPMS。 (1)對(duì)已被開發(fā)的 TPMS市場 : 市場開發(fā)與進(jìn)入可以采用 以下方案： ? 替代間接式 TPMS的市場 調(diào)研顯示，間接式 TPMS 主要依靠測量輪胎轉(zhuǎn)速來確認(rèn)胎壓正常與否，相對(duì)于直接式 TPMS 而言，有許多局限性。 根據(jù)以上特點(diǎn)，我們得出以下客戶需求分析： 表 （ 1） 宣傳 購買 推銷 贈(zèng)送 強(qiáng)制安裝 推銷 贈(zèng)送 推薦 贈(zèng)送 咨詢 購買 購買 購買 最終用戶 用戶規(guī)模 追求利益 汽車制造公司 大 產(chǎn)品性能 汽車零配件公司 小 價(jià)格 汽車維修公司 中 產(chǎn)品性能 表 （ 2） 最終用戶 用戶規(guī)模 用戶地址 顧客能力 現(xiàn)有關(guān)系 東南汽車 大 福建福州 多 理想 長城汽車 大 河北保定 多 良好 中山賽福特 小 廣東中山 中 理想 鄭州日產(chǎn) 大 河南鄭州 多 理 想 信義配件 小 山東青島 少 良好 迪威歐亞 中 廣東佛山 少 理想 公司初期將重點(diǎn)開發(fā)圍繞大城市的 二、三線 城市。 這類 市場分布 主要在 國產(chǎn)低、中端家用轎車、長途客車、貨車上 。 市場特征 主要表現(xiàn)為：對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商對(duì)于使用間接式 TPMS的前期宣傳已基本完成，汽車制造廠、經(jīng)銷商接受程度高；間接式 TPMS 在美國應(yīng)用廣泛、應(yīng)用時(shí)間久；價(jià)格低廉；消費(fèi)行為比直銷、經(jīng)銷商 展覽會(huì) 論壇 汽車廠 車主試用 購買 推銷、贈(zèng)送 標(biāo)配 推銷 贈(zèng)送 影響 影響 較成熟。 。 我公司面向的 TPMS 市場是集團(tuán)市場，購買過程為集團(tuán)購買行為。觸控系統(tǒng)，車距雷達(dá)。 中期（ 4— 6年）： 進(jìn)一步完 善和健全銷售網(wǎng)絡(luò)； 重點(diǎn)研制相關(guān)產(chǎn)品，進(jìn)一步拓展產(chǎn)品線，實(shí)行 多元化經(jīng)營戰(zhàn)略； 河北省市場占有率為直接式 TPMS達(dá)到 12%； 鞏固、擴(kuò)展河北省直接式 TPMS 市場 開拓，北方汽車安全防護(hù)用品市場 。 ．總體戰(zhàn)略 公司在 35 年內(nèi)在河北省 TPMS 領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟， 510 年內(nèi)成為全國汽車安全防護(hù)用品領(lǐng)域的前沿企業(yè)。 第四章 .公司戰(zhàn)略 ．公司概述 安行汽車防護(hù)有限責(zé)任公司是一家以生產(chǎn)車用胎壓監(jiān)測裝置TPMS 為主的企業(yè)，公司擁有直接式 TPMS 的專利技術(shù)和高素質(zhì)的 管理隊(duì)伍，提倡科技為本的綠色生活新理念，為人類提供安全 可靠的汽車防護(hù)用品。因此，我產(chǎn)品在我國特別是河北省中低端汽車車型消費(fèi)市場中，也為替代者的進(jìn)入構(gòu)成障礙。與傳統(tǒng) TPMS 產(chǎn)品相比，該產(chǎn)品在系統(tǒng)功能、檢測精度、使用壽命、安裝簡易 程度等方面都有了大幅度的改進(jìn)和提高，從而填補(bǔ)了國內(nèi)外汽保用品市場在“事前控制”領(lǐng)域的一項(xiàng)技術(shù)空白。另外，公司一部分外設(shè)采用外包策略。 (2)銷售商 直接式 TPMS 一部分由各地經(jīng)銷商銷售，同時(shí)經(jīng)營多品牌的銷售商銷售重心的偏移和銷售成本變化會(huì)對(duì)競爭產(chǎn)生明顯影響。 此外，非直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在比較四只輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)的不同，然而輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)不同除了胎壓不足外，還有其它許多可能的原因，像是當(dāng)車子行駛過彎路時(shí)，外側(cè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)會(huì)大于內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)，或者輪胎在沙地或冰雪路面打滑，特定輪胎旋轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)特別高。 我公司為大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)，我們敢于嘗試先進(jìn)的管理理念，將一部分非核心制造業(yè)務(wù)外包，同時(shí)采用第三方物流，減少公司經(jīng)營成本、提高管理效率。從 20xx年開始，國內(nèi)一些企業(yè)開始了 TPMS市場 爭奪戰(zhàn)。國際市場新車對(duì) TPMS的需求量巨大，每年將形成100 億美元的市場份額。近幾年，國內(nèi)外越來越重視汽車安全系統(tǒng)，汽車安全系統(tǒng)已經(jīng)成汽車電子領(lǐng)域最強(qiáng)勁需求之一， TPMS（輪胎安全監(jiān)測）作為近 幾年新興的電子產(chǎn)品，預(yù)計(jì)也會(huì)取得驕人的成績。在油價(jià)如此昂貴的今天， 5%意味著每年要節(jié) 省近千元 的油費(fèi)，很多車主不按照具體車輛的輪胎規(guī)定氣壓充氣并及時(shí)檢查，造成輪胎壓力不準(zhǔn)確，輪胎快速磨損，甚至更有些車主，行駛幾公里才發(fā)現(xiàn)輪胎沒氣，造成整個(gè)輪胎報(bào)廢，而一條好的輪胎往往 要上千甚至幾千元。對(duì)汽車等耐用消費(fèi)品的消費(fèi)在居民消費(fèi)中所占比重越來越多。 就河北省居民購買力進(jìn)行以下分析： 一方面，河北省居民收入逐年增長。但機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，我產(chǎn)品恰恰具有不僅能降低汽車事故率還能有效節(jié)省油耗的功能特點(diǎn)，能更好地抓住機(jī)會(huì)，打入市 場。 由此，我國強(qiáng)制安裝 TPMS 是大勢所趨，指日可待。另外， 歐盟 委員也于 20xx 年強(qiáng)制要求所有汽車安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。由于 20xx 年凡世通（ Firestone）輪胎的質(zhì)量問題，造成了超過 100 人死亡和 400 人受傷，此事引起了業(yè)界和美國政府的高度關(guān)注，普利斯通 /凡世通公司被迫收回 650 萬只輪 胎。中國正在采納 TPMS，領(lǐng)先于日本。但中國 擴(kuò)大布署安全氣囊和 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS)，將推動(dòng)中國汽車平均傳感器數(shù)量到 20xx年增加到 10個(gè)。 無 RF信號(hào)提示：傳感器損壞或信號(hào)丟失時(shí)進(jìn)行提醒。 ．我公司胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的特點(diǎn)及具體功能 特點(diǎn)： 屬于直接式，胎壓監(jiān)測模塊內(nèi)置 采用無線傳輸方式 全天實(shí)時(shí)監(jiān)控 段式 LCD顯示四個(gè)輪胎實(shí)時(shí)信息，并有語音報(bào)警功能 胎壓監(jiān)測模塊使用軍規(guī)電池，使用時(shí)間長達(dá) 7 年；顯示器安裝 7號(hào)電池 分離式氣嘴設(shè)計(jì)，方便更換氣 嘴和胎壓監(jiān)測 智能設(shè)計(jì)，顯示器設(shè)置菜單選項(xiàng)，操作方便 具體功能： 超壓報(bào)警：輪胎氣壓超過設(shè)定上限值時(shí)報(bào)警。 目前，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的主要作用包括： 預(yù)防事故發(fā)生 延長輪胎使用壽命 使行車更為經(jīng)濟(jì) 可減少懸架系統(tǒng)的磨損 ．我公司胎壓監(jiān)測系統(tǒng) 產(chǎn)品類型：我公司的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，屬于 直接式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。 在性能方面，直接系統(tǒng)可以提供更高級(jí)的功能，隨時(shí)測定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬壓，很容易確定故障輪胎。 由于汽車輪胎現(xiàn)在大多都是沒有內(nèi)胎的真空子午胎，因此，將 TPMS 的遠(yuǎn)程輪胎壓力監(jiān)測模塊安裝在輪轂上是十分方便和容易的，但是汽車在高速跑動(dòng)時(shí)輪胎內(nèi)環(huán)境和溫度是十分惡劣的，壓力、溫度、濕度變化特別大，所以該模塊的設(shè)計(jì)要按軍級(jí)產(chǎn)品的要求來選用元器件，按工業(yè)產(chǎn)品的要求來制訂生產(chǎn)工藝，然而它是一個(gè)量大面廣的汽車通用安全產(chǎn)品，要按消費(fèi)電子產(chǎn)品來定價(jià)。直接安裝在每個(gè)輪胎里測量輪胎壓力和溫度模塊，將測量得到的信號(hào)調(diào)制后通過高頻無線電波（ RF）發(fā)射出去。廠家應(yīng)該在這 34 年解決這些問題，在市場爆發(fā)增長時(shí)能迅速占領(lǐng)市場。如果價(jià)格降低到人民幣 1000 元 左右，消費(fèi)者和廠家可以承受，國家就極 有可能出臺(tái)強(qiáng)制安裝的政策，政策也能得到有力的執(zhí)行。 20xx 年中國的汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)開發(fā)、生產(chǎn)廠商已經(jīng)多達(dá) 200 家，其中有自主設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力的占 30%， 但真正大批量生產(chǎn)的廠家很少。直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在發(fā)射器放置方式上又分為內(nèi)置式和外置式。在這些因素綜合作用下，國內(nèi)汽車電子市場生機(jī)勃勃， 20xx 年市場規(guī)模已達(dá)到 2600 億元。公司發(fā)展成熟后，總經(jīng)理下設(shè)研發(fā)技術(shù)、戰(zhàn)略營銷、經(jīng)營、生產(chǎn)加工、財(cái)務(wù)、人力資源總監(jiān)。 風(fēng)險(xiǎn)資金最好在 第 5 年 撤出，采用 收購 方式比較適合本公 司。 其中自籌150 萬（ 75%） ，引入風(fēng)險(xiǎn)投資 50